Экономическая эффективность повышения качества машин

При анализе и обосновании экономической эффективности повышения качества машин необходимо также учитывать дополнительные экономические показатели а) себестоимость и отпускную цену оцениваемой машины б) затраты на обслуживание и эксплуатацию машины, отнесенные к единице времени, единице работы или продукции в) капиталовложения эксплуатационников на приобретение, установку и монтаж машины г) себестоимость единицы продукции или работы, выполняемой машиной. [c.34]

ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ ПОВЫШЕНИЯ КАЧЕСТВА МАШИН [c.63]

Вопросы определения экономической эффективности повышения качества машин с позиций ценообразования рассматриваются в гл. 8 этой книги. [c.63]

Ниже рассмотрены основные направления совершенствования методики определения экономической эффективности повышения качества машин. [c.64]

В системе экономических показателей выражается экономия живого и овеществленного труда на единицу применяемых и расходуемых ресурсов, т. е. народнохозяйственная эффективность повышения качества машин. [c.184]

Методика определения экономической эффективности повышения качества подъемно-транспортных машин. Отчет ВНИИПТМАШ. Арх. Л НИ-2425 за 1969 г. [c.520]

РОЛЬ УНИФИКАЦИИ, АГРЕГАТИРОВАНИЯ И СТАНДАРТИЗАЦИИ В ПОВЫШЕНИИ КАЧЕСТВА МАШИН И ЭКОНОМИЧНОСТИ их ПРОИЗВОДСТВА. ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ СТАНДАРТИЗАЦИИ [c.79]

Следует подчеркнуть, что результат повышения качества машин не может быть охарактеризован только экономическими категориями, даже столь значимыми, как экономическая эффективность, экономия затрат, хозрасчетная эффективность и др. Он органически включает и социальные аспекты, повышение техники безопасности, создание новых возможностей для решений в области науки и техники. Совершенствование эргономических показателей машин улучшает условия труда на них, делает его более привлекательным и таким образом влияет на производительность труда. [c.21]

Конечно, стоимость и потребительная стоимость — это разные факторы товара, и их нельзя смешивать. Но анализ общественной потребительной стоимости и качества продукции как экономических категорий имеет смысл лишь при сопоставлении их со стоимостными категориями. В условиях существования товарно-денежных отношений целесообразность повышения качества машин или какой-то другой продукции, эффективность их использования в различных хозяйственных ситуациях может быть определена на основе сопоставления качества изделий с затратами труда. В зависимости от целей экономического анализа качество может сопоставляться с затратами труда, необходимыми для создания единицы продукции (машин), какой-то совокупности изделий, а также по воспроизводственному циклу, включая производство, обращение, потребление. [c.24]

Эти расчеты позволяют выбрать наиболее эффективные народнохозяйственные направления повышения качества машин, определить наиболее рациональную отраслевую структуру народного хозяйства. В итоге этих расчетов должен быть получен перечень наиболее рациональных направлений повышения качества продукции и перечень мероприятий, которые необходимо осуществить в целях реализации потенциального экономического эффекта от прогнозируемого повышения качества продукции в масштабе народного хозяйства. [c.53]

Широкое внедрение машин в народном хозяйстве оказывает существенное влияние на социальные, экологические показатели трудового коллектива. Поэтому для всестороннего обоснования повышения качества машин расчеты экономической эффективности необходимо дополнять анализом социальной и экологической эффективности. [c.34]

Еще нет единой методики определения эффективности мероприятий по повышению качества машин и поэтому временно используются отраслевые инструкции. Основные положения экономической оценки качества подъемно-транспортных машин приведены в работе института ВНИИПТМАШа [381 за 1966, 1969 гг. [c.516]

Технико-экономическая эффективность применения пластмасс в машиностроении определяется в основном значительным снижением массы машин и повышением их эксплуатационных качеств, а также экономией цветных металлов и сталей. Замена металла пластмассами значительно снижает трудоемкость и себестоимость машиностроительной продукции. При замене черных металлов пластмассами трудоемкость изготовления деталей уменьшается в среднем в 5.. . 6 раз, а себестоимость — в 2.. . 6 раз. При замене пластмассами цветных металлов себестоимость снижается в 4.. . 10 раз. [c.10]

Цель испытаний на надежность Основная цель испытаний на надежность — определить уровень надежности изделия и оценить его числовыми показателями. Знание уровня надежности изделия и его зависимости от основных факторов позволит решить широкий круг вопросов, таких, как подтверждение установленных характеристик надежности, выявление слабых мест изделия и разработка мероприятий по повышению его надежности, применение рациональной системы ремонта и ТО машины, определение эффективности и экономической целесообразности дальнейшей эксплуатации машины, а также произвести проверку расчетов и прогнозов, выполняемых при проектировании изделия и оценить качество технологического процесса, обеспечившего его изготовление. [c.478]

Совершенствование конструкции машины-орудия в большинстве случаев приводит к значительному улучшению качества машины в целом, а также повышению ее экономической эффективности. Например, применение в землеройных машинах в качестве рабочего органа металлического ротора позволяет при соответствующих условиях эксплуатации увеличить производительность в три-четыре раза по сравнению с одноковшовыми экскаваторами. [c.88]

Исключительно важное значение инструмент имеет в повышении технического уровня и качества выпускаемых машин и другого оборудования. Так, например, внедрение алмазного инструмента позволило значительно повысить точность обработки и параметры шероховатости поверхности. Уровень автоматизации и непрерывности производства увеличится почти в 1,5 раза, производительность труда на 20—45% и экономическая эффективность в 2 раза по сравнению с ранее применяемыми шлифовальными кругами. Одновременно в 1,5—2 раза снизилась стоимость инструмента. Следовательно, организация производства высококачественного инструмента является важной производственной и экономической задачей, поскольку от успешного ее решения зависит повышение эффективности производства. [c.314]

Во втором издании книги (1963 г.) теоретические и методические вопросы стандартизации получили существенное развитие. Было показано их единство на примерах ряда осуществленных эффективных работ по стандартизации, унификации, типизации и агрегатированию. Была также освещена их роль в прогрессе производительных сил страны и существенном повышении качества продукции и производительности труда. Были более подробно рассмотрены вопросы экономической эффективности стандартизации, создания размерных рядов, параметрических стандартов и конструктивно-унифицированных рядов машин и оборудования. Были подняты актуальные вопросы классификации и кодирования изделий и их элементов, кратко освещен опыт зарубежной и международной стандартизации. [c.3]

Сопоставление таких показателей, как себестоимость машин и производительность труда, позволяет более полно и точно (по сравнению с другими показателями) характеризовать экономическую эффективность применения машин. Однако для решения вопроса о преимуществах одной из сравниваемых машин необходимо привлечь дополнительные показатели, которые должны характеризовать какие-либо другие качества машин, кроме себестоимости и производительности труда. К таким дополнительным показателям можно отнести, например, улучшение и облегчение труда рабочих, повышение качества продукции при изготовлении ее с помощью новой машины и др. [c.13]

Разработка и внедрение средств контроля и диагностирования технического состояния машин и механизмов является одним из важнейших факторов повышения экономической эффективности использования механического оборудования в народном хозяйстве происходит улучшение качества производства, повышение надежности и долговечности функционирования, уменьшение простоев оборудования, что в конечном итоге способствует ускорению научно-технического прогресса. Особенно эффективно использование технической диагностики в условиях безлюдного автоматизированного производства, в отраслях промышленности и на транспорте с интенсивным капиталовложением или высоким уровнем эксплуатационной безопасности. [c.225]

Наличие номенклатуры крупных гидротурбин позволяет проводить нормализацию отдельных узлов и деталей серийных турбин, что обеспечивает единообразие в производстве и повышение серийности выпускаемых машин с большим экономическим эффектом. Это, в свою очередь, способствует повышению качества, долговечности и надежности турбин в эксплуатации. Проведенная за истекший период заводом работа по совершенствованию технологичности способствовала дальнейшему повышению качества и долговечности гидротурбин. Наиболее эффективные мероприятия в этом направлении широкое внедрение сварных конструкций и резкое сокращение использования литых конструкций (изготовление сварнолитых рабочих колес применение сварных лопастей, сварных ва- [c.471]

Унификация и специализация имеют большое значение для увеличения выпуска машин и оборудования, улучшения их качества, внедрения новых технологических процессов, резкого повышения производительности труда и экономической эффективности производства. Проведенные технико-экономические расчеты показывают, что наибольший экономический эффект достигается при организации специализированного производства унифицированных узлов и деталей на базе конструктивных разработок единых унифицированных систем машин. [c.43]

