Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Бочкообразность детали

Деформации детали по ) действием сил резания. В результате этой деформации получается криволинейность образующей (бочкообразность) детали (фиг. 210).  [c.435]

Болтанка 29—30 (табл. 1.10) Бочкообразность детали 283  [c.380]

Раскатывание применяется для получения плотной и гладкой поверхности отверстия и производится стальными, закаленными и отшлифованными роликами бочкообразной формы (рис. 97, в). Ролики (10—12 шт.) располагаются в стальном корпусе, который служит для них опорной поверхностью. Недостатком раскатывания является трудность получения точного цилиндрического Отверстия вследствие большого давления на стенки отверстия, неравномерной толщины стенок и неоднородности материала детали. Эти факторы вызывают деформацию детали. Скорость раскатывания до 200 м/мин, подача до 5 мм/об.  [c.230]


Основные причины появления отклонений формы цилиндрических поверхностей овальности — биение шпинделя токарного или шлифовального станков огранки — изменение мгновенных центров вращения детали, например, при бесцентровом шлифовании конуса-образности — несоосность шпинделя и задней бабки, износ резца бочкообразности — деформация длинных валов при обтачивании их в центрах без люнетов и т. д.  [c.90]

Для повышения точности базирования в призме и уменьшения влияния неправильности формы цилиндрической поверхности детали (кривизны, бочкообразности и др.) в средней части призмы делают выборку глубиной 2—3 мм, оставляя базирующие пояски на концах (фиг. 8, а). Если при этом необходимо освободить среднюю часть призмы (например, для захвата детали рукой), то призма делается сдвоенной (фиг. 8, б) или ставятся две соосные призмы.  [c.18]

Бочкообразность и вогнутость проверяются измерением детали в трех сечениях вдоль оси  [c.613]

Бочкообразность (см. рис. 30,в) и седлообразность (см. рис. 30, г) характеризуются разностью диаметров средних 1>1 и >2 и крайних di и сечений детали  [c.77]

Для шлифования напроход профильных бочкообразных роликов, шлифования наружных фасок на кольцах в качестве ведущего круга используют стальной барабан / (рис. 250) со спиральными канавками, профиль дна которых соответствует профилю обрабатываемой детали 2. При вращении барабана обрабатываемые детали вращаются, ориентируются и перемещаются барабаном вдоль криволинейной образующей шлифовального круга 3. Опорный нож 4 имеет также криволинейную форму линейка 5 предотвращает выбрасывание деталей, В спиральную канавку барабана 1 детали вводятся из лотка б штоком 7, работа которого согласована с вращением барабана, За каждый оборот барабана со станка сходит одна обработанная деталь. Этот метод применяют на операциях с невысокими требованиями к точности.  [c.408]

При наличии седлообразности отверстия детали выход брусков следует уменьшить до ( /4— /б) I (рис. 287, в). В случае бочкообразно-сти отверстия выход брусков необходимо увеличить до (Ч2 1ъУ (рис. 287, г). Окончательную длину выхода брусков уточняют в про-  [c.433]

Отклонения типа макронеровностей (рис. 4-9,а) представляют собой отклонения формы детали и ее размеров. Проектом стандарта отклонения формы цилиндрических поверхностей классифицированы в поперечном сечении на овальность и огранку и в продольном на конусность, корсетность, бочкообразность, изогнутость (см. приложение П1, табл. III-3).  [c.113]

Сжатие — наиболее частый вид нагружения уплотнительных деталей при эксплуатации. Однако исследованиям деформации сжатия до последнего времени уделяли недостаточное внимание вследствие трудностей проведения эксперимента. При сжатии образца между двумя плитами площадь сечения образца и площадь контакта увеличиваются. При этом возникают значительные силы трения по поверхности контакта, вызывающие бочкообразность боковых стенок образца (рис. 34, г). Вследствие увеличения боковой поверхности и сложной неоднородной картины распределения напряжений в объеме состояния одноосного сжатия никогда не бывает. Поэтому связь нагрузки и деформации зависит от размеров и формы детали. Чтобы перейти от результатов испытания образцов к расчету конкретных деталей с использованием уравнения (11), необходимо ввести поправочный коэффициент формы.  [c.67]


