Воздуходувное оборудование

ТО применяют ленты без поддерживающих роликовых опор, масса которых может достигать 35 % массы конвейера. При этом для подвешивания ленты используют воздушную подушку (рис. 2.6) или постоянные магниты (рис. 2.7). Верхняя и нижняя ветви ленты 1 в первом случае поддерживаются тонкими (0,4. .. 1,0 мм) прослойками 2 и 5 воздуха с небольшим избыточным давлением (2-10 Па), на создание которого затрачивается 0,3. .. 0,8 кВт энергии на каждый 1 м длины конвейера. Распространение конвейеров с воздушным подвешиванием ленты сдерживается необходимостью использования энергоемкого воздуходувного оборудования, сложностью сохранения зазора между лентой и желобом, пылением транспортируемых грузов. [c.91]

В качестве воздуходувного оборудования, служащего для образования в трубопроводе перепада давления, в нагнетательных системах применяют компрессоры, воздуходувки и вентиляторы, а в вакуумных (всасывающих) системах — вакуум-насосы и вентиляторы. [c.421]

К преимуществам воздушной опоры ленты относятся применение стандартной ленты, возможность транспортирования грузов широкого ассортимента (кроме пылящих), а к недостаткам — необходимость установки дополнительного воздуходувного оборудования, падение давления воздуха вдоль трассы, особенно при большой длине конвейера, дополнительный расход энергии на подачу воздуха, возможность нарушения поддержки ленты при местной ее перегрузке. [c.146]

Учитывается мощность воздуходувного и газодувного оборудования, приводов механизмов вагранок и копильникОв, [c.13]

Выбор параметров и оборудования воздуходувных и компрессорных установок должен производиться при помощи характерных суточных и годового по продолжительности графиков потребления сжатого воздуха, с энерго-экономическим сопоставлением вариантных решений и с учетом требований к бесперебойности воздухоснабжения. [c.169]

Оборудование воздуходувных и компрессорных установок. Применяются нижеперечисленные приводы компрессоров и воздуходувок и устройства для подачи к ним воздуха. [c.173]

Оборудование и схемы воздуходувных и компрессорных [c.180]

Оборудование и схемы воздуходувных и компресс, установок 181 [c.181]

Рассматривали горизонтальный транспортный трубопровод длиной 10 км, диаметром 1200 м коэффициент гидравлического сопротивления был постоянным и составлял 0,015. Воздуходувная станция, оборудованная регулятором, создавала постоянный расход, значение которого при нормальных условиях равно 20 м /с давление на выходе — атмосферное. В трубопроводе двигались составы массой 30 т, коэффициент трения ходовой части составлял [c.146]

Оборудование и объекты воздуходувной станции Станции с воздуходувками типа ТВ [c.241]

Часть затрат на воздуходувные станции приходится на элементы, обусловленные числом воздуходувных агрегатов (стоимость воздуходувных машин с приводом, обвязкой и средствами управления и автоматизации, системы оборотного водоснабжения). Капиталовложения на энергоснабжение системы определяются мощностью установленного энергетического оборудования. [c.244]

Оборудование воздуходувных станций. ... 6,4 [c.22]

Большинство воздуходувных машин значительно повышает уровень шума в по.мещениях, где они установлены. Этот шум имеет главным образом аэродинамическую природу, и снижение его до санитарных норм требует устройства глушителей. На рис. 65, а показан глушитель, предназначенный для установок, оборудованных воздуходувными машинами небольшой производительности (газодувками РГН и 1А). Внутренняя перфорированная труба секций имеет диаметр воздуховода, к которому присоединен глушитель. В качестве звукопоглотителя применяют минеральную вату, технический войлок и другие материалы. Установка секций в корпу- [c.100]

ЭТТ к вспомогательному оборудованию (глушителям шума, фильтрам, масловодоотделителям и т. д.) должны обеспечивать условия работы воздуходувных машин в номинальных режимах. [c.106]

Трубопровод 2 диаметром 1020 мм проложен наземным (0,7 км) и подземным (1,2 км) способами. На примыканиях к станциям погрузки и разгрузки трубопровод поднимается на эстакады. Наибольший подъем пути 0,06, радиус закругления — до 50 м. На трассе оборудован разъезд 4, представляющий собой отрезок трубопровода длиной, соответствующей длине контейнерного состава. Разъезд соединяется с магистральным трубопроводом стрелочными переводами 3, имеющими реечный привод. На пунктах погрузки и разгрузки расположены воздуходувные станции. [c.132]

