Ветровая нагрузка на конструкции

Горизонтальные а) ветровая нагрузка на конструкцию опоры б) ветровая нагрузка на провода и тросы в) нагрузки от тяжения проводов и тросов. [c.116]

Динамические составляющие нормативной ветровой нагрузки на конструкцию опоры, приложенные к середине участков, на которые разбивается опора, определяются по формуле [c.116]

Как правило, переходные опоры выполняются из труб с фланцевым соединением монтажных стыков на болтах (рис. 7-28). Преимущество трубчатых конструкций заключается почти в двукратном уменьшении ветровой нагрузки на конструкцию, которая для переходных опор является главной. Кроме того, большая жесткость трубчатого профиля позволяет применять крупные панели и [c.164]

Расчетную ветровую нагрузку на конструкцию при ветре с гололедом, направленном перпендикулярно оси линии, определяем на основании расчетов ветровой нагрузки без гололеда с учетом различных коэффициентов перегрузки по формуле [c.193]

В рассматриваемом примере схема нагрузки при направлении ветра под углом 45° к оси линии оказалась нерасчетной вследствие того, что ветровая нагрузка на конструкцию опоры составляет около 50% суммарной нагрузки на опору. [c.197]

Ветровая нагрузка на конструкцию опоры, собственный вес элементов и тяжение проводов и тросов при наличии разности тяжений или одностороннем обрыве проводов или тросов изгибают стойки и траверсу опоры (см. рис. 7-48). Однако вследствие того что изгибающие моменты в опорах на оттяжках вызывают незначительное сокращение длины элементов опоры, несоизмеримое с удлинением оттяжек, расчет опоры можно производить методом наложения, определив сначала нормальные силы во всех элементах опоры от узловых нагрузок, а затем напряжение в элементах, подверженных изгибу, от совместного действия нормальных сил и изгиба. [c.207]

ВЕТРОВАЯ НАГРУЗКА НА КОНСТРУКЦИИ Цилиндрические конструкции [c.61]

При определении ветровой нагрузки на конструкции, составленные из стержней круглого профиля, коэффициент лобового сопротивления берется с учетом шероховатости и числа Рейнольдса, вычисленного для каждого диаметра цилиндра. [c.62]

Общее давление ветра на щит тем меньше, чем больше его размеры. Это позволяет вводить поправочные коэффициенты при определении ветровой нагрузки на конструкции, отличающиеся размерами. Например, во Франции (нормы 1965 г.) при ширине здания или сооружения 100 м этот коэффициент принимают равным 0,7, при 4 ж он равен 1,0, а при 1—2 ж — 1,2. Учет влияния абсолютных размеров конструкции на их лобовое сопротивление — это скорее статистический подход к расчетному скоростному напору ветра, а не уточнение аэродинамических характеристик, так как сопротивление геометрических подобных тел с острыми краями мало зависит от числа Рейнольдса. [c.87]

Проектирование высоковольтных линий передачи электрической энергии ведется в соответствии с Правилами устройства электроустановок (ПУЭ), в которых имеется раздел о ветровой нагрузке на провода и защитные тросы [20]. Расчет опор высоковольтных линий, включая и определение ветровой нагрузки на конструкции, производится по СНиП П-И.9-62. [c.92]

Распределенные силы — это силы, действующие на единицу длины или единицу площади конструкции. Примером может служить собственный вес балки, действие снеговой или ветровой нагрузки на сооружение. [c.9]

С целью замыкания тормоза без подачи жидкости в рабочий цилиндр (например, при длительных стоянках кранов, работающих на открытом воздухе с целью предупреждения угона их действием ветровой нагрузки) в конструкции тормоза предусмотрен шток 6 150 [c.150]

Ветровую нагрузку на кран определяют как сумму статической и динамической составляющих. Статическую составляющую, соответствующую установившейся скорости ветра, учитывают во всех случаях расчета. Динамическую составляющую, вызываемую изменением скорости ветра, учитывают только при расчете на прочность металлических конструкций и при проверке устойчивости кранов против опрокидывания. Для башенных кранов значение динамической составляющей определяют по руководящему документу РД 22-166-86 Краны башен-ны е строительные. Нормы расчета , а в остальных случаях -по нормам проектирования. [c.109]

Устойчивость кранов данного типа также определяется соотношением моментов относительно ребра опрокидывания, создаваемых силой тяжести крана и груза, и моментов от действия динамических нагрузок и ветровой нагрузки на металлическую конструкцию крана и на груз. Проверку устойчивости проводят на опрокидывание крана вдоль подкранового пути, а для кранов, имеющих консоли, также и поперек пути. [c.480]

