Тележечные перегружатели

Тележечные перегружатели классифицированы по способу передвижения (подвесные и напольные, рельсовые и безрельсовые). При этом к тележечным перегружателям отнесено различное подъемно-транспортное оборудование, близкое или совпадающее по своей конструкции с серийными электроталями, кран-балками, стеллажными штабелерами, автопогрузчиками и т. д. [c.15]

Ряд перегрузочных устройств (толкатели, рычажные и тележечные перегружатели, манипуляторы) оборудуются различными грузозахватными устройствами, которые делятся на три подгруппы механические, электромагнитные и вакуумные. [c.15]

Наряду со стационарными вертикальными толкателями применяют передвижные, размещаемые на ручных и самоходных тележках. Вертикальными толкателями с грузовым органом в виде вил и с гидравлическим приводом оборудованы универсальные электропогрузчики и автопогрузчики, выпускаемые серийно, а также различные тележечные перегружатели, используемые в системах внутризаводского транспорта (см, п. 7,1). [c.47]

Глава 7 ТЕЛЕЖЕЧНЫЕ ПЕРЕГРУЖАТЕЛИ [c.119]

Тележечные перегружатели Делятся на две группы напольные (рельсовые и безрельсовые) и подвесные (однорельсовые и мостовые). В зависимости от технологических особенностей перегрузочных процессов тележечные перегружатели выполняют операции только по загрузке или только по разгрузке тележки или совмещают обе операции. [c.119]

Тележечные перегружатели используются в различных отраслях народного хозяйства для перемещения и перегрузки тарно-штучных и сыпучих грузов. [c.119]

В металлообрабатывающих и сборочных цехах предприятий тележечные перегружатели напольного типа часто применяют для передачи грузов с одного напольного конвейера на другой, расположенные по обе стороны прохода для транспорта и людей. В литейных цехах эксплуатируют электровесовые тележки, которые наряду с операциями по транспортированию и перегрузке сыпучих грузов выполняют операции по взвешиванию материала. Тележечные перегружатели напольного типа используются также на участках приема и выдачи грузов складов различного назначения. [c.119]

На рис. 7.1 представлены примеры использования тележечных перегружателей напольного типа, оснащенных различными механизмами перегрузки. Применение тележки с гравитационным перегружателем показано на рис. 7.1, а. Тележка 3 передает грузы 2 с одного роликового конвейера 1 на другой 5. В конце конвейера 1 расположен наклонный участок, облегчающий перегрузку груза с конвейера на платформу 4 незагруженной тележки. После подхода тележки с грузом к конвейеру 5, полотно которого расположено несколько ниже поверхности платформы тележки, подается команда на подъем края платформы, имеющей роликовую поверхность, и груз сползает на полотно конвейера. [c.119]

На рис. 7.1,6 самоходная тележка 1 оснащена сдвоенным электромагнитным захватом 2, который может перемещаться поперек платформы тележки. С помощью тележечного перегружателя металлические изделия (компрессоры) передаются на рабочие позиции (столы) 3 сборщиков. При загрузке тележки перегружатель работает в режиме электромагнитного захвата, а при разгрузке — в качестве горизонтального толкателя. [c.119]

Тележечный перегружатель 2, оснащенный гидравлическим горизонтальным толкателем, показан на рис. 7.1, в. Перегружатель осуществляет передачу тарных [c.119]

Рис. 7.1. Схемы перегрузки с применением тележечных перегружателей а — тележка с гравитационным перегружателем б — тележка с электромагнитным захватом в — тележка с гидравлическим толкателем

КОНСТРУКЦИЯ НАПОЛЬНЫХ ТЕЛЕЖЕЧНЫХ ПЕРЕГРУЖАТЕЛЕЙ [c.120]

На конструкцию тележечных перегружателей влияет следующее способ передвижения тележки (по рельсам, без рельсов), место размещения (на полу или на подвесных конструкциях), тип перегрузочных механизмов и их число, тип привода передвижения тележки (с приводными колесами или с цепной передачей), наличие подъемной платформы, наличие устройств для взвешивания, накопления или кантования грузов, параметры перегружаемых- грузов. [c.120]

Тележечные перегружатели напольного типа большей частью имеют ходовую часть с двумя осями, несущими опорные колеса. При необходимости одна или обе оси могут быть поворотными. Обычно одна из колесных осей является приводной (ведущей), другая — холостой (ведомой). [c.120]