Воздуходувные станции оборудованы центробежными воздуходувками типа ТВ, работающими в режиме нагнетания. Станция грузового направления имеет три воздуходувки ТВ-200-1,4 (две рабочие, одна резервная), станция порожнего направления — четыре агрегата ТВ-150-1,12 (три рабочих, один резервный). Соединение воздуходувных машин — параллельное на общий коллектор. Все управление процессом транспортирования автоматизировано. Работу оборудования контролирует оператор с центрального пульта. Осуществлен цикл опытных работ на установке. [c.133]

После разгрузки контейнерный состав по другому трубопроводу того же диаметра возвращается на перегрузочную станцию за следующей порцией мусора. Интервал движения составов 15 мин. Одновременно будет перемещаться до 8 т бытовых отходов. Для питания установки предусмотрены две воздуходувные станции, расположенные в конечных пунктах трассы и оборудованные турбовоздуходувками типа ТВ-200-1,25. [c.137]

Проектирование прежде всего решает задачу компоновки основных узлов оборудования для конкретных условий производства (здания или группы зданий). При этом определяют места расположения приемно-отправительных или погрузочно-разгрузочных станций, прокладывают трассы транспортных трубопроводов и воздуховодов, размещают воздуходувные агрегаты и другое оборудование. Разумеется, этому предшествуют определение соответствующих характеристик транспортируемых грузов (размеров, массы, состояния, свойств), обоснованный расчет производительности проектируемой установки и выявление условий ее эксплуатации. [c.138]

Монтаж начинают с разметки трассы транспортных трубопроводов и мест расположения основных узлов оборудования. Затем пробивают отверстия в стенах и перекрытиях здания для прохода труб и электрических сетей, подготавливают фундаменты под воздуходувные машины, устанавливают закладные элементы для крепления трубопроводов, приемно-отправительных и путевых устройств. Монтаж установки может быть организован с последовательным и параллельным выполнением работ, в зависимости от ее сложности и наличия рабочей силы. Рекомендуется начинать сборку пневмосистемы с установки воздуходувных агрегатов. Это позволит при последовательном наращивании трубопроводов проверять трассу на проходимость груза, используя поток воздуха. [c.150]

К вспомогательным устройствам доменной печи относятся оборудование складов для шихтовых материалов, воздухонагреватели (кауперы), воздуходувные машины, засыпной аппарат, газоочистители, подвижной состав (ковши) для транспортировки чугуна и шлака, разливочные машины и др. [c.15]

Оборудование пневмотранспортных установок включает в себя воздуходувные машины, питатели, отделители, фильтры, арматуру и вспомогательные устройства. Оборудование пневмотранспортных установок выбирается в зависимости от принятой схемы и характеристик установки и показателей перемещаемого материала. [c.467]

В качестве воздуходувных машин используют серийные компрессоры, воздуходувки, вентиляторы и вакуум-насосы, которые выпускаются промышленностью с широким диапазоном характеристик (напора и расхода). Для подачи сыпучего материала используют механические и пневматические питатели. Механические питатели пневмотранспортных установок не имеют принципиальных отличий от аналогичного оборудования установок гидро- [c.467]

В лабораторный резервуар, оборудованный принятой системой аэрации, например перфорированными полиэтиленовыми трубами, заливают воду водоема на высоту над барботерами, скажем, Н=2 м. Затем включают воздуходувное устройство и измеряют расход подаваемого в колонну воздуха Qt,, время аэрации / и высоту аэрируемой воды Яа. Пусть оказалось, что Яа=2,02. Тогда по формуле (7.72) получим т = 0,01. По измеренному расходу воздуха и площади сечения колонны оказалось, что интенсивность аэрации /=2 м (м .ч). Обсчет измеренного на выполненных фотографиях количества и диаметра пузырьков воздуха позволил по формуле (7.78) определить эк=0,5 см. Тогда по уравнению (7.77) пол чим 1о = 6 0,01/0,005= 12 м2/м , или м- . Принимаем температуру воды 20°С, при которой растворимость кислорода ао=9,17 мг/л. При Я=2 м с у.четом выражения. [c.246]

