Вставки монтажные

В соединениях, показанных на рис. 3, а, имеется гарантированный и сохраняющийся в работе натяг. Тем не менее, смещения наблюдаются и в этом случае и связаны они с неравномерным распределением монтажных деформаций по окружности фланца. В начальной стадии сборки вставки / и 3 [c.191]

Серийно выпускают комплекты ОР-5526-ГОСНИТИ, которые содержат сверла, метчики, монтажный ключ для установки спиральной вставки, специальный бородок для удаления технологического поводка и 1000 шт. спиральных вставок разного размера. [c.356]

Рассматриваемое соединение, которое можно назвать соединением с помощью винтов (или шпилек) и вставки с несоосным резьбовым отверстием, нашло преимущественное применение при стыковке оболочек (обечаек) из композиционных материалов [163]. Для облегчения монтажных работ в отверстиях стыкуемых кромок вместо винтов целесообразно использовать шпильки. [c.300]

Для соединения трубопроводов санитарно-технических кабин по высоте здания применяют монтажные вставки, состоящие из двух частей (уток) с резьбовым соединением (сгоном). Монтажные вставки позволяют производить стыкование труб даже в случае нарушения их соосности. [c.314]

Самоходный стреловой дизель-электрический кран КДЭ-161 на железнодорожном ходу предназначен для выполнения грузовых операций со штучными и сыпучими грузами и может быть использован на строительно-монтажных работах. Кран выпускается с 15-метровой стрелой и крюком. По особому заказу с ним поставляют дополнительно вставку (5 м) для удлинения стрелы до 20 м, захват для леса или грейфер, грузовой электромагнит с соответствующим оборудованием. На кране установлен многомоторный дизель-электрический привод, что позволяет совмещать [c.89]

Металлические емкости можно защищать винипластом путем вставки во внутрь вкладыша — винипластовой сварной емкости изготовленной на месте производства строительно-монтажных рабо" (емкость в емкости или аппарат в аппарате). [c.250]

Санитарно-технические кабины первого этажа устанавливают на перекрытие над техническим подпольем. Кабины следующих этажей устанавливают, соблюдая соосности канализационных стояков, причем до установки кабины на вышележащем этаже в стояк нижележащей кабины должна быть вставлена монтажная канализационная вставка, в раструб которой должен опуститься гладкий конец канализационного стояка верхней кабины. Стояки холодного и горячего водоснабжения, а также циркуляционный стояк кабин соединяют последовательным ввертыванием всех верхних частей универсальных монтажных вставок в фитинги (муфты), поставленные на нижних концах стояков верхней кабины. [c.222]

Поочередно устанавливают все нижние концы монтажных вставок, которые соединяют сгонами с ранее поставленными частями. Раструбы чугунной канализационной вставки заделывают одновременно с монтажом междуэтажных вставок холодного и горячего водоснабжения. [c.222]

Для ручной резки металлов толщиной 5—50 мм в условиях строительно-монтажной площадки рекомендуется резак СА-97 (рис. УП1.20) в комплекте установки 0ПР-7м, который отличается большой надежностью в работе. Вставка с конусным креплением в сопловом узле позволяет быстро сменить сопло, тангенциальная подача плазмообразующего газа обеспечивает высокое качество кромок реза, а изолированное наружное сопло дает возможность вести резку с опиранием резака на изделие, что несколько компенсирует недостаток резака — относительно большую массу (2,2 кг) и жесткость ка-бель-рукавов. [c.270]

Монтажный стык с двумя вставками — в стенке и верхнем поясе — сваривается аналогично вышеописанному [c.486]

Отклонения между фактическими и требуемыми размерами трубных заготовок компенсируются за счет предусмотренных монтажных припусков или за счет изменения длины прямых участков. Минимальная длина вставки равна диаметру трубы, но не менее 200 мм. При этом расстояние от сварного шва до начала закругления должно быть не менее 100 мм (исключение составляют стыки крутоизогнутых отводов). После прихватки стыка проверяется прямолинейность трубопровода. [c.163]

