Передачи гибкой связью Ременные передачи

Фрикционные передачи посредством гибкой связи (ременные передачи). Ременные передачи делятся на [c.197]

В передачах гибкой связью ремень, лента, шнур или цепь огибает два колеса (шкивы или цепные звездочки) и передает вращение от одного вала к другому (рис. 1.3, е). При этом гибкое звено должно быть всегда нагружено растягивающими силами. [c.16]

Передачи гибкой связью — ременные, канатные и шнуровые — могут иметь оси валов параллельные (рис. 1.8, а —д), пересекающиеся, скрещивающиеся, а цепные передачи только параллельные осп валов (рис. 1.8, е, ж). [c.23]

Классификация передач. По принципу передачи движения от ведущего звена к ведомому передачи делятся на две группы передачи трением — с непосредственным контактом жестких тел (фрикционные) и гибкой связью (ременные) передачи зацеплением — с непосредственным контактом гвердых тел (зубчатые, винтовые н червячные) и гибкой связью (цепные, зубчатым ремнем). [c.105]

Укажем класс новых задач о параметрических колебаниях нитей ветвей передач гибкой связью (ременных), магнитофонных пленок [80, 81] и др. Актуальность этих задач особенно возрастает с развитием новой техники и требованиями к повышению точности приборов и машин. В работе [53] показано, что при сматывании нити с бобины текстильной машины натяжение нити периодически изменяется и возникают параметрические поперечные колебания нити, что приводит к образованию петель различной величины и вызывает серьезный брак изделия. [c.12]

Передачи могут быть разделены на передачи гибкой связью (ременную, канатную, цепную) и передачи, осуществляемые путем непосредственного соприкосновения (фрикционную, зубчатую и др.). [c.215]

Механизм настройки, кинематическая схема которого изображена на рис. 7.13, скомпонован с отсчетным устройством. Гибкая связь 4 используется для передачи вращения от ручки настройки 5 на барабан 2, установленного на валу исполнительного устройства 1. Указатель 8 закреплен на теле гибкой связи 6 передачи, обеспечивающей поступательное движение указателя 8 относительно шкалы 7 отсчетного устройства. Ведущим звеном этой передачи является ролик 3 на валу исполнительного устройства 1. Гибкие связи 4, 6 закрепляют на шкивах (ленточная передача) либо выполняют в виде бесконечного ремня (ременная передача). [c.404]

Фрикционные передачи посредством гибкой связи (ременные передачи) делят на открытые (направления вращения ведущего и ведомого валов совпадают) и перекрестные (направления вращения ведущего и ведомого валов противоположны). Передачи, обеспечивающие плавное изменение угловой скорости ведомого колеса при постоянной скорости ведущего, называются вариаторами. [c.154]

В зависимости от способа соединения ведущего и ведомого звеньев бывают передачи непосредственного контакта — фрикционные, зубчатые, червячные передачи гибкой связью — ременные, цепные. Передачи гибкой связью допускают значительные расстояния между ведущим и ведомым валами. [c.50]

Передачи гибкой связью (ременная и канатная) развивались вначале как универсальные для раздачи энергии от паровой машины по этажам фабрики (канатная передача), для привода трансмиссионных валов, привода [c.8]

В передачах гибкой связью ремень (лента, шнур, канат или цепь) огибает два колеса (шкивы или цепные звездочки) и передает вращение от одного вала к другому (фиг. 1. 6, г). При этом гибкое звено должно быть всегда нагружено растягивающими силами. Предполагается, что оно нерастяжимое и абсолютно гибкое. [c.16]

Прогибы валов мало сказываются на работе передач гибкой связью, поэтому валы ременных и цепных передач обычно не рассчитывают на жесткость. Упругие не ремещения валов зубчатых передач вызывают взаимный нак./юн колес и концентрацию нагрузки по длине зубьев, а также вызывают раздвигание осей, которое неблагоприятно для передач Новикова, а для эвольвентных приводит лишь к некоторому небольшому уменьшению продолжительности зацепления. [c.330]