На рис. 303 показано механическое оборудование всасывающей пневматической транспортной установки для перемещения пылевидных или заключающих пыль грузов, на которой требуется тщательная очистка воздуха перед выпуском в атмосферу. По трубопроводам 1 воздух с грузом транспортируется к отделителю 2, затем проходит последовательно два пылеотделителя-циклона 3, мокрый фильтр 4, влагоотделитель 5 и, очищенный таким способом, попадает в воздуходувную машину 6 и выбрасывается в атмосферу. Груз из отделителя и обоих циклонов через шлюзовые затворы подается на винтовой конвейер 7 и перемещается им к расположенным ниже бункерам, а шлам от мокрого фильтра отводится в сторону. [c.424]

Как следует из рассмотрения схем пневмотранспортных установок, основное оборудование их состоит из трубопроводов с арматурой, воздуходувных машин, питателей, всасывающих насадок, струйных аппаратов — сопел, отделителей и фильтров. [c.427]

При расчете пневмотранспортной установки определяют диаметр трубопровода, расход воздуха, общую потерю давления, а также выбирают оборудование (тип воздуходувной машины, питателя и разгрузителя, систему очистки и т. п.). [c.34]

Расчетные формулы некоторых авторов для определения минимальной скорости фонтанирования н максимального перепада давления перед началом фонтанирования приведены в [Л. 97, 141]. Следует отметить, что расчет пика давления ДЯиакс вряд ли имеет практическое значение, так как выбор воздуходувного оборудования по ДЯмакс, очевидно, не нужен, поскольку можно производить пуск аппаратов фонтанирующего слоя при меньшей высоте слоя, чем рабочая. [c.48]

Основными технологическими сооружениями рассматриваем мого метода обесфторивания воды (см. рис. 16.6) являются скорые напорные или открытые фильтры, загруженные оксидом алюминия. Помимо фильтров установка по удалению фтора из воды должна иметь реагентное хозяйство для приготовления регенерационных растворов, баки для хранения воды, необходимой для взрыхления и отмывки сорбента, также насосное и воздуходувное оборудование. [c.384]

Воздуходувное оборудование. ЭТТ должны определять принципы совершенствования воздуходувных машин, применяемых в установках пневмотранспорта штучных грузов. С учетом особенностей и многоотраслевого характера использования таких уста-ноюк, воздуходувные машины должны иметь небольшие размеры, повышенные значения КПД, минимальный уровень шума при их работе. Предпочтение следует отдавать воздуходувным машинам с крутыми характеристиками. Большое значение имеет также расширение номенклатуры выпускаемого оборудования, с тем чтобы принятая к установке машина максимально отвечала расчетным характеристикам обслуживаемой пневмосистемы. Это позволит снизить энергоемкость пневмотранспорта. [c.106]

Осуществление такой ртутнопаровой воздуходувной станции не встречает принципиальных затруднений, так как конструкции ртутнопаровых котлов и ртутнопаровых турбин, а также необходимого вспомогательного оборудования изучены. [c.261]

В задачу расчета пневмотрансиортной установки входит определение диаметра трубопровода, расхода воздуха, общей потери давления, а также выбор оборудования (типов воздуходувной машины, питателя и раз-лрузитеяя, системы очистки и т.п.). [c.40]

Щеточный снегоуборщик конструкции ЦНИИ МПС (рис. 155) предназначен для очистки горловин и уборки снега со станционных путей, производительность его достигает 800 м ч. Он представляет собой полувагон с емкостью кузова 140 м , оборудованный заборным устройством, состоящим из щеточного барабана-питателя 8, отражателя 10, наклонного транспортера 11, боковых крыльев 9. На раме полувагона смонтирован кузов 5, кабина управления 6, будка 2, боковые крылья 9, воздуходувное устройство 12 с двумя соплами над каждым рельсом для обдувки стрелок, рыхлитель плотного или обледненного снега 7 (перед щеточным барабаном 8), загрузочный транспортер 4 для перемещения и накопления снега. В конце полувагона имеется выбросной ротор 1 с транспортером-пи-тагелем 3. Снег может выбрасываться в любую сторону. Привод рабочих органов уборщика — электрический. Питание он получает от мотовоза-электростанции мощностью 200 кет. [c.197]

