Система разогрева

В зависимости от задач, которые должны быть выполнены на установке, обеспечение температурного режима может осуществляться при помощи либо рассредоточенных источников тепла, либо специальных нагревательных аппаратов, теплогенераторов с концентрированным тепловыделением. В первом случае обогревается почти вся поверхность трубопроводов и агрегатов. Обычно это осуществляется системой предварительного разогрева. Система разогрева рассчитывается на подогрев контура до 250—350° С. При необходимости мощность ее может быть увеличена, чтобы обеспечить более высокий уровень температуры. [c.77]

Проектирование системы разогрева представляет собой весьма сложную задачу, где не все факторы поддаются точному учету. Поэтому в ходе пусконаладочных работ необходимо внимательно проверить работу нагревателей, отрегулировать мощности на отдельных участках, изменяя число одновременно включаемых нагревателей, их длину (проволочные нагреватели удобны тем, что их сопротивление легко изменять, меняя их длину), определить последовательность и сдвиг по времени включения в зависимости от инерционности отдельных участков. [c.80]

Снятие старого асфальтобетонного покрытия с проезжей части мостов при его ремонте (для сохранения установленных постоянных нагрузок) и в дорожно-транспортных тоннелях (для сохранения требуемых вертикальных отметок покрытия) производят специальными машинами, оборудованными системами разогрева покрытия инфракрасными излучателями до 110—120 °С и последующим его фрезерованием на глубину 3—10 см (рис. 32.2). [c.296]

Число резервуаров, через которые одновременно осуществляется циркуляция, зависит от суточного расхода мазута. При этом следует учитывать, что разогрев резервуаров, в которых осуществляется холодное хранение мазута, должен производиться за двое суток до ввода его в нормальную эксплуатацию. Холодное хранение мазута в резервуарах производится при температуре мазута не ниже 10 °С. Выбор насосов, осуществляющих циркуляцию, производится так, чтобы их производительность составляла примерно 2 % объема резервуаров, одновременно находящихся в системе разогрева. [c.365]

Тепловой расчет системы разогрева мастики выполняют по принятой методике тепловых расчетов дорожных машин. При расчете теплоизоляции котла принимают потерю тепла при выключенной горелке не более 3° в 1 ч. [c.407]

Рабочее оборудование машины состоит из насосной установки, трубопроводов наполнения и опорожнения цистерны, системы разогрева битума, аппаратуры управления и контроля. Контрольными приборами служат указатель уровня битума в цистерне и термометр для контроля температуры битума при его нагреве и транспортировании. Снижение температуры битума при транспортировании допускается на 2—3 7о величины разницы температур битума и наружного воздуха. Практически падение температуры битума происходит от 10 до 26°С в час, что требует постоянного контроля и включения в случае необходимости системы подогрева. [c.83]

В прямолинейных системах (рис. 108) осуществляется термоизоляция плазмы только от боковых стенок, однако нет термоизоляции от электродов и плазма охлаждается на электродах. Выход из этого затруднения напрашивается сам собой для этого надо прямолинейную разрядную камеру свернуть в тор и разогревать [c.331]

В заключение отметим, что, как видно из формулы (12.4), при заданных размерах температура, до которой разогревается звезда, пропорциональна массе. Именно поэтому не возникло достаточно высоких температур в недрах Земли и других планет Солнечной системы вплоть до Юпитера. Теоретические оценки показывают, что звезды с массой < 0,1 Mq вообще не разогреваются до температур, при которых начинают протекать ядерные реакции. [c.604]

В водогрейных котельных вода теряется при обмывке поверхностей нагрева, разогреве мазута, деаэрации, утечках через неплотности, а также в системах теплоснабжения. Если эта система открытая, то к потерям добавляется расход воды из сетей на горячее водоснабжение потребителей. [c.368]

