Горение Воздух — Количество — Определение

Согласно определению коэффициент избытка воздуха в топке равен отношению количества поступающего в нее воздуха к количеству воздуха, теоретически необходимому для горения [c.144]

В процессе горения составных горючих частей топлива необходимо подводить в топку определенное количество кислорода воздуха для полного окисления горючих частей. Это количество кислорода воздуха, подсчитанное по вышеуказанным реакциям горения, называется теоретическим количеством кислорода воздуха. Состав воздуха по весу и объему и основные его характеристики представлены в табл. 16. Из реакций горения можно вычислить также количество образовавшихся газообразных продуктов сгорания. [c.32]

Количество воздуха. Для уяснения методики определения количества воздуха рассмотрим в качестве примера процесс полного горения метана СН4 по реакции [c.24]

Для нормального устойчивого горения кроме достаточного количества воздуха требуется предварительный нагрев топлива до определенной температуры — температуры воспламенения. В зависимости от химического состава каждое топливо имеет свою температуру воспламенения торф +225, дрова +300, бурый уголь +300—400, каменный уголь +450—500 и антрацит +700—750°С. Чем больше выделяется летучих веществ при разложении топлива, тем ниже его температура воспламенения. Температура воспламенения мазута +500, газообразного топлива +600— 700°С. [c.15]

Каждый двигатель регулируется на определенное оптимальное количество сеток, причем увеличение сеток против оптимального затягивает процесс горения, а уменьшение количества сеток также задерживает процесс горения, охлаждая его большим количеством воздуха. [c.333]

Таким образом, горение может происходить только при определенной концентрации топлива в воздухе. Существует нижний предел концентрации топлива, ниже которого горение становится невозможным, и верхний предел, когда дальнейшее увеличение концентрации топлива в смеси также прекращает горение. Максимальное количество тепловой энергии выделяется в топочной камере котла при концентрации исходных веществ, соответствующих их стехиометрическим соотношениям, т. е. тех соотношений масс элементов, которые вступают в реакцию горения (окисления). [c.352]

Процесс сгорания топлива обычно происходит при коэффициенте избытка воздуха в зоне горения не менее 1,3—1,5. Для обеспечения надежной работы деталей горячей полости двигателя температура продуктов сгорания перед нагревателем не должна превышать определенной величины в зависимости от физических свойств материала нагревателя. Поэтому к продуктам сгорания после зоны горения подводится вторичный воздух в количестве, достаточном для доведения их температуры до необходимой по условиям надежности работы нагревателя. В связи с этим общий коэффициент избытка воздуха может быть больше 2. Потери теплоты от неполного сгорания определяются по данным анализа продуктов сгорания, элементарному составу топлива и его расходу. Остаточный член теплового баланса характеризует количество теплоты, теряемой двигателем в результате теплообмена с окружающей средой, и неучтенные потери теплоты. [c.42]

Задача расчета процесса горения топлива — определение количества воздуха, необходимого для сгорания единицы массы или об ьема топлива, количества и состава продуктов сгорания топлива, составление теплового баланса и определение температуры горения. [c.105]

Для расчета процесса горения топлива и определения количества продуктов сгорания следует знать вид и элементарный состав топлива. Расчет производится по формулам, приведенным в гл. 15. При этом следует иметь в виду, что тепловой расчет котельного агрегата выполняют, исходя из рабочей массы топлива (твердое и жидкое), для чего необходимы данные о содержании золы и влаги (Ар и WP) в топливе. При определении коэффициента избытка воздуха в сечениях газохода котельного агрегата следует учитывать подсос воздуха через неплотности в элементах, расположенных между топкой и рассматриваемым сечением. При наличии присосов воздуха возрастают полная масса газообразных продуктов сгорания и масса сухих газов по пути газового потока оттопки до его выхода из котельного агрегата. Незначительно увеличивается масса водяных паров за счет их содержания в присосах воздуха. [c.146]

ОПРЕДЕЛЕНИЕ КОЛИЧЕСТВА ВОЗДУХА, НЕОБХОДИМОГО ДЛЯ ГОРЕНИЯ [c.51]