Нарушение геометрических параметров деталей в процессе эксплуатации происходит вследствие износа, деформации и др. При выявлении степени износа детали обмеряются в продольном и поперечном направлениях. В результате устанавливается овальность, конусность, бочкообразность и корсетность деталей.  [c.283]

Бочкообразность (рис. 8.2, в) и корсетность (рис. 8.2, г) выявляются по разности промеров, произведенных в крайних и средних поясах детали, но в одной плоскости измерений.  [c.283]

Под действием радиальной составляющей силы резания Ру заготовка отжимается. Наибольший отжим, а следовательно, и наибольшее отклонение от заданного размера будут посередине. В результате форма детали получается бочкообразной (рис. 15.1). Уменьшить погрешность формы можно, применив люнет, увеличив главный угол в плане у резца.  [c.408]

Во избежание конусности и бочкообразности обрабатываемого отверстия притир должен иметь некоторый переход (i/ — /з рабочей длины притира) за срез обрабатываемой детали.  [c.645]

БОЧКООБРАЗНОСТЬ — отклонение детали от Цилиндрической формы (непрямолинейность образующих), при котором диаметр увеличивается о краев детали к ее середине.  [c.28]

Точность детали складывается из следующих четырех элементов точности геометрической формы, точности размеров, точности взаимного расположения поверхностей деталей и шероховатости поверхности. При изготовлении детали неизбежно возникают отклонения по всем четырем элементам. Например, цилиндрические детали принимают вид овальных, конусных, бочкообразных, вогнутых и т. д. Также невозможно получить идеально гладкие поверхности. Все поверхности имеют большую или меньшую шероховатость. При некоторых видах обработки перечисленные отклонения будут небольшими и, следовательно, точность обработки будет высокой, при других видах обработки отклонения будут значительны, а точность — низкой. Конструктор предусматривает на чертеже допускаемые отклонения, т. е. дает тот диапазон, в пределах которого изготовленная деталь может отличаться от чертежной. В чертеже степень точности оговаривается в технических требованиях в виде записи на свободном ноле чертежа, либо указывается на изображении детали с использованием знаков и пояснений согласно ГОСТу 3457—60.  [c.9]

Допускаемые искажения геометрической формы указываются в технических условиях на изготовление детали. Такими искажениями являются овальность, конусность, бочкообразность, ые-  [c.26]

Сжатие - наиболее частый вид нагружения уплотнительных деталей прл эксплуатации. Испытания на сжатие проводят на образцах цилиндрической формы размером 10 х 10 мм, сжимаемых между плитами специальной струбцины на постоянную величину е (ГОСТ 9982-76, ГОСТ 9.029 — 74). Определяют силу сжатия Р и условное напряжение ст = P/So по недеформированной площади сечения образца Sq. При сжатии образца между плитами площадь сечения образца и площадь контакта увеличиваются. При этом возникают значительные силы трения по поверхности контакта, вызывающие бочкообразность боковых стенок образца и неоднородность напряжений в нем. Поэтому связь нагрузки и деформации зависит от размеров и формы детали (см. под-  [c.85]

Отклонением профиля продольного сечения называется наибольшее расстояние от точек образующих реальной поверхности, лежащих в плоскости, проходящей через ее ось, до соответствующей стороны прилегающего профиля в пределах нормируемого участка. Прилегающим профилем продольного сечения называют две параллельные прямые, соприкасающиеся с реальным профилем продольного сечения цилиндрической поверхности и расположенные вне материала элемента детали так, что наибольшее отклонение точек реального профиля от соответствующей стороны прилегающего профиля продольного сечения в пределах нормируемого участка имеет минимальное значение. Частными видами отклонения профиля продольного сечения являются конусообразность, бочкообразность и седлообразность. При контроле их значения определяются как максимальные полуразности двух диаметров  [c.664]

