Меридиональное сечение рабочей

Рассмотрим процесс преобразования энергии в гидромуфте вдоль средней линии меридионального сечения рабочей полости (см. рис. 14.5). На выходе из турбины и на входе в насос энергия потока будет минимальной. В насосном колесе жидкость за счет подводимой механической энергии и силового взаимодействия с лопатками перемещается от малого радиуса Rl к большому Я-1-При этом механическая энергия будет преобразовываться в гидравлическую — напор, который достигнет максимального значения на радиусе / 2- Покинув колесо насоса, жидкость попадет в колесо турбины и по мере протекания в нем от радиуса к напор жидкости будет уменьшаться, превращаясь в механическую энергию ведомого вала за счет силового взаимодействия с лопатками турбины. [c.233]

Вследствие неравномерности распределения давлений по меридиональному сечению рабочей полости в гидродинамических передачах во время работы возникают осевые усилия, направление и величина которых зависят также от давления подводимой жидкости, конструкции колес и расхода в рабочей полости. Последнее обстоятельство обусловливает конструкцию опор (подшипников), которые должны выбираться с учетом разгрузки валов от этих усилий. [c.236]

Во ВНИИстройдормаше изучены способы уменьшения времени опорожнения путем использования эжектора для отсасывания жидкости из меридионального сечения рабочей полости, подвода воздуха в рабочую полость в процессе выключения, а также путем варьирования мест подвода и отвода жидкости из рабочей полости. [c.53]

Только кратковременно, в случае необходимости, гидротрансформатор должен работать в режимах, отличных от номинального. Номинальное передаточное отношение гидротрансформатора, при котором достигается к. п. д., равный 86% в случае небольших конструкций передачи для пассажирских вагонов и до 90% при больших передачах для магистральных локомотивов, определяется геометрическими соотношениями рабочих колес. Эти соотношения определяют форму лопаток, характеризуемую входным и выходным углами, абсолютные и относительные скорости потока на входной и выходной кромках лопаток, а также окружные скорости лопаточных колес в рассматриваемых точках меридионального сечения рабочей полости. [c.16]

Ге — максимальный или активный радиус меридионального сечения рабочей полости [c.28]

С помощью закона изменения моментов количества движения можно легко вывести формулу для расчета потерь напора в меридиональном сечении рабочей полости вследствие ударного течения жидкости. Эти потери определяются по уравнению [c.40]

Все прочие геометрические соотношения меридионального сечения рабочей полости обобщены коэффициентом момента У. и выражены через него. [c.45]

При этом рабочая полость может быть овальной или иметь форму круга. В зависимости от формы меридионального сечения рабочей полости ее нейтральная точка О (см. рис. 4) располагается на соответствующем расстоянии Го от оси вращения. [c.46]

Такая практическая возможность представлена уже описанным законом подобия, что, естественно, требует проведения опыта. Этот путь предполагает использование первоначальной модели, которая должна быть выполнена в уменьшенном масштабе, и меридиональное сечение рабочей полости модели должно быть полностью подобно натурной конструкции гидромуфты. В условиях производства гидродинамических передач глубокие исследовательские работы обычно не ведутся, так как не всегда в заводских условиях имеется возможность испытать [c.48]

Исходя из распределения давления внутри проточной части следует отметить, что и здесь изменение гидродинамического давления будет подчиняться параболическому закону согласно уравнению (136). Однако необходимо указать, что в одной половине меридионального сечения рабочей полости давление зависит от угловой скорости шо насоса, а в другой —от угловой скорости турбины. [c.79]

Рис. 41. Профиль меридионального сечения рабочей полости гидромуфты

На рис. 57 схематически изображено изменение давления внутри меридионального сечения рабочей полости трансформатора (круга циркуляции), а именно между точками I м 2 насоса, 3 № 4 турбины, 5 и б реактора (см. рис. 54). Эту схему можно построить, воспользовавшись уравнениями Бернулли и подсчитав общую энергию жидкости и отдельные ее компоненты в указанных точках. В расчетах необходимо учитывать действие центробежных сил. [c.136]

Рис. 57. Схема изменения среднего давления и потерь в меридиональном сечении рабочей полости гидротрансформатора в точках 1. 2, 3, 4, 5 и 6 средней линии тока

Рис. 80. Скорости жидкости в меридиональном сечении рабочей полости гидротрансформатора, используемые при расчете гидродинамических составляющих осевых сил, которые действуют на рабочие колеса

Построение очертаний меридионального сечения рабочей полости [c.211]

Рис. 92. Геометрическое построение меридионального сечения рабочей полости гидротрансформатора

Методика профилирования лопаток, изложенная в этой книге, применима для любой формы меридионального сечения рабочей полости. Однако для упрощения в качестве примерз здесь рассмотрено меридиональное сечение с окружностью в качестве наружного профиля. Такое сечение приводится почти во всех примерах данной книги, и его применение на практике также часто считается целесообразным. [c.220]

Масляный насос 296 Масляный холодильник 307 Меридиональное сечение рабочей полости 29, 79, 136 Меридиональная составляющая скорости 29, 60, 156 Модель — аналог 131, 139 Момента, возрастание 184 Момент количества движения 7, 34, 57, 161 [c.316]

Обычно в качестве размера D берут наибольший (активный) размер меридионального сечения рабочей полости. Поскольку считается, что i задано, то в качестве ы в этой формуле может быть выбрана угловая скорость (число оборотов в минуту) любого вала передачи. Обычно при расчетах передач в качестве со принимают угловую скорость вала насоса. Для того чтобы можно было вести расчет по полученной выше зависимости, ее [c.24]

Согласно формуле (25) и принятым ранее обозначениям суммарный инерционный напор в меридиональном сечении рабочей полости ГДТ на переходном режиме будет [c.27]

Рис. 13. Меридиональное сечение рабочей полости ГДТ марки М-13

Я — меридиональное сечение рабочей полости б — схема кинематического определения скоростей потока [c.99]

Рис. 14. Линия тока и линии равного потенциала в меридиональном сечении рабочего колеса

Внешняя характеристика гидромуфты показывает з)ависимость передаваемого момента от отношения чисел оборотов. Она определяется различными факторами и параметрами гидропередачи например, формой лопаток рабочих олес, формой меридионального сечения рабочей полости, наличием дополнительных полостей и г. Рассмотрим основные зависимости в общем виде. [c.196]

Для того чтобы не создавалось значительных напряжений растяжения в нижней части стенки свертываемого колпачка в направлениях приближенно параллельных касательной к меридиональному сечению его внутренней поверхности, необходимо, чтобы реакция матрицы была приложена в непосредственной близости от верхней кромки наружной поверхности и чтобы касательная. в месте контакта к меридиональному сечению этой поверхности совпадала с касательной к меридиональному сечению рабочей поверхности матрицы. [c.194]

Турбинный вал 1 гидротрансформатора (I ступень) вращается в подшипниковых опорах 29, 32. На диске вала закреплено турбинное колесо. На вал насажено зубчатое колесо I ступени, передающее вращение на вторичный вал. Турбинный вал II ступени представляет собой полую деталь, внутри которой проходит насосный вал. На валу приварен диск, к которому винтами прикреплено турбинное колесо второго гидротрансформатора (ГТР). Также на конусной посадке сидит зубчатое колесо 13 II ступени, передающее мощность, снимаемую с турбинного вала второго ГТР. Гидротрансформаторы заключены в чугунные корпуса 18, 34, объединенные в блок и закрепленные в корпусе гидропередачи. Реактивный момент воспринимается реактивным болтом, пропущенным сквозь стенку УГП и ввернутым в блок корпусов. В меридиональном сечении рабочей полости на рис. 46 видно, что в корпусах гидротрансформаторов закреплены лопатки реакторов. В каждом ГТР реактор состоит из двух систем лопаток. В центре рабочая полость ограничена тором, прикрепленным к лопаткам реактора, и уплотнениями, прикрепленными к турбинным колесам. В верхней [c.70]

Рис. 4.31. Меридиональное сечение рабочего колеса

Как видно из уравнений (14.10) и (14.11), напор в разных точках меридионального сечения будет различным. Изменение статического напора в рабочих колесах, а следовательно, и давления прямо пропорционально изменению полного напора. Вследствие этого давление будет наименьшим при входе в насосное колесо и максимальным на выходе из него. Поэтому подвод рабочей жидкости к рабочей полости (питание) осуществляется как можно ближе к оси вращения колес, а отвод ее — на максимально,м радиусе. По этой же причине кавитация в гидропередаче появляется прежде всего на минимальном радиусе колеса. [c.229]

Из-за неравенства площадей проекций дисков рабочих колес на плоскость, перпендикулярную к оси вращения, неравномерности распределения давлений по меридиональному сечению и неравенства динамических сил от натекания жидкости на диски ра- [c.229]

Первый способ является наиболее эффективным и рациональным. Он основан на том, что наличие порога в рабочей полости (см. рис. 14.11, а) не позволяет формироваться жидкости в кольцевой поток при больших скольжениях, а следовательно, не происходит и резкого увеличения момента. Значение минимального входного радиуса для насосного колеса в этом случае ограничивается высотой порога. Меридиональное сечение такой гидро- [c.239]

Чтобы избавиться от указанных недостатков и облегчить применение ЭЦВМ, выведем уравнения для определения составляющих скорости трехмерного пространственного потока в системе ортогональных криволинейных координат. Для решения задачи считаются заданными угловая скорость вращения насоса o форма проточной части гидротрансформатора в меридиональном сечении геометрия лопастных систем рабочих колес, определяемая радиусами Д, углами Р, 7 и ф (рис. 40) распределение меридиональной составляющей абсолютной скорости за одним из колес режим работы, характеризуемый передаточным отношением напор, создаваемый насосом, и расход в проточной части, определяемые предварительно расчетом по средней линии гидравлические потери в проточной части число лопастей в рабочем колесе. [c.93]

При расчете гидравлических турбин поток в меридиональном сечении принимают потенциальным, при расчете насосов — равноскоростным. В гидродинамических передачах имеет место сочетание различных рабочих органов (рис. 14). Проведенные расчеты и испытания показали, что лучшие результаты получаются при задании равноскоростного потока или потока, обратного потенциальному. Это объясняется тем, что в случае равноскоростного и обратного потенциальному потоков поле скоростей в насосе у тора, а у турбины на диффузорном участке более благоприятное, чем в случае потенциального потока. При потенциальном потоке происходит резкое падение меридиональных скоростей на диффузорных участках, а следовательно, уменьшение относительных скоростей, что ведет к отрыву потока с образованием вихрей и к резкому увеличению потерь. Равноскоростной и обратный потенциальному потоки дают более плавное изменение относительных скоростей в области колеса, и с точки зрения гидродинамики реальной вязкой жидкости они являются наиболее благоприятными для безотрывного обтекания профиля лопасти. [c.121]

При дальнейшем увеличении скольжения рабочая жидкость еще больше заполняет турбину (рис. 152, б), а затем поток в меридиональном сечении принимает кольцевую форму (рис. 152, г). [c.262]

Кроме небольших потерь в рабочем колесе центростремительные ступени могут обладать рекордно малыми потерями с выходной скоростью. Это обусловлено возможностью значительного увеличения площади меридионального сечения проточной части рабочего колеса от входа к выходу. [c.15]

Теория допускает вывод формул и соотношений, применимых как в первом, так и во втором случае. Следует учитывать, что обычно за основной размер гидромуфты принимается внешний радиус Ге меридионального сечения внутренней рабочей полости, в то время как в расчетах используются радиусы ri и Г2 или Га и Г4 по средней струйке на входе и выходе из каналов рабочих колес. Целесообразно установить соотношения, определяющие зависимости указанных геометрических величин. [c.28]

Если при изменении скорости учитывают только составляющие скорости в одном совершенно определенном направлении, то получают, очевидно, только компоненты каждой силы, действующие в указанном или противоположном направлении. Представим далее, что в данной точке названные составляющие скорости рассматриваются как тангенциальные и учитывается не масса твердого тела, а масса жидкости, циркулирующей в-, замкнутом объеме, что имеет место в меридиональном сечении рабочей полости гидродинамической муфты. В этом случае целесообразно рассматривать не силы в зависимости от изменения момента количества движения, а крутящий момент, получающийся умножением силы на ее илечо или ее расстояние от,-оси системы. [c.31]

Достаточное условие уменьшения диффузорных потерь обес псчивается приданием особого очертания меридиональному сечению рабочей полости, при котором живое сечение потока по ротору и статору не меняется. [c.43]

Оболочка 0—2. Исходные данные толщина полки — 0,78 см рабочая высота кольцевых и меридиональных сечений Ло1 = 0,24 см, Ао2 = 0,54 см характеристики бетона /(i7 np = 40 МПа =28 000 МПа. Полка оболочки армирована сеткой с квадратной ячейкой = 0,00358 mV m, Ra = 370 МПа. [c.218]

Соответствующие меридиональные сечения половин рабочей полости обоих вращающихся колес отмечены на рис. 41 пунк- [c.116]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...