В топочной камере капли мазута распределяются неравномерно и количество воздуха, приходящееся на единицу веса различных групп капель, сильно отклоняется от среднего значения. Для капель, обеспеченных кислородом, теоретические предпосылки в целом подтверждаются. В группах с нехваткой кислорода горение не завершается и протекают процессы расщепления углеводородов, известные под названием окислительного пиролиза. Компонентный состав получающейся при этом смеси достаточно точно может быть определен методами химической термодинамики по исходным концентрациям кислорода и температурам (Л. 3-41]. Как показали соответствующие расчеты, повышение температуры и коэффициента избытка воздуха сопровождается разложением сложных углеводородов и стремлением к упрощению их до СО и Нг. Так, например, при а>0,4 температуре 1000° С и выше практически полностью разлагаются тяжелые углеводороды, а содержание метана снижается до десятых долей процента. Повышение температуры до 1 700° С приводит к разложению метана. При а=0,8 метан отсутствует уже при температурах выше 1 000° С. [c.48]

Цель урока. Ознакомление обучаемых с определением необходимого количества воздуха для полного сжигания газа, с понятиями избытка и недостатка воздуха при горении, с факторами, их обусловливающими. [c.93]

Приближенный расчет для определения количества воздуха, необходимого для горения 1 кг твердого или жидкого топлива, можно сделать по эмпирической формуле [c.34]

Из вышеизложенного можно установить, что в процессе горения определенное количество горючих веществ (С,Нг и 5) соединяется со строго определенным количеством кислорода воздуха. Следовательно, зная количество углерода, водорода и серы, содержащихся в 1 кг топлива (см. табл. 5), можно точно подсчитать, сколько теоретически требуется воздуха для полного сгорания данного топлива. [c.35]

Выше было сказано, что в процессе горения определенное количество горючего вещества соединяется со строго определенным количеством кислорода воздуха. Следовательно, если в топку не будет подведено достаточное количество воздуха, то в этом случае часть горючих веществ, главным образом углерод и водород, не сможет соединиться с кислородом, т. е. не сгорит. Последнее неизбежно влечет за собой значительные потери тепла, т ак как при полном сгорании 1 кг углерода в углекислоту выделяется тепло в количестве 8050 ккал, а при сгорании 1 кг водорода выделяется 33 920 ккал тепла. [c.36]

Ранее указывалось, что для оптимизации условий горения необходимо поддерживать определенное соотношение между количеством подаваемого топлива и воздуха. Это условие выражается уравнением (1.12), которое в (Простейшей фо,рме описывает задачу регулирования процесса горения. [c.16]

Подсчет потерь тепла вследствие химической неполноты горения при сжигании бензина в двигателе внутреннего сгорания. При обработке материалов испытаний двигателя внутреннего сгорания по сложной и трудоемкой методике, включающей замер количества бензина и воздуха, определение теплотворной способности бензина и анализ продуктов горения, были получены приводимые ниже значения потерь тепла вследствие химической неполноты сгорания при работе двигателя с коэффициентом избытка воздуха меньше единицы. [c.172]

Материалы испытания в части анализа продуктов горения и температуры продуктов горения и воздуха обработаны по предлагаемой методике с целью подсчета к.п.д. котла и составления теплового баланса без определения количества сжигаемого газа, его состава и теплотворной способности. [c.218]

На практике для полного сгорания топлива требуется большее количество воздуха по сравнению со стехиометрическим, так что всегда необходимо определенное количество избыточного воздуха. Это объясняется тем, что горение протекает с конечной скоростью, если имеется конечное количество топлива и кислорода, поэтому для полного сгорания за конечное время необходим определенный избыток реагентов. Дополнительная потребность в избыточном воздухе возникает в случае неполного смешения воздуха с топливом. При этом количество избыточного воздуха зависит как от природы топлива (твердое, жидкое или газообразное, а также размер частиц или капель), так и от способа сжигания и типа используемого для этого устройства. Например, в газовых турбинах избыток воздуха достигает 300%, что связано с необходимостью снижения температуры газа на входе в турбину до технологически допустимого значения. [c.278]