Ускоренный износ настройки Классическим примером является ускоренный износ режущего инструмента, штампов, пресс-форм. Но сюда л<е относятся остаточные отжатия и (для прецизионных операций) линейные расширения в результате разогрева системы и пр. Момент времени возможного возникновения не позже окончания наладки. Форма проявления — увеличение по абсолютной величине параметров уравнении X t) = X (0) -f a t + a f , с помощью которого можно обычно аппроксимировать изменения уровня настройки X (t) сравнительно с исходным уровнем X (0) в зависимости от числа t повторений операции. Факт изменения параметров и обычно устанавливается интуитивно сравнением X (i) и X (0), но его можно раскрыть с большей вероятностью выборочной проверкой с применением математико-статистических методов. [c.33]

Разработка полезных ископаемых а) производство с помощью ядерных взрывов вскрышных работ и массовой отбойки полезного ископаемого в крупных карьерах б) дробление ядерными взрывами полезного ископаемого, а при необходимости и налегающих пород, при подземной разработке крупных месторождений бедных руд системой принудительного этажного обрушения в) дробление ядерными взрывами полезного ископаемого на крупных месторождениях бедных руд для последующего подземного выщелачивания на месте залегания г) добыча трудноизвлекаемой нефти за счет понижения ее вязкости при разогреве пород и разрушения структур (создания дополнительных трещин в коллекторе) энергией ядерного взрыва иногда в сочетании с подземной термической перегонкой нефти д) стимуляция добычи природного газа из плотных породных массивов при разрушении их ядерными взрывами. [c.36]

При горизонтальном положении верхнего рычага флажок 2 находится между датчиками II и III. При разогреве или вытяжке образца флажок перекрывает датчик 111, который включает привод на перемещение вверх ходового винта, печи и пассивного захвата. При перекрытии флажком датчика И привод отключается. Далее циклы повторяются. В случае остывания образца верхний рычаг начинает подниматься, флажок проходит через датчик II и при перекрытии датчика / включает привод на опускание. При перекрытии датчика II привод отключается. Далее циклы повторяются, если образец продолжает остывать. При нагреве образец начинает удлиняться, флажок проходит через датчик И, и система начинает работать далее, как описывалось выше при разогреве образца. При испытаниях на длительную прочность в слу- [c.84]

Перед сливом из транспортных цистерн замерзшего продукта или продуктов высокой вязкости они должны разогреваться паром или циркулирующим нагретым продуктом по специальным системам, которыми оборудуются цистерны. При отсутствии та- [c.494]

Насосы для перекачивания жидкого металла снабжены системой электрообогрева для предварительного разогрева их корпусов перед заполнением, а также для поддержания необходимой температуры металла внутри насоса. Температура внутри бака натриевых насосов должна быть 150—200°С. При выборе и разработке типа электрообогрева в первую очередь необходимо использовать готовые тепловые электрические нагреватели (ТЭН). Достаточно надежно зарекомендовали себя и традиционные электроспирали из нихрома (нагреватель сопротивления) [8, гл. 2]. [c.129]

Система предварительного разогрева предназначена для разогрева застывшего натрия в транспортных емкостях, емкостях накопления, оборудования и коммуникаций стенда перед их заполнением натрием, поддержания натрия в контуре в расплавленном состоянии при кратковременной остановке испытываемого насоса. Наиболее удобно систему разогрева выполнить в виде различного рода омических или индукционных электронагревателей. Для обогрева сосудов удобно использовать шахтные электропечи сопротивления либо навешенные на легком каркасе проволочные электронагреватели. Обогрев различного рода трубопроводов и арматуры осуществляется проволочными электронагревателями, накладными (на крупные трубопроводы, арматуру) либо намотанными (на мелкие трубопроводы). Для электроизоляции на проволоку надевают керамические бусы. Поверх электронагревателей накладывается теплоизоляция из минеральной ваты. [c.255]