Редкие сочетания природных и (или) эксплуатационных нагрузок и воздействий, а также редкие сочетания природных воздействий с эксплуатационными отказами. Примером служит сочетание сильных волновых и ветровых нагрузок на суда и морские сооружения при одновременном отказе системы электроснабжения, двигательных установок и т. п. Другой пример — действие сильной ветровой нагрузки на высокое гражданское или промышленное здание в условиях пожара, когда несуш,ая способность конструкции понижена. [c.219]

При действии случайной ветровой нагрузки на элементы конструкций типа пластин и оболочек возникающая распределенная аэродинамическая нагрузка зависит от двух координат и времени (рис. 2.2) [c.59]

Ветровая нагрузка на кран должна быть определена как сумма статической и динамической составляющих. Статическая составляющая, соответствующая установившейся скорости ветра, должна быть учтена во всех случаях динамическая составляющая, вызываемая пульсацией скорости ветра, только при расчете ца прочность металлических конструкций, противоугонных устройств и при проверке кранов на устойчивость против опрокидывания. [c.53]

Все краны выпускают по единой принципиальной конструктивной схеме с башнями и стрелами решетчатой конструкции из труб. Трубы позволили не только снизить массу башен и стрел на 20—25% по сравнению с решетчатой конструкцией из уголков, но значительно уменьшить ветровые нагрузки на кран. [c.38]

Ветровые нагрузки на береговые краны или перегружатели (ГОСТ 1451—65 Краны подъемные. Нагрузка ветровая ) подразделяются на нагрузку нерабочего состояния крана и при рабочем его состоянии. Распределенная ветровая нагрузка на квадратный метр наветренной площади конструкции крана в данной зоне его высоты определяется по формуле [c.116]

Каркас рассчитывают как рамную конструкцию, работающую под статической нагрузкой от массы элементов котла и дополнительных термических напряжений, возникающих под влиянием неравномерного нагрева деталей каркаса и приваренных к ним конструкций. В целях предотвращения перегрева элементов каркаса его колонны, горизонтальные балки и фермы располагают обычно за пределами обмуровки. При установке котла вне здания должна учитываться и ветровая нагрузка на поверхности, ограничивающие котел, и передаваемая па каркас. [c.423]

Наиболее совершенную конструкцию имеют решетчатые стрелы из труб, которые по сравнению е уголковыми более легки и прочны. Кроме того, из-за хорошей обтекаемости труб ветровые нагрузки на трубчатые конструкции значительно ниже. Все это позволяет уменьшить опрокидывающий момент, действующий на кран, и тем самым повысить устойчивость крана. Сейчас разработаны оптимальные конструкции 4, 8 решетчатых подъемных стрел, обеспечивающие их минимальную массу и невысокую стоимость изготовления. [c.40]

Ветровую нагрузку на решетчатую пространственную конструкцию, когда ветер направлен перпендикулярно оси линии, т. е. к боковой грани [c.190]

В сжатых элементах таких опор могут возникать изгибающие моменты, например, от ветровой нагрузки на стойки или от тяжения грозозащитного троса при одностороннем обрыве, но в правильно сконструированной опоре изгибающие моменты сравнительно невелики и не являются решающим для расчета конструкции опор. Благодаря указанным свойствам опоры на оттяжках являются наиболее экономичными, поэтому в последнее время они получили большое распространение на линиях электропередачи Советского Союза. [c.206]

Распределенная ветровая нагрузка на наветренную поверхность конструкции крана в данной зоне высоты определяется по зависимости [c.43]

Поверхность трубчатой фермы примерно на 30% меньше поверхности фермы из проката. Это обстоятельство не только уменьшает ветровую нагрузку на кран, но и снижает эксплуатационные расходы за счет уменьшения площади окрашиваемой поверхности. Поскольку элементы с кольцевым замкнутым сечением при равной площади сечения имеют по сравнению с сечениями элементов других типов больший радиус инерции, применение их в конструкциях ферменных мостов дает снижение массы на 25—30%. На рис. 8.10 [c.214]

Книга рассчитана на инженеров-проектировщиков, которым. приходится учитывать в расчетах ветровую нагрузку на сооружения и специальные конструкции. [c.2]

Ветровая нагрузка на сооружение зависит от скорости и порывистости ветра, параметров конструкции, включая ее динамические характеристики, аэродинамических коэффициентов формы, размеров и положения конструкции относительно потока. Аэродинамические коэффициенты определяют опытным путем. ] [c.16]

Формула (2.1) показывает, что ветровую нагрузку на сооружение сначала необходимо определить приближенно, затем назначить размеры конструкции, после чего выяснить ее динамические параметры и, наконец, откорректировать величину динамического коэффициента, зависящего от периода свободных колебаний и логарифмического декремента затухания. [c.17]

