Электрооборудование токарных станков

На фиг. 154 приведена принципиальная схема электрооборудования токарного станка мод. 1616. Электрооборудование станка предусматривает следующие основные электрические связи [c.131]

К электрооборудованию токарных станков относят электродвигатель, аппаратуру ручного и автоматического управления механизмов. Асинхронные электродвигатели отличаются простотой, надежностью в работе и низкой стоимостью. Такой электродвигатель состоит из статора и ротора. На статоре расположена трехфазная обмотка, питаемая трехфазным током. [c.70]

Электрооборудование токарных станков [c.157]

К первой группе станков относится также значительное количество токарных станков с числовым программным управлением. В этих станках шпиндельная бабка, коробка скоростей, а также главные корпусные детали (станина, основание, тумбы, каретка и др.) заимствуются с базового станка полностью или с незначительными изменениями и дополнительной обработкой. Меняются преимущественно приводы подач с ходовыми винтами, поперечные салазки с резцедержателем, электрооборудование и гидрооборудование. Иногда изменяются зажимные устройства, задняя бабка, коробка скоростей и ограждение. Дополнительно станки оснащаются системой программного управления, устройством для настройки инструментов вне станка, насосной установкой (гидростанцией) для питания гидроприводов. [c.132]

Основными показателями технической характеристики токарных станков являются следующие наибольший диаметр обрабатываемой детали над станиной, наибольшая длина обрабатываемой детали, наибольшая частота вращения шпинделя наименьшая частота вращения шпинделя тш пределы продольных подач, нарезаемые резьбы (пределы шагов резьб), диаметр отверстия в шпинделе, размер конуса для центров в шпинделе (номера конусов Морзе для О до 800 л<л1 по ГОСТу 13214-67, для больших диаметров — по ГОСТу 7344—55), мощность электродвигателей, установленных на станок, сечение державки резца, вес станка без электрооборудования. [c.180]

На рис. 19.4 показаны основные части токарного станка с ЧПУ. Общими для таких станков частями и системами являются станина, главный привод, два привода подач (продольный и поперечный), суппорты — верхний и продольный (каретка), поворотный резцедержатель, системы смазывания и охлаждения, устройство ЧПУ, электрооборудование, гидрооборудование, задняя бабка для центровых станков, приспособления для закрепления заготовки, вспомогательные устройства (люнеты, механизмы удаления стружки и т.п.). [c.206]

Будущий станкозавод особенно с мелкосерийным производством все виды заготовок будет получать от специализированных заводов. Со стороны предполагается также получение готовых зубчатых колес всех типов и размеров, многих валов, мелких деталей, изготовляемых из- прутка на токарных автоматах, особенно нормализованных и унифицированных. Вероятно целесообразно будет получать со стороны стандартные и унифицированные узлы станков, станочные принадлежности и приспособления, инструмент и оснастку, а также сварные щиты, электрошкафы, электрооборудование, пульты программного управления, транспортное оборудование для автоматических линий и др. [c.199]

Обработку крепежных отверстий станин производят на радиально-сверлильных станках. Для обработки станин средних размеров в серийном производстве используют поворотные приспособления и накладные кондукторы. В крупносерийном производстве токарно-винторезных станков сверление отверстий в станине под коробку скоростей, коробку подач, зубчатую рейку и электрооборудование, а также нарезание резьбы в отверстиях выполняют на поточной линии из семи агрегатных станков, имеющих тринадцать гидравлических силовых головок. Линия состоит из станков двух групп, связанных между собой транспортером для перемещения изготовляемой детали. Каждая группа станков может работать самостоятельно. В первой группе четыре станка предназначены для обработки отверстий, базирующихся по переднему торцу станины. Во второй группе, состоящей из трех станков, обрабатывают отверстия, базирующиеся по заднему торцу станины. [c.258]

Чаще всего надежность работы токарно-винторезного станка зависит от безотказной работы электрооборудования, насосов и другого вспомогательного оборудования. [c.227]