Штуцеры 2, 3 на верхней крышке через вентили сильфонного типа соединяли внутренний объем экспериментального участка с вакуумной системой и системой защитного газа. Последняя служила для создания инертной атмосферы в рабочем участке и всех элементах установки в периоды, когда установка отключалась от вакуумной системы, т. е. в период между опытами. В качестве защитного газа использовался высокочистый аргон. Большое внимание уделялось герметичности установки ввиду недопустимости утечек калия и натекания атмосферного воздуха. Одновременно ставилась задача организовать надежную откачку защитного газа из экспериментального участка, поскольку исследовалась теплоотдача при кипении калия под давлением собственных паров. Этим требованиям отвечала вакуумная система установки, обслуживаемая вакуумными насосами ВН-1 и РВН-20. Герметичность установки проверялась испытанием на вакуумную плотность. При этом критерием оценки последней служила величина уменьшения вакуума со временем. Перед началом работы откачка газов из холодного экспериментального участка производилась непосредственно через трубы, соединяющие его с вакуумными насосами. После разогрева установки и во время ее работы откачка рабочего участка проводилась через холодильник с дросселем 14. Благодаря малой скорости парогазовой смеси в холодильнике пары калия успевали сконденсироваться и поэтому [c.248]

По мере разогрева системы появлялись синусоидальные пульсации давления и расхода. Частота этих пульсаций изменялась от 5 до 30 гц, уменьшаясь по мере повышения средней температуры в контуре. Амплитуда пульсаций давления изменялась во время опытов, максимум амплитуды достигал величины выше [c.355]

Основные преимущества при использовании сплава некоторое упрощение конструкции установки из-за отсутствия системы предварительного разогрева, возможность быстрого пуска и вывода на заданный режим работы. [c.10]

Повышенные температуры плавления некоторых металлов требуют предусматривать системы предварительного разогрева. Иногда в состав стенда включают системы предварительного приготовления жидкого металла, очистки инертного газа. Для отмывки деталей, уничтожения отходов требуется специальная установка, которую обычно устанавливают в отдельном помещении. При необходимости ремонтных работ на изделиях, демонтаж которых осуществить трудно, следует предусмотреть возможность организации их отмывки непосредственно на стенде. [c.31]

Количество операций для экстренной остановки должно быть минимальным. Желательно, чтобы одной кнопкой управления аварийной остановки одновременно отключались циркуляционные насосы, основные нагреватели и система предварительного разогрева. [c.39]

Для безопасной эксплуатации вспомогательных систем, а также для выполнения требований Госпроматомэнергонадзора РСФСР многие детали корпуса, фланцевые соединения у мультигидроциклонов, установленных в системе подачи воды к ГСП, в эжекторе системы разогрева и расхолаживания были заменены сварными (рис. 1.6). [c.13]

При системе двойного центрирования (рис. 260, 0) соединение в холодном состоянии H HtpHpyeT H по внутреннему буртику стального фланца. Наружный буртик выполняют с зазором т, равным полуразнощн теплового увеличения диаметров алюминиевого и стального фланЦев. П) нагреве функцию центрирования принимает на себя наружный буртик на внутреннем буртике образуется зазор. В период разогрева межщг крайними значениями температур центрирование получается неопределенным. Разновидностью этого способа является центрирование буртик<(м, входящим с внутренним зазором и в кольцевую выточку сопряженной детали (рис. 260, е) [c.385]

На рис. 6-12 и 6-13 представлены тепловые схемы этих вариантов. В первом измерительная система состоит из образца, металлического стержня и изоляции. На протяжении опыта стержень и образец монотонно разогреваются слабоме-няющимся тепловым потоком Q(t) [c.139]

В рамках рассматриваемой математической модели I ете-рогенного воспламенения, согласно данным предыдущего анализа, нельзя получить режим равномерного распространения фронта пламени. Реальная последовательность событий при воспламенении полимерных горючих такова. Зос-ле саморазогрева (разогрева) поверхности раздела сред твердый компонент системы начинает газифицироваться, если достигается температура газификации. Затем возникает диффузионный фронт пламени и осуществляется выход на стационарный режим горения. [c.318]