Монтажный стык для двутавровых балок, предложенный Институтом электросварки им. Е. О. Патона, имеет две вставки в вертикальной стенке и в верхнем поясе. Это является недостатком конструкции, так как приводит к значительному увеличению числа монтажных сварных швов по сравнению с числом швов в обычной конструкции монтажного стыка, применяемого при ручной сварке. С целью устранения этого недостатка были предприняты попытки усовершенствования аппаратуры и технологии для вертикальной сварки, которые позволили значительно упростить конструкцию монтажного стыка двутавровых балок [40], [41]. Вначале был [c.149]

Монтажные напряжения возникают в поршнях составной конструкции при соединении головки с юбкой (см. рис. 18 и 22, а), а цельнолитого поршня со вставкой (см. рис. 4 и 23) и др. [c.125]

В поршнях двухтактных дизелей имеется возможность снять монтажные напряжения путем перехода от крепления вставки при помощи шпилек на соединение стопорным кольцом (см. рис. 9, 24, 25). При работе на дизеле поршень подвергается действию сил давления газов и сил инерции от возвратно-поступательного движения [c.153]

Козловой кран КСК-30-42В (рис. 159) предназначен также в основном для складских работ, но может быть использован как монтажный. Кран имеет основной пролет и две консоли, левую с вылетом 12 м и правую с вылетом 16 м. Кран может быть изготовлен в 12 исполнениях путем вставки или исключения вставок в ригель и ноги и сборки с одной или двумя консолями, пролет ригеля может быть 24, 36 и 42 м. Высота подъема крюка 14 и 18 м. [c.274]

Кран может быть оборудован грейфером для сыпучих грузов, грейферным захватом для погрузки леса, грузоподъемным электромагнитом М-41 для погрузки металла и вставкой, которая удлиняет стрелу до 20. ж и позволяет осуществлять монтажные работы. [c.165]

Монтажный кран МКП-10 грузоподъемностью 10 т (рис. П-68) предназначен для строительно-монтажных работ, а также для погрузки и разгрузки штучных грузов. Кран стреловой, самоходный, полноповоротный, на пневмоколесном ходу, с дизель-механическим приводом. Основная стрела крана (длиной 10 м) при помощи вставки может быть увеличена до 18 ж и имеет жесткий гусек длиной 2,3 м. [c.167]

Дизель-электрические краны типа КДЭ-161 и КДЭ-251 на железнодорожном ходу предназначены для погрузочно-разгрузочных, монтажных и строительных работ. Кран типа КДЭ оборудуется грузоподъемным крюком и 15-метровой стрелой. Длина стрелы может быть увеличена до 20 м вставкой. [c.22]

В тело поршня между нижней канавкой и отверстием под поршневой палец залита стальная терморегулирующая вставка, служащая для уменьшения деформации поршня при нагревании до рабочей температуры и уменьшении первоначальных монтажных зазоров при сборке. Поршни устанавливаются в цилиндры той же размерной группы с зазором 0,024-0,048 мм. Для обеспечения требуемого зазора поршни и цилиндры блоков разделены (по диаметру) на пять групп, обозначенных соответствующей буквой (А, Б, В, Г, Д), которая выбивается на днище поршня и наносится краской на наружной поверхности в верхней части блока, с левой стороны. [c.15]

Самоходный полноповоротный кран К-252 с крюком или грейфером на пневмоколесном ходу с дизель-электрическим многомоторным приводом постоянного тока предназначен для выполнения монтажных и погрузочно-разгрузочных работ. Кран оборудован стрелой длиной 15 м, которая путем вставки может быть увеличена до 25 м. [c.157]

Вставка отличается от кабельной колодки только конструкцией корпуса, патрубка и наличием соединительной гайки. Корпус имеет шпоночный паз и не имеет монтажного фланца, а патрубок для удобства монтажа выполнен из двух частей. Патрубок относительно корпуса можно устанавливать в 8—12 фиксированных положений. [c.214]

Механический вибратор (рис. 132) состоит из кулачкового механизма, имеющего кулачок 4, рычаги 3 и боек 1. Этот вибратор чаще всего встраивают в станок и применяют для улучшения движения заготовок в лотках и западания одной детали в другую при монтажных работах, например для вставки заклепок в сепараторы шарикоподшипников. Вращение дискового кулачка и натяг пружины 2 создают колебательное движение рычажной системы бойка. Боек воздействует на лоток или на другую деталь станка. Механический вибратор обеспечивает низкое количество колебаний 100—200 колеб/мин, причем нередко колебания создаются периодически, что обеспечивается прерывным вращением кулачка или его профилем. [c.138]