Для шлифования напроход профильных бочкообразных роликов, шлифования наружных фасок на кольцах в качестве ведущего круга используют стальной барабан 1 (рис. 235) со спиральными канавками, профиль дна которых соответствует профилю детали 2. При вращении барабана обрабатываемые детали вращаются, ориентируются и перемещаются барабаном вдоль криволинейной образующей круга 3. Опорный нож 4 имеет также криволинейную форму линейка 5 предотвращает выбрасывание деталей. В спиральную канавку барабана 1 детали вводятся из лотка б штоком 7, работа которого согласована с вращением  [c.609]


Для шлифования на-проход (рис. И) обрабатываемой детали 2 (профильных бочкообразных роликов, фасок на кольцах и других) роль ведущего круга выполняет стальной барабан 1 со спиральными канавками, профиль дна которых соответствует профилю обрабатывав-  [c.61]

При наличии корсетности отверстия детали выход брусков следует уменьшить до (V4- Vв) /б (рис. 27, в). В случае бочкообразной формы отверстия выход брусков необходимо увеличить до Ь (рис. 27, г).  [c.85]

Бочкообразность и корсетность определяют как конусность, отнесенную к половине длины цилиндрической детали. За величину бочкообразности или корсетности принимают наибольшее показание измерителя. Как видно, схема измерения бочкообразности и корсетности аналогична схеме контроля конусности с той разницей, что база расположена в середине детали.  [c.233]

Погрешности сопряженных поверхностей винта и гайки представляются непрерывными функциями, заданными на конечном промежутке. Выше было рассмотрено влияние различных видов погрешностей сопряженных поверхностей на кинематическую точность винтовой пары. При этом предполагалось, что коэффициенты каждого из слагаемых, входящих в уравнение геометрической точности, постоянны, что практически соответствует случаю, когда длина винта не превышает пяти диаметров. Если же отношение длины винта к его диаметру значительно больше пяти диаметров, то при обработке вследствие малой жесткости обрабатываемой детали возникают отжимы, вызывающие погрешности в виде изогнутости, бочкообразности и другие погрешности винта.  [c.201]

Бочкообразность (утолщение в середине изделия) Недостаточная жесткость детали Устранить прогиб изделия (введение люнета, ролика,, поддержки)  [c.191]

Бочкообразность (рис. 9, в) и седлообразность (рис. 9, г) характеризуются разностью диаметров средних и крайних сечений детали  [c.38]

Для контроля отклонений от круглости (овальности и огранки) и профиля продольного - сечения (конусообразности, бочкообразности, седлообразности и изогнутости) применяют в основном универсальный измерительный инструмент. Так, овальность детали (рис. 48, а) измеряется индикатором на обычной стойке или с помощью скобы при этом деталь поворачивается на один-два оборота, после чего вычисляется разница между наибольшим и наименьшим показаниями индикатора.  [c.128]

Бочкообразность (рис. 48, в), седлообразность (рис. 48, г) и изогнутость (рис, 48, д) проверяют измерением детали в трех сечениях вдоль оси.  [c.130]

В ряде конструкций рычаги заменяются расклинивающими шариками или роликами (рис. IV.68, б). На конце зажимной трубы 2 на резьбе сидит фланец 1. При зажиме цанги фланец вместе с трубой перемещается влево. Фланец получает движение от гильзы 6, воздействующей через ролик 4 на диск 3. При перемещении гильзы 6 влево ее внутренняя коническая поверхность, заставляет бочкообразные ролики 4 перемещаться к центру. При этом ролики, двигаясь по конической поверхности шайбы 5, смещаются влево, перемещая в этом же направлении диск 3 и фланец 1 с зажимной трубой. Все детали смонтированы на втулке 7, установленной на конце шпинделя 8. Усилие зажима регулируется навинчиванием фланца / на трубу 2. В требующемся положении фланец 1 застопоривается с помощью фиксатора 9. Механизм может быть снабжен упругим компенсатором в виде тарельчатых пружин, что позволяет использовать его для зажима прутков с большими допусками на диаметр.  [c.656]