Суммарная ветровая нагрузка на горизонтальные провода, канаты, а также на большой длины сооружения, по данным натурных наблюдений, оказывается меньше, чем следовало бы из рассмотрения постоянной по пролету наибольшей расчетной скорости ветра. Это учитывают понижающими коэффициентами при расчете проводов линий электропередачи и других конструкций. [c.19]

При определении ветровой нагрузки на сооружение можно ограничиться материалами главы 2, если к ним добавить данные об аэродинамических коэффициентах в СНиП. В этом случае ускользнули бы особенности сооружения и оценка его аэродинамических качеств не могла быть сделана, что особенно важно для высоких сооружений. Более детальное рассмотрение конструкции на основе общих законов аэродинамики и экспериментальных данных о поведении простых по форме тел в потоке жидкости позволяет наметить мероприятия, ведущие к снижению ветровой нагрузки на сооружение. [c.32]

Для расчета на ветровую нагрузку строительных конструкций, имеющих форму круглого цилиндра (башни, дымовые трубы, трубопроводы, провода, стальные канаты и т. п.), а также ферм, составленных из трубчатых или круглых стержней, необходимо знание числа Рейнольдса, чтобы по рнс. 3.8 или рис. 3.15 [c.61]

Для определения ветровой нагрузки на решетчатые конструкции можно воспользоваться материалами, изложенными в СНиП. Для поиска оптимального в смысле ветровой нагрузки решения конструкции, что особенно важно для высоких сооружений, привлекают дополнительные сведения из экспериментальной аэродинамики. [c.70]

Ветровая нагрузка на конструкцию опоры. Статическая составляющая нормативной нагрузки от давления ветра на конструкцию опоры в декантьютонах (килограмм-силах) определяется по формуле [c.116]

Расчетная ветровая нагрузка на конструкцию опоры в соответствии с указаниями СНиП П-6-74 и дополнительными указаниями, изложенными в примере 7-1, подсчитана и сведена в табл. 7-22. Нагрузки определены на одну тросостойку, одну стойку и на половину траверсы. [c.214]

Наибольшая ветровая нагрузка на конструкции в виде круглого цилиндра, шара или на такие, у которых наблюдается кризис обтекания, может оказаться при меньшей величине скорости, чем расчетная. Это надо иметь в виду при проверке деформа-пивности сооружения. Например, если при расчетной скорости число Рейнольдса круглого цилиндра было 3,6-10 (за кризисом), а при расчете на деформативность оно оказалось 1,8-105 (до кризиса), то ветровая нагрузка приблизительно одинакова, несмотря на то что скорость ветра снизилась в 2 раза. Это следует из рис. 3.8. Такая же картина может быть, например, у шара, скругленных квадратных и прямоугольных цилиндров и тел, у которых наблюдается кризис обтекания, т. е. резкое снижение коэффициента Сх- [c.54]

Существуют два пути такого совмещения подвеска котла к несущей конструкции здания ли передача нагрузок здания, включая ветровые нагрузки, на каркас котельного агрегата. Конструкцию каркаса котла можно в этом случае связать и со строительной частью бункерной галереи. Необходимая увязка колонн котельного и бункерного помещений при этом достигается с соблюдением общепринятого в настоящее время шага между колоннами, равного 6 или 12 м. В этом случае указанные шаги должны быть соблюдены при проектировании каркаса котла. Примеры указанной компоновки здания ДЛЯ котельного агрегата показаны на рис. 3-4. На схемах показана планировка здания при размере котельной ячейки. в 48 и 42 м для одно- и двухкорпусного 1котла. В последнем случае сетка колонн каркаса 1К0тла совпадает с общей разбивкой колонн здания. При установке однокорпусного котла такого совпадения не получается и увязка может быть произведена с помощью горизонтальных связующих ферм. [c.99]

Схема нагружения кранана колонне дана на рис. II 1.3.4. При комбинациях нагрузок Ilbi или ПЬз учитывают силы Ti или Га, возникающие вследствие отклонения канатов от вертикали и приложен- ные к крану в точке подвеса груза их абсолютное значе- ние равно G tg ц. При ком бинации IIа считается возможным отклонение канатов от вертикали на угол косого подъема к- Ветровые нагрузки (см. п. 1.7) — в плоскости качания стрелы или перпендикулярно к ней — учитывают при расчете по III случаю нагружения, при выборе двигателей (см. т. 2, разд. VI), при расчете устойчивости крана (см. п. 1.22), при поверочных расчетах металлических конструкций по методикам работ [О.И, 0.131 (см. п. 1.16). О ветровых нагрузках на портальные краны см, также п. III.11. [c.464]

Поверхность трубчатой фермы примерно на 30% меньше поверхности фермы из проката. Это не только уменьшает ветровую нагрузку на кран, но и снижает эксплуатационные расходы за счет уменьшения площади окрашиваелтой поверхности. Применение трубчатых стержней дает возможность на 25—30 "6 уменьшить вес конструкции по сравнению с конструкциями из элементов других типов. [c.231]