Установка для силового испытания (рис. 184) токарно-винторезных станков состоит из мультипликатора/, оправки 2, устройства для контроля установки мультипликатора 3, электрооборудования. Оправку для испытания устанавливают в центрах станка, а мультипликатор — на поперечных салазках суппорта. Эта установка служит для моделирования процесса точения с использованием в кинематической цени пары косозубых колес. [c.268]

В условиях единичного и мелкосерийного производства для окончательной обработки гладких или ступенчатых цилиндрических и конических поверхностей применяют суперфиниигаые головки мод. СФГ-100, СФГ-100А и СФГ-300, состоящие из механизма колебания, держателей инструмента, узла крепления головки на суппорте станка и электрооборудования. Суперфиниширование внутренних поверхностей выполняют на токарных станках суперфинишными головками, оснащенными специальными державками, или на суперфинишных станках для обработки в центрах с применением специальных приспособлений. [c.805]

Токарный станок с программным управлением любой компоновки и любого назначения состоит из следующих узлов и систем станины, механизма главного движения, механизмов продольных и поперечных подач, задней бабки, для патронно-центровых и центровых станков, суппорта (суппортов), устройств для закрепления режущих инструментов (револьверные головки, инструментальные блоки, резцедер-жавки), системы программного управления, системы смазки, системы охлаждения, электрооборудования, гидрооборудования для гидрофицированных станков, ограждения и приспособлений для закрепления заготовок. [c.117]

Устройство и компоновка многорезцовых полуавтоматов 1А720 и 1А730 одинаковы и мало отличаются от устройства и компоновки токарных станков (рис. 105). Все узлы и механизмы полуавтомата смонтированы на станине 3, которая установлена и закреплена на основании / с корытом. На левой части станины установлена шпиндельная бабка 6 с пультом 8 управления полуавтоматом, коробка 7 сменных зубчатых колес привода продольного суппорта, шкаф с электрооборудованием 5. [c.121]

Многое сделано в нашей стране и в части научного исследования станков и создания основ для построения в ближайшие годы научной теории этих машин, теории, тесно связанной с практикой. Особенно большое значение для развития науки о станках имеют работы Экспериментального научно-исследовательского института металлорежущих станков — ЭНИМС, созданного в 1933 г. на базе Научно-исследовательского института станков и инструментов и Центрального конструкторского бюро станко-объединения. Располагая рядом специализированных конструкторских бюро и лабораторий, в которых работают кадры высококвалифицированных исследователей и конструкторов, а также заводом опытных конструкций, ЭНИМС за сравнительно короткое время своего существования выполнил огромное количество научно-исследователь-ских работ. Тематика их охватывает вопросы автоматизации станков и станочных линий, агрегатирования, гидро- и электрооборудования, динамики станков, стандартизации, материаловедения (применительно к станкам) различные вопросы конструкции отдельных типов станков — токарных, фрезерных, строгальных, протяжных, шлифовальных, зуборезных и др. конструкции отдельных механизмов и узлов, вопросы типажа и многие другие. При всем разнообразии тематики работ ЭНИМС все они объединены общей целью — сделать станки советской конструкции и советского производства лучшими станками в мире, наиболее произнидичельными, экономичными в изготовлении и в эксплуатации, наиболее удобными и легкими дл обслуживания. [c.18]

Плановые расчеты трудоемкости ремонтных работ выполняют исходя из категории сложности R ремонта (ремонтосложности) й ремонтной единицы г. Для механического и электрического оборудования приняты соответственно обозначения и R , Гм и Гд. Категорией ремонтной сложности называется значение относительной ремонтной трудоемкости объекта. В качестве эталона для механизмов принята ремонтосложность токарно-винторезного станка 1К62, которому присвоена одиннадцатая категория Эталоном для электрооборудования служит ремонтосложность асинхронного двигателя мощностью 0,6 кВт, которому присвоена первая категория ремотосложности Для мостовых кранов грузоподъемностью от 5 до 250 т ремонтосложность механической части составляет = 9- -14, а электрической — R, = 16- -50. [c.521]

