Муфта зубчатая кулачковая

К подгруппе синхронных управляемых муфт относятся кулачковые и зубчатые муфты. У кулачковых муфт на торцах полумуфт имеются выступы (кулачки, см. рис. 14.12, а). Для включения и выключения муфты одна из полумуфт перемещается в осевом направлении с помощью механизма управления. Для реверсивных механизмов применяют кулачки симметричного профиля, для нереверсивных — несимметричные. Включение кулачковых муфт всегда сопровождается ударами, поэтому такие муфты не рекомендуются для включения под нагрузкой и при больших oi носительных скоростях вращения валов. [c.252]

Стали марок 15Г и 20Г отличаются повышенным содержанием марганца. В общем машиностроении эти стали идут на изготовление деталей, требующих весьма твердого поверхностного слоя при прочной и вязкой сердцевине (кулачковые распределительные валы, поршневые пальцы, шарниры муфт, зубчатые колеса). [c.148]

Муфты сцепления кулачковые (зубчатые) [c.166]

Как уже говорилось, муфты бывают кулачковые, зубчатые и со змеевидными пружинами. [c.249]

Наибольшее распространение в качестве компенсирующих жестких муфт получили кулачково-дисковая и зубчатая. [c.369]

Муфты сцепления кулачковые (зубчатые с торцовым зубом) а — односторонние б — двусторон ние [c.354]

Размеры конца тихоходного вала мм) в виде венца зубчатой муфты и кулачковой муфты [c.29]

К распределительному валу, управляющему вспомогательными движениями автомата, движение передается от электродвигателя через эластичную муфту 12, кулачковую муфту 13, цилиндрические зубчатые колеса Zi и га, конические гз, 4, сменные зубчатые колеса А и В, червяк 5, червячное колесо Zg. [c.100]

К жестким компенсирующим муфтам относятся кулачковые расширительные муфты, кулачково-дисковые, зубчатые, цепные шарнирные и др. [c.363]

Управляемые или сцепные — соединяют и разъединяют валы во время работы при помощи механизма управления. В этих муфтах используется кулачковое или зубчатое зацепление — кулачковые муфты или трение — фрикционные муфты. [c.363]

Детали промышленного оборудования, работающие на истирание и испытывающие ударные нагрузки (зубья, кулачковые, муфты, зубчатые колеса), в целях повышения их износостойкости и восстановления их геометрической формы, наплавляют [c.128]

Фиг. 679. Коробка скоростей с кулачковыми муфтами. Зубчатые колеса, сидящие на валу А, дают четыре ступени скорости при включении зубчатых колес на валу В ведомый вал II получает 2X4=8 ступеней скорости.

За последние годы широкое распространение в реверсивных механизмах получили зубчатые механизмы, а также муфты — фрикционные, кулачковые, электромагнитные. [c.765]

На штоке 5 (рис. П. 157, а) нарезана зубчатая рейка, зацепляющаяся с шестерней 6, связанной с кулачковой муфтой 7. Кулачковая муфта 7 [c.404]

Кулачковая муфта зубчатой передачи электропоезда ЭР-1 [c.558]

Пластмассы (текстолит, полиформальдегид, полиамид) применяют для изготовления вкладышей втулочных муфт, дисков кулачковых, зубчатых и других муфт. [c.153]

Как фрезеровать впадины на заготовке зубчатой (кулачковой) муфты с нечетным числом зубьев С четным числом зубьев [c.301]

Как фрезеровать впадины на заготовке зубчатой (кулачковой) муфты с нечетным числом зубьев С четным числом зубьев В каких случаях при фрезеровании впадин кулачковых муфт с четным числом зубьев нельзя применять дисковую фрезу [c.304]

Синхронизаторы для муфт зубчатых и кулачковых 309, 310 Скольжение — Коэффициенты сцепления 8 --Влияние смещения предварительного 12 [c.438]

Распределительный вал приводится во вращение электродвигателем через эластичную муфту 15, кулачковую муфту 16, цилиндрическую и коническую зубчатые передачи, сменные колеса А—В и червячную передачу. [c.179]

В современных автоматах и полуавтоматах в качестве сцепных муфт применяются кулачковые, зубчатые и фрикционные муфты разнообразных конструкций, в том числе и электромагнитные. [c.50]

Распределительный вал приводится во вращение электродвигателем с помощью эластичной муфты 15, кулачковой муфты 16, цилиндрической и конической зубчатых передач, с.менных колес А В и червячной передачи. [c.90]

Каждый прибор содержит механические узлы и детали. К ним относятся зубчатые, кулачковые, фрикционные и другие передачи и механизмы, а также различные регуляторы, муфты, успокоители, опоры и т. д. [c.4]

Зубчатые муфты требуют большей точности установки, чем кулачковые муфты. Зубчатые муфты применяются в часовых механизмах, в устройствах для перевода часовой и минутной стрелок. [c.286]

Рис. 70. Кинематическая схема крана КС-1563 л —коробка отбора мощности —> промежуточный редуктор В — механизм вращения поворотной рамы Г — реверсивный механизм Д — распределительная коробка Е — лебедка 1 — зубчатый венец 2 — вертикальный вал механизма вращения 3 — неуправляемый тормоз 4 — крестово-кулисная муфта , 5, 6, 7 —зубчатые муфты в —кулачковая муфта 9, 10 — автоматические муфты-тормоза

Управляемые муфты сцепления — кулачковые, зубчатые и фрикционные — по конструкции весьма разнообразны. [c.434]

Характерным для конструкции является подвижное соединение кулачкового генератора с валом с помощью зубчатой муфты зубчатое соединение гибкого колеса с валом. [c.190]

Наибольшее распространение из группы компенсирующих жестких муфт получили кулачково-дисковая, со скользящим вкладышем и зубчатая. [c.346]

Муфты а) кулачковая (зубчатая) [c.378]

Жесткие компенсирующие муфты — зубчатые (рис. 50), жесткие раздвижные муфты (втулочные, кулачковые), жесткие плавающие муфты — крестовые (рис. 51), с промежуточным сухарем — допускают небольшое смещение одного вала относительно другого и таким образом компенсируют небольшие неточности. [c.162]

Муфты сцепления кулачковые (зубчатые) а) односторонняя [c.278]

Из жестких муфт наибольшее распространение получили зубчатые, кулачково-дисковые и шарнирные из упругих — пружинные и втулочно-пальцевые. [c.350]

Соединение валов тележечного перегружателя осуществляется соединительными муфтами (зубчатыми, втулочно-пальцевыми, кулачково-дисковыми). Для соединения вала двигателя с валом редуктора в большинстве случаев применяются упругие втулочно-пальцевые -муфты (рис. 7.5). Муфта состоит из двух полумуфт 1 и 5 и шести пальцев 4, закрепленных внутри резиновых втулок 3. После установки втулок на валах полумуфты завинчиваются гайки 2. Технические данные [c.124]

Муфты такого вида подразделяются на соединительные и муфты управления. Зубчатые и кулачковые муфты управления применяются для редких включений при небольшой разнице скоростей ведомого и ведущего валов. Они не допускают проскальзывания, угловые скорости валов, соединенных муфтой, равны по величине. Управление включением производится извне, осевым перемещением одной из полумуфт, чаще всего ведомой полумуфты. Это способствует уменьшению износа, так как в те периоды, когда ведомая полумуфта не включена, исключается скольжение переключающего элемента по выточке полумуфты. При большой скорости вращения ведущего вала зубчатая или кулачковая муфта дополняется синхронизатором — фрикционной муфтой, с помощью которой достигается выравнивание скоростей соединяемых валов в момент включения зубчатой (кулачковой) муфты. Сначала ведомый вал приводится в движение включением синхронизатора (фрикционной муфты), а затем ведомый, и ведущий валы соединяются зубчатой или кулачковой муфтой. Синхронизатор и муфта включаются последовательно движением одной рукоятки. [c.628]

Наибольшее [)аспространение из групп компенсирующих жест ких муфт получили кулачково-дисковая и зубчатая. [c.302]

Машины поворотные 8—1015 Машины для разрезания 8 — 961 Моталки ленточные — Ремённые улавливатели конца ленты 8 — 1013 Муфты Бибби 8 — 922 Муфты зубчатые 8 — 921 Муфты коренные 8 — 920 Муфты кулачковые 8 — 920 Муфты моторные 8 — 920 Муфты пальцевые упругие 8 — 921 [c.223]

При передаче крутящих моментов от одного турбинного ротора другому применяются полужесткие (гофрированные), подвижные жесткие (зубчатые, кулачковые) и эластичные (пружинные) муфты. Эти муфты отличаются от жестких тем, что компенсация расцентровок происходит ие за счет деформации консольных частей самих роторов, а путем деформации упругих частей самих полу-муфт. Компенсирующая способность полужестких муфт, передающих большие крутяи ие моменты, может быть найдена по формуле, выведенной группой специалистов Ленинградского завода им. Кирова Л. 68] (схема гофрированной полумуфты дана на рис. 65) [c.146]

Стали с содержанием углерода 0,40—0,50% имеют наибольшее применение при поверхностной закаЛке. Большинство деталей изготовляют из сталей 40 и 45 (коленчатые и кулачковые валы, штоки, валики, муфты, зубчатые 01боды, пальцы и другие детали). [c.59]

Для переключбния на ходу данный механизм используется в отдельных случаях при числе оборотов, обычно не превышающем 120— 150 в минуту. В последнее время применяют механизмы включения с зубчатыми муфтами с синхронизатором, представляющим собой фрикционную муфту, выравнивающую скорости вращения полумуфт в момент включения [62]. Такие муфты можно включать при высоких скоростях. При введении дополнительного синхронизатора конструкция муфты усложняется. Кулачковые муфты изготовляют из сталей 20Х, 40Х, 12ХНЗА, 12Х2Н4А. Муфты из малоуглеродистых сталей подвергают цементации и закалке до твердости HR 58—62, из высокоуглеродистых — закалке до HR >50. [c.204]

В соответствии с рекомендациями СЭВ по стандартизации муфты подразделяются на четыре класса нерасцеплт-мые, управляемые, самодействующие и прочие. В свою очередь, классы муфт подразделяют на группы (механические, гидравлические, электромагнитные) подгруппы (жесткие, компенсирующие или самоустанавливающиеся, упругие, предохранительные, обгонные и др.) виды (фрикционные, разъемные, неразъемные с разрушаемым или неразру-шаемым элементом и т. д.) по конструктивному исполнению (зубчатйе, кулачковые, фрикционные, шариковые и др.). [c.324]

II — муфта сцепления кулачковая двусторонная 12 — муфта сцепления фрикционная конусная 13 — муфта сцепления фрикционная с разжимным кольцом / < —муфта сцепления фрикционная (общее обозначение без уточнения типа) /5—-тормоз ленточный /5 — храповой зубчатый механизм с наружным зацеплением, односторонний 17 — шкив ва валу а — рабочий б — холостой 18 — барабан на валу (соединение свободное) изображен по заводским нормалям / —передача плоским ремнем, открытая 20 —передача цепью (общее обозначение, без уточнения типа) 2/— передачи зубчатые (цилиндрические) между параллельными валами, внешнее зацепление а — с прямыми зубьями б — с винтовыми зубьями в — с шевронными зубьями 22 — передача зубчатая (цилиндрическая) между параллельными валами, внутреннее зацепление 23 — передача зубчатая реечная (общее обозначение без уточнения типа зубьев) 2- —передача зубчатая между пересекающимися валами, коническая (общее обозначение без уточнения типа зубьев) 25 — передача зубчатая между скрещивающимися валами червячная с цилиндрическим червяком 26 — двигатель (общее обозначение без уточнения типа) [c.98]

В погрузочно-разгрузочных машинах наиболее употребительными являются дисковые, продольносвертные, зубчатые, кулачковые и фрикционные муфты. [c.33]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...