Согласно проведенному полному расчету горения газа, для полного сгорания 1 ж газа (а =1,0) необходимо 7,18 лг воздуха. Устанавливая определенное положение шайбы горелки и диафрагмируя трубки 17 (фиг. 1), регулировали количество [c.22]

Для горения топлива нужен кислород, который сам не горит, но поддерживает горение. Азот в горении не участвует и, нагреваясь в топке, уносит в трубу значительное количество тепла. При горении топлива выделяется энергия в виде тепла и света. Тем не менее, неподогретое твердое или жидкое топливо гореть не может. Для воспламенения оно должно быть нагрето до некоторой температуры, называемой температурой воспламенения. Эта температура, например, для дров составляет — 300° С, для жирных каменных углей — 370° С, для нефти — 580° С. Холодное газообразное топливо, как известно, будучи смешано с холодным воздухом в определенных процентных отношениях (пределе взрываемости), может гореть и взрываться при внесении в эту смесь открытого огня или искры. Однако опытами установлено, что любое газообразное топливо сгорает наиболее полно и быстро, когда оно нагрето до температуры воспламенения, которая для различных газообразных топлив находится в пределах от 500 до 800° С. [c.118]

Определение коэффициента избытка воздуха а. Обычно коэффициент избытка воздуха определяется по данным газового анализа, причем не принимается в расчет азот топлива. Тогда количество азота, бывшего в воздухе до горения, сохранится в том же количестве в дымовых газах. Коэффициент избытка воздуха можно выразить следующим равенством [c.219]

В качестве примера рассмотрим определение количества кислорода и воздуха, необходимого для горения сероводорода. Если для горения 68 кг сероводорода требуется 96 кг кислорода, [c.37]

Количество и состав продуктов горения. Определение количества и состава продуктов горения производится по методу, подобному тому, который применялся для определения расхода воздуха. [c.26]

Определение количества воздуха, количества и состава продуктов горения производим, используя изложенные выше методы и табл. 7 и 8. Для удобства расчет горения жидкого и твердого топлива всегда производится на 100 кг. [c.29]

Форма таблицы для записи результатов определения расхода воздуха, количества и состава продуктов горения [c.30]

Для того чтобы избавиться от подсчета объема продуктов горения и необходимого для этого определения состава сжигаемого топлива, делим числитель и зйаменатель на т. е. на объем продуктов горения в стехиометрическом количестве воздуха. Тогда [c.98]

Те миература воспламенения. Горение протекает нормально только прп определенных условиях достаточном количестве поступающего воздуха и температуре в очаге горения. Если не будет соблюдено какое-либо из этих условий, топливо гореть не будет. Следовательно, для горения необходимо, чтобы реагирующие вещества — топливо и воздух были подогреты до температуры, при которой горение будет происходить самостоятельно без добавочного подвода тепла в очаг горения. Эта температура называется температурой воспламенения топлива она зависит от свойств топлива теплопроводности, теплоемкости, содержания горючих летучих веществ, их состава и легкости выделения из топлива, от избытка воздуха в очаге горения и пр. [c.19]

С увеличением подачи воздуха до известных пределов повышается темп-ра, термич. кпд В. и ее производительность при слишком большом количестве воздуха увеличивается окисление металла, и следовательно понижается его качество. По вопросу об оптимальном количестве воздуха нет единого мнения Мы считаем более правильным придерживаться при нормальном расходе кокса подачи воздуха в количестве 120 ж /лшк на 1 м поперечного сечения В. Для каждой В. при определенных условиях (в зависимости от конструктивных ее особенностей, качества кокса и т. д.) существует определенное критич. количество дутья, при котором В. дает наивысший термич. кпд и наилучшие показатели. Упругость дутья должна находиться в зависимости от диаметра в свету. Чем больше диаметр В., те.м выше д. б. упругость дутья, чтобы горение шло равномерно по всему сечению. Если р — давление воздуха в мм вод. ст. и Г — подача воздуха в м 1мин, то 0 д 64 У У. При подаче на [c.112]