Гибкие стержни, имеющие продольное движение, используются во многих механизмах и приборах в качестве элементов конструкции. Классическим примером являются передачи с гибкой связью — ременные (рис. 2.7) и лентопротяжные (рис. 2.8). Стационарное движение гибких элементов используется в технологических процессах смотки и намотки продукции в электротехнической, прокатной (рис. 2.9), текстильной (см. рис. 2.6) и ряде других отраслей промышленности. Ленточные радиаторы (рис. 2.10) используются для отвода теплоты от различных силовых установок, например реакторов. При движении в контак- [c.43]

Преобразование вращательных движений осуществляется разнообразными механизмами, которые называются передачами. Наиболее распространенные виды таких механизмов — зубчатые, фрикционные передачи и передачи гибкой связью (например, ременные, канатные, ленточные и цепные). С помощью этих механизмов осуществляется передача вращательного движения от источника движения (ведущего вала) к приемнику движения (ведомому валу). [c.109]

Фрикционные передачи выполняются а) с жёсткими рабочими телами б) с гибкой связью (ремень, канат, цепь, стальная лента). [c.401]

Передачи (механизмы) F 16 Н <с аккумуляторами механической )нергии 33/00-33/20 винтовые 25/00-25/24 с гибкой связью (ременные, канатные, цепные и т. н.) (механизмы управления 59/00-63/00 с переменной скоростью или реверсивные 9/00-9/26) кулачковые 25/00-25/16 двухпозиционные 35/14 комбинированные механические 37/00-37/16 конструктивные элементы и узлы 51/00-57/10 корпусы (кожухи) 57/02 кривошипно-шатунные 21/18-21/38 с наклонной и качающейся шайбами 23/00-23/10) [c.133]

По конструктивному исполнению элементов механических передач, участвующих в преобразовании параметров движения, различают фрикционные, ременные, зубчатые, червячные, цепные и канатные передачи. В передачах первых двух видов движение от ведущего к ведомому звену передается за счет сил трения на контактных поверхностях сцепляющихся друг с другом ведущего и ведомого звеньев. Эти передачи относятся к передачам движения трением. В зубчатых, червячных и цепных передачах движение передается за счет силового воздействия зацепляющихся друг с другом элементов ведущего на элементы ведомого звена. Эти передачи составляют группу передач движения зацеплением. Наконец, канатные передачи образуют особую группу для передачи движения закрепленным на ведущем звене канатом. Эти передачи будут рассмотрены отдельно при изучении устройства и принципа работы полиспастов (см. п, 6.3). Из-за наличия в ременных, цепных и канатных передачах гибких связей - соответственно ремней, приводных цепей и канатов их называют передачами с гибкой связью. [c.38]

К передачам трением с гибкой связью относятся ременные передачи (рис. 3.14). В этих передачах шкивы ведущего Л и ведомого Б валов охватывает ремень с определенной силой натяжения Т, обеспечивающей появление силы трения между ремнем и щкивами, необходимой для передачи усилия. Натяжение, ограничиваемое прочностью ремня, регулируется раздвиганием валов или специальным натяжным устройством. [c.125]

Силы в передачах гибкой связью. В табл. 1.1 приведены формулы для приближенной оценки радиальной силы действующей на валы в передачах гибкой связью (ременных и цепных), в зависимости от окружной силы Ft, Н [c.20]

По принципу действия передачи могут быть разделены на две группы осуществляемые силой трения и работающие на принципе зацепления соприкасающихся звеньев. К первой группе относятся передачи с гибкой связью (ременная, канатная), фрикционная ко второй — зубчатая, цепная и др. При их помощи осуществляется передача вращения между валами, оси которых располагаются [c.123]

Фрикционные передачи вьшолняются с жёсткими рабочими телами или с гибкой связью (ремень, канат, цепь и т.н.) [c.695]

Наиболее широко применяют открытую передачу между параллельными валами (рис. 1), включающую в себя ведущий и ведомый шкивы и гибкую связь — ремень в виде кольца. [c.239]

