Поворотная платформа с механизмами

Поворотная платформа с механизмами. Расположение меха- [c.12]

Фиг. 1. Поворотная платформа с механизмами.

Поворотный механизм предназначен для вращения поворотной платформы с механизмом, стрелой и ковшом. Режим работы механизма тяжелый в течение одного цикла дважды происходит разгон от нуля до полного числа оборотов и дважды торможение обратным током. Механизм состоит из четырех редукторов, вращаемых. отдельными электродвигателями, венцовой пары, состоящей из зубчатого венца, укрепленного на опорной раме, и четырех венцовых шестерен, обкатывающихся по венцу. Вертикальные редукторы имеют по три пары зубчатых колес. Все валы вращаются на сферических роликоподшипниках. [c.77]

На фиг. 26 показан передвижной кран. Максим". Ходовая тележка его снабжена упорами и несёт на себе поворотную платформу с механизмами подъёма и вращения и мачтой, к которой закреплена укосина (стрела). Разборная мачта крана составлена из трёх секций и может по мере необходимости удлиняться или укорачиваться. Изменение вылета в кране достигается соответствующим увеличением или уменьшением угла наклона мачты к горизонту. [c.894]

Экскаватор Э-301 универсальный полноповоротный. Он состоит из поворотной платформы с механизмами, двигателя дизель Д-35 мощностью [c.145]

Он состоит из поворотной платформы с механизмами, главного редуктора с-фрикционными лебедками и тормозами, сменного рабочего оборудования и ходовой части. [c.145]

Экскаватор Э-352 универсального типа. Он состоит из поворотной платформы с механизмами и кабиной, сменного рабочего оборудования и ходового механизма и оборудован обратной лопатой, драглайном, грейфером и крановым оборудованием. [c.147]

Все автомобильные краны полноповоротные, они имеют поворотные платформы с механизмами управления, подъемное оборудование, кабины управления и ходовую часть. [c.152]

Пневмоколесный кран К-102 полноповоротный самоходный состоит из поворотной платформы с механизмами стрелового оборудования и ходовой части, которая имеет приспособление для буксировки крана тягачом. [c.163]

I— шахта 2 — подъемная колонна 3 механизм подъема колонны 4 — поворотная платформа с механизмами 5 — консоль 6 тележка 7— механизм передвижения 8 — механизм главного подъема 9 — механизм вспомогательного подъема [c.50]

Современный одноковшовый экскаватор состоит из следующих основных частей ходового оборудования, поворотной платформы с механизмами и силовым оборудованием, рабочего оборудования. [c.7]

Рассматриваемые экскаваторы являются универсальными полноповоротными машинами на гусеничном ходу. Они состоят из сменного рабочего оборудования, поворотной платформы с механизмами и ходового оборудования. [c.33]

Поворотная платформа с механизмами. Поворотная платформа экскаватора (рис. 31), на которой размещены все его механизмы, состоит из центральной рамы 1, задней коробки 2, боковых площадок 3, установленных снизу кронштейнов с катками-захватами, и кузова, закрывающего все механизмы и пульт управления. [c.46]

Полноповоротные одноковшовые экскаваторы Э-1251 и -1252 (рис. 48) состоят из,сменного рабочего оборудования, поворотной платформы с механизмами и ходового оборудования. [c.74]

Поворотная платформа с механизмами. На поворотной платформе экскаваторов Э-1251 (см. рис. 48) и Э-1252 устанавливаются силовой привод (электродвигатель или дизель), редуктор, механизм реверса, главная лебедка и лебедка для подъема стрелы, механизм поворота, пульт управления, двуногая стойка и кузов. [c.78]

Поворотная платформа с механизмами. Поворотная платформа служит основанием для установленных на ней механизмов и рабочего оборудования и вместе с ними составляет поворотную часть экскаватора. [c.133]

Поворотная платформа с механизмами. На поворотной платформе экскаваторов размещаются двигатель-генераторная группа, подъемная лебедка, поворотный механизм, двуногая стойка, пульт управления, пневмосистема с компрессором и кузов. [c.151]

