Инерционные и вибрационные конвейеры

Инерционные и вибрационные конвейеры............. 1,6 [c.107]

К конвейерам без тягового органа относятся также винтовые, инерционные и вибрационные конвейеры, предназначенные для транспортирования сыпучих грузов, и шагающие конвейеры, перемещающие штучные грузы. Эти конвейеры имеют небольшую длину и сравнительно малую скорость транспортирования. [c.7]

ИНЕРЦИОННЫЕ И ВИБРАЦИОННЫЕ КОНВЕЙЕРЫ [c.350]

Инерционные и вибрационные конвейеры..... [c.77]

Особую группу составляют конвейеры без тягового органа, к которым относятся прежде всего инерционные и вибрационные. В них груз транспортируется проскальзыванием по несущей поверхности, на которую воздействуют направленными импульсами. [c.219]

Для равномерной и непрерывной подачи груза из бункера на транспортное устройство применяются специальные питатели. Очень часто питатели представляют собой короткий ленточный или пластинчатый цепной конвейер, инерционный или вибрационный конвейер, винтовой конвейер. Однако находят применение и специальные конструкции питателей, из которых можно отметить следующие [c.531]

В вибрационном конвейере (рис. 5.19) загруженному транспортируемым материалом желобу сообщаются несимметричные колебания так, что средняя скорость его перемещения в одном направлении значительно превышает среднюю скорость в противоположном направлении. При движении с меньшей скоростью желоб перемещается из положения I в положение II вместе с находящимся на нем материалом (точки соответственно А и Б). При резком возвращении желоба в исходное положение из-за повышенной скорости уменьшаются силы трения между жело-Рис. 5.19. Схема к объяснению принци- бом и материалом, вследствие чего, а также из-за па действия вибрационного конвейера инерционности материала он отстает от желоба, [c.129]

Различают качающиеся конвейеры инерционные с постоянным и переменным давлением груза на дно желоба и вибрационные. Качающиеся инерционные конвейеры в настоящее время имеют сравнительно малое распространение вследствие присущих им недостатков (см. ниже). Наибольшее распространение получают вибрационные конвейеры. [c.255]

Впервые инерционные конвейеры в виде качающихся желобов были применены в конце прошлого столетия для грохочения грузов. Затем в горнорудной промышленности стали использовать качающиеся конвейеры. В настоящее время наибольшее распространение получили вибрационные конвейеры, которые во многих случаях полностью заменили качающиеся конвейеры и могут быть с успехом использованы вместо винтовых, скребковых и других машин непрерывного транспорта. [c.304]

Широко развернувшиеся в последнее время проектно-конструкторские и научно-исследовательские работы в области конвейеров приводят к пересмотру их классификационной схемы в отдельных ее частях. Так, еще недавно принято было делить качающиеся конвейеры на инерционные, работающие без подбрасывания, т. е. без отрыва транспортируемого груза от качающегося желоба, и вибрационные, работающие с подбрасыванием. Но экспериментальные исследования современных вибрационных конвейеров показали, что фактически эти конвейеры работают без подбрасывания груза и, следовательно, по принципу действия сливаются [c.5]

Вибрационные конвейеры принадлежат к классу качающихся конвейеров, у которых транспортируемый груз перемещается при помощи колебаний грузонесущего элемента — трубы или желоба (открытого или закрытого). Широко применявшиеся ранее в угледобывающей промышленности I64] качающиеся инерционные конвейеры различных типов заменяются другими видами конвейеров, в частности скребковыми. Недостатки качающихся инерционных конвейеров ускоренный износ грузонесущего желоба из-за непрерывного трения груза о его стенки, недостаточная надежность работы, высокие динамические нагрузки и неуравновешенность машин, недопустимость дополнительных нагрузок на желоб от совместно работающих технологических (угледобывающих) агрегатов, высокий расход энергии, большой собственный вес машины (особенно ее привода) и др. [c.303]