В крупносерийном производстве токарно-винторезных станков мод. 1К62 на заводе Красный пролетарий сверление отверстий в станине под коробку скоростей, коробку подач, зубчатую рейку и электрооборудование, а также нарезание резьбы в отверстиях выполняется на поточной линии из семи агрегатных станков, имеющих тринадцать гидравлических силовых головок. Линия состоит из двух групп станков, связанных между собой транспортером для перемещения изготовляемой детали с одной группы станков на другую. Каждая группа станков может работать самостоятельно. [c.207]

Основой универсального токарно-затыловочного станка мод. 1Б8П (рис. 93) является станина / жесткой конструкции с плоскими направляющими, на ней слева укреплена коробка скоростей 4, а справа расположена переставляемая задняя бабка 7. На переднюю стенку коробки скоростей выведены рукоятки для переключения на нормальный или увеличенный шаг резьбы и для включения правой или левой резьбы. По направляющим станины перемещается суппорт 6, посредством механизма, расположенного в фартуке 9 суппорта. В верхней части суппорта расположен резцедержатель, который можно перемещать с помощью каретки 5. На передней стенке станины установлена коробка подач 3 и гидравлический привод управления 2. За задней бабкой расположен шкаф с электрооборудованием 8. С торца станка под защитным кожухом находится гитара затылования для передачи движе- [c.108]

На фиг. 57 приведена фотография двухстоечного токарно-ка-русельного станка модели 1557 (диаметр планшайбы 28(Ю мм), с пультом управления А. Этот пульт снабжен, помимо кнопок управления механизмами и электрооборудованием станка, также рядом приборов, в том числе — тахометром, вольтметром, специальными шкалами, показываюш,ими температуру кольцевых направляющих станка, и пр. [c.67]

При составлении таблицы простои рекомендуется делать на виды согласно классификации потерь (см, 2—3), внутри каждого вида простои можно разделить по типу механизмов и инструмента, вызвавщих этих простои, или по иным признакам. В качестве примера в табл. П1-2 сведены простои токарного автомата КА-76 по результатам наблюдений в течение 10 рабочих смен. В числителе показана общая продолжительность простоев данного вида за смену, в знаменателе — число простоев. Так, например, в 1-ю смену 14/1У автомат простоял из-за неисправности электрооборудования 10,55 мин, всего было 4 отказа. Суммируя простои по данной рабочей смене, получим общее время простоев и работы, что по итогам всех смен наблюдения позволяет составить баланс затрат фонда времени автомата или автоматической линии в данных условиях производства. На рис. 111-21 показан баланс затрат фонда времени автомата КА-76, откуда видно, что автомат работал только 57,2% фонда времени, остальное составили простои, среди которых особенно велики простои IV вида — по организационным причинам прежде всего отсутствие заготовок, подготовка станка к работе и т. д. В качестве второго примера в табл. 1П-3 приведен баланс затрат фонда времени автоматической линии Блок-2 (ЗИЛ). [c.82]

Токарный участок (рис. ХУ1П-20, о) наиболее сложен и состоит из двух групп параллельно работающих станков черновой и чистовой обработки, а также пресса клеймения, объединенных распределительными и отводными транспортерами. Термический участок (рис. ХУ1П-20, б) характерен последовательным размещением оборудования с непрерывной работой транспортеров ленточного типа. В термические участки цеха входит около 40 единиц оборудования, которые обслуживает один человек. Поэтому электрооборудованием участка предусмотрена звуковая сигнализация, действующая при остановке одного агрегата из общей автоматической работы. Все внутренние блокировки неисправностей в отдельных агрегатах и печах, без которых невозможна их дальнейшая работа, приводят к отключению собственного транспортера, который включает общий звонок и свою сигнальную лампочку. [c.562]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...