Воздуходувные станции, оборудованные источникакт воздуха для движения контейнеров, устанавливают как на концевых участках трубопровода — головные станции, так и вдоль транспортного трубопровода в расчетных точках — промежуточные станции. Число воздуходувных станций, обеспечивающих непрерывное движение контейнеров или составов, и расстояние между соседними станциями определяются заданными и расчетными параметрами и характеристиками. Основными из них являются производительность, рельеф местности, характеристики воздуходувных агрегатов, скорость контейнеров, расчетный перепад давлений. При равнинно-холмистом рельефе с уклонами не более 3° и применении воздуходувных агрегатов, обеспечивающих избыточное давление до 1 кгс/см , расстояние между станциями в зависимости от конкретного профиля трассы и массы состава составляет 5—15 км. [c.13]

Для существующей номенклатуры воздуходувных машин, выпускаемых отечественной промышленностью, стоимость самих воздуходувных агрегатов, вспомогательного оборудования и необходимых строительных сооружений резко возрастает при переходе к рабочим давлениям, превышающим 0,6—0,8 кгс/см (это предельные значения, обеспечиваемые машинами из класса турбовоздуходувок, выпускаемых заводом Узбекхиммаш , машин недорогих, не требующих сложного вспомогательного оборудования и громоздких зданий). Рабочее давление 0,8 кгс/см и выше обеспечивается более сложными и дорогими машинами из классов центробежных нагнетателей и компрессоров, выпускаемых заводами Энергомаш и Невским машиностроительным. Применение этих машин целесообразно, а иногда неизбежно для систем высокой производительности и значительной протяженности. Рабочее давление воздуходувных станций является, таким образом, величиной, влияющей на суммарные энергозатраты и другие экономические показатели. В процессе разработки технико-экономического обоснования и на более поздних стадиях проектирования можно рассматривать варианты с различными давлениями воздуходувных станций. [c.187]

Воздуходувная станция зоны погрузки расположена в отдельно стоящем корпусе. Забор или всасывание воздуха воздуходувками производится из верхней зоны приемного бункера. На станции погрузки оборудован моечный корпус для мытья мусо-ровозного транспорта горячей водой. [c.78]

Для обеспе чения двусторонней связи однотрубная установка должна иметь реверсивное исполнение. Это достигается применением соответствующего приемно-отправительного оборудования. Подача воздуха может быть как от одной воздуходувной машины, работающей в напорно-вакуумном реверсивном режиме, так и от двух машин, расположенных в конечны х пунктахустановки. В по -следнем случае каждая воздуходувная машина работает в постоянном режиме всасывания или нагнетания. [c.11]

Пусконаладочным работам предшествует проверка качества монтажа оборудования установки и соответствия ее проекту. Выявленные дефекты подлежат устранению. Испытания проводят в условиях, близких к эксплуатационным. Предварительно определяют работоспособность отдельных элементов установки приемно-отправительных устройств, путевых устройств, воздуходувных машин, системы управления и сигнализации. При контейнерном исполнении установки подготовленные к эксплуатации грузоносители тщательно осматривают, проверяют крепления крышек, проводят основные контрольные измерения. Затем проводят аэродинамические измерения параметров работы установки на чистом воздухе определяют общие потери давления в транспортной части и воздуховодах, расход и скорость воздуха в трубах, подсосы в отдельных элементах пневмосети. Для измерений используют чашечный микроманометр, С-образный манометр и пневмометрическую трубку. Измерения проводят по общепринятым методикам. [c.152]

Расчет основных технических параметров. Задачей расчета пневмотранспортной установки является определение диаметра трубопровода О, расхода сжатого воздуха Qa, общей потери давления ДР и выбор оборудования (типа воздуходувной йашины, типа питателя и разгрузителя, системы очистки и [c.349]

Основными элементами комплекса воздухонагревателей (рис. 1.6.2) являются блок воздухонагревателей I - IV, система газо- и воздухопроводов с оборудованием для управления работой воздухонагревателей и подачей горячего дутья в доменную печь. Эта система состоит из трех частей на1ревательного тракта V, VIH и Х тракта холодного дутья XI л IX к тракта горячего дутья VI и VII. Эти тракты соединяют воздухонагреватели между собой, с газовой сетью, атмосферой, воздуходувными машинами и доменной печью XII. [c.68]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...