Посадка. Типы посадок

Посадка. Типы посадок [c.58]

В, переходных посадках допуск посадки — сумма наибольшего натяга и наибольшего зазора, взятых по абсолютному значению. Для всех типов посадок допуск посадки численно равен сумме допусков отверстия и вала, т. е. TS (TN) — TD + Td. [c.10]

Для всех типов посадок допуск посадки есть сумма допусков отверстия и вала. [c.89]

Посадки типа H/g гарантируют небольшой зазор, изменяющийся с увеличением диаметра. Это посадки свободные, обеспечивающие взаимное осевое перемещение сопряженных деталей при сохранении высокой точности центрирования они очень чувствительны к увеличению зазора, поэтому их применяют лишь в точных ква-литетах. Рекомендованных посадок в системе отверстия три H5/g4, H6/g5 и H7/g6, последняя предпочтительная. [c.73]

Посадки типа Н/т занимают промежуточное положение между посадками Н/к и Н/п. Они характеризуются значительно большей вероятностью появления в соединении натяга (около 95%), чем зазора. Практически посадка обеспечивает точное центрирование с эксцентриситетом, равным в большинстве соединений нулю. Однако это усложняет сборку и разборку соединения по сравнению с посадками Н/к, которые обеспечивают вполне удовлетворительное центрирование. Кроме того, натяги в соединении сравнительно малы и не позволяют передавать заметных крутящих моментов без дополнительного крепления. Среди четырех рекомендуемых посадок типа Н/т (см. табл. 3.6) предпочтительных нет, так как поле допуска т не вошло в число предпочтительных (см. табл. 3.2). Они применяются в посадках штифтов, в соединении тонкостенных втулок с валами, в посадках кулачков на валу, в посадках втулок подшипников в стенки редукторов и станков и т. п. [c.76]

Посадки типа Н/п дают натяг в 99 % соединений и являются наиболее прочными из переходных посадок. Могут передавать усилия и моменты средней величины без дополнительного крепления при спокойных условиях работы. Разборка соединений производится редко. Из четырех рекомендованных (см. табл. 3.6) две (Н7/п6 и Н8/п7) являются переходными, причем первая — предпочтительная. Эти две посадки применяются для соединения кондукторных втулок с корпусом приспособления или кондукторной плитой (планкой), муфт на валах электродвигателей, червячных колес на валах и т. п. Посадка Н6/п5 является посадкой с натягом, относительные величины которого незначительны [37 ]. Она применяется для посадки зубчатых колес и других деталей, воспринимающих ударные нагрузки, работающих при реверсивном движении под большими нагрузками. Неподвижность соединения достигается дополнительными средствами крепления. [c.76]

Посадки типа IV допускаются к применению только в тех (весьма редких) случаях, когда оказывается невозможным использовать посадки предпочтительного применения. Эти вопросы обычно решают местные органы стандартизации. Выбор посадок из полей допусков предпочтительного применения см. в работе [13]. [c.41]

В зависимости от взаимного расположения полей допусков отверстия и вала посадка может быть с зазором (рис. 2.2, а), с натягом (рис. 2.2, б) и переходной (рис. 2.2, в), при которой возможно получение как зазора, так и натяга. Разность между наибольшим и наименьшим допускаемыми натягами (ГМ) 7 Л =Л тах—или наибольшими и наименьшими зазорами (Г5) 7 5=5пш, —5тп называется допуском посадки. В переходных посадках допуск посадки — сумма наибольшего натяга и наибольшего зазора, взятых по абсолютному значению. Для всех типов посадок допуск посадки численно равен сумме допусков отверстия и вала, т. е. [c.58]

Посадки Н7/е8 (Л/Л) Н8/еВ А а1Л) и Е9/Ь8 (Л/Вд) являются предпочтительными по ГОСТ 25347—82 для данного типа посадок. К этой же группе средней точности относятся посадки в системе вала Е8/Ь8 (Л/В ) и Е8/Ь7 Л/В а Л/В) Примеры применения подшипники жидкостного трения для валов турбогенераторов, больших электромашин, центробежных насосов приводной вал в подшипниках круглошлифовальных станков, коренные шейки [c.332]

Посадки типа % занимают промежуточное положение между посадками % и Они характеризуются значительно большей вероятностью появления в соединении натяга (около 95%), чем зазора. Практически посадка обеспечивает точное центрирование с эксцентриситетом, равным в большинстве соединений нулю. Однако это усложняет сборку и разборку соединения по сравнению с посадками которые обеспечивают вполне удовлетворительное центрирование. Кроме того, натяги в соединении сравнительно малы и не позволяют передавать заметных крутящих моментов без дополнительного крепления. Среди четырех рекомендуемых посадок типа % и типа [c.203]