Цепные передачи, как и ременные, относятся к приводам с гибкой связью и обеспечивают передачу враш.ающ,его момента между валами, которые могут находиться на значительном (до 8 м) расстоянии друг от друга. На ведущем и ведомом валах передачи устанавливают звездочки с числом зубьев 21 и 22, связанные бесконечной приводной цепью (рис. 9.1). Кроме этих основных элементов, большинство конструкций цепных передач имеют натяжные и смазочные устройства, картеры и ограждения. [c.243]

Ремень, связывающий оба шкива, должен быть возможно более гибким, поэтому этот вид передачи называется передачей гибкой связью. [c.215]

Особой разновидностью передачи гибкой связью является цепная передача, в которой ремень заменен цепью. Так как звенья цепи сцепляются с зубьями на ободе колеса, то в этой передаче исключается возможность проскальзывания ленты, что обеспечивает постоянство передаточного отношения. [c.222]

Фрикционные передачи выполняются с жесткими телами качения или с гибкой связью (ремень, канат, цепь и т. п.). [c.436]

В книге изложены результаты работ по основным видам передач гибкой связью, проведенных автором в экспериментальном научно-исследовательском институте металлорежущих станков (ЭНИМС), и работ других авторов в этой области. Рассмотрены конструкции приводных ремней, результаты их исследования, отдельные теоретические вопросы, расчет и практика применения ременных передач даны сведения по их проектированию. [c.3]

Второй вариант — привод станции также монтируют на отдельной раме, но соединяют с приводным валом транспортера через передачу гибкой связью (цепную или ременную). Несколько схем компоновки таких приводов изображено на рис. 1.14- -1.16. [c.516]

К другой работе по динамике привода следует отнести работу, связанную с установлением механических характеристик передач гибкой связью (ременных, текстропных). Здесь исследовано влияние натяжения от центробежных сил 8ц = на усилие тяги ремня. Показано, что хотя это [c.7]

Компоновка механизмов привода может быть выполнена в двух вариантах, когда коробка скоростей и шпиндельный узел располагаются в одном корпусе и когда коробка скоростей и шпиндельный узел выполняются в виде отдельных узлов (раздельный привод). Тот или иной вариант необходимо выбирать после сравнения технико-экономических показателей вариантов и исходя из конструктивных особенностей шроектируемого станка [54]. Оба варианта имеют свои достоинства и недостатки. Достоинства привода, расположенного в одном корпусе, заключаются в компактности всего привода, меньшей стоимости и возможности концентрации органов управления. Недостатками являются вибрации, передающиеся ца шпиндельный узел тепло, выделяющееся в механизмах коробки скоростей трудность применения передачи на шпиндель гибкой связью (ременная передача). [c.455]

Классификация и основные характеристики передач. В самом общем виде передачи можно классифицировать по " способу передачи движения передачи трением (фрикционные, ременные) передачи зацеплением (зубчатые, червячные, цепные, винт — гайка) по способу соединения звешев передачи с непосредственным контактом (фрикционные, зубчатые, червячные, вш1т — гайка) передачи гибкой связью (ременные, цепные). [c.63]

Шерстяные тканые ремни преимущественно из верблюжьей шерсти делаются многослойно нереплетенными. Для большей прочности шерстяная основа ремня дополнительно переплетается и прошивается хлопчатобумажным утком, после чего ремень пропитывают в составе железного сурика, растворенного на натуральной олифе. Они применяются как стойкие гибкие связи в передачах, работающих в ненормальных условиях, подверженных воздействию пыли, паров кислот и вредных газов. Плохая работа этих ремней на истирание ограничивает их применение в перекрестньих передачах и в передачах, связанных с применением отводок. [c.75]

Клиноременная передача широко применяется, особенно в последнее время. В этом виде передачи гибкой связью является один или чаще всего несколько ремней трапецеидального (клиновидного) сечения, которые располагаются на шкивах с канавками соответствующего профиля. Эти ремни делаютря бесконечными в виде кольца и не требуют сшивки. Чтобы ременная передача работала нормально, валы должны быть параллельны, а средние плоскости шкивов — совпадать. Ремень должен быть натянут, чтобы создавать на поверхности шкивов силу трения, достаточную для передачи ведомому валу заданной мощности. [c.328]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...