Расчет опор

Момент трения в опоре определяется, как и для опор на центрах. Расчет на прочность также совпадает с расчетом опор па центрах [см. формулы (27.20), (27.21)]. [c.332]

Диаметр у концов бруса может быть определен л№бо из расчета на прочность по касательным напряжениям, ли1 бо, если рассчитываемый брус представляет собой ось .акой-либо машины, то из расчета опор этой оси. Форме балки равного сопротивления изгибу показана на рис. 165, в. Практически она является неприемлемой по технологическим и конструктивным соображениям, и ее заменяют ступенчатой формой (рис. 105, г). [c.275]

Расчет на прочность. При конструировании и расчете опор на кернах предварительно определяют массу Р подвижной системы прибора и положение ее центра тяжести относительно опор (размеры li и на рис. 19.19, г—е). Далее задаются диаметром [c.292]

Расчет. В жидкостных опорах, учитывая вероятность металлического контакта трущихся поверхностей опор, основные размеры (диаметр цапфы, длина подшипника) определяют расчетом, аналогичным расчету опор с трением скольжения (см. 142). В гидродинамических опорах, кроме этого, расчетом определяют минимальную толщину масляного слоя, зависящую от угловой скорости вращения вала, вязкости масла и удельного давления на опору, и необходимую величину зазора между цапфой и вкладышем. В гидростатических опорах задаются числом капиллярных отверстий и, исходя из нагрузки на опору, определяют необходимое давление д смазки, величину зазора между цапфой и подшипником и расход смазки, по которому подбирают насос. [c.471]

Аналитический расчет опор скольжения вызывает большие трудности, так как невозможно достоверно учесть влияние многочисленных факторов, определяющих их работоспособность. Для режима сухого и граничного трения в инженерной практике часто используется приближенный метод расчета, выработанный многолетним опытом эксплуатации опор скольжения. Суть этого метода состоит в проверке вкладыша подшипника по критериям прочности и теплостойкости. [c.407]

Расчет опор на центрах на прочность производится по контактным напряжениям, возникающим на контактном пояске цапфы и подшипника [16]. [c.410]

Получены оценки времени переходных процессов и модулей предельных динамических реакций, позволяющие без трудоемкой операции интегрирования уравнения движения указать границы, в которых они содержатся, и дать рекомендации для расчета опор, в которых закреплены подшипник и подпятник ротора. [c.10]

Если опорной поверхностью является сферический конец. цапфы, то расчет ее аналогичен расчету опоры на керне (см. стр. 32). [c.18]

Рис. 13. Схема к расчету опор на центрах

Рис. 16. Схемы к расчету опор со сферической рабочей поверхностью

При действии осевых сил (рис. 16,6) расчет опоры производят по формулам (20) и (21). [c.26]

При расчете опор на призмах определяют максимальные напряжения на [c.77]

Обычно при расчетах опоры задают.-угловую жесткость ее [c.116]

При расчетах опор выбирают тип газа , задаются нием в кармане рк, размером и жесткостью опор, проводят в следующей последовательности по формуле (141) находят/(опт [c.139]

Монтаж трубопроводов выполняют по проекту. Всякое отклонение от него согласовывается с проектирующей организацией и отражается в чертежах. Опоры и подвески трубопроводов рассчитываются на вес заполненного жидкостью трубопровода. Если применяется изоляция, то вес ее также учитывается при расчете опор. [c.98]

Рис. 112. График к расчету опоры.

Выбор подшипников, конструкции опор, надежность гидродинамических передач, а также всей трансмиссии, ее металло- емкость — все это определяется осевыми силами. Осевые силы в гидродинамических передачах могут достигать значительной величины. Так, например, осевые силы судовых установок достигают 25 000 кгс. Поэтому вопрос расчета опор приобретает особо важное значение и вызывает необходимость конструирования специальных упорных подшипников. [c.3]

Расчет опор ведется с учетом всех действующих на них сил. При определении вертикальных нагрузок на подвижную опору трубопровод рассматривают как балку, равномерно нагруженную массой металла трубы, тепловой изоляции и транспортируемой среды. Для паропроводов учитывается масса воды, заполняющей трубопровод при его гидравлическом испытании. [c.157]

Основные направления в конструировании и расчетах опор качения [c.457]

Вариант расчета Опоры [c.227]

При расчете опор, состоящих из сдвоенных подшипников одного типоразмера, после вычислений осевых и радиальных нагрузок производится корректировка точки приложения радиальной реакции I (см. рис. 4.3). По формуле из табл. 4.25 коэффициент пропорциональности ko можно найти по следующим корреляционным зависимостям [c.167]

При проектном расчете опор, не бывших в эксплуатации, принимают = ri U = О и Kg = 1. [c.529]