Посадки типа дают натяг в 99% соединений и являются наиболее прочными из переходных посадок. Могут передавать усилия и моменты средней величины без дополнительного крепления при спокойных условиях работы. Разборка соединений производится редко. Из восьми рекомендованных посадок четыре (Уг) Уив (%) и являются переходными, причем первые [c.204]

В связи с тем, что поля допусков колец подшипников по величинам допусков, а для внутреннего кольца и по расположению отличаются от полей допусков основного отверстия и основного вала по ГОСТу 25346-89, посадки подшипников качения характеризуются иными предельными натягами и зазорами по сравнению с посадками по ГОСТу 25347-82. Из рис. 2.17 видно, что поля допусков вала /6 рб 6 тб к6 п5 т5 к5 я4 тА кА обеспечивают посадки с натягом. Значения зазоров и натягов для основных типов посадок приведены в табл. 2.96. [c.264]

Посадки с зазором используют в подвижных соединениях, а также в часто разбираемых и регулируемых соединениях. Самыми распространенными являются посадки типа Н/Ь. Они установлены в квалитетах 4—12 и обеспечивают минимальные зазоры по сравнению с посадками других типов. Их можно также использовать вместо переходных посадок. [c.86]

К разъемным соединениям относятся такие, которые могут быть разобраны в случае необходимости без особых усилий и без повреждения сопрягающих и соединяющих деталей. К этой группе относятся резьбовые, шпоночные, шлицевые, конусные соединения, а также отдельные соединения с неподвижными посадками (типов Г, Т, Н, П). Подвижные разъемные соединения осуществляются при помощи подвижных посадок по цилиндрическим, коническим, сферическим, винтовым и плоским поверхностям различными способами. Этот вид соединений имеет наибольшее применение. [c.427]

Посадкой называется тип сопряжений двух вставленных одна в другую деталей, обеспечивающий в той или иной степени проч- ность их соединения или свободу их относительного перемещения. В машиностроении встречаются два основных типа посадок— неподвижные и подвижные. При неподвижных посадках вал (до сборки) имеет несколько больший диаметр, чем отверстие, а при подвижных посадках диаметр отверстия должен быть несколько больше диаметра вала. На практике оказалось необходимым иметь большее количество типов посадок и более чет- [c.413]

Выбор вида посадок подшипника качения на вал и в корпус зависит от многих факторов характера нагрузки, вида нагружения колец (местное, круговое), качества поверхности мест посадки, типа подшипника и пр. [c.483]

Посадки Я7/е8 (А/Л)-, Н8/е8 (А а/Л) и Е9/Н8 ( 7/5g) являются предпочтительными по СТ СЭВ 144—75 для данного типа посадок. К этой же группе средней точности относятся посадки в системе вала Е8/И8 (Л/Вд) и E8/h7 Л/В) [c.306]

Типы посадок. Предельные зазоры и натяги. Допуск посадки..... [c.542]

Для образования резьбового соединения ГОСТ 11709—71 предусматривает два типа посадок резьб скользящие и с гарантированным зазором. На рис. 6.5 приведен пример расположения полей допусков болтов утолщенная линия — номинальный профиль. Посадка получается либо в системе отверстия с основными отклонениями Я/g, либо в системе вала с основными отклонениями G/h (Я и G — поля допусков гайки). Ширина поля устанавливается в зависимости от выбранной степени точности от 6-й до 10-й включительно (-6я степень точности является основной, допуск ее является резьбовой единицей). При выборе посадок следует также учитывать длину свинчивания короткую S, нормальную N и длинную L (ГОСТ 16093—70). Для резьбовых деталей иэ пластмасс с особо крупными шагами классификация длин свинчивания отличается от классификации, приведенной в ГОСТ. При шаге 1 мм и номинальном диаметре 4 мм S 3 мм N Зч-9 мм L 9 мм при шаге 1,5 мм и номинальном диаметре 5 мм S 4,6 мм N > 4,6-ь 13,8 мм Lt> 13,8 мм. [c.928]

Каждому классу точности соответствуют определенные типы посадок. Приведенные выше посадки применяются во втором классе точности. 7, 8 и 9 классы точности посадок не имеют и применяются для свободных размеров. [c.96]

Установлены посадки с зазором, с натягом и переходные. По способу фиксации взаимного осевого расположения сопрягаемых конусов посадки разделяются на посадки с фиксацией путем совмещения конструктивных элементов конусов (базовых плоскостей) посадки с фиксацией по заданному осевому смещению конусов и посадки с фиксацией по заданной силе запрессовки (посадки с натягом). Первые два типа посадок нужно назначать в системе отверстия с полями допусков сопрягаемых конусов одинакового квалитета. Подвижные посадки применяют в узлах, где необходимо регулировать зазор между сопрягаемыми деталями (например, соединения конусной шейки шпинделя станка с конусными вкладышами подшипника скольжения). К подвижным соединениям относят также соединения, обеспечивающие герметичность и разобщение одного пространства от другого как в покое, так и при взаимном перемещении соединяемых деталей (например, арматурные краны). [c.221]

