Угольные уплотнения

Для вспомогательных турбин часто применяют угольные уплотнения, состояш,ие из нескольких графитовых колец, укрепленных в специальных обоймах. Недостатки угольных уплотнений — сложность конструкции, непригодность в условиях высоких окружных скоростей и высоких температур, необходимость периодических переборок для осмотра и замены колец. [c.43]

Иногда используют лабиринтово-угольные уплотнения, где основное уплотнение — лабиринтовое. [c.43]

Главное при сборке узлов с лабиринтными уплотнениями — проверить и обеспечить надлежащие зазоры. Основные схемы лабиринтных уплотнений, используемые в турбинах, воздуходувках, вентиляторах и т. п., приведены на фиг. 135. Изображенное на фиг. 135 угольное уплотнение является комбинированным, состоящим из системы лабиринтов и составных графитовых уплотняющих колец, стягиваемых пружиной. [c.264]

Величины радиальных зазоров в угольных уплотнениях выбираются в зависимости от диаметра вала, конструкции турбины и числа уплотнений. Таблицы этих зазоров можно найти в специальной литературе [8, 14]. [c.265]

В графитово-угольных уплотнениях осевой зазор между каждым кольцом и обоймой должен быть порядка 0,15—0,20 мм. Радиальные зазоры между валом турбины и графитово-угольными кольцами зависят от диаметра вала и температуры пара, в котором они работают. Обычно эти зазоры устанавливают 0,003—0,004 диаметра вала. [c.215]

В табл. 7 приведены рекомендуемые рядом заводов зазоры в угольных уплотнениях при температуре свежего пара до 350° С. При температурах до 400° С эти зазоры должны быть увеличены на 15—20%. [c.215]

Зазоры в мм в угольных уплотнениях между кольцом и втулкой вала (на диаметр) [c.216]

КОЙ В корпусе уплотнения. Сегменты удерживаются от вращения предохранительными планками или другими спо-собами. Вал, проходящий через угольное уплотнение, защищается насадной сменной втулкой. Графитовые кольца удерживаются на валу пружинами. Лабиринт (фиг. 37) 2 и 3 служит дополнительным препятствием для пробившегося через уплотнение пара, отводимого через канал ]. [c.832]

На фиг. 19, ж представлены угольные уплотнения, состоящие из полуколец, вставленных в проточенный для них паз в теле диафрагмы. Уплотнения выполняются двух типов 1) гладкие уплотнения при наличии гладкого вала (дет. 1) 2) уплотнение с выточками и вал, имеющий зубья (дет. 2). К преимуществам угольного уплотнения следует отнести допустимый минимальный зазор между уплотнением и валом по сравнению с остальными типами и возможность работы этих уплотнений при температурной среде 500—525°С. [c.39]

При работе турбины на малых оборотах (в момент запуска) при задевании о вал эластичные уплотнения отгибаются от него за счет эластичности пружины. При работе турбины под нагрузкой на полных оборотах эти уплотнения утрачивают свои эластичные свойства, так как усилия пружин плюс усилие от перепада давления на уплотнительных сегментах, прижимающее последние к посадочным местам паза диафрагмы, достигают значительной величины. Поэтому возможное коробление вала при задевании уплотнений будет примерно равноценно при всех типах уплотнений за исключением угольных уплотнений. Единственное радикальное мероприятие, обеспечивающее полную надежность работы турбины при задевании уплотнений за вал, является изготовление кольцевых компенсирующих проточек нэ валу ротора (фиг. 21, д) или зачеканка уплотнительных усиков в вал. [c.41]

Некоторые заводы в турбинах высокого давления комбинируют лабиринтовое и угольное уплотнения, ставя последнее в части низкого давления. [c.436]

Концевые уплотнения по своей конструкции делятся на следующие три группы металлические лабиринтовые, графито-угольные и гидравлические (водяные). На рис. 1-19 показаны металлические, а на рис. 1-20 — графито-угольные уплотнения. [c.44]

Проход пара или воздуха практически полностью. Сравнительно редко встречаются угольные уплотнения. Основные типы применяемых уплотнений схематично показаны на фиг. 56. [c.182]

Угольные уплотнения (фиг. 56, з) по принципу работы — среднее между лабиринтом и сальником. Преимуш,ество их — возможность работы с очень малыми зазорами. Угольные уплотнения применяются в настоящее время при необходимости максимально уменьшить потери пара. Работа с малыми зазорами основана здесь на свободной подвеске каждого угольного кольца, которое может перемещаться вместе с валом и потому работает почти с нулевыми зазорами при любом относительном положении ротора и статора. [c.190]

Недостатками угольных уплотнений является непрочность, препятствующая их использованию при больших перепадах давления пара кроме того, они несколько изнашивают вал. [c.190]

При угольных уплотнениях щели образуются между валом и сжимаемыми пружинками угольно-графитовыми кольцами. Осевой зазор а между угольным [c.274]

На втулке угольного уплотнения. ........ [c.277]

Пушечная смазка была применена для пропитки угольных уплотнений валов турбин. Перед нанесением на поверхность рубашек валов пушечную смазку подогревали до 70° С. Через три-четыре месяца на поверхности образцов появилась коррозия, на рис. 12 приведены образцы с явно выраженной коррозией. 44 [c.44]

Какие недостатки графито-угольных уплотнений по сравнению с паровыми, и т. д. [c.135]

В случае лабиринтовых уплотнений вскрыть и исправить зазоры при угольных уплотнениях приработать их на низких оборотах для пригонки [c.206]

Иногда применяются также угольные уплотнения, при которых вал проходит с малым зазором внутри колец, изготовляемых из специального сорта угля и прижимающихся своими торцевыми поверхностями к неподвижным стенкам обоймы, укрепленной в корпусе. [c.315]