На с. 88. Рис. 2.4. Рельеф (а) излома (реплика, просвечивающий микроскоп) буксы шасси самолета Ту-134 в зоне роста трещины по границам наследственного аустенитного зерна (сталь ЗОХГСА) в результате разогрева поверхности детали из-за неправильного контакта буксы с бронзовой втулкой ( ) межзеренный рельеф излома (2) в результате замедленного хрупкого разрушения материала (сталь ЗОХГСНА) рельсы тележки (система выпуска закрылка) самолета Ту-154 из-за наводороживания материалу цо границам зерен при хромировании (зона 1) (в) межзеренное растрескивание наводороженного материала (сталь 38ХА) болта крепления переходной муфты к шлицевой обойме муфты двигателя [c.89]

Возникает вопрос чем может быть обусловлена активация новой системы скольжения в процессе усталостного нагружения На этот вопрос в настоящее вре.мя трудно ответить однозначно. Нам представляются вероятными две причины. Во-первых, в процессе усталостного нагружения происходит неупругое рассеяние механической энергии, которое приводит к разогреву образца. Поскольку молибден обладает разной ориентационной и температурной зависимостью предела текучести, то при увеличении температуры испытания будет изменяться геометрия скольжения. Поэтому в процессе усталостных испытаний, когда происходит автокаталитпческий разогрев образца, может активироваться новая система скольжения. В результате начнут проявляться ко.ллективные свойства дислокационного ансамбля с образованием бездислокационных каналов. [c.168]

В числе других мероприятий следует назвать улучшение теплоизоляции производственных корпусов и административных зданий, устройство воздушных завес в транспортных коридорах, установку термостатов в системах отопления помещений, нагрева воды и производства технологического тепла. Необходимо оптимизировать процессы разогрева печей и котлов для повышения коэффициентов их нагрузки, а вращающиеся машины нужно выключать, когда ими не пользуются. Для уменьшения теплопотерь при использовании техг о-логической жидкости рекомендуется накрывать ванны кожухом либо разбросать по поверхности жидкости пластмассовые шарики, которые в известной степени изолируют жидкость от атмосферы и тем самым препятствуют ее остыванию. [c.189]

Особенность проектируемых реакторов — работа в импульсном режиме. Цикл начинается с тщательного вакуумирования тороидальной камеры и заполнения ее газовой топливной смесью, которая затем ионизуется электрическим разрядом специальными системами. Полученная плазма разогревается сначала собственным током в течение нескольких секунд, а затем дополнительно инжекторами, после чего начинается самоподдер-живающаяся термоядерная реакция, которая длится несколько минут (или несколько десятков минут). Заряженные частицы удерживаются в плазме около 1 с, поэтому вскоре начинается их взаимодействие с первой стенкой (за исключением частиц, выведенных в дивертор). В результате материал стенки частично распыляется и попадает в плазму, которая быстро остывает горение топлива прекращается. После этого содержимое вакуумной камеры откачивается и цикл повторяется заново. Пауза между рабочими частями последовательных циклов длится десятки секунд. [c.159]

Испытания на натрии. Устройство стенда для испытаний насосного агрегата на натрии во многом похоже на устройство стенда для испытания на воде,, но отличается от последнего наличием значительного количества дополнительного вспомогательного оборудования (емкости для заполнения натрием и его слива, ловушки для поддержания чистоты натрия, индикаторы окислов, система обогрева). При проектировании стенда необходимо обеспечить герметичность натриевого контура по отношению к окружающей среде и пожарную безопасность в соответствии с установленными правилами, а также предусмотреть системы заполнения натрием и его дренажа, подачи инертного газа, поддержания требуемой чистоты натрия, ва-куумирования натриевого контура, предварительного разогрева стенда (перед заполнением натрием), охлаждения контура и оборудования [15]. [c.252]