Бочкообразность (фиг. 93, а) и вогнутость (фиг. 93, 6) поверхности определяются как наибольшая разность диаметров а и крайних и средних сечений детали. Величина вогнутости может быть определена также с помощью специального столика с доведённой поверхностью,  [c.447]

Для получения бочкообразного профиля закругления зуба инструмент и обрабатываемая деталь, помимо вращательного движения инструмента вокруг его оси, имеют относительно друг друга непрерывно два последовательных формообразующих движения первое движение — врезание инструмента в торец зубчатого колеса на полную глубину закругления, второе движение — относительный поворот обрабатываемой детали или инструмента вокруг заданного на детали центра поворота А для обработки поверхности закругления зуба. Новый метод зубозакругления на станке МА-41 позволяет применять простой и прочный дисковый инструмент, стойкость которого примерно в 10 раз выше, чем пальцевого кро.ме того, повышается производительность в 3—5 раз по сравнению с обработкой пальцевой фрезой. Для зубозакругления эти методом ЭНИМСом изготовлен станок модели МА-41 для работы в автоматической линии зубчатых колес.  [c.249]

Влияние конусности и эллипсности на точность центрирования. Точность центрирования оси детали в значи- тельной степени зависит от погрещности формы детали (конусность, эллипсность, бочкообразность и т. д.). Если деталь имеет конусность, то в плоскости гу (рис. 29) ее  [c.108]

Влияние на траекторию звена износа жестко связанных направляющих. Выше была рассмотрена плоская задача, когда искажение траектории движения звена зависит от износа одной пары направляющих. В конструкциях различных механизмов машин движение ползунов, столов, суппортов и других звеньев осуществляется по нескольким направляющим, каждая из которых имеет свои условия работы и неодинаковую форму изношенной поверхности. Вместе с тем они являются, как правило, жестко связанными сопряжениями (см. гл. 7, п. 1) с взаимным влиянием на износ каждой пары. Рассмотрим влияние износа нескольких направляющих на точность перемещения ведомого звена на при-iwepe токарного станка (рис. 118). Суппорт перемещается по Трем граням направляющих станины (а, Ь и с)- Причем передняя треугольная направляющая несет основную нагрузку, поскольку на нее направлена сила резания. При износе направляющих резец изменяет свое положение и точность обработки уменьшается. При этом именно неравномерность износа направляющих станины приводит к тому, что вместо цилиндрической поверхности на обрабатываемой детали возникнет конусность или бочкообразность, так как последствия равномерного износа направляющих полностью компенсируются за счет начальной установки резца. Износ направляющих суппорта по той же причине практически не оказывает влияния на точность обработки.  [c.356]


Звено / имеет бочкообразную шаровую головку а, входящую в шаровой пояс Ь звена . Кинематическое замыкание пары осуществляется прижимом детали d, имеющей шаровой иояс k, к детали е. Звенья и 2 совершают три вращательных движения относительно друг друга вокруг трех осей, пересекающихся в центре О бочкообразной головки а.  [c.55]

Конусообразность (бочкообразность, седлообраз-ность) не более 0,02 мм на всей длине детали  [c.141]