Экономические показатели характеризуют не само качество, а затраты на разработку и изготовление, связанные с улучшением параметров изделий. Они характеризуют также экономическую эффективность эксплуатации. Сюда входят себестоимость единицы продукции или работы, выполняемой с помощью машины повышенного качества, отдельные статьи эксплуатационных затрат (заработная плата персонала по обслуживанию машин, стоимость потребляемой электроэнергии, суммы амортизационных отчислений и т. д.). [c.62]

Машины высшей категории качества должны по технико-экономическим показателям соответствовать лучшим отечественным и мировым достижениям или превосходить их быть конкурентноспособными на внешнем рынке иметь повышенные стабильные показатели качества соответствовать стандартам (техническим условиям), учитывающим требования международных стандартов обеспечивать экономическую эффективность и удовлетворять потребности народного хозяйства. [c.21]

Повышение производительности и качества труда при сборке изделий, снижение трудоемкости и себестои.мо-сти продукции в значительной степени определяются уровнем механизации и автоматизации сборочного процесса, который на передовых авторемонтных предприятиях составляет 20... 25%. Поэтому одним из главных направлений совершенствования процессов сборки является комплексная механизация и автоматизация основных и вспомогательных операций. Уровень механизации и автоматизации сборочных процессов определяют многие факторы-сложность механизации и автоматизации сборочных элементов процесса, накопленный опыт, экономическая эффективность и главным образом мощность предприятия. Однако Даже на мелких ремонтных предприятиях целесообразно применение средств малой механизации-механизированно-ручных машин (инструментов), повышающих производительность труда сборщиков в 3... 10 раз по сравнению с ручными. Срок окупаемости механизированно-ручных инструментов составляет 2... 6 мес. [c.253]

Технико-экономическая эффективность применения пластмасс в машиностроении определяется в основном значительным снижением веса машин и повышением их эксплуатационных качеств, а также экономией цветных металлов и сталей. Замена металла пластмассами зна- [c.13]

Ускоренные темпы развития отечественного машиностроения, обеспечение непрерывного повышения производительности труда, снижение себестоимости, улучшение качества изготовляемых изделий возможны на основе широкой унификации конструкций отдельных машин и деталей, специализации и кооперирования, комплексной механизации и автоматизации технологических процессов, внедрения в производство прогрессивной, экономически эффективной технологии, передового опыта, а также новейших достижений науки и техники. [c.3]

Это положение можно пояснить графическим примером (рис. 14,5). При небольшом сокращении типоразмеров изделий серийность производства возрастает незначительно, и переход на более прогрессивный технологический процесс может быть не оправдан экономически. Тогда уровень качества и себестоимость изделий остаются прежними, но отсутствуют связанные с унификацией потери (кривая 5, участок АБ). По мере дальнейшего сокращения типоразмеров создаются условия для организации специализированного производства и достижения значительного экономического эффекта (кривая 1), но начинают расти и потери (кривая 5). Однако положительный эффект, полученный за счет улучшения качества изделий и экономичности их производства, намного превышает величину потерь, поэтому растет и суммарная экономическая эффективность (кривая 2, участок БВ). Дальнейшее сокращение типажа и повышение серийности мало увеличивают эффект в сфере производства, так как специализация уже осуществлена, а потери продолжают расти (участок ВГ). На участке ГД дальнейшее сокращение типоразмеров экономически неэффективно. Приведенная схема не распространяется на детали и узлы машин массового производства, так как их выпускают с высокой серийностью. В этом случае унификация деталей способствует сокращению номенклатуры запасных частей, улучшению условий эксплуатации и т. п. [c.307]

Обобщая изложенное, заметим, что постоянное стремление к увеличению ресурса машин является важнейшей задачей машиностроения, наиболее эффективным результатом работы в деле повышения качества и экономической эффективности их груда, одним из главных резервов страны, ведь повышение ресурса в два раза равноценно увеличению выпуска машин во столько же раз. Этим и определяется необходимость постоянного повышения уровня проектирования и производства машин на основе комплексной механизации и автоматизации производственных процессов, а также автоматизации управления ими. Все это даст возможность машиностроителям добиться, чтобы каждая вновь выпускаемая машина была более экономической, производительной и надежной в эксплуатации, более простой в уходе и дешевой в изготовлении, чем машины подобного типа, выпускавшиеся раньше. [c.14]

К основным признакам нового типа экономического развития относятся усложнение общественных потребностей, ведущее к ускорению сдвигов в структуре производства, в ассортименте и качестве продукции и услуг превращение растущей эффективности производства (на основе рационального использования производственного потенциала страны и его технического перевооружения) в главный источник экономического роста усиление ориентации в развитии экономики в распределении производимых ресурсов активизация внешнеэкономических связей. По мере увеличения масштабов социалистического производства, повышения уровня экономического развития происходит усложнение общественных потребностей (становятся многообразнее, быстро появляются новые потребности, повышаются требования к качественным характеристикам). Научно-техническая революция в машиностроении осуществляется в разных направлениях с различной скоростью (в ряде случаев даже скачками), что находит выражение в создании новых поколений машин. Поэтому эффективное овладение ее результатами вызывает необходимость рационального использования капитальных вложений, непрерывного межотраслевого перераспределения ресурсов, концентрации их в тех областях, где прогресс науки и техники обеспечивает максимальное получение эффективности в производстве. В результате становятся все белее динамичными межотраслевые пропорции в промышленности и в народном хозяйстве в целом. [c.57]

Для формирования оптимальных параметров машиностроительных изделий, планирования, стимулирования их качества, а также решения других важных экономических задач необходимо достоверно измерять экономическую эффективность повышения качества машин. Это важная и сложная проблема. Ошибки, допущенные в расчетах эффективности, могут привести к неправильным выводам в управлении качеством продукции, к значительным экономическим потерям. Конечно, эти потери порой трудно подсчитать точно. Они не так очевидны, как, например, потери от недовыполнения плана производства продукции, однако при использовании неверных методов расчета они могут составить большую величину. В последние годы проблеме измерения экономической эффективности повышения качества уделяется значительное внимание. Имеются определенные достижения в разработке методических вопросов. Существенный вклад в теорию и практику решения этой проблемы (несмотря на те или иные различия в подходах) внесли А. В. Гличев, Д. С. Львов, В. Н. Войтоловский и другие ученые и практики. Однако далеко не все ее стороны исследованы полностью. [c.30]

Комплексная стандартизация (КС). По определению, данному Постоянной Комиссией СЭВ по стандартизации, — это стандартизация, при которой осуществляется целенаправленное и планомерное установление и применение спстемы взаимоувязанных требований как к самому объегсту КС в целом и его основным элементам, так и к материальным и нематериальным факторам, влияющим на объект, в целях обеспечения оптимального решения конкретней проблемы. Следовательно, сущность КС следует понимать как систематизацию, оптимизацию и увязку всех взаимодействующих факторов, обеспечивающих экономически оптимальный уровень качества продукции в требуемые сроки. К осиовн лм факторам, определяющим качество машин и других изделий, эффективность их производства и эксплуатации, относятся совершенство конструкций и методов проектирования и расчета машин (их составных частей н деталей) на прочность, надежность и точность качество применяемого сырья, материалов, полуфабрикатов, покупных и получаемых по кооперации изделий степень унификации, агрегатирования и стандартизации уровень технологии и средств производства, контроля и испытаний уровень взаимозаменяемости, организации производства и эксплуатации машин квалификация рабочих и качество их работы. Для обеспечения высокого качества машин необходима оптимизация указанных факторов и строгая взаимная согласованность требований к качеству как при проектировании, так и на этапах производства и эксплуатации. Решение этой задачи усложняется широкой межотраслевой кооперацией заводов. Например, для производства автомобилей используют около 4000 наименований покупных и кооперируемых изделий и материалов, тысячи видов технологического оборудования, инструмента и средств контроля, изготовляемых заводами многих отраслей промышленности. КС позволяет организовать разработку комплекса взаимоувязанных стандартов и технических условий, координировать действия большого числа организаций-исполнителей. Задачами разработки и выполнения программ КС являются 1) обеспечение всемерного повышения эффективности общественного производства, технического уровня и качества продукции, усиление режима экономии всех видов ресурсов в народном хозяйстве 2) повышение научно-технического уровня стандартов и их организующей роли в ускорении научно-технического прогресса на основе широкого использования результатов научно-исследовательских, опытно-конструкторских работ и лучших оте- [c.59]

В структурную схему конструкторского подразделения наряду со специальными конструкторскими лабораториями (электропривода и электроавтоматики, гидропневмопривода и гидроппев-моавтоматики, электронных систем управления и электронной автоматики, средств контроля) и специализированными конструкторскими отделами по проектированию автоматизированного технологического оборудования (в зависимости от профиля работ КБ) должны входить службы, необходимые в его деятельности, как-то 1) планово-диспетчерская группа, в задачи которой входят составление годовых, квартальных, месячных планов работ отделов и лабораторий, а также отчетов, и контроль за ходом исполнения работ в установленные сроки 2) группа прогнозирования перспективы и экспертизы, в задачи которой входят (по профилю работы КБ) изучение развития мирового станкостроения, научно-технических достижений и прогнозов развития науки и техники и отраслей народного хозяйства с целью создания эффективного оборудования, машин и производств с высоким техническим уровнем и повышения качества разработок, исключения дублирования работ, проведение экспертизы конструкторских проектов 3) сектор прочностных расчетов, в задачи которого входят проведение прочностных расчетов конструкций, создаваемых всеми подразделениями главного конструктора 4) сектор руководящих материалов, в задачи которого входят создание и выпуск необходимых руководящих материалов и руководств, способствующих повышению качества и снижению трудозатрат конструкторских работ, а также дача заключений по государственным стандартам 5) сектор наладки и внедрения новой техники, задачей которого является оказание технической помощи предприятиям отрасли при отладке и внедрении нового оборудования в его составе, кроме специалистов-механиков, должны быть гидравлики, электрики и электроники и др. 6) сектор типажа прогрессивного оборудования и расчета технико-экономической эффективности этот сектор должен работать в тесном контакте с технологическими службами НИИ и предприятий отрасли. На основе изучения отечественного и зарубежного опыта сектор разрабатывает типаж прогрессивного оборудования по видам производств, в том числе прогрессивного автоматизированного оборудования, подлежащего проектированию с расчетом технико-экономической эффективности. [c.22]

Применяемые в настоящее время методы определения эффективности результатов научно-технического прогресса и повышения качества продукции и отражения их в ценах на новую технику, как правило, с большей или меньшей точностью позволяют учесть материализированный эффект, достигаемый в непосредственных сферах применения в первый год ее эксплуатации. Между тем, практика показывает, что в ряде случаев новая машина наделена большим перечнем качественных преимуществ в сравнении с теми, которые учитываются (а иногда даже могут быть учтены) в расчете экономической эффективности на основе существующих методов ее исчисления. В одних случаях достоинства новинок остаются вне поля зрения непосредственных потребителей и проявляются в иных сферах и отраслях народного хозяйства в других, новые технические решения, воплотившиеся в данном конкретном изделии, могут быть отнесены к принципиально новым направлениям в технике, и поэтому отдельные важные достоинства новой продукции имеют глобальное значение, обеспечивающее народнохозяйственную эффективность в перспективе. Оценивать эффективность такого нового изделия традйцион-ным методом, сравнивая результаты его. применения конкретным потребителем с дополнительными затратами в сфере прэизводства, невозможно и неправильно. [c.87]

Современное массовое и крупносерийное производство характеризуется постоянным увеличением выпуска продукщ1и, повышенными требованиями к ее качеству, все более частой сменяемостью конструкций машин и приборов, высокими требованиями к экономической эффективности производства. Это определяет основные задачи совершенствования автоматических линий [c.6]

Экономическая эффективность применения полимерных материалов и изделий в качестве конструкц. материалов складывается из коренного улучшения параметров машин, оборудования, сооружений и др. объектов (снижение металлоемкости и веса, повышение долговечности, надежности, производительности, комфортабельности и др.) и экономии связанных с этим экснлуа-тац. расходов в отраслях-потребителях конструкций возможности получения огромной экономии металлов и др. более дорогих материалов (древесины, шерсти, шелка, цемента и т. д.) удешевления методов изготовления конструкций (снижение трудоемкости, себестоимости, капитальных за- [c.25]