Ротор 6 состоит из вала, на который насаживаются двухвенечное рабочее колесо, две втулки под угольные уплотнения и две втулки под маслозащитные кольца. Величины натягов приведены в табл. 8. [c.57]

Рабочее колесо. . Втулка под угольное уплотнение. . . Втулка под маслозащитное кольцо. . 0,1-0.15 0,02-0,08 0,01-0,06 0,02-0,08 0,01-0,06 [c.57]

Ротор турбодетандера вращается в двух подшипниках — опорном и опорно-упорном. Угольные уплотнения и отвод утечек газа через уплотнения посредством газового [c.44]

Рис 349. Электролизер для измерения поляризационных кривых в расплавленных солях / — кварцевый электролизер 2 — крышка на шлифе 3 — угольная трубка хлорного электрода сравнения 4 — образец (проволока d = 1 мм) 5 — термопара в кварцевом чехле 6 — вспомогательный (поляризующий) электрод 7 — трубка (кварцевая или фарфоровая) длп подачи газа в расплав 8 — резиновая трубка для уплотнения 9 — фарфоровые экраны 10 — подвески для экранов [c.460]

В угольном машиностроении разработаны нормали на кольца резиновые круглого сечения для уплотнения гидравлических устройств п на размеры канавок под уплотнения для различных типов [c.139]

Значительные трудности представляет герметизация сопрягаемых поверхностей при вращательном их движении. При небольшом избыточном давлении порядка 0,5—1 кгс/см (например, для герметизации выходных валов с целью исключения утечки жидкости пз внутренних полостей гидромашины) в угольном машиностроении широко применяются уплотнения типа УМА (рис. VI.4). [c.141]

Классификация. По месту расположения уплотнения турбин и турбокомпрессоров делятся на концевые, диафрагменные и бандажные. По принципу действия различают уплотнения лабиринтовые, контактные (угольные) и лабиринтово-контактные. По принципу расположения зазоров уплотнения делят на осевые, радиальные и радиально-осевые. По роду рабочего тела различают уплотнения паровых турбин, газовых турбин и компрессоров. [c.42]

Конструкция. На рис. 2.14 изображена конструкция некоторых уплотнений. В главных судовых турбинах применяют лабиринтовые уплотнения, в турбинах вспомогательных механизмов — угольные. [c.43]

Так как эти толкатели предназначены для работы в угольной промышленности, то при проектировании их было обращено особое внимание на надежность уплотнений, исключающих попадание пыли в цилиндр. Сальниковое уплотнение штоков выполнено из колец листового полихлорвинилового пластиката толщиной от 0,4 до 1 мм, поджимаемых нажимными втулками. [c.469]

Циркуляция масла осуществляется подачей его в подшипник турбины по трубке (типа Пито) (см. фиг. 26) из вращающегося сосуда, насаженного на вал под подшипником, а также подачей зубчатым насосом, приводимым от вала турбины. Уплотнение осуществляется или сальником, состоящим из нескольких рядов угольных колец (см. фиг. 27), или специальными уплотняющими устройствами. [c.298]

Задевания в лопаточном аппарате Задевания в уплотнениях вследствие недостаточных зазоров Наблюдение ведется прослушиванием (желательно при остановке турбины). В случае подозрений на наличие задеваний вскрыть цилиндр В случае лабиринтных уплотнений вскрыть цилиндр и исправ йть зазоры. При угольных уплотнениях довести [c.299]

Такие уплотнения допускают весьма высокие окружные скорости, высокие температуры и значительные давления. Например, угольные уплотнения типа МАН работают при скорости 22 Mj eK, 15 am давления и температуре 375° С, а более поздние конструкции — при скорости 59 Mj eK, 32 am давления и температуре 375° С. Текущий ремонт сводится к [c.832]

Гликманом и Степановым [12] — при исследовании коррозионного растрескивания высокохромистой стали 2X13 при контакте ее с угольными уплотнениями в пресной воде и др. [79], [c.47]

Внутренняя поверхность корпуса растачивае1ся под установку переднего угольного уплотнения 3, заднего угольного уплотнения 4 и направляющего аппарата 5. [c.57]

Кроме лабиринтовых уплотнений, в паровых гурбинах применяются угольные уплотнения в которых пропуск пара возникает в узкой щели между угольным кольцом и втулкой, надетой на вал. [c.378]

Из опорного подшипника масло сливается в масляный бак и (через торцевое угольное уплотнение) в уплотнительную камеру нагнетателя, находящуюся под давлением газа. Из уплотнительной камеры масло самотеком попадает в поплавковую камеру 4 и по мере ее заполнения отводится в газоотделитель 5. Применение газоотделителя необходимо потому, что масло, находящееся под высоким давлением в уплотнительной камере нагнетателя и в поплавковой камере, поглощает значительное количество природного газа. Направлять такое масло в масляный бак нельзя, так как растворившийся газ будет выделяться в машинный зал. В газоотделителе масло разбивается на мелкие струйки и растекается по перегородкам, на которых происходит газовыделение при атмосферном давлении. Масло, скопившееся в нижней части газоотделителя, через гидрозатвор отводится в бак, а выделяющийся из масла газ уходит в атмосферу. [c.66]

Полиуретановая резина (вулканол, рабла-стик) предназначена для устройства износостойких покрытий шахтных проходческих и шламовых насосов, труб для гидротранспорта, флотационных машин, центрифуг, рештаков, грохотов, элеваторов и другого оборудования, применяемого в угольной, горнорудной и другой добывающей промышленности, а также для изготовления манжет и уплотнений, подвергающихся износу деталей виброгасящих устройств, рукояток отбойных молотков и электросверл, различных шестерен, роликов, колес и пр. [c.171]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...