Отклонения формы цилиндрических деталей могут быть выявлены либа путем измерения постоянства диаметра детали (диаметральный критерий), либо измерением постоянства радиуса вектора этой детали (радиусный критерий). В силу того что некоторые виды погрешностей формы цилиндрических деталей (например, огранка с нечетным числом граней, или изогнутость) не могут быть обнаружены при измерении диаметра детали, радиусный критерий оценки погрешностей формы является универсальным. Он выявляет все виды погрешностей формы цилиндрических деталей. Так как для данного метода требуются специальные измерительные средства, ГОСТом допускается применять для выявления элементарных видов погрешностей формы овальности, ко-нусообразности, бочкообразности и седлообразности диаметральный критерий, при котором используются универсальные средства измерения.  [c.146]

Конусообразноеть, бочкообразность, седлооб-разность и изогнутость может быть выявлена путем измерения детали универсальными двухконтактными средствами измерения (рис. 77). Для выявления конусообразности деталь измеряют в двух  [c.181]

Точность размеров резьбы детали зависит в значительной степени от точности профиля инструмента. Он должен обеспечить свободное размещение выдавливаемого на заготовке металла. Дно впадины между витками недолжно соприкасаться с выдавленным, металлом и участвовать в формировании наружного диаметра заготовки. При отсутствии зазора искривляется линия среднего диаметра резьбы детали (бочкообразность) и появляется дополнительная нагрузка на витках резьбы инструмента, снижающая его стойкость и вызывающая выкрашивание витков.  [c.371]

Свободная открытая) осадка сплошного стержня (см. операцию Ai, гл. /, табл. /). Сжатие металла между элементами штампа сопровождается свободным радиальным течением, заторможенным только контактным трением. Фасоииое поперечное сечение по мере осадки приближается к кругу. Уменьшение бочкообразности и необходимый профиль боковой поверхности могут быть достигнуты применением пуансонов в виде усеченного конуса. Огсутствие жесткого направления элементов штампа вдоль оси заготовии, отклонение от перпендикулярности торцов заготовки к главной оси, нарушение соотношения между высотой Н и диаметром D заготовки до штамповки [(НЮ) 2] вызывают относительное смещение торцов, искривление волокна и главной оси заготовки и отклонение формы от номинальной поверхности заготовки в целом. Отклонение от симметричности обусловливает резкое снижение продольной устойчивости заготовки и повышение поперечных сил, действующих на пуансон при выдавливании полости. В наружных боковых слоях, особенно в средней части высоты заготовки, возникают растягивающие тангенциальные напряжения, снижающие деформируемость заготовки и качество детали (разрыхляется металл, могут образоваться макро- и микротрещины). Область применения. Калибровка по высоте, получение параллельных торцов заготовки при деформации 6 0,18. Уменьшение отношения HlD. Плоскостная калибровка заготовок. Удаление окалины с горячекатаных заготовок.  [c.99]

При изготовлении детали невозможно абсолютно точно выпол- нить ни один из ее размеров. Во всех случаях действительные размеры будут отличаться от размеров номинальных. Невозможно также получить у детали идеальную геометрическую форму. Так, цилиндрические поверхности всегда будут иметь овальность, конусность, бочкообразность, вогнутость или другие отклонения от иде-.альной геометрической формы. Точно так же невозможно получить идеально гладкие поверхности. Все поверхности всегда имеют шероховатость или гребешки, которые определяют микрогеомет-рию поверхности. Все это происходит потому, что в процессе обработки неизбежны погрешности. При некоторых видах обработки эти погрешности будут небольшими и, следовательно, точность обработки высокой, при других видах обработки погрешности ее будут значительными, и это существенно снизит точность -обработки.  [c.26]

Наличие извернутости направляющих вызывает появление погрешности формы детали (конусность, бочкообразность и т. п.) на длине, на которой станина извернута .  [c.16]


Смотреть страницы где упоминается термин Бочкообразность детали : [c.113]    [c.291]    [c.410]    [c.44]    [c.12]   
Справочник авиационного инженера (1973) -- [ c.283 ]



ПОИСК



Бочкообразность

Карта 4.10.8. Измерение отклонений формы цилиндрических деталей (конусность, бочкообразность и седлообразность)



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте