Червяк — Конструирование

КОНСТРУИРОВАНИЕ ЗУБЧАТЫХ, ЧЕРВЯЧНЫХ КОЛЕС, ЧЕРВЯКОВ, [c.63]

КОНСТРУИРОВАНИЕ ОПОР ВАЛОВ-ЧЕРВЯКОВ [c.119]

Входные (быстроходные) валы имеют концевые участки, участки для установки подшипников и участки, на которых нарезают зубья шестерен цилиндрических или конических зубчатых передач (конструкции валов-червяков см. 5.7). Конструирование концевых участков и определение диаметров валов в местах установки подшипников рассмотрено в 10.1. [c.160]

При конструировании червячного редуктора удалось уменьшить расстояние между опорами червяка на 10% по сравнению с намеченным предварительно. Насколько в результате этого уменьшится расчетная стрела прогиба червяка [c.288]

Аналогично, при громадном разнообразии машин все они состоят из отдельных деталей, т. е. простейших частей, изготовляемых без применения сборочных операций. При этом многие из деталей встречаются в самых различных машинах вне зависимости от их назначения и конструкции. Такие детали принято называть деталями общего назначения. Это детали, служащие для соединения частей машин, — болты, винты, штифты, шпонки и т. п., детали передач вращательного движения — зубчатые колеса, шкивы, червяки и червячные колеса, цепи и звездочки для цепей, валы, оси, подшипники и др. Наряду с указанными широко применяются также детали, специфичные лишь для определенных машин или категорий машин. Перечень таких специальных деталей также чрезвычайно велик. Так, в поршневых машинах применяют поршни, шатуны в турбинах — роторы, диски в сельскохозяйственных машинах — лемехи. Изучению расчета и конструирования де- [c.322]

В большинстве случаев червяк изготовляют как одно целое с валом (см. рис. 15.6). При конструировании червяка необходимо предусмотреть свободный выход инструмента при нарезании и шлифовании витков. [c.232]

Работа конструктора связана с решением огромного количества самых разнообразных вопросов. В данном издании справочника, как и в первом его издании, автор стремился сообщить сведения лишь по тем вопросам, которые в практике конструирования и разработки рабочих чертежей встречаются особенно часто. С этих позиций разработаны пять частей справочника первая — основные размеры, допуски, посадки, шероховатость поверхностей вторая — элементы разъемных соединений третья-элементы зубчатых колес, червяков и других деталей четвертая — материалы, применяемые в машиностроении пятая — дополнительные сведения по материалам, оформлению чертежей и др. [c.7]

При обычно используемых способах отвода тепла в передачах, предназначенных для продолжительной работы с мало изменяющейся нагрузкой, начиная с некоторого значения А (приблизительно, при А > 120- 150 мм) величина термической мощности (см. стр. 864) ниже мощности, лимитируемой несущей способностью зацепления глобоидной передачи при обеспечении требуемой температуры. Использование глобоидных передач при недогрузках связано с потерями на трение существенно большими, чем в передачах с цилиндрическим червяком. Глобоидные передачи значительно сложнее в изготовлении и монтаже, чем передачи с цилиндрическим червяком. Применение глобоидных передач наиболее эффективно в приводах кратковременного действия. Сведения о расчетах, конструировании и изготовлении глобоидных передач см. [21 ]. [c.855]

Основы конструирования экструзионного формующего инструмента. Фактическая производительность экструдера, снабженного конкретной экструзионной головкой, определяется рабочими характеристиками дозирующей зоны червяка экструдера и его головки в виде зависимости производительности Q от перепада давлений Ар. Для экструзионной головки эта зависимость имеет следующий вид [c.754]

Геликоиды эвольвентный и конволютный применяются при конструировании червяков, шнеков и т. п. [c.134]

При конструировании рассмотренной установки подшипников необходимо предусмотрев возможность легкого демонтажа червячного вала. Для этого (см. лист 17, рис. 3) диаметр бурта ) выполняют больше внут-ренн о диаметра наружного кольца плавающего роликового подшипника, а также больше наружного диаметра червяка, что позволяет вынимать червячный вал в сторону опоры с шарикоподшипниками/ [c.56]

Глава 3. КОНСТРУИРОВАНИЕ ОПОР ВАЛОВ-ЧЕРВЯКОВ [c.488]

При известной длине L рассчитывают реакции в опорах и подбирают подшипники червяка в соответствии с указаниями гл. 10. С целью унификации и упрощения технологии изготовления корпуса редуктора подшипники червяка выбирают одного типоразмера при схеме компоновки по рис. 14.11, а или с одним диаметральным габаритным размером при компоновке по схеме рис. 14.11,6. В зависимости от выбранного типа подшипника назначаются размеры d , исходя из значений которых производят дальнейшее конструирование вала червяка (рис. 14.11). При этом d2=d + 2h, где h - высота заплечиков, определяемая выбранными подшипниками d рассчитывают по формуле (9.1), а диаметр di увязывают с существующими уплотнительными устройствами (допускается принимать di = 4 или rfi = d ). [c.249]

Этот же метод расчета может быть использован при конструировании фрез, предназначенных для нарезания эвольвентных червяков. [c.400]

III. Предварительный расчет валов редуктора и конструирование червяка и червячного колеса [c.372]

Червяк - Конструирование 233, 234, 237 — Материалы 65 — 68 — [c.412]

Материалы червяка и червячного колеса. У червячных передач рабочая поверхность витка червяка скользит по зубьям колес, поэтому червячная передача имеет повышенную склонность к заеданию, которая зависит от целого ряда причин сочетания материалов пары червяк—колесо, чистоты и твердости рабочих поверхностей витка червяка и зуба колеса, скорости скольжения рабочих поверхностей, вида и свойств смазки и рабочей температуры. Характерным для червячных передач видом повреждений зубьев является усталостное выкрашивание и излом зубьев. В связи с этим закрытые червячные передачи рассчитываются на контактную выносливость с последующей проверкой на изгиб. Для исключения возможного заедания их рабочих поверхностей при конструировании выбираются соответствующие пары материалов, назначаются их твердость и шероховатость поверхности. [c.170]

Конструкции червяков и колес. При конструировании червяков и колес глобоидных передач (рис. 18.5 и 18.6) можно руководствоваться рекомендациями, приведенными для червячных передач. [c.299]

Основные размеры, материал и термообработку червяков и червячных колес определяют при расчете и конструировании передач. [c.332]

О конструировании червяков и червячных колес подробно см. в работах [12] и [17). [c.222]

При конструировании опор червячных валов в червячных редукторах целесообразно одну из опор фиксировать от осевого смещения, а вторую выполнять плавающей. При относительно коротких червяках и ожидаемой небольшой разнице нагрева червяка и корпуса (/< [c.223]

Червяки — Конструирование и разработка чертежей 102—104 Червячные передачи 177 — Допускаемые контактные напряжения 53 [c.238]

Главным рабочим органом пресса является червяк. Он забирает не-пластицированный материал из зоны загрузки и транспортирует его вдоль цилиндра. По мере расплавления гомогенизированный и сжатый расплав подается под давлением в экструзионную головку к оформляющему инструменту. Производительность пресса в первую очередь зависит от конструкции червяка. При конструировании пресса главной и наиболее трудной задачей является выбор параметров червяков. Не существует единого универсального типа червяка, пригодного для переработки всех термопластических материалов. Для каждого типоразмера пресса необходимо иметь, по крайней мере, три различных червяка. В этом случае на таком прессе могут быть переработаны основные термопластические материалы. При этом не нужно иметь особый червяк для каждого материала. Одним червяком может быть переработана группа материалов с примерно одинаковыми для переработки свойствами. Основные параметры червяка следующие длина, диаметр, размеры зон, заходность, профиль нарезки, зазор между червяком и цилиндром, форма конца и степень сжатия. [c.238]

Червяки выполняют сталыпями и чаще всею за одно ттелое с валом. Геометрические размеры червяка, в том числе длина нарезанной части /т, и ориентировочное расстояние / между опорами, известны из расчетов и эскизного чертежа редуктора. Поэтому при конструировании вала-червяка эти данные являются исходными. [c.74]

Данное пособие поможег учащимся техникумов выполнить расчеты зубчатых, червячных, планетарных и волновых передач, расчегы валов, подшипников качения, научиг их конструировать зубчатые и червячные колеса, червяки, подшипниковые узлы, валы, корпусные детали, ознакомиг со способами смазывания и с уплотнениями. Учащиеся приобретут знания по выполнению рабочих чертежей деталей. Весь процесс работы над проектом последовательно показан в пособии на примерах расчега и конструирования цилиндрических, конических, червячных и планетарных передач. [c.393]

После определения мсжосевых расстояний, размеров колес и червяков приступают к разработке конструкции редуктора или коробки передач. Первым этапом конструирования является разработка эскизного проекта. При эскизном проектировании определяют расположение деталей передач, расстояния между ними, ориентировочные диаметры ступеней налов, выбирают типы подшипников и схемы их установки. [c.24]

Исходными данными для конструирования архимедовой червячной фрезы являются тип червяка, направление его винтовой линии, его модуль в осевом сечении т число заходов zji его делительный диаметр d профильный угол а архимедова червяка или профильный угол а червяка, прямолинейного в нормальном сечении по впадине его наружный диаметр его внутренний диаметр Д , радиальный зазор С или коэфициент радиального зазора с длина нарезанной части червяка 1, число зубьев колеса —z-j. [c.404]

Если при конструировании редук-торного узла представляется возможным уложиться в приведенные ряды А и г, то следует использовать ГОСТ 9369—66, в котором даны также по два ряда (первый иа которых является предпочтительным) величин и S п, в приложении, рекомендуемые значения основных элементов зацепления числа заходов червяка z числа зубьев колес г числа зубьев колеса в обхвате червяком Z рабочая высота зуба колеса кк, высота головки зуба колеса h , минимальный радиальный зазор mjn минимальный радиус закругления ножек зубьев колеса, ножек витков червяка и головок витков червяка расчетный диаметр профильной окружности р форма модификации. [c.250]

В процессе проектирования по курсу деталей машин следует изучить и использовать опыт конструирования унифицированных передач, накопленный в промышленности. Проектируемый редуктор может быть общ,его или специального назначания. Редукторы специального назначения допускается выполнять с нестандартными параметрами. Однако при проектировании даже нестандартных редукторов необходимо широко использовать стандартные и нормализованные детали (подшипники качения, крепежные детали, уплотнения и т. д.) и инструмент, поэтому нельзя принимать нестандартные модуль, числа заходов червяка, параметр д для червячной передачи. [c.117]

При конструировании опор червячных валов в червячных редукторах целесообразно одну из опор фиксировать от осевого смещения, а вторую Еыполнять плавающей. При относительно коротких червяках и ожидаемой небольшой разнрще нагрева червяка и корпуса (<20° С) возможна установка подшипников в операх враспор . В этом случае применяют радиально-упорные подшипники (рис. 186). [c.242]

Несмотря на значительное многообразие устройств современных машин, разнообразие используемых в них деталей и сборочных единиц, можно отметить большое число изделий общего назначения, имеющих единую методику расчета и конструирования для различных отраслей машиностроения. Сюда прежде всего относятся детали и сборочные единицы для передачи вращательного движения валы, оси, муфты, шкивы, зубчатые колеса, червяки и червячные колеса, звездочки, опоры валов и т. д. стандартные изделия, используемые для передачи заданного движения от одной детали к другой шпонки, штифты, болты, гайки и т. д. другие соединения, например шпоночные, шдицевые, клиновые, сварные, заклепочные и т. д. [c.5]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...