Приемы правки

Фиг. 68. Приемы правки полосовой стали а — правка стальной полосы на плите б — правка путем рихтовки в — правка методом раскручивания.

Фиг. 72. Приемы правки тонких листов а — киянками б — гладилками.

Фиг. 76. Приемы правки (рихтовки) закаленных изделий а — закаленной полосы (2—1—3 — порядок нанесения ударов) б и в — правка угольников (штриховкой указаны места нанесения ударов).

Правила и приемы правки [c.200]

В книге рассмотрены основы процесса шлифования рассказано о точности обработки и измерений, о методах чистовой обработки деталей абразивным инструментом о способах шлифования цилиндрических, конических, плоских и фасонных поверхностей рассмотрено устройство современных шлифовальных станков и приспособлений приведены краткие сведения о технологическом процессе изготовления деталей, о выборе и приемах правки шлифовальных кругов, об организации и экономике производства, о технике безопасности при шлифовании металлов. [c.2]

Учебно-производственная карта 5 Приемы правки металла [c.26]

Приемы правки такие же, как и стальными молотками. [c.28]

Рис. 1. Приемы правки полосовой стали

Выполнение этих мероприятий в большей степени зависит от технологичности конструкции и рационального ее проектирования, а также от материалов, применяемых для конструкции изделия. Ко второй группе мероприятий относятся технологические приемы правки отдельных узлов и конструкции в целом, различные методы термической и механической обработки швов и конструкции. [c.167]

Рис. 31. Приемы правки листового материала

После выполнения сварки. Существует ряд эффективных приемов правки, которые используют для устранения возникших остаточных деформаций после сварки. [c.74]

MOB, универсальность и маневренность. Недостатком является необходимость опытной отработки приемов правки. Кроме того, имеются некоторые ограничения в ее применении на активных металлах, таких как титановые и алюминиевые сплавы. Термическая правка основана на создании путем нагрева усадки металла в тех зонах, сокращение которых приводит к устранению остаточных деформаций конструкции. [c.77]

Браком являются забоины, вмятины, трещины и поломка выправляемых заготовок и деталей. Причины брака — плохое состоя-I ние поверхности правйльной плиты и правящих приспособлений, слишком сильные удары молотка или нажатие пресса, неправильные I приемы правки. [c.7]

ОСНОВНЫЕ ПРИЕМЫ ПРАВКИ МЕТАЛЛА ВРУЧНУЮ [c.197]

Основные приемы правки металла вручную [c.199]

Рис. 90. Приемы правки штанги

В измерительных приборах используют стандартные отсчетные устройства со шкалами для визуального фиксирования измеряемого размера. Средства активного контроля обеспечивают автоматизацию вспомогательных приемов цикла обработки при шлифовании (осевую ориентацию валов по торцовым поверхностям, определение общего припуска перед началом обработки и установление начала врезания круга в заготовку, включение принудительной правки и др.). Средства активного контроля используют для управления циклом шлифования с учетом адаптации при изменении режущих свойств круга и упругих отжатий в системе СПИД. [c.234]

Таким образом, на стадиях проектирования, изготовления и монтажа сварных конструкций необходимо принимать меры по уменьшению влияния сварочных напряжений и деформаций. Нужно уменьшать объем наплавленного металла и тепловложение в сварной шов. Сварные швы следует располагать симметрично друг другу, не допускать, по возможности, пересечения швов. Ограничить деформации в сварных конструкциях можно технологическими приемами сваркой с закреплением в стендах или приспособлениях, рациональной последовательностью сварочных (сварка обратноступенчатым швом и др.) и сборочно-сварочных операций (уравновешивание деформаций нагружением элементов детали). Нужно создавать упругие или пластические деформации, обратные по знаку сварочным деформациям (обратный выгиб, предварительное растяжение элементов перед сваркой и др.). Эффективно усиленное охлаждение сварного соединения (медные подкладки, водяное охлаждение и др.), пластическое деформирование металла в зоне шва в процессе сварки (проковка, прокатка роликом, обжатие точек при контактной сварке и др.). Лучше выбирать способы сварки, обеспечивающие высокую концентрацию тепла, применять двустороннюю сварку, Х-образную разделку кромок, уменьшать погонную энергию, площадь поперечного сечения швов, стремиться располагать швы симметрично по отношению к центру тяжести изделия. Напряжения можно снимать термической обработкой после сварки. Остаточные деформации можно устранять механической правкой в холодном состоянии (изгибом, вальцовкой, растяжением, прокаткой роликами, проковкой и т.д.) и термической правкой путем местного нагрева конструкции. [c.42]

Приемы ручной и машинной правки полосового, листового, круглого материала и закаленных изделий [c.92]

Правку боковых сторон шабера производят приемом, показанным на фиг. 86,6. [c.123]

При монтажных работах иногда приходится исправлять на корпусе тонкостенных сосудов вмятины, пробоины, надрывы и т. п., образующиеся в результате небрежной их транспортировки. Такие дефектные места исправляют путем нагрева газовой горелкой до температуры 700—800° С и последующей правкой поверхности домкратом либо кувалдой. Если эти приемы оказываются недостаточными, то это дефектное место вырезают и вваривают заплату. Во всех случаях форма заплаты должна быть круглой либо, если это невозможно выполнить, углы отверстия и заплаты необходимо закруглить, так как они являются концентраторами напряжений и местами возникновения трещин. Во избежание образования трещин при охлаждении и усадке наплавленного металла шва необходимо придать заплате несколько выпуклую форму, позволяющую ей свободно удлиняться. Такие выпуклые заплаты изготовляют выбивкой в холодном состоянии. [c.113]