Для того чтобы топливо сгорело полностью, необходимо в топку подавать воздух в строго определенных количествах и обеспечивать хорошее перемешивание топлива с воздухом. Теоретически необходимое количество воздуха для полного сгорания топлива подсчитывается в предположении, что перемешивание воздуха с топливом идеально и каждая частица кислорода успевает войти в соединение с горючим элементом. Однако практически расчетного количества воздуха недостаточно для полгюго сгорания топлива. Процесс горения нельзя провести таким образом, чтобы весь кислород прореагировал с топливом. Часть его не вступает в реакцию горения и в свободном виде уносится с дымовыми газами. Для полного сгорания топлива необходимо подавать воздух в количестве, несколько большем расчетного. Число, показывающее, во сколько раз действительное количество воздуха V больше теоретического Vназывают коэффициентом избытка воздуха ц обозначают а [c.177]

Количество сгорев1него топлива пропорционально количеству поданного воздуха, однако увеличение скорости воздуха сверх определенного предела нарушает устойчивость ПЛ0ТН010 слоя, так как воздух, прорывающийся через слой в отдельных местах, образует кратеры. Поскольку в слой всегда загружается полидисперсное топливо, увеличивается вынос мелочи. Чем крупнее частицы, тем с большей скоростью можно продувать воздух через слой без нарушения его устойчивости. Если принять для грубых оценок теплоту сгорания I м воздуха в нормальных условиях при а = I равной 3,8 МДж и понимать под приведенный к нормальным условиям расход воздуха на единицу плоп1ади решетки (м/с), то теплонапряжение зеркала горения (МВт/м ) составит [c.138]

Методика испытания покрытий на электронном оборудовании в атмосфере промышленных объектов была разработана Лидсом и Сачем и включена в Английский стандарт 2011. Испытание проводят в течение 20 ч при температуре воздуха 25° С, содержании двуокиси серы и двуокиси углерода в количестве соответственно 25 и 3000 мг/л и относительной влажности 75%. Внутри камеры устанавливается определенная среда путем введения контролируемого объема продуктов горения углеводорода, обогащенного дисульфидом углерода, с соответствующим объемом воздуха определенной влажности. В камере происходит [c.162]

Система автоматического регулирования горения, помимо расходомеров, манометров и других приборов, включает также регулятор доменного газа, поддерживающий постоянным установленный расход газа регулятор соотношения количества коксового и доменного газов (автоматически под-дерлшвающий определенное соотношение доменного газа и коксового, т. е. калорийность смеси) регуляторы соотношения воздуха и коксового газа н воздуха и доменного газа (поддерживающие заданный избыток воздуха, необходимый для полного сгорания газов). Система автоматического контроля температуры свода печи состоит из радиационного пирометра, реле времени, исключающего возможность влияния неточности пирометра при контроле подачи топлива в печь, и из исполнительного механизма. Давление в рабочем пространстве печи поддерживается на уровне 2—2,5 мм водяного столба при помощи соответствующего регулятора давления. Перекидка клапанов полностью автоматизирована. [c.253]

Изменение объема светящейся части факела начинается лишь по достижении определенных значений скорости воздуха на выходе из горелки. При высоких скоростях воздуха горение, протекающее вблизи диффузионной области реакции, обусловливает независимость размеров факела от количества сжигаемого топлива. Поэтому эффект изменения условий теплоотдачи возникает только при сравнительно низких дутьевых форсировках горелок. В этом отношении условия работы топок стационарных паровых котлов существенно отличаются от условий работы высоконапряженных топочных камер, в частности топок корабельных котлов и высоконапорных парогенераторов. [c.156]