Необходимые для вычисления динамического коэффициента f значения и в зависимости от схемы крана приведены й табл. 1.2.21. При этом для расчета верхнего строения тележка считается расположенной в середине пролета, а для расчета опор — в крайнем положении по пролету или на конце консоли. [c.443]

При определении натяжений канатов для расчета опор принимают положение грузовой тележки, при котором натяжение несущего каната наибольшее (для крана с двумя закрепленными концами каната — в середине пролета). Составляющая натяжений канатов при забегании башни Яз л tg б, где б —> угол забегания башни, воспринимается ее наклонной фермой. Согласно РТМ 24.090.34—85, наибольший допустимый перекос б = 0,02 рад. - [c.487]

В радиально-упорных подшипниках от радиальных нагрузок возникают осевые силы, дополнительно нагружающие подшипники. Поэтому в случае применения в опорах валов таких подшипников надо расчетом определить, не будут ли подшипники вала 1 перегружены осевыми силами, действующими со стороны подшипников вала 2. При благоприятном результате расчета опоры валов следует проектировать по рис. 5.45, в. Если же осевые силы со стороны вала 2 вызывают чрезмерное увеличение размера подшипников вала 1, опоры валов следует проектировать по рис. 5.45, б. [c.498]

Далее изложены методы расчета опор на подшипниках качения, находящихся в условиях действия значительных динамических нагрузок, высоких частот вращения, центробежных сил, повышенного абразивного износа, значительного перекоса, а также ряда других факторов, влияющих на работоспособность опор. [c.374]

Значение осевой силы для торцовых сверл необходимо для расчетов опор вала шпинделя и водоприемника и при проектировании инструмента. [c.121]

Расчет опор электродвигателя. Помимо нафузок, действующих на опоры от вращающихся масс, и сил от зубчатой или ременной передачи рекомендуется также учитывать силы, возникающие в электромагнитном поле двигателя. Как правило, в электродвигателях небольшой мощности в опорах используются шариковые радиальные подшипники, в электродвигателях средней мощности в фиксирующей опоре - шариковые радиальные подшипники, а в плавающей опоре - радиальный роликовый. В электродвигателях большой мощности в обеих опорах устанавливают радиальные роликоподшипники, а для восприятия осевых нагрузок - дополнительный шариковый радиальный подшипник или двухрядные сферические роликоподшипники в обеих опорах [c.480]

Пример 8.1, Расчет опор электродвигателя универсального исполнения ддя работы в горизонтальной и вертикальной плоскостях (с горизонтальным и вертикальным расположением вала) мощно стью Л = 7,5 кВт с частотой вращения и = 1500 мин (рис. 8.14). Массы ротора с валом то = 20 кг (сила [c.480]

Так как посадочные диаметры под подшипники ведущего и промежуточных валов одинаковые, то динамическая грузоподъемность для выбора подшипников определяется (с целью унификации подшипников) после расчета опор промежуточного вала. [c.485]

Расчет упругих опор. Расчет опор с трением упругости зависит от их конструктивного исполнения. Расчетные формулы для определения противодействующих моментов Мп и условия прочности даны в табл. 9.44. [c.557]

Расчет опор. Расчет опор производят ная схема лепесткового с учетом радиальной и осевой нагрузки. подшипника [c.571]

Рнс. 24. Допускаемые нагрузочные параметры (штриховые линии) для расчета опор с пластмассовыми шариками и коэффициент грузоподъемности (сплошные линии) для шариков [c.136]

Допускаемые контактные напряжения для пластичных материалов [o]k (1,3ч-2)стг1 а для хрупких (а]к (0,25- - 0,3) НВ н1мм . Расчет опор, у которых угол конуса центра и угол зенковки подшипника равен 60°, ничем не отличается от расчета опор с конической рабочей поверхностью. [c.24]

В уравнении (137) неиз1вестно избыточное давление р , поэтому для расчета опоры необходимо ввести понятие О весовых расходах газа через жиклер и через смазочный зазор Яз- [c.138]

Б. Расчет цилиндрического подшипника с оптимальным средним зазором. При расчете опоры с оптимальным средним зазором бопт задаются /imrn, а также теми же параметрами, что и при расчете подшипника заданных размеров, за исключением 6i- [c.149]

Разработан метод расчета опор, получивший название ПВК (подшипник — вал — корпус), в котором работу подшипни рассматривают в комплексе с конструкцией вала и корпуса. Метод ПВК с использованием ЭВМ позволяет более точно определять нагрузки на опоры с учетом жесткости и погрешностей изготовления сопряженных с подшипниками деталей, оценивать влияние перекосов колец на расчетный ресурс и т. д. [c.457]

Расчет опор. М<м. И ч рения в ножевой опоре можно р-ассчи-тать, используя / ьп. 1 г .-ич [c.529]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...