Общая продолжительность сварки одного стыко- (труба) 4 промежу-вого соединения tfj = 2 + 3 мин в зависимости от чная вставка монтажных условий. [c.73]

Стрелы с прямолинейной осью имеют ромбовидную форму в профиле и выполняются с разъёмным соединением посредине. Такое соединение позволяет удлинять стрелу вставками одинаковой длины и формы. Удлинённые стрелы используются при обслуживании монтажных работ и могут достигать 40 м длины. Верхний конец (головка) стрелы конструи- [c.903]

Антидетонаторы, присадка к заряду в ДВС F 02 <В 47/00, М 25/14 Антиобледенители (составы С 09 К 3/18 для хо-лодилышх установок F 25 D 21/06) Аргонодуговая сварка В 23 К 9/16 Арены, освещение F 21 Р 5/00-5/04 Арматура для жесткой тары В 65 D 25/02-25/10, 25/20-25/26 для лабораторного оборудования В 01 L 9/02 монтажная для распылительных устройств В 05 В 15/06 опор или поперечин в тележках ж.-д. транспортных средств В 61 F 5/04-5/12 осветительная F 21 (V 15/00-37/00, L 15/06) д.1я приводных ремней F 16 G 5/06-5/10 решетчатая F 16 S 3/08 ручные инструменты для вставки арматуры в шланги В 25 В 27/10 для транспортных средств, установка В 60 К 35/00 тру-допроводов, изготовление В 21 С 37/15 для филыпровальных устройств В 01 D 35/00) Армирование (изделий при литье В 22 D 19/02 пластических. материалов В 29 (В 7/90, С 67/14) проволокой В 21 F 17/00 стекла и т. п. мат.ерналов В 21 F 27/22 формовочных стержней в опоках В 22 С 21/14) Армированные (материа.ш пластические как формовочный материал — схема кодирования В 29 К 105 06-105 14 трубы F 16 L 9/04, 9/08, 9/12) [c.46]

Все трубы главных паропроводов, паропроводов промперегрева, паропроводные трубы и коллекторы в пределах котла из сталей марок 12Х1МФ и 15Х1М1Ф для рабочей среды с температурой 520 °С и выше подвергают контролю микроструктуры металла неразрушающим методом. Для контроля мегалла 5 % труб главного паропровода проводят карбидный анализ, кратковременные механические испытания с определением характеристик прочности, пластичности и ударной вязкости. Для этих испытаний механическим путем отрезают кольцевые заготовки шириной 15 мм. Компенсацию длин вырезанных образцов проводят за счет монтажных припусков или вставкой. При обнаружении хотя бы одной трубы с недопустимыми механическими свойствами контролируют все остальные трубы той же плавки. Трубы с отступлениями по механическим свойствам подлежат замене. [c.208]

Пример 4 (рис. 151). Отрезка заготовки и свертывание втулки в одном рабочем ручье. Из большого разнообразия схем штампов, применяемых для штамповки колец и втулок, особый интерес представляет вариант конструкции штампа, в котором образование кольца или втулки из отрезанной заготовки осуществляется подвижными (плавающими) секциями матрицы 5. Заготовка, отрезанная ножом 2 и секцией матрицы /, в первый момент изгибается пуансоном 3 на оправке 4, приобретая U-образиую форму. Оправка 4 через державку И и толкатель 12 опирается на буфер пресса. При дальнейшем опускании ползуна концы полученного полуфабриката охватываются секциями матрицы 5, и в совместном движении с оправкой 4 образуется втулка (кольцо). Движение секций матрицы ограничивается опорными вставками 6, которые жестко закреплены в монтажной плите 9. Благодаря наличию уклона во вставках и движению матрицы в вертикальном направлении концы заготовки совершают движение по сложной траектории, в результате чего трение между штампуемым материалом и инструментом сведено до минимума. Секции матрицы постоянно поддерживаются пружинами 7 и 5. Готовые детали автоматически сбрасываются с оправки [c.439]