Основными факторами, определяющими качество изделий на этапе проектно-конструкторских разработок, являются глубокая предпроектная проработка изделия с учетом советских и зарубежных патентов технико-экономическое обоснование конструкции и эксплуатационных характеристик ритмичное выполнение проектных работ бездефектное проектирование широкое применение типовых схем, максимальное использование унифицированных, стандартизованных деталей, узлов и агрегатов повышение энергонасыщенности машин снижение расхода топливных, горючесмазочных материалов на единицу эксплуатационной характеристики наличие встроенных систем контроля и специальных устройств применение автоматического контроля наличие дублирующих жизненно важных для технического устройства систем проведение ресурсных и лабораторных испытаний в усложненных условиях обеспечение возможности агрегатных методов ремонта машин и оборудования проверка и уточнение нормативно-технической документации по результатам отработки опытной партии (серии) и данных эксплуатации повышение эффективности нормализационного контроля. [c.465]

В соответствии с формами, прилагаемыми к проектам планов развития народного хозяйства, и с учетом особенностей отраслей министерства и ведомства, всесоюзные и республиканские промышленные объединения предусматривают в планах показатели, характеризующие увеличение объема и удельного веса важнейших перспективных и наиболее эффективных видов продукции в общем объеме реализуемой продукции (например, в текстиль-но11 промышленности — производство несминаемых, малоусадочных, водоотталкивающих тканей, в черной металлургии — выпуск термически упроченного проката, стальных фасонных профилей высокой точности и т. д.) увеличение объема и удельного веса продукции высшей категории качества в общем объеме реализуемой продукции улучшение основных потребительских свойств важнейших новых изделий, освоение производства которых предусматривается в народнохозяйственном плане улучшение основных единичных показателей качества важнейших видов выпускаемой продукции, дающих народному хозяйству значительный эконом 1ческий эффект (долговечность тракторов, комбайнов, автомобилей, мощность и КПД электрических машин и т. д.) количество снимаемой с производства продукции второй категории качества повышение требований к показателям качества продукции в разрабатываемых и пересматриваемых государственных и отраслевых стандартах, внедрение и соблюдение стандартов экономический эффект новышення качества продукции. [c.75]

Автоматизация привела к невиданному прогрессу в конструировании машин и одновременно к резкому повышению требований к качеству конструкций, методам изготовления и сборки, монтажа и отладки машин, поставила 1ювые, сложные задачи перед наукой о машинах. Если раньше классическое направление расчета и конструирования базировалось в основном на таких научных направлениях, как сопротивление материалов, кинематика н динамика машин, то для создания автоматов и автоматических линий, решения задач комплексной автоматизации этого уже недостаточно. Новые автоматы и линии могут быть правильно рассчитаны по кинематике и прочности и в то же время будут непригодны к эксплуатации из-за низкой производительности и экономической эффективности. Именно с этих позиций изложены в дашюй книге научные основы проектирования автоматизированного оборудования, решения задач комплексной автоматизации производства. Наконец, вопросы перспективного проектирования требуют от конструкторов и технологов не Только знания фундаментальных наук, но и широкого инл<енерного кругозора, понимания сущности н закономерностей процессов развития техники. [c.7]

Повышение экономичности производства. Применение унифицированных и стандартизованных агрегатов и элементов машин способствует росту производительности труда и качеству их проектирования. При этом сокращаются затраты на проектные работы. При внедрении ЕСТПП, благодаря использованию стандартного инструмента и оснастки, уменьшаются затраты и сроки на подготовку производства. Большая эффективность достигается в результате применения деталей, сборочных единиц и изделий, изготовляемых на специализированных заводах. В настоящее время доля снецналнзированных производств стандартизованных и унифицированных агрегатов и элементов (блоков) составляет около 10 %. Если довести этот показатель до 20 %, в результате снижения себестоимости изготовления изделий можно получить экономический эффект около 5 млрд. руб. [c.80]

Научно-технический прогресс оказывает противоречивое влияние на технико-экономический уровень машин (особенно на сроки их службы). В результате научно-технического прогресса ускоряется моральный износ и, следовательно, сокращается срок службы оборудования. Но вместе с тем происходит про 1 ивополож-пый процесс, поскольку научно-технический прогресс в ряде случаев замедляет физический изиос машин в результате улучшения их качества (применения более твердых и стойких материалов, антикоррозионных покрытий и т. п.). Кроме того, научно-техниче-ский прогресс обусловливает повышение нормы эффективности капитальных вложений, а также увеличение доли средств амортизационного фонда, расходуемых на расширение парка оборудования. [c.303]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...