Специальные типы конвейеров

Основной тип ленты — прорезиненная лента с тканевой или тросовой основой. Кроме того, применяют ленты из тонкой стальной цельнокатаной полосы, а также ленты проволочного плетения. К специальным типам конвейеров с грузонесущей лентой относятся ленточно-канатные и ленточно-цепные конвейеры. На них лента служит только грузонесущим элементом, а функции тягового элемента выполняют канаты или цепи. [c.107]

Специальные типы конвейеров для легких грузов [c.258]

Специальные типы конвейеров [c.259]

Специальные типы пластинчатых конвейеров 12 [c.129]

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ТИПЫ ПЛАСТИНЧАТЫХ КОНВЕЙЕРОВ [c.129]

Какие специальные типы пластинчатых конвейеров Вы знаете Расскажите 1 х устройство и назначение. [c.133]

Скребковые конвейеры применяются для транспортирования различных пылевидных, зернистых и кусковых хорошо сыпучих насыпных грузов и не рекомендуются для транспорта хрупких, влажных и липких грузов. Большое распространение получили скребковые конвейеры в угледобывающей промышленности для транспортирования угля, на обогатительных фабриках, предприятиях химической промышленности и т. д. Применяются они также для транспорта горячей золы и шлака. Специальные типы канатно-дисковых конвейеров служат для перемещения штучных массовых грузов, например дров, баланса и пр. [c.180]

ЛЕНТОЧНЫЕ конвейеры СПЕЦИАЛЬНЫХ ТИПОВ [c.241]

Винтовые конвейеры могут устанавливаться горизонтально или иод углом до 20° к горизонту винтовые конвейеры специального типа могут быть установлены с большим углом наклона, вплоть до вертикального положения (для порошкообразных удобрений, каолина, угольной пыли, поташа, крахмала, соли и др.). [c.291]

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ТИПЫ ВИНТОВЫХ КОНВЕЙЕРОВ [c.298]

Для перемещения собираемых объектов к месту сборки используются ручные тележки и электрокары, снабженные нередко специальной тарой, исключающей возможность повреждения сборочных объектов в процессе перемещения различного рода краны, кран-балки, электротельферы, конвейеры и специальные устройства. Перемещение собираемых объектов в процессе сборки, как указывалось выше, осуществляется при помощи различного типа конвейеров. [c.394]

Французская фирма Галле выпускает серию роликовых конвейеров с приводной лентой шириной 400—1000 л<л. Особенностью этих конвейеров является то, что они полностью унифицированы с ленточными конвейерами, выпускаемыми этой же фирмой (рис. 61). Приводная лента 1 поддерживается роликами 2, которые прижимают ее к роликам, несущим груз 3, с помощью специальных рессор 4. Тип конвейера определяется типом примененного [c.125]

Конвейеры передвижные реверсивные Н-654 (фиг. 245) являются одним из специальных типов ленточных конвейеров. [c.323]

Рис. 37. Специальные типы настилов пластинчатых конвейеров

В многоэтажных зданиях с напряженными грузопотоками сравнительно небольших и легких грузов (книгохранилища, архивы, склады, почтамты и т. д.) использование обычных подвесных или люлечных конвейеров не решает проблемы вертикального транспортирования применение грузовых лифтов также не обеспечивает надлежащей производительности и автоматизации погрузочно-разгрузочных операций. Для вертикального транспортирования массовых грузов в этих условиях созданы специальные вертикальные конвейеры люлечного (кабинного) типа с автоматической разгрузкой и загрузкой. [c.163]

Эскалатором называется конвейер специального типа, предназначенный для перемещения пассажиров с одного уровня на другой (рис. 210). По сравнению с другими пассажирскими подъемниками эскалатор имеет следующие основные преимущества 1) большую производительность эскалатор с шириной ступени 1 м может перевезти до 15 ООО пассажиров в час 2) независимость производительности от высоты подъема, что позволяет не снижая производительности перевозить пассажиров на большую высоту 3) возможность использования в качестве обычной лестницы в случае его остановки. Из недостатков эскалатора следует отметить 1) потери энергии, связанные с его непрерывной работой, независимо от количества находящихся на нем пассажиров 2) сравнительно большую стоимость, что для машин с большой высотой подъема связано, кроме того, со значительной стоимостью строительных работ (устройством наклонных ходов). Эскалаторы особенно широко применяют там, где имеются значительные пассажиропотоки, направленные по вертикали. [c.354]

Разгрузочные устройства в зависимости от типа конвейера и характера транспортируемого материала бывают различной конструкции. Во всех передвижных конвейерах разгрузку производят с конца головного барабана с помощью направляющих лотков. При необходимости производить разгрузку по длине стационарного конвейера применяют специальные сбрасывающие устройства, плужные и барабанные. [c.72]

Ленточные конвейеры специальных типов [c.143]

На конвейерах, служащих для перемещения штучных грузов, устанавливают прямые роликоопоры для плоской ленты, на конвейерах для насыпных грузов — двухроликовые (реже трехроликовые) опоры для лотковой ленты. Нередко применяют специальные типы лент, допускающие повышенные углы наклона (см. ниже). [c.146]