Для рельсовых путей тележечных перегружателей применяют железнодорожные или специальные крановые рельсы, изготовляемые в соответствии с ГОСТ 4121—76. В случае малых нагрузок используют уголки, швеллеры и балки различного сечения. [c.121]

На механизмах передвижения тележечных перегружателей устанавливают редукторы, выпускаемые промышленностью. Серийные редукторы делятся на одноступенчатые, двухступенчатые и трех-ступенчатые. Для тележечных перегружателей обычно применяют двухступенчатые горизонтальные редукторы с цилиндрическими зубчатыми шестернями. [c.121]

На механизмах передвижения тележечных перегружателей большей частью устанавливают двухколодочные тормоза с приводом от электромагнитов постоянного или переменного тока, а также с приводом от электрогидравлических толкателей (см. п. 10.1). [c.121]

Соединение валов тележечного перегружателя осуществляется соединительными муфтами (зубчатыми, втулочно-пальцевыми, кулачково-дисковыми). Для соединения вала двигателя с валом редуктора в большинстве случаев применяются упругие втулочно-пальцевые -муфты (рис. 7.5). Муфта состоит из двух полумуфт 1 и 5 и шести пальцев 4, закрепленных внутри резиновых втулок 3. После установки втулок на валах полумуфты завинчиваются гайки 2. Технические данные [c.124]

Рис. 7.6. Тележечный перегружатель с вынесенным приводом

Подъем платформы осуществляет рычажный механизм 7 с поступательной парой винт—гайка 9, получающей вращение от двигателя 12 через редуктор И и зубчатую передачу 10. При размещении привода перемещения вне тележки можно значительно сократить ее массу и габариты, а также значительно увеличить ускорение (замедление) рельсовой тележки, В этом случае допустимое ускорение не ограничено сцепным весом. Данные по действующим тележечным перегружателям показывают, что фактические средние ускорения их при пуске и торможении лежат в пределах 0,15— [c.125]

ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ ПОДВЕСНЫХ ТЕЛЕЖЕЧНЫХ ПЕРЕГРУЖАТЕЛЕЙ [c.126]

Подвесные тележечные перегружатели с автоматическим и полуавтоматическим управлением обычно создаются на базе узлов серийно выпускаемых электроталей, электротягачей, пневмоподъемников, крановых тележек. При этом часто крюковой захват заменяется специализированным механическим, вакуумным и [электромагнитным захватом (см. гл. 4). [c.126]

Подвесные тележечные перегружатели перемещаются по одному (однорельсовые тележки) или двум (крановые тележки) рельсам, которые крепятся с помощью кронштейнов к железобетонным и металлическим перекрытиям здания или к колоннам и стенам. Для однорельсовых путей используют двутавровые стальные балки, изготовляемые по ГОСТ 19425— 74, длиной 4—13 м. Для подвесных перегружателей с крановыми тележками применяют крановые рельсы. Стыки подвесных рельсовых путей выполняют сварными. При необходимости применяют разъемные стыки. [c.126]

Перегружатель с крановой тележкой (рис. 7.13) перемещается по двум рельсам 2," проложенным по специальным опорам. На платформе 14 смонтированы привод горизонтального передвижения тележки и привод подъема. Тележечный перегружатель предназначен для передачи в полуавтоматическом режиме работы крупногабаритных [c.130]

Рис. 7.12. Подвесной тележечный перегружатель с саморазгружающейся платформой

РАСЧЕТ ТЕЛЕЖЕЧНОГО ПЕРЕГРУЖАТЕЛЯ [c.131]

Порядок расчета тележечного перегружателя рассмотрен на примере тележечного напольного перегружателя, оснащенного горизонтальным гидротолкателем. Для других типов тележечных перегружателей порядок расчета сохраняется. Расчету перегружателя должен предшествовать анализ технологии перегрузочных операций. [c.131]

Рис. 7.14. Схема работы тележечного перегружателя с гидравлическим толкателем

Статическое сопротивление при торможении тележечного перегружателя [c.134]