Для всех типов посадок допуск посадки численно равен сумме допусков отверстия и вала, т. е. [c.19]

Различают три типа посадок с зазором, с натягом и переходные посадки. [c.14]

Соединение вращающегося кольца с сопряженной деталью при динамических нагрузках должно обеспечиваться с помощью посадок типа Г (глухая) или Т (тугая), так как при других типах посадок может произойти проворачивание и интенсивный износ посадочных поверхностей. При спокойных нагрузках могут использоваться посадки Н (напряженная) и даже С (скольжения). [c.271]

Для одной из схем полей допусков (рис. 2.6) определить систему и тип посадки, образованной заданными полями допусков. Начертить схему этой посадки в другой системе нанести на схемах все необходимые обозначения и вычислить в общем виде за юры, натяги и допуски посадок. [c.20]

Тип подшипника сказывается на выборе посадок следующим образом. Посадки роликоподшипников в среднем выбирают более плотными, чем шарикоподшипников, в связи с большими нагрузками. Посадки радиально-упорных подшипников можно выбирать более плотными, чем радиальных, так как у последних посадочные натяги могут существенно искажать зазоры в подшипниках, а в радиально-упорных подшипниках зазоры устанавливают при сборке. [c.364]

Посадки типа H/h — самые распространенные. Они установлены во всех ква-лнтетах, предусматривающих рекомендуемые посадки, т. е. в 4—12 квалитетах (см. табл. 3.6). Посадки называют скользящими это самые плотные из всех свободных посадок, они обеспечивают минимальные зазоры в соединении (гарантированный наименьший зазор равен нулю). Скользящие посадки при средних значениях дают соединения с зазором, пригодные для подвижных соединений центрирующих втулок, плунжеров, направляющих штоков и т. п., работающих при малых скоростях. Их широко используют для центрирования легкоразъемныя неподвижных соединений если требования к точности центрирования невелики, передача усилий или моментов обеспечивается дополнительным креплением (штифты, шпонки и т. д.). [c.72]

Посадки типа Н/к широко применяются в неподвижных разъемных соединениях для точного центрирования соединяемых деталей в тех случаях, когда охватывающая деталь вместе с охватываемой является подвижной сборочной единицей, например неподвижные закрепляемые зубчатые колеса, шкивы, муфты монтируются на валах по этой посадке. Посадки характеризуются тем, что вероятность появления в соединении зазора или натяга примерно одинакова. Они обеспечивают хорошее центрирование при достаточно легкой сборке (с помощью молотка). По этой причине оии применяются чаще других переходных посадок. Посадки повышенной точности Н5/1<4, Нб/к5 имеют ограниченное применение в ответственных соединениях или высокоточных приборах. Посадка Н7/к6 — предпочтительная. Эта посадка жарактеризуется как посадка, фактически не имеющая зазора, особенно при большой длине сопряжения. Она применяется в соединениях зубчатых колес, звездочеи, шкивов, муфт с валами, причем передача крутящего момента обеспечивается штифтами, шпонками, винтами. Посадка меньшей точности Н8/к7 может применяться при сниженных требованиях к точности центрирования. [c.75]

Данные по выбору посадок приведены ниже для трех основных групп посадок (с зазором, переходных и с натягом), а в пределах каждой группы систематизированы по типам посадок, В ЕСДП, как и и системе ИСО, посадки не имеют каких-либо наименований, которые, хотя и условно, могли бы характеризовать тип посадки. Тем не менее примерная типизация посадок в ЕСДП возможна (табл. 1.96), причем в качестве признака, определяющего тип посадки, можно принять сочетание основных отклонений (букв и обозначений) сопрягаемых отверстия и вала, независимо от допусков деталей (в пределах тех квалитетов, в которых эти посадки установлены в отборах) [3]. Для условной краткой характеристики типов посадок в ЕСДП чаще всего оказывается возможным использовать наименования аналогичных [c.302]

Лошдки Н7/17 (Л/ Х), и Р8/Ь6 (Х/В) являются предпочтительными по ГОСТ 25347 для данного типа посадок и чаще всего применяются в точных соединениях. К этой же группе могут быть отнесены посадки Н8/ 7 (Лад/Х) ЪЛ Х В аУ, Р8/Ь7 (Х/Вза) Примеры применения подшипники валов в коробках передач, главных валов токарных, фрезерных и сверлильных станков ползуны в направляющих, трансмиссионные валы 0 подшипниках валы в подшипниках малых и средних электромашин, центробежных насосов и других ротативньШ(ма шин пальцы кривошипов в головках шатунов (рис. 1.48), цапфы в подшипниках эксцентриков, ролики в направляющих шатунная шейка валов в подшипниках автомобилей, порШни в цилиндрах компрессоров, поршень в цилиндре гидравлического пресса, поршень в тормозном цилиндре автомобиля свободно вращающиеся на валах [c.329]