По конструкции настила, тяговой цепи и расположению трассы различают пластинчатые конвейеры общего назначения (основной тип) и специальные изгибающиеся конвейеры с пространственной трассой. К специальным разновидностям пластинчатых конвейеров относят также разливочные машины для транспорта и охлаждения жидкого металла, пассажирские эскалаторы и так называемые конвейерные поезда . У конвейерного поезда настил с ходовой частью выполняется в виде отдельной прямолинейной секции, передвигаемой реверсивными гусеничными приводами по направляющим путям с ответвлениями (подобно стрелкам) в правую и левую стороны трассы перемещения груза. Условно в данном курсе к пластинчатым конвейерам отнесены ленточно-цепные конвейеры, у которых тяговым элементом служит цепь, а грузонесущим — лента. Все эти разновидности имеют свои конструктивные особенности, параметры и области применения и поэтому в дальнейшем рассматриваются отдельно. [c.159]

Вертикальные винтовые конвейеры относятся к специальным типам винтовых конвейеров. Две конструкции конвейеров показаны на рис, 257, а и б. Конвейер состоит из подвешенного вверху на упорном подшипнике вала со сплошными винтовыми витками, вращающегося в цилиндрическом кожухе (трубе) короткого горизонтального винта- [c.361]

Ленточные конвейеры специальных типов с прорезиненной лентой 141 [c.98]

Вертикально-замкнутые грузотянущие конвейеры применяются в случаях, когда удобно всю линию сборки расположить по одной прямой. Для такого типа конвейера при большом количестве сборочных мест необходимо иметь площадь небольшой ширины и значительной длины. При этом, если грузы перемещаются на специальных тележках, последние необходимо возвращать к пункту начала сборки после снятия изделий. Вертикально-замкнутые конвейеры выполняются одноцепными, многоцепными, канатными н штанговыми. Их длина часто достигает 150 м и более. [c.1061]

Как устроен и как работает роторный траншейный экскаватор Для чего дниша ковшей изготовляют из цепных матов Как и для чего зубья на ковшах расставлены по специальной схеме Как работают ножевые откосники Какие типы конвейеров устанавливают на роторных траншейных экскаваторах Для чего служит зачистной щит Какими мерами разгружают заднюю опору рабочего органа Как соединен рабочий орган с тягачом Объясните схемы привода ходового устройства, рабочего органа и отвалообразователя. Какими параметрами обеспечивается производительность экскаватора, как они связаны между собой [c.282]

Индивидуальным методом ремонтируются, как правило, машины индивидуального изготовления мощные и специальные краны, некоторые типы конвейеров и др. Этот метод ремонта принято называть также необезличенным, так как все детали, снятые с ремонтируемой машины, снова устанавливают на нее. [c.288]

В качестве транспортирующих механизмов применяют цепные или ленточные замкнутые конвейеры, карусельные столы, щага-ющие столы и в отдельных случаях червяки (шнекк) специального профиля. Все эти устройства обычно приводятся в прерывистое (шаговое) движение с остановкой в момент обработки. Для этой цели в схему привода транспортирующего механизма вводят устройство с мальтийским крестом или кулачковую сцепнук> муфту специального типа. Обычно многооперационные станки исполняются с ручной загрузкой, т. е. по схеме полуавтоматов. Однако в настоящее время в производство внедрена серия автоматических питателей для различных групп изделий. Такие питатели позволяют превратить полуавтоматические станки в станкй-ав>-томаты. [c.17]

Пакетоформирующая установка типа УПЛ, разработанная ДонУГИ для механизации формирования цилиндрических пакетов длиной 1—3,2 м и с обвязкой последних стропами СР, состоит из горизонтального конвейера, элеватора, накопителя и специального ленточного конвейера. Горизонтальный конвейер служит для приема рудничной стойки с грейфера и подачи ее к элеватору. [c.155]

Ленточные конвейеры могут быть горизонтальные или наклонные с движением груза вверх или вниз. Наибольший допустимый угол наклона конвейера ограничивается возникновением скольжения или ссыпания груза вдоль ленты под действием силы тяжести. Провес ленты между роликоопорами и перегибы на роли-коопорах способствуют возникновению скольжения груза по ленте, поэтому допускаемый угол наклона конвейера принимают несколько меньше угла трения груза по ленте. Для увеличения угла наклона сверх этого предела применяют специальные типы лент и ленточных конвейеров. [c.107]

К ленточным конвейерам специальных типов относят конвейеры с металлической цельнокатаной или проволочной сетчатой лентой, с погружной лентой, конвейеры для поточного производства, передвижные и переносные, крутонаклонные, конвейеры для открытых разработок полезных ископаемых и для транспортирования на большие расстояния, ленточноканатные и ленточно-цепные конвейеры [c.143]

Тяговый элемент. В качестве тягового элемента подвесного конвейера применяют чаще всего цепь различных типов или, значительно реже, стальной канат (стандартный или специальный). Для конвейеров, расположенных в одной горизонтальной плоскости, возможно применение цепи любого типа, в том числе стандартных цепей тяговых пластинчатых втулочно-роликовых типа ВР с шагом 65—200 мм и пластинчатых приводных с шагом 25—38 мм. Для пространственных подвесных конвейеров применяют цепи, обладающие двухсторонней гибкостью. Наибольшее распространение получили на конвейерах легкого типа двухшарннрные цепи с сомкнутыми (см. рис. 19) и сдвинутыми (см. рис. 18) осями шарниров с шагом 160 и 200 мм, на конвейерах среднего и тяжелого типов — горячештампованные разборные цепи (ГОСТ 588—64) с шагом 80, 100 и 160 Л1Л1 (см. рис. 15). Круглозвенные (сварные) термически обработаннные цепи (ГОСТ 2319—55 и 9445—60) с цепной сталью диаметром 9, 11, 13, 14 и 16 мм находят применение на конвейерах легкого типа. [c.227]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...