КОНВЕЙЕРЫ С ГИБКИМ ТЯГОВЫМ ОРГАНОМ Ленточные конвейеры

В транспортирующих мапшнах непрерывного действия с гибким тяговым органом основной частью, передающей движущую (тяговую) силу грузонесущему органу (пластинам, ковшам, тележкам), являются тяговые органы цепи, канаты и ленты. В некоторых машинах тяговые органы являются одновременно и грузонесущими органами (ленточные и цепные конвейеры). [c.203]

По конструктивному признаку существующие конвейеры можно разделить на две группы с гибким тяговым органом и без гибкого тягового органа. К конвейерам с гибким тяговым органом относятся ленточные, пластинчатые, тележечные, ковшовые, люлечные, подвесные, грузоведущие, скребковые конвейеры и элеваторы. К конвейерам без гибкого тягового органа относятся винтовые, инерционные, роликовые и шагающие конвейеры, а также транспортирующие вращающиеся трубы. [c.7]

По виду гибкого тягового органа различают конвейеры с тяговым органом в виде ленты (ленточные конвейеры, ленточные элеваторы), цепные (пластинчатые, скребковые, подвесные, тележечные, ковшовые, люлечные конвейеры, цепные элеваторы) [c.7]

Конвейеры с гибким тяговым органом различаются по виду последнего тяговые органы бывают в виде лент, цепей или канатов. К конвейерам с тяговым органом в виде лент принадлежат собственно ленточные конвейеры и ленточные ковшовые элеваторы. К цепным конвейерам относятся пластинчатые, скребковые, ковшовые, люлечные, подвесные, тележечные конвейеры, цепные элеваторы и эскалаторы. Тяговый орган в виде каната имеют ленточно-канатные и канатно-дисковые конвейеры иногда канат применяется также в качестве тягового органа подвесных и тележечных конвейеров. [c.5]

Ленточными конвейерами называют наиболее распространенные машины непрерывного транспорта, несущим и тяговым органами которых является гибкая лента. Ленточные конвейеры применяют для перемещения сыпучих и штучных грузов на короткие, средние и значительные расстояния во всех областях современного промышленного и сельскохозяйственного производства, в горнодобывающей и металлургической промышленности, на складах, в портах и т. д. [c.54]

Ленточным конвейером называется транспортное устройство непрерывного действия, несущим и тяговым органом которого служит гибкая бесконечная лента, огибающая два или несколько барабанов и поддерживаемая роликами. [c.99]

По характеру привода транспортирующие машины могут быть с фрикционной связью гибкого тягового органа с приводным звеном и с жесткой кинематической связью этих элементов. К первым относятся ленточные, канатные, ременные конвейеры, ко вторым — цепные конвейеры всех видов. В машинах с фрикционной связью гибкий тяговый орган движется за счет сил сцепления, развиваемых между ним и приводным барабаном (шкивом), в машинах с жесткой связью — за счет зацепления ведущей звездочки привода с тяговой цепью или с помощью гусеничного привода. [c.356]

Основными частями ленточного конвейера (рис. 62) являются гибкая лента, служащая одновременно грузонесущим и тяговым органом привод, состоящий из одного или двух барабанов, одного или большего числа двигателей и редукторов станина и установленные на ней стационарные роликоопоры, поддерживающие ленту по длине конвейера и натяжное устройство для ленты. В отдельных случаях, при перемещении нетяжелых штучных грузов рабочая ветвь ленты вместо роликоопор движется по настилу. Кроме того, в состав конвейера могут входить погрузочное [c.106]

Несущим и тяговым органом ленточного конвейера общего назначения (рис. 9, б) является бесконечная гибкая лента 9, опирающаяся своими рабочей и холостой ветвями на роликовые опоры 6 и огибающая на концах конвейера приводной 10 и натяжной 2 барабаны. У коротких конвейеров, предназначенных для штучных грузов, рабочая ветвь ленты может скользить по деревянному или металлическому настилу (см. рис. 12, д). Передача движения ленте осуществляется фрикционным способом от приводного барабана. Необходимое первоначальное натяжение на сбегающей ветви ленты создается натяжным барабаном при помощи натяжного устройства 1, которое в основном выполняют грузовым. Ленты загружают сыпучим материалом через загрузочную воронку 3, устанавливаемую обычно в начале конвейера у концевого барабана 2. Разгрузка ленты может быть концевой с приводного барабана или промежуточной, для чего используют передвижную разгрузочную тележку 7 или стационарные плужковые сбрасыватели. Направление потока, сбрасываемого с барабана материала, обеспечивается разгрузочной коробкой 8. [c.56]

Конвейеры относятся к машинам непрерывного транспорта и делятся по конструктивному признаку на две большие группы конвейеры с гибким тяговым органом и конвейеры без гибкого тягового органа. К конвейерам с гибким тяговым органом относятся следующие наиболее распространенные машины ленточные, пластинчатые, скребковые, люлеч-ные, подвесные, тележечные конвейеры, ковшовые элеваторы и эскалаторы. К конвейерам без гибкого тягового органа принадлежат конвейеры винтовые, качающиеся (в том числе вибрационные), роликовые и с возвратно-поступательным движением. [c.5]

На основе этих гибких тяговых органов функционируют конвейеры— ленточные, ремневые, канатные и цепные (с траверсами, пластинчатые, скребковые, лотковые, ковшовые и др.). [c.356]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...