Приемы ремонта. При всем многообразии конструкций тракторов и автомобилей и дефектов кабин и оперения приемы их ремонта можно свести к следующим основным удаление старой краски и коррозии, сварка, правка и выравнивание поверхности, постановка дополнительных деталей, восстановление защитных покрытий. [c.312]

Приемы ремонта металлических кузовов аналогичны приемам ремонта кабин и оперения. Толщина металла кузова значительно больше толщины металла оперения, поэтому облегчаются сварочные работы, но затрудняется правка. [c.315]

Назовите основные дефекты кабин и оперения и приемы их ремонта. 2. Как удаляют старую краску и коррозию 3. Какие приемы используют при правке кабин и оперения 4. Какие бывают неисправности сидений и какими способами их устраняют 5. Какие дефекты характерны для металлических кузовов и какими способами их устраняют [c.315]

Грубую правку полосовой, круглой и угловой стали и труб следует выполнять в стуловых тисках искривления устраняют на глаз, перегибая металл в обратную сторону. Если требуется точная правка, то ее выполняют в два приема. Сначала делают предварительную правку, затем широким бойком молотка материал выравнивают на наковальне или на плите, переворачивая его с одной стороны на другую. При значительной толщине металла и большом искривлении сперва наносят сильные удары, а по мере выправления материала силу ударов уменьшают. Угловую сталь выравнивают ударами по ребру. [c.28]

Широко используются процессы, родственные газовой сварке по оборудованию и технологическим приемам, в которых газокислородное пламя служит источником нагрева металла. К таким процессам относятся газопламенная поверхностная закалка, пайка, газопламенная правка изделий, металлизация, напыление пластмасс и эмалей. [c.5]

Домкраты применяют для вспомогательных работ — подъема оборудования в процессе выверки, а также для правки различных металлоконструкций. Высота рабочего хода домкрата невелика, поэтому груз поднимают на высоту, превышающую ход домкрата, в несколько приемов, выкладывая под грузом шпальные клетки. Домкраты выпускают различной грузоподъемности от 0,5 до 300 т. [c.108]

Основными приемами (операциями) свободной ковки, при сочетании которых можно изготовить самую сложную поковку, являются осадка, вытяжка, прошивка, гибка, закручивание, рубка, кузнечная сварка, правка и отделочные операции. [c.108]

Подналадка станков, работающих по методу копирования, при шлифовании прямозубых колес производится также по данным контроля пробного шлифованного колеса и ограничивается обычно регулировкой механизма правки. Основные приемы подналадки таких станков приведены на фиг. 88. [c.227]

Рис. 16. Приемы нанесения точных ударов при правке

Правка и рихтовка представляют собой операции по выправке металла, заготовок и деталей, имеющих вмятины, выпучины, волнистость, коробления, искривления и др. Правка и рихтовка имеют одно и то же назначение, но отличаются приемами выполнения и применяемыми инструментами и приспособлениями. [c.230]

Любое искривление является результатом того, что часть волокон материала оказалась короче других. Так, на фиг. 235,а кромка а на фиг. 235,6 кромка С1С1 Л< 2- Для того чтобы выправить эти заготовки, необходимо добиться, чтобы длины волокон были равны, что может быть достигнуто сжатием или растяжением. На практике процесс правки обычно основан на растяжении. Прежде чем переходить к описанию приемов правки, установим причины искривления плоских заготовок (детали). [c.363]

В книге даны сведения о конструкции станков, приспособлений и инструментов, применяемых в механизированном же-стяннцком производстве, описаны методы и приемы правки, резания, гибки, рифления и других жестяницких операций приведены типовые технологические процессы, а также сведения об изготовлении воздуховодов и фасонных частей вентиляционных систем. [c.2]

При изготовлении панели возможны случаи ее коробления, поводки отдельных ее мест и т. п., поэтому при необходимости панель подвергают правке на пневматическом выколоточном молоте. Приемы правки описаны во второй главе. [c.158]

Приемы ремонта металлических кузовов грузовых автомобилей аналогичны приемам ремонта кабин к онерения. Толщина металла кузова значительно больше ю идины металла оперения, поэтом облегчаются сварочные работы, но (атрудняется правка. [c.188]

Машины типа АТМС обычно работают в автоматических линиях, в состав которых входят бухтодержатели для продольных проволок, устройства для чистки проволоки, устройства для правки и резки поперечных стержней, гильотинные ножницы для обрезки сеток требуемой длины, устройства для приема готовых сеток и другое оборудование. [c.77]

Общие мероприятия. Уменьшения расхода топлива достигают также за счет регулярной проверки технического состояния автомобиля на диагностических стендах, поддержания в технически исправном со-ггоянии всех агрегатов автомобиля, своевременно и в полном объеме выполняя все операции ТО, уменьшения потерь от разливания при за-правке автомобиля. Водитель должен знать экономичные приемы вождения и уметь ими пользоваться, всемерно сокращать время работы двигателя на холостом ходу, в том числе и для его прогрева перед началом движения, знать норму расхода топлива закрепленного за ним автомобиля, систематически учитывать расход топлива и при обнаружении его перерасхода немедленно поставить в известность администрацию АТП. Автомобили, расходующие топливо сверх установленных норм, к эксплуатации не допускают. [c.122]

Сварные, паяные, штампованные детали, а также подвергнутые термической обработке листы и детали с повод-кой и короблением правят на пневматических выколоточных молотах в холодном состоянии. На рис. 34 показаны приемы холодно й правки днища и боковой стенки сварного полого сосуда. Холодная правка сварных полых сосудов требует большой осторожности и зависит как от состояния металла, так и от степени деформации полого сосуда после сварки. Небрежно выполненная холодная правка часто приводит к образованию трещин. [c.48]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...