При выборе пневмопривода для перегрузочных устройств следует учитывать его недостатки. Колебания давления в сети и утечки в самом приводе не позволяют иметь постоянную скорость перемещения рабочего органа перегружателя. В пневмоприводе практически невозможно фиксировать промежуточные положения рабочего органа, что ограничивает его применение в механизмах, работающих до упора. По сравнению с другими приводами габариты пневмопривода больше, что связано с небольшим давлением питающей сети. Установка пневмопривода на перемещающихся перегружателях, например тележечных, нецелесообразна из-за сложности подачи сжатого воздуха при значительных перемещениях механизма. [c.187]

В сборочных цехах нашли применение ТСС на основе использования подвесных и грузоведущих (толкающих) конвейеров. На автотракторных предприятиях Э1 сплуа-тируются ТСС с общей длиной конвейеров до нескольких километров, с десятками подвесных и стационарных складов и с сотнями автоматизированных перегрузочных узлов. В машиностроении и приборостроении для механизации ПРТС работ в сборочных цехах широко используются напольные конвейеры различной конструкции ленточные, пластинчатые, тележечные горизонтально-замкнутые и тележечные вертикально-замкнутые. В некоторых случаях сборочные операции производятся непосредственно на полотне конвейера или на платформе тележки. ТСС в сборочных цехах оснащаются различными перегрузочными устройствами толкателями, сбрасывателями, тележечными перегружателями, манипуляторами. [c.5]

К тележечным перегружателям относятся устройства, содержащие тележку й механизм перегрузки в виде захватов, переталкивателей, сбрасывателей и т. д. Помимо операций перегрузки тележечные устройства выполняют операции транспортирования грузов. Перегрузочные устройства, в которых тележки используются только для перемещения перегрузочного устройства, рассматриваются совместно с этими перегружателями (см. главы2—4). В справочнике нет данных по серийным кранам (мостовым, козловым, специальном) и по самоходным универсальным погрузчикам (автопогрузчикам и электропогрузчикам), которые могут быть отнесены к тележечным перегружателям напольного типа. [c.119]

Подвесные тележечные перегружатели используются для перегрузки тарноштучных и сыпучих грузов. Они осуществляют загрузку и разгрузку как подвесных транспортирующих устройств (подвесные конвейеры, грузовозы), так и напольных устройств (ленточные, роликовые, пластинчатые и другие конвейеры, краны-штабелеры, грузовые тележки и т. д.). Возможен также смешанный вариант, когда подвесное устройство производит перегрузку с напольного устройства на подвесное, и наоборот. Автоматизированные подвесные тележечные перегружатели оснащаются различными автоматическими захватами (см. гл. 4), а также системами адресования и программного управления (см. гл. 11), [c.120]

Для безрельсовых тележек применяют колеса, изготовленные из металла (сталь, чугун) или полимерных материалов, а также с резиновыми шинами (пневматическими или массивными). Использование колес с резиновыми шинами позволяет снизить толчки, шум и вибрацию при движении тележки и предохранить пол от механических повреждений. В соответствии с ГОСТ 5883—76 для тележечных перегружателей могут применяться массивные резиновые шпны диаметром 40—320 мм, которые закрепляются на металлическом ободе колеса методом вулканизации. Ко- [c.120]

Тележечные перегружатели с вынесенным приводом почти всегда имеют тяговый орган, соединяющий привод с тележкой, в виде цепной передачи. Тележечный перегружатель с вынесенным приводом и тяговой цепью схематично представлен на рис. 7.6. По рельсам 5 перемещается тележка 13 с подъемной платформой 5, [c.124]

При автоматизацид однорельсовых тележечных перегружателей с управлением от подвесного кнопочного пульта после задания оператором цикла перегрузки пульт должен быть поднят в верхнее положение, а при возврате перегружателя в исходное положение — опущен. На рис. 7.11 показана конструкция привода подъема под- [c.127]

Тележечный перегружатель (рис. 7.14) выполняет перегрузку тарных грузов с пластинчатого конвейера 1 на четыре пластинчатых конвейера 2, 3, 4 и 5, расположенных под углом 90° к нему. Тележка 6оснащена гидравлическим толкателем 7. Загрузка тележки грузами, транспортируемыми конвейером 1, осуществляется с помощью гидротолкателя 8. Вес наибольшего груза Ог, габариты груза 1р X Ьр X X Ир. Расстояние 5, на которое перемещается груз при перегрузке на конвейер 4. Максимально допустимое время рабочего цикла перегрузки /доп. ц- Время загрузки тележки гидротолкателем 8 составляет /д. [c.131]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...