При аргоно-дуговой сварке алюминиевых шин толщиной более 8 мм производится прадварительный подогрев. Сварку шинопроводов коробчатого или другого сложного профиля ведут током такой же величины, как и для плоских шин. Ток для предварительного подогрева кромок берется при этом на 30% больше. При сварке неповоротных стыков секций многополосных шинопроводов применяют способ приварки вставок. Сварку стыков, доступных только с одной стороны, шинопроводов коробчатого профиля также осуществляют с применением вставки передние швеллеры шинопровода делаются короче задних с таким расчетом, чтобы при стыковании получился вырез длиной в 200 мм через этот вырез производится сварка задних швеллеров. Для монтажных условий рекомендуются простейшие схемы постав аргоно-дуговой сварки с балластными сопротивлениями или аккумуляторами для снижения величины постоянной составляющей сварочного тока (см. табл. 2). [c.627]

Санитарные приборы поставляют на объекты монтажа укомплектованными арматурой, средствами крепления и сифонами. Санитарно-технические кабины поставляют в готовом виде, со смонтированными и спрессованными трубопроводами и установленными санитарными приборами. Они должны быть также укомплектованы между.этажными вставками для соединения трубопроводов. Чугунные секционные котлы поставляют на объекты монтажа блоками или пакетами, предварит-ельно собранными и спрессованными на заготовительных предприятиях монтажных организаций. Калориферы и сагрегированные насосы следует поставлять на объект собранными с трубной обвязкой. [c.307]

При значительных высоте балок и толщине их стенок в монтажных соединениях применяют сварку с принудительным формири йнием шва. Предварительно заваривают полуавтоматом стык полки 6 порошковой проволокой или в углекислом газе. Затем сваривают автоматом А-681 стык 5. Перед сваркой вставку верхней полки 2 временно снимают и вместо нее устанавливают выводную планку 3 для выхода автомата. После сварки стенки удаляют выводную планку, ставят вставку 2, заваривают полуавтоматом стыки I. В последнюю очередь заваривают поясные швы 4 [c.486]

Во всех вариантах поршней дизелей типа ДЮО, имеющих крепление вставки при помощи шпилек, возникали трещины в бонках (см. рис. 6, г 11, в 12, в и г 15, бив) главным образом под воздействием механических напряжений (монтажных и от сил давления газов). Из монтажных напряжений основное влияние оказывают напряжения от затяжки гаек шпилек, которые могут достигать 800 кгс/см (см. рис. 79), что для серого чугуна является значительным. В резьбе шпильки максимальные усилия (рис. 88, б) возникают в верхнем и нижнем витках [57]. В бонке поршня при- опирании без прокладок наибольшие усилия имеются против верхнего витка резьбы (рис. 87, в). При установке между поршнем и вставкой прокладок с вырезом для прохода шпилек из-за появления деформаций изгиба (см. рис. 80, а, б) возникают значительдые усилия (напряжения) по опорной поверхности бонок. Вследствие этого трещины в бонках (см. рис. 12, в 15, в) возникают со стороны опорной поверхности поршня на вставку. При установке прокладок под стальной плитой (см. 2 гл. I) опирание бонки на вставку более равномерное, а трещины возникают после более длительной работы и в трех направлениях (см. рис. 6, г). При размещении прокладок между поршнем и вставкой трещины возникают у краев прокладок в окружном направлении (см. рис. 12, г и 15, б) и они образуются в 2 раза чаще. Резьба бонок является сильным концентратором напряжений (см. рис. 78, б и е). Трещины в бонках, как правило, возникают со стороны резьбы (см. рис. 15, в), хотя имелись случаи, когда они образовывались и от края бонки (рт острого угла). Уменьшения отбраковки поршней из-за трещин в бонках можно достичь выносом регулировочных прокладок из поршня в разъем шатуна (см. рис. 59, е) или отказом от применения прокладок (см. рис. 23, г). Наиболее эффективным способом, полностью устраняющим образование трещин в бонках, является переход на поршни бесшпилечной конструкции (см. рис. 9), т. е., к креплению вставки стопорным кольцом. При этом с поршня снимаются монтажные напряжения, удаляется концентратор (резьба) и обеспечивается благоприятная передача усилий от поршня к вставке через плиту. [c.166]