Принципиальное отличие вибрационных конвейеров от инерционных заключается в режиме колебаний грузонесущего элемента и обусловленном им характере перемещения транспортируемого груза. Режим колебаний качающегося конвейера характеризуется коэффициентом режима Г, равным отношению составляющих максимального ускорения грузонесущего элемента конвейера и ускорения силы тяжести, направленных перпендикулярно колеблющейся плоскости (рис. 177) [c.303]

Теория и расчет вибрационного конвейера включает в себя три взаимно связанные задачи 1) расчет колебательной системы конвейера, 2) определение средней скорости перемещения груза и производительности и 3) определение мощности привода конвейера для преодоления инерционных усилий, сопротивлений перемещению груза и потерь в упругих связях колебательной системы. [c.391]

Метод расчета вибрационных транспортирующих машин под нагрузкой при наличии источника энергии ограниченной мощности. Рассмотрим мощный вибропитатель с инерционным эллиптическим приводом и асинхронным двигателем, подающим насыпной груз из бункера на ленточный конвейер. [c.384]

Недостатки значительное снижение производительности при транспорте по наклону вверх невозможность транспорта липких грузов передача (в том или ином размере) вибрационных нагрузок на опорные конструкции, а для инерционных конвейеров, кроме того, усиленный износ желоба при транспорте абразивных грузов и повышенный расход энергии. [c.256]

Желоба инерционных и вибрационных конвейеров бывают закрытыми и открытыми, круглого, квадратного, прямоугольного или трапецеидального сечений. Применяют такие конвейеры для перемещения пылевидных, сыпучих, кусковых и мелкоштучных грузов в горизонтальном и наклонном до 15-Ь20° направлениях. В последнее время все более широкое применение получают вертикальные конвейеры, в которых груз поднимается в виброжелобе по винтовой линии. [c.356]

Производительность инерционных конвейеров определяют по формуле общей для транспортирующих машин непрерывного действия. Скорость движения материала в инерционных конвейерах составляет 0,1-ь0,2 м/сек, а в вибрационных — 0,2- 0,3 м/сек. Коэффициент заполнения желоба принимают = 0,5-ь0,6 для инерционных и вибрационных конвейеров с трубами круглого сечения и яр = 0,6-ь-0,8 для вибрационных конвейеров с откры-тьши желобами и прямоугольными трубами. [c.356]

Строгая и полная классификация качающихся конвейеров весьма затруднительна как вследствие обилия конструктивных типов, так и из-за тесной взаимосвязи их друг с другом. Качающиеся конвейеры п о режиму движения желоба и груза бывают инерционные (с постоянным и переменным давлением груза на дно желоба) и вибрационные в нескольких конструктивных разновидностях. Принципиальная разница в процессе транспортирования грузов на инерционных и вибрационных конвейерах заключается в характере движения груза. На инерционном конвейере груз скользит по желобу под действием силы инерции (вертикальная составляющая ускорения желоба меньше ускорения силы тял ести) на вибрационном конвейере груз в той или иной степени отрывается от желоба ( подскакивает ) и движется микробросками (вертикальная составляющая ускорения желоба больше ускорения силы тяжести). Эта принципиальная разница в движении груза оказывает важнейшее влияние на характер износа стенок желоба (трубы) конвейера и учет массы транспортируемого груза. [c.366]

Качающийся конвейер представляет собой подвешенный или опирающийся на неподвижную раму желоб, который совершает колебательные движения для перемещения находящегося в нем груза. Качающиеся конвейеры бывают инерционные и вибрационные. У инерционного конвейера (рис. 34) приводной кривошип 4 вращается равномерно, а шарнирные стойки 2 совершают неравномерные качательные движения с желобом 3 — в одну сторону с меньшей скоростью, чем в другую, поэтому груз 1 движется в одном направлении (в сторону движения платформы с меньшей скоростью) по инерции. У инерционного конвейера частота качания малая (100. .. 200 мин— ), а амплитуда большая. У вибрационного конвейера наоборот частота качаниЛбольшая (50 Гц), а амплитуда— [c.14]