Котел тепловой мощностью 84 МВт, установленный на ТЭЦ Люмен (ФРГ), после нескольких часов остановки [104] может набрать полную нагрузку через 30 мин (пуск из горячего состояния). Время повторного разогрева золы слоя и всей системы обмуровки после более продолжительной остановки в зависимости от степени их охлаждения мои1ет изменяться от 10 до 36 ч. [c.294]

На ГРЭС-1 Ленэне рго разработай и внедрен разогрев мазута методом элект роиндукцион1ных потерь (рис. 2-2). Такая система также устраняет ряд недостатков, характерных для разогрева мазута в цистернах свежим паром при этом мазут яе обводняется, время слива сокращается до 4—6 ч вместо обычных для даиного сорта мазута (М-100) 15- 18 ч и стенки цистерны очищаются от остатков мазута, так как они разогреваются до 80° С, тяжелый ручной труд устраняется. Кроме того, применение электроэнергии позволяет обходиться без обязательных при паровом разогреве котельных и более просто автоматизировать процессы разогрева и [c.40]

До ВОЗМОЖНОСТИ систематического получения топочных мазутов в специализированных цистернах с паровыми рубашками и при отсутствии других устройств целесообразно применять для разогрева мазута перед сливом взамен открытого пара переносные змеевиковые подогреватели системы Гластовецкого и Чекмарева, состоящие из трех секций, соединяемых при помощи шлангов. [c.231]

Подогрев парафинистого мазута произво-дится в расходных баках и фильтрах, в мазу-тохранилище, а также при сливе мазута из цистерн. Для разогрева в баках и хранилищах .тожет быть применен пар низкого давления (3 ата) и даже горячая вода, для разогрева же цистерн необходим пар более высокого давления (6—7 ата). Этим последним обстоятельством определяется обычная система подогрева мазута паром из утилизационных кот- [c.187]

Развитие ядерной энергетики в СССР требует упрощения строительных работ и унификации строительных материалов. Одним из путей решения этой проблемы может стать замена серпентинитового бетона в конструкции радиационной защиты АЭС с ВВЭР обычным строительным. Исследования радиационной стойкости строительного бетона в условиях реакторного облучения, прочностных хараактеристик защиты при сложном разогреве и термической стойкости бетонов, проведенные в последние годы, обосновали возможность использования строительного бетона в качестве материала защиты [1]. Однако при выборе конструкции и материалов радиационной защиты реакторов на АЭС немалую роль играет необходимость создания приемлемых условий работы ионизационных камер (ИК) системы управления и защиты (СУЗ) реактора, гарантирующих достаточный ток ИК при соблюдении паспортных значений мощности дозы 7-излучения и температуры в канале ИК. Поскольку теплопроводность серпентинитового и обычного бетонов практически одинакова, ожидаемое изменение температуры в каналах ИК при замене бетонов не превысит 10%, что обеспечивает устойчивую работу ИК по температурным условиям. [c.106]

Инструмент формования, пневматический и клещевой захваты выполнены по так называемой блочной системе, т. е. сборка и отладка этих узлов производятся на стенде вне линии, и заранее подготовленные узлы монтируются в соответствующие роторы не более чем за 3 мая. Три ротора и участок разогрева (цепной транспортер и электрический нагреватель) размещены на станине с кронштейном. Главный привод и вспомогательное обо-)удование линии смонтированы внутри станины и кронштейна. Ззаимная связь исполнительных и приводных механизмов и порядок передачи движения показаны на кинематической схеме линии (рис. 4). [c.46]

Линейные сигнализаторы выполнены в виде одной или двух проволок, заключенных в чещуйчатые керамические бусы . На горизонтальных участках проволоки располагают в нижней части трубы, на вертикальных — навивают вокруг трубы с шагом 0,2—1,5 м. Проволоки подключены к источнику напряжения или к схеме контроля электрического сопротивления, которая выдает сигнал в момент короткого замыкания проволок. Весьма удобно в качестве датчиков течи использовать проволочные элементы системы предварительного разогрева (см. гл. 6). [c.42]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...