Соединительные части трубопроводов предназначены для изменения направления потоков (отводы, угольники, колена), диаметров трубопроводов (переходы), организации ответвлений (тройники), а также для заглушения свободных концов трубопроводов. Эти детали нормализованы и изготавливаются на специализированных заводах. Возможно изготовление стальных гнутых элементов и тройников на монтажной площадке способами холодной или горячей обработки и с применением сварки. Горячим способом можно получить гнутые гладкие и полурифленые отводы и колена. Использование сварки (с гибкой) позволяет производить (рис. 2.13.31, а—г) отводы, развилки, тройники, колена со вставкой. [c.494]

Осмотр электрической цепи управления. Наладчик совместно с электромонтером, при выключенных рубильнике или предохранительных вставках осматривают регулятор времени, проверяют надежность присоединения монтажных проводов, наличие электронных ламп, плавких предохранителей, а также контактирование контактов реле. На электропневматическом клапане проверяют наличие защитного кожуха и его закрепление. Кроме того, необходимо, чтобы педальная электрокнопка имела защитный козырек, предохраняющий от случайных включений, лепесток кнопки двигался свободно, без самоторможения, кнопка со схемой цепи управления была соединена гибким бронированным проводом и броневой чулок провода был надежно закреплен в корпусе электрокнопки и в корпусе машины. [c.107]

Знаки шероховатостей поверхностей обозначают на чертежах в соответствии с ГОСТ 2.309-73. Для чертежей печатных плат чаще всего используются знаки, показанные на рис. 7.144. Знак для обозначения поверхностей, не выполняемых по данному чертежу (рис. 7.144, а), обычно наносят на верхнюю и нижнюю стороны печатной платы. Шероховатость поверхности, вид механической обработки которой конструктором не устанавливается, обозначают знаком, изображенным на рис. 7.144, б. Как правило, такое обозначение наносят по контуру печатной платы и на поверхности неметаллизированных крепежных отверстий, где требования к обработке поверхностей отличаются от требований по обработке металлизируемых монтажных отверстий. Для обозначения одинаковой шероховатости для части поверхностей изделия (неуказанная шероховатость) в правом верхнем углу чертежа помещают группу символов, показанную на рис. 7.144, в. Подобная запись означает, что все поверхности, на изображении которых не нанесены знаки шероховатости, должны иметь шероховатость, указанную в правом верхнем углу чертежа перед знаком в скобках. Для нанесения знаков шероховатостей поверхностей в проекте лучше всего использовать их вставку из предварительно созданных файлов фрагментов (блоков). [c.359]

I — блоки консольных свесов верхней ортотропной плнты 2 — блоки стенкн 3 — блоки верх ней ортотропной плнты на участке между стенками 4 блок ннжней ортотропной пли ты 5 — поперечные связи — монтажная вставка 7 - угловой потолочный шов 5 —двусторонняя накладка 9 — высокопрочные болл ы /О—стыковой сварной шов // —продоль [c.251]

Монтажные стыки стенок пролетных строений эстакад и путепроводов осуществляют с применением сварки. Ояи могут быть полностью сварными или комбинированными — болтосвариыми. Цельносварные стыки применяют при сборке пролетных строений на подмостях или подходах к сооружению, а также при расположении стыков над опорами. В отечественной практике наибшьшее распространение имеет стык, разработанный в Институте электросварки имени Е. О. Патона (рис. 10.17). Концевые участки стыкуемых стенок должны быть подготовлены в соответствии со схемой рис. 10.17, а. При образовании стыка вначале выполняют сварной шов 1 нижнего пояса, затем устанавливают вставку с стенки и накладывают швы 2 и 3. После этого устанавливают вставку й верхнего пояса и заваривают швы 4 5. Последними накладывают поясные угловые швы 6 и 7. Все сварные швы прй этом выполняют автоматом (рис. 10.17, б). Размеры вставок определяются габаритами сварочных автоматов. При этом ширина вставки стенки составляет 0,45—0,50 м. [c.254]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...