Инерционные конвейеры относятся к группе машин непрерывного транспорта без тягового органа и служат для перемещения сыпучих и штучных грузов по днищу колеблющегося в заданном направлении желоба или трубы. Закономерности движения груза и выбор типа конвейера зависят от характера и направления движения желоба, от амплитуды и частоты его колебаний. Еслп желоб конвейера колеблется с малой амплитудой А => = 0,5. .. 15 мм и большой частотой V = 400. .. 3000 1/мин, сообщая грузу за время одного периода колебаний перемещен)1е вместе с желобом, скольжение по желобу и свободный полет (подбрасывание), то такой конвейер называют вибрационным. Конвейеры со значительной амплитудой Л = 10. .. 150 мм и малой частотой колебаний желоба V = 40. .. 400 1/мин, не вызывающих подбрасывания груза, называют качающимися. Простота и малогабаритность конструкции, отсутствие трущихся и изнашивающихся частей в элементах машины, удобство загрузки и разгрузки, возможность герметизации рабочего органа и нанесения на него защитных покрытий, безопасное использование для горячих, абразивных, химически агрессивных, радиоактивных, токсичных и легкоповреждаемых грузов, совмещение трапспортиро-вання с технологическими операциями (подсушиванием, охлаждением, разделением груза по фракциям) предопределили широкое применение инерционных конвейеров. [c.304]

Машины непрерывного действия перемещают грузы потоком горизонтально, вертикально или наклонно. Они получили название транспортирующих машин. К ним относятся конвейеры и элеваторы, а также установки гидравлического и пневматического транспорта. Конвейеры бывают с тяговым рабочим органом (ленточные, пластинчатые и скребковые конвейеры) и без него (винтовые, инерционные, вибрационные, роликовые и шагающие конвейеры). Элеваторы делятся на ковшовые, полочные и люлечные. Пневматические установки в зависимости от принципа действия разделяют на всасывающие (вакуумные), нагнетательные и комбинированные. Гидротранспортирующие установки и трубопроводный транспорт служат для перегрузки и транспортирования жидких или в смеси с жидкостью различных насыпных грузов. [c.39]

Инерционные конвейеры транспортируют грузы в горизонтальном, пологонаклонном и вертикальном (по винтовому желобу) направлениях. Длина конвейера не превышает 60 м (редко 100 м), а производительность 400 м /ч (3000 т/ч для питателей), У вибрационных конвейеров-элеваторов высота подъема достигает 6—12 м, а производительность 20 м /ч. Максимальная скорость транспортирования для кусковых и зернистых грузов составляет 0,5 м/с (0,6 м/с), для пылевидных 0,2 м/с, а угол наклона (подъема) желоба не превышает 12—15°. [c.232]

Качающиеся конвейеры 1Ю режиму движения желоба и характеру движения груза подразделяются на инерционные (с переменным и постоянным давлением груза на желоб), в которых груз под действием силы инерции скользит по желобу, и на вибрационные, в которых груз отрывается от желоба и микроброс-ками перемещается вдоль желоба. Вследствие ряда преимуществ в последнее время широко применяются вибрационные конвейеры. [c.228]

Теоретические основы, определяющие расчет и конструкцию вибрационного конвейера, включают в себя два самостоятельных, но тесно связанных комплекса сложных вопросов первый — теория и расчет системы конвейера второй — теория процесса перемещения груза на колеблющейся поверхности и определение средней скорости его движения. Отдельным вопросом теории и расчета, связанным с первым и вторьш комплексами, является определение мощности привода конвейера для преодоления сопротивлений перемещению груза, потерь в упругих связах колебательной системы и инерционных усилий. Решение первого комплекса вопросов базируется на основных положениях теории колебаний и динамики машин с линейными и нелинейными упругими связями. [c.306]

Величина коэффициента Г характеризует динамический режим работы качающегося конвейера (величины динамических нагрузок на привод и другие элементы конвейера) и характер движения частиц груза при / <1 груз будет постоянно лежать на колеблющейся плоскости и перемещаться, не отрываясь от нее (режим инерционных конвейеров) при Г > 1 груз будет отрываться от колеблющейся плоскости и перемещаться преимущественно микробросками (режим вибрационных конвейеров рис. 262) при Г = 1 будем иметь граничные, неопределенные условия. [c.368]