Нижняя рама и механизм хода. Нижняя рама — сварнолитой конструкции, устанавливается па осях ходовых тележек. На нижней раме устанавливается опорно-поворотный венец, на который опирается поворотная платформа с механизмами. [c.151]

Поворотная платформа с механизмами. Поворотная платформа (рис. 146) сварена из двутавровых балок, которые образуют прочную и жесткую рамную конструкцию. Верхняя часть ее покрыта стальными листами. В передней части и с боков к платформе примыкают элементы надстройки. [c.214]

Собственный вес при расчете машины учитывается или как суммарный вес всех ее частей, приложенный в центре тяжести машины, или как вес отдельных частей (поворотной платформы с механизмами, противовеса, ходового оборудования, стрелы и т. д.), приложенных в их центрах тяжести. Подвижные части машины (грузовая тележка, стрела, подвижный противовес и др.) устанавливаются при расчете на прочность в положение, создающее максимальные нагрузки на ее рассчитываемые части. [c.46]

Экскаватор ЭО-3322 (см. рис. 14) является первым в нашей стране полноповоротным гидравлическим экскаватором на пневмо-колесном ходу, который серийно выпускают с 1971 г. со сменным рабочим оборудованием обратной лопаты, грейфера и погрузчика. Поворотная часть экскаватора, включающая поворотную платформу с механизмами и рабочее оборудование, опирается на раму пневмоколесной ходовой тележки через роликовое опорно-поворотное устройство. На поворотной платформе установлены силовое оборудование (дизель СМД-14), гидравлическое оборудование и система управления, механизм поворота, топливный бак, кабина машиниста и противовес. У рабочего оборудования постоянными [c.211]

Поворотная часть экскаватора, включающая поворотную платформу с механизмами и рабочее оборудование, опирается на гусеничную ходовую тележку 10 через роликовое опорно-поворотное устройство 9. На поворотной платформе установлены силовая установка 1 (дизель А-01М), гидравлическое оборудование и система управления, механизм поворота 3, топливный бак, кабина 4 машиниста и противовес И. [c.228]

Основными элементами гусеничного крана являются ходовая часть поворотная платформа с механизмами рабочее оборудование. [c.208]

Автомобильные краны (рис. 63) различаются между собой типом автомобиля, на котором они смонтированы, грузоподъемностью, а также конструктивным исполнением отдельных узлов и механизмов. Основными частями этих кранов являются шасси автомобиля, на котором вместо кузова установлена опорная рама, имеющая опорное кольцо и зубчатый венец, поворотная платформа с механизмами для подъема крюка, подъема стрелы и поворота платформы и специальная кабина с пультом управления. На поворотной платформе шарнирно укреплена стрела крана с крюком, системой блоков и комплектом стальных тросов. Краны оборудованы выносными передними и задними опорами. [c.99]

Экскаватор ЭШ-25/100 состоит из следующих основных частей опорной части, поворотной платформы с механизмами и надстройкой, стрелы и рабочего оборудования, механизма шагания, вспомогательного оборудования, электрооборудования. [c.73]

Поворотная платформа с механизмами состоит из несущих металлоконструкций и установленных на них механизмов (фиг. 1). В общем виде она представляет собой Т-образную плиту длиной 33,1 м, ширина ее в передней части 20,3 м, в хвостовой части 11,8 м. Платформа воспринимает нагрузки от стрелы, лебедок, механизма шагания и передает их на роликовый круг опорной рамы. [c.75]

Экскаватор 3-155 полноповоротный, смонтирован на специальном пневмо-колесном ходу. Он состоит из унифицированной поворотной платформы с механизмами, двуногой стойки и кабины, ходовой части и сменного рабочего оборудования. Экскаватор имеет прямую и обратную лопаты, грейфер, драглайн с емкостью ковшей 0,15 и крановую подвеску. Управление рабочими операциями — рычажное, ходовой частью — гидравлическое. [c.144]