IlQw — сумма ветровых давлений на конструкции крана, определенная в соответствии с ГОСТ 1451—77 или взятая из расчета крана, кН Ли, — расстояние по вертикали от точки приложения равнодействующей ветровой нагрузки до плоскости опрокидывания, м 5С шЛя> может быть заменена на I,Qthi М — удерживающий момент от нормативной нагрузки от веса крана относительно ребра опрокидывания с учетом наклона крана в сторону опрокидывания, кН-м, [c.153]

Ветровую нагрузку на кран определяют как сумму статической и динамической составляющих. Статическая состав-ляюи1,ая. соответствующая установив-тейся скорости ветра, учитывается во всех случаях расчета. Динамическая-составляюн1,ая, вызываемая изменением скорости ветра, учитывается при расчете на прочность металлических конструкций и проверке устойчивости крана. Для башенных кранов значения динамической составляющей определены стандартом, а в остальных - нормами проектирования. [c.13]

Если в котельной устанавливается оборудование, дающее динамические нагрузки на фундамент — дробилки, мельницы, дымососы, вентиляторы и т. д., для него сооружают фундаменты, не связанные с полом и стенами здания. Наружные стены, цоколь и внутренние стены зданий с несущими колоннами выполняются из навесных панелей, изготовленных из легких бетонов, керамзитобетона и штучных камней перегородки изготовляются из гипсобетонных и других панелей. В стерах и перегородках выполняются проемы для дверей, окон и отверстия для пропуска газовоздухопроводов и Т рубопроводов и монтажа оборудования блоками. Конструкция торцевой стены в здании котельной со стороны расширения должна допускать производство строительных и монтажных работ. Междуэтажные перекрытия выполняются из бетонных плит, их кладут на ригели, опирающиеся на выступы колонн. Покрытия зданий котельных состоят из железобетонных плит с утеплением из пено- или газобетона, защищаемых битумом и рулонным материалом, наклеиваемым на выровнеиную цементной стяжкой поверхность. Более широко распространены кровельные армопенобетонные плиты с размерами 1,5X6 м, совмещающие настил и изоляцию. Поверх покрытия кладется гидроизоляционный ковер с нанесением на него защитного слоя мастики с гравием применение фонарей ограничено. Полы должны быть прочными, тепло- и влагоустойчивыми, несгораемыми, не разрушаться от временного воздействия масла, кислот и щелочей. В полу помещения котельной прокладываются каналы для удаления шлака и золы, подвода воздуха к топочным устройствам, для электрических и других кабелей, трубопроводов для воды и канализации в полу иногда оставляют и проемы для фундаментов под оборудование. Пол может быть сплошным из нескольких слоев или из плит. Ожна чаще сего выполняются в виде отдельных проемов или лент большой протяженности проемы больших размеров разделяются на части стойками и балками к ним крепятся оконные переплеты, и они передают нагрузку от переплетов и ветровую нагрузку на несущие части здания. Подоконники выполняются с углом 50 , высота проема кратной 0,6 и до 4,8 м. Двери по ширине принимаются равными 1,0 1,5 и 2,0 м и по высоте 2,4 м их изготовляют стальными с металлическим каркасом или из дерева с обшивкой войлоком, пропитанным глиной, и обивкой стальным листом. Выходные две ри из помещения котельных должны открываться наружу и не иметь запоров остальные — внутрь и закрываться. Из котельной должно быть не менее двух выходов с пожарной лестницей в противоположных сторонах (наружу, в тамбур или лестничную клетку). Воро- [c.400]

Нагрузки, действующие на осесимметричную конструкцию, не обязательно должны быть распределены осесимметричным образом. Примером реальных нагрузок указанного типа могут служить ветровые нагрузки на трубы или другие цилиндрические конструкции. Кроме того, при землетрясениях силы инерции, возникающие в результате ускорения поверхности земли, обусловливают неосесим-метричиые нагрузки на резервуары и толстостенные цилиндрические конструкции. В том случае, когда распределенная нагрузка Т меняется лишь вдоль окружной координаты 9 и представляется небольшим числом членов разложения в ряд, можно сохранить большую часть преимуществ, изложенных в предыдущем разделе формулировок. Ниже опишем способ обобщения последних с целью учета неосесимметричных нагрузок. [c.335]

Для проектирования радиомачт и телевизионных опор, опор линий передачи электрической энергии, конструкций подъемных кранов издают свои правила. Ветровую нагрузку на железнодорожные, автодорожные и городские мосты, канатные дороги, кабель-краны, перегружатели часто выделяют в отдельные нормативные документы, базирующиеся на основных нормах-стз,ыдартах. [c.19]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...