Коэффициент Г характеризует динамический режим работы качающегося конвейера (динамические нагрузки на привод и другие элементы конвейера) и характер движения частиц груза при Г < 1 груз лежит на колеблющейся плоскости и перемещается, не отрываясь от нее (режим инерционных конвейеров) при Г > 1 груз отрывается от колеблющейся плоскости и перемещается преимущественно микробросками (режим вибрационных конвейеров, рис 13.2) при Г = 1 имеют место граничные условия. Установление оптимальных значений коэффициента режима работы конвейера, особенно при Г > 1, подчинено оптимальному решению основных задач — организации наиболее высокоскоростного движения частиц груза, рационально согласованного с движением колеблющейся плоскости (желоба конвейера), при минимальных динамических нагрузках на привод и элементы конвейера. [c.363]

Для закалки мелких однородных поковок очень удобны печи с встряхивающим подом, представляющим собой инерционный желоб из жаропрочной стали, совершающий колебательные движения от эксцентрика — плавные при заднем ходе и резкий толчок от натянутой пружины при переднем ходе, благодаря чему под действием сил инерции происходит перемещение слоя поковок по желобу по направлению к выходному концу печи при каждом ходе часть поковок сбрасывается с желоба в закалочный бак или на полотно наклонного или горизонтальнонаклонного конвейера. Различают два типа инерционных желобов — низкочастотные с большой амплитудой колебаний—30—50 мм и высокочастотные или вибрационные с малой амплитудой колебаний—2—3 мм. Первые осуществляются пружинно-эксцентриковыми приводами, вторые — электромагнитными. [c.242]

Приготовление масс. Обработка сырьевых материалов. Дробление, измельчение и тонкий помол каменистых сырьевых материалов являются одной нз наиболее дорогих операций в процессе приготовления масс, так как па нее тратится большое количество электроэнергии затраты на ремонт и замену быстро изнашивающихся частей агрегатов также велики. В связи с этим ведется строительство помольно-обогатительных заводов, дающих возможность осуществить на них полную механизацию процесса измельчения, применить наиболее совершенные дробильные и помольные машины. Так, папример, основное оборудование Енской помольно-обогатительной фабрики включает щековую дробилку, работающую в открытом цикле конусную дробилку, работающую в замкнутом цикле с инерционным грохотом (сито), шаровые мельницы мокрого помола, работающие в замкнутом цикле со спиральным классификатором сгуститель суспензии электромагнитный сепаратор пропеллерные мешалки для перемешивания с флотагентами (пенооб-разующими добавками) флотационные машины, извлекающие вместе с пеной нужные фракции вакуум-фильтры, отделяющие материал от жидкости сушильные барабаны, циклонные пылеуловители трубные мельницы сухого помола, работающие в замкнутом цикле с классификатором КВЦ-1000 питатели и дозаторы для подачи сухих и жидких материалов. Транспортирующими агрегатами служат ленточные конвейеры, ковшовые элеваторы, песковые насосы, вентиляционные установки для воздушных сепараторов и пылеуловителей. Материал поставляется молотым до О—56 мкм. Полевошпатовые концентраты поставляются с обогатительных фабрик в молотом виде. Поставка заранее измельченных стандартизированных материалов позволила ликвидировать на ряде заводов тонкой керамики участки, где осуществляется грубое измельчение. При поступлении на предприятие кварц-полевошпатового сырья в виде кусковых материалов их подвергают мойке в барабанах и последующему дроблению в щековых или конусных дробилках, измельчению на бегунах с гранитными катками и подом, а затем тонкому помолу в цилиндрических и конических шаровых, вибрационных и струйных мельницах. [c.331]

К маишнам второй 1 ругшы огносятся качающиеся, инерционные роликовые, винтовые, вибрационные, пневматические и гидрав шческие конвейеры, гравитационные устройства. [c.240]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...