Посадки Н7/р6 (Л/Ял) и P7/h6 являются предпочтительными для данного типа посадок. Примеры клапанные седла в гнездах при работе в условиях вибраций см. рис. 1.50), втулки и кольца в корпусах (рис. 1.69), втулки и шестерни передней бабки токарных станков, установочные кольца на валах электродвигателей (рис. 1.70), грунд-буксы в корпусах сальников, уплотнитель-ние кольца на валах для фиксации положения внутреннего кольца подшипника качения, зубчатые колеса на валах редукторов, канатных барабанов и других вйлах с допо-днительным креплением [c.368]

Примечания I. Отклонения по > даны для посадки типа H/h при назначении других типов посадок следует применять систему отверстия (т. е. сохранять без изменения отклонения, предусмотренные для диаметров втулок nob). 2. Для нормальной точности отклонения по — Н8, Н9 отклонения по Ь8, Ь9. Э. Дли пониженной точности отилонения яо — НЮ отклонения по — hlO.. [c.317]

Как видно из рис. 6.5 и данных табл, 6.32, 6.34, при образовании резьбового соединения ГОСТ 11709--81 иред>смагривает два типа посадок скользящие и с гарангированньш зазором. Например, для болта посадка получается либо в системе отверстия с основными отклонениями H/g, либо в сисгеме вала с основаньями отклонениями. G/h (Н и G — поля допусков гайки). По ГОСТ 11709 т81 в посадках допускаются любые сочетания полей допусков наружной и внутренней резьб, но предпочтительно одного класса точности. [c.571]

Общая схема посадок по среднему диаметру резьбы приведена на фиг. 425. Основной и наиболее распространенной посадкой для резьбовых сопряжений является скользящая посадка, при которой номинальный средний диаметр сопряжения равен наибольшему среднему диаметру резьбы болта и наименьшему среднему диаметру резьбы гайки. Наряду с ней лля резьбы шпилек, а также при наличии специальных требований к резьбовым сопряжениям применяются посадки с натягами, которые разделяются на посадки типа прессовых (с гарант,фованным натягом) и посадки типа плотных (в соединении возможен как натяг, так и зазор). Для резьб, передающих движение, а в отдельных случаях и для крепежных резьб применяются посадки с гарантированным зазором по среднему диаметру. [c.305]

Для метрических резьб применяются скользящие посадки наиболее распространены), посадки с натягом и посадки с гарантированным зазором. Схема расположения полей допусков на средний диаметр метрических резьб трех типов посадок приведена на рис. 2. Допуски на метрические резьбы со ско-льзящей посадкой устанавливаются ГОСТом 9253—59. Допуски рассчитаны в долях резьбовой единицы допуска [c.23]

Посадки НИР (А Х) и Р9, Ш (Х В) являются предпочтительными по СТ СЭВ 144—75 для данного типа посадок и чаще всего применяются в точных соединениях. К этой же группе могут быть отнесены посадки Я8//7 (А а ) РИК1 (Х/В2а). Примеры применения подшипники валов в ко [c.304]

Н6 N6 Н1 N7 Я8 Ж8 Посадки типа ——, -гг-, —т-г, —гг, тг- являются наибо-п5 Н5 п6 И6 п1 Ю лее прочными из переходных посадок. Зазоры при сборке практически не возникают. Для сборки и разборки требуется значительное усилие применяются прессы, распрессовочные приспособле- [c.55]

Для юбразования резьбового соединения ГОСТ 11709—81 (СТ СЭВ 1158—78) предусматривает два типа посадок резьб скользящие и с гарантированным зазором. На рис. 51 приведен пример расположения полей допусков болтов утолщенная линия — номинальный профиль. Посадка получается либо в системе отверстия с основными отклонениями ///g, либо в системе вала, с основными отклонениями G/Л, где Я и О—поля допусков гайки. Шврина поля устанавливается в зависимости ют выбранной степени точности от 6-й до Ю-й включительно (6-я степень точности является основной, допуск ее является резьбовой единипей). [c.306]

Возможны любые типы и сочетания посадок на валу и в корпусе. Обычно применяют установку в корпус на посадках с зазором, на центрирующих посадках или на посадках с небольшим натягом. Г1р11менение посадок с большим натягом затруднено ввиду необхо-лимосш обеспечить точное совпадение плоскостей разъема с центром подшипника и опасности перетяжки подшипника при ошибочно.м смещении плоскости разье.ма относительно центра подшипника. [c.521]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...