Для всех моделей экскаваторов одного типоразмера была предусмотрена унифицированная поворотная платформа с механизмами и рабочим оборудованием, которая могла быть установлена на гусеничные (обычные и уширенно-удлиненные), пневмоколес-ные ходовые устройства и шасси с отдельным двигателем хода. [c.13]

Маховик, установленный на валу, дает возможность получить приведенный момент инерции на валу механизма реверса, равный среднему значению суммы приведенных к горизонтальному валу механизма реверса моментов инерции поворотной платформы с механизмами и рабочим оборудованием для полукубовых экскаваторов. Привод механизмов стенда осуществляется электродвигателем А-82-6 или двигателем Д-54. Вал механизма реверса на стенде вращается со скоростью 20 об1мин. [c.131]

Поворотная платформа с механизмами. Поворотная платформа представляет собой массивную стальную отливку 1 сложной формы (рис. 72, а), устанавливаемую на многороликовый опорный круг нижней радш экскаватора и центрируемую на цапфе. Снизу к платформе крепятся передние 2 и задние 3 кронштейны, на которых устанавливаются захватные ролики для предотвращения опрокидывания платформы и заклинивания центральной цапфы. [c.109]

Экскаватор-драглайн ЭШ-10/60 (рис. 123) состоит из рабочего оборудования, поворотной платформы с механизмами и надстройки, механизма шагания, базы, вспомогательных механизмов и систем и электрооборудования. [c.177]

Поворотная платформа с механизмами. На поворотной платформе экскаватора помещаются следующие механизмы (рис. 126) подъемная 1 и тяговая 2 лебедки, поворотные механизмы 3, механизм шагания 4, двигатель-генераторный агрегат 5, надстройка 6, пневмо-система с компрессорной установкой 7, высоковольтный ящик с пусковой аппаратурой 8, генератор собственных нужд 9 с возбудителем синхронного двигателя, электромашинные усилители 20 и , кабина [c.182]

Поворотная платформа с механизмами. На поворотной платформе (рис. 139) расположены подъемный 1 и поворотный 2 механизмы, силовое и всиомогательное оборудование, надстройка, иуско-регу-лируюп],ая и распределительная аппаратура, кабина машиниста 5 в передней части в проушинах поворотной платформы установлена стрела. Конструкция поворотной. платформы — сварная, она состоит из четырех частей — средней, двух боковых секций и лобовой балки, которые соединены заклепками. [c.199]

Поворотная часть экскаваторов, включающая в себя поворотную платформу с механизмами и рабочее оборудование, опирается на раму пневмоколесной ходовой тележки через роликовое опорно-поворотное устройство. На поворотной платформе установлены силовое (дизель СМД-14 или СМД-15) и гидравлическое оборудование, система управления, механизм поворота, топливный бак, кабина машиниста и противовес. У рабочего оборудования с составной стрелой постоянными (недемонтируе-мыми) элементами являются нижняя (основная) часть стрелы и гидроцилиндры подъема. Остальные элементы могут быть демонтированы при замене одного вида [c.174]

Поворотная часть экскаватора, включающая в себя поворотную платформу с механизмами и рабочее оборудование, опирается на гусеничную ходовую тележку 10 через роликовое опорно-поворотное устройство 9. На поворотной платформе установлены силовая установка 1 (дизель А-01М), гидравлическое оборудование и система управления, механизм поворота 3, топливный бак, кабина 4 машиниста и противовес 11. У рабочего оборудования постоянными (недемонтируе-мыми) элементами являются основная часть 6 стрелы и гидроцилиндры 7 подъема стрелы. Остальные составные части могут быть демонтированы при замене одного вида оборудования другим. [c.183]

Кран выполнен в виде полуприцепа к одноосному тягачу МАЗ-529В и состоит из опорно-ходовой части, поворотной платформы с механизмами и кабиной управления, сменного стрелового оборудования и электрооборудования. [c.70]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...