При обсуждении вопроса о теплоотдаче конденсирующегося пара, содержащего воздух, было отмечено, что коэсЙзициент а существенно зависит от того обстоятельства, сколь интенсивно диффундирует пар сквозь паровоздушную смесь вблизи поверхности жидкой пленки. Диффузия лежит также в основе множества других физических и химических процессов, таких, как горение угольной пыли, адсорбция вещества из растворов кусковым материалом, цементирование или хромирование металлических изделий, испарение жидкостей в газовую среду, сублимация, разделение изотопов и т. п. Не во всех случаях ход диффузии нужно связывать с переносом тепла. Часто диффузия эффективна по одному тому, что она в условиях практически однородной температуры приводит к направленному переносу массы одного из компонентов системы под действием соответствующей силы. Под таким углом зрения решается, например, задача о количестве воды, испаряющейся в естественных, изотермических условиях с поверхностей водоема или подлежащего сушке влажного материала. Включение вопроса об изотермической диффузии в курс теплопередачи оправдано тем обстоятельством, что закономерности переноса тепла, с одной стороны, и диффузионного переноса массы, с другой стороны, оказываются в определенных границах аналогичными и рассчитываемыми единообразным способом. [c.179]

Преподаватель объясняет, что одним из основ йых условий сгорания газов и обеспечения устойчивого пламени является непрерывная подача в топку нужного количества воздуха. Например, как указывалось ранее, угарный газ СО при достаточном количестве воздуха в топке соединяется с кислородом воздуха и образует углекислый газ. При сгорании 1 нм СО выделяется 3034 ккал тепла. При недостаточном количестве воздуха или температуры в топке часть СО сгорит и уйдет с отходящими, газами. Хакое горение СО будет неполным. Таким образом, для сжигания каждого вида топлива необходимо определенное количество воздуха. Чем больше в газовом топливе горючей части, тем выше его теплотворная способность и больше воздуха необходимо для его сжигания. [c.94]

Значения рекомендуемых коэффициентов подачи воздуха (В горелки и сопла, а также 1 "зпр и пр приведены в табл. 4-3. В случае полуразомкнутой схемы пыле-приготовления и подачи сбросного (сушильного) воздуха в конце камеры горения, необходимо при определении ап учитывать количество воздуха в сушильном агенте. И 163 [c.163]

Во-первых, согласно законам горения между количеством топлива и воздуха, необходимого для сгорания, должно существовать определенное соотношение. Таким образом, еоздух и топливо находятся в зависимости друг от друга и связаны между собой условиями оптимального сгорания. [c.14]

Для приближённого определения с точностью до + 2,5% объёма продуктов горения и количества воздуха, необходимого для горения, можно пользоваться формулами, предложенными проф. А. М. Гурвич. [c.89]

Состав газовой среды печей, работающих на жидком или газообразном топливе, изменяется в зависимости от коэффициента полезного действия процесса горения. При сжигании в избытке кислорода (с хорошим к. п. д.) содержание двуокиси углерода в продуктах сгорания велико, поэтому обработанные термическим путем детали покрываются окалиной. Газовую среду печи можно регулировать таким образом, чтобы сжигать известные по составу естественные или искусственные нейтральные или агрессивные газы с определенным количеством воздуха. Из рис. 131 можно видеть состав газов, вызывающих различные поверхностные реакции, в соотношении с воздухом и пропаном ( sHg). Форма кривых при сжигании других смесей газ — воздух имеет подобный характер. [c.150]

Проведенные Оргресом Министерства электростанций СССР испытания котлов на Московском смешанном газе показали, что, вследствие имеющихся постоянных изменений в количестве отдельных газов, входящих в состав смешанного, СОа максимальное последнего меняется очень значительно (от 10,5 до 12,5%). Поэтому практически невозможно установить и величину определенного, наивыгоднейшего % СОа в продуктах горения, которого следует придержршаться, и работа топки временами происходит или с повышенными избытками воздуха, или со значительной неполнотой сгорания газа. Поэтому Оргрес рекомендует при сжигании смешанных газов определение коэффициента избытка воздуха в топке производить по количеству свободного кислорода О2, т. е. кислорода воздуха, не принявшего участия в горении топлива. Зависимость между содержанием свободного кислорода Ов в продуктах горения и коэффициентом избытка воздуха в топке отражена в табл. 6. [c.128]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...