Расход мазута суточный

Расчетный суточный расход мазута определяется исходя из 20-часовой работы всех установленных энергетических котлов при их номинальной производительности и 24-часовой работы водогрейных котлов для покрытия тепловых нагрузок при средней температуре самого холодного месяца. [c.184]

Расчетный суточный расход мазута для электростанций определяется при полной ее проектной мощности исходя из 20-часовой работы всех установленных парогенераторов с номинальной производительностью и 24-часовой работы теплогенераторов с нагруз- [c.545]

Число резервуаров, через которые одновременно осуществляется циркуляция, зависит от суточного расхода мазута. При этом следует учитывать, что разогрев резервуаров, в которых осуществляется холодное хранение мазута, должен производиться за двое суток до ввода его в нормальную эксплуатацию. Холодное хранение мазута в резервуарах производится при температуре мазута не ниже 10 °С. Выбор насосов, осуществляющих циркуляцию, производится так, чтобы их производительность составляла примерно 2 % объема резервуаров, одновременно находящихся в системе разогрева. [c.365]

Число резервуаров, через которые одновременно осуществляется циркуляция, зависит от суточного расхода мазута. При этом следует учитывать, что разогрев резервуаров, в которых осуществляется холодное хранение мазута, должен производиться за двое суток до ввода его в эксплуатацию. Холодное хранение мазута в резервуарах производится при температуре мазута не ниже 10 °С. [c.19]

Основное для электростанций, работающих на мазуте при его доставке но железной дороге На 1.5-суточный расход [c.186]

Основное — для ТЭС на мазуте при На 15-суточный расход доставке по железной дороге Основное — для ТЭС на мазуте при На 3-суточный расход передаче по трубопроводам Резерв—для ТЭС на газе На 10-суточный расход на [c.18]

Мазут доставляется в вагонах-цистернах емкостью 50 г. Два двухпутных приемных сливных устройства протяженностью по 320 м рассчитаны на одновременную установку под слив 104 цистерн, что обеспечивает, с учетом неравномерности доставки, в течение суток слив мазута в объеме 1,3 суточного его расхода. На приемном устройстве для обслуживания цистерн имеются платформы с перекидными мостиками. Мазут до температуры око- [c.301]

Для пиковых водогрейных котлов должен предусматриваться 10-суточный запас мазута, подсчитанный, исходя из расхода его при средней температуре самого холодного месяца. [c.279]

Длина фронта слива для мазута, являющегося основным или резервным топливом и подаваемого по железной дороге, должна обеспечивать слив не более чем в две ставки двухсуточного расхода мазута для нагрузки при средней температуре самого холодного месяца, а для мазута, являющегося аварийным топливом,— 0,7 суточного расхода при той же нагрузке. [c.33]

Приемно-сливное устройство рассчитывают на прием цистерн грузоподъемностью 50, 60 и 120 т, Длину фронта разгрузки основного мазутохозянства проектируют, считая, что должен быть слит расчетный суточный расход мазута (20-часовой расход всеми энергетическими котлами станции при их номинальной производительности и 24-часовой расход всеми водогрейными котлами при покрытии тепловых нагрузок для средней температуры самого холодного месяца) Время разогрева и слива одной ставки не должно быть более 9 ч./Полагают также, что мазут доставляется цистернами расчетной грузоподъемностью 60 т, при весовой норме железнодорожного маршрута, с коэффициентом неравномерности подачи 1,2. Принятая длина фронта разгрузки должна быть не менее 1/3 длины маршрута. Для растопочного мазутного хозяйства электростанций с общей производительностью котлов до 8000 т/ч длина разгрузки принимается 100 м, а при большей производительности котлов —200 м. [c.246]

Приемно-сливное устройство мазутного хозяйства должно обеспечивать прием цистерн грузоподъемностью 60—100 т. Длину фронта разгрузки основного и резервного мазутного хозяйства следует принимать, исходя из времени слива расчетного суточного расхода мазута, времени разогрева и слива не более 9 ч и массовой нормы железнодорожного состава, но не менее 1/3 длины состава по согласованию с управлением железной дороги. При этом предполагается, что мазут доставляется цистернами расчетной грузоподъемностью 60 т с коэффициентом неравномерности подачи 1,2. На приемно-сливном устройстве предусматривают подвод пара или горячего мазута к цистернам, для обогрева сливных лотков, приемных резервуаров и гидрозатворов, а также подвод пара для обогрева примерзших клапанов цистерн. Общий расход пара из разЬгревающих устройств на цистерну вместимостью 50—60 м должен быть не более 900 кг/ч. [c.531]

Суточный расход мазута для определения вместимости мазутохранилища электростанций, предназначенных для работы в базовом режиме, рассчитывают, исходя из 20-часовой работы всех энергетических котлов при их поминальной производительности и 24-часовой работы водогрейных котлов в режиме покрытия тепловых нагрузок при средней температуре самого холодного месяца. [c.532]

Вместимость мазутохранилища для электростанций, у которых мазут служит основным, резервным или аварийным топливом при доставке его железнодорожным транспортом, принимают соответственно на 15-, 10-, 5-суточный расход, для пиковых водогрейных котлов — на 10-суточный расход. При подаче мазута на ТЭС по трубопроводам от НПЗ вместимость резервуаров принимают на 3-суточный расход. Для электростанций, предназначенных для работы в маневренном режиме, вместимость хранилища определяют в зависимости от заданного режима работы электростанции. Для электростанций на твердом топливе вместимость мазутохранилища растопочного мазутного хозяйства выбирают из условия создания 10-суточного запаса с учетом расхода мазута на растопку и подсветку в размере 0,1 номинального расхода всеми рабочими котлами. [c.532]

Структурная схема мазутного хозяйства показана на рис. 27.2. Приемное устройство мазутного хозяйства предусматривается для приема цистерн вместимостью 50—60 т. Длина фронта слива мазута самотеком в приемные лотки должна обеспечивать слив суточного расхода мазута при разгрузке маршрута цистерн в три ставки. Время разогрева и слива цистерн 6—9 ч. Разогрев мазута в цистернах обычно осуществляется непосредственгю насыщенным паром с давлением 0,6—1,2 МПа. При таком способе разогрева происходит значительное обводнение мазута — до 8% и имеет место значительный расход пара — до 100 кг/т. Лотки для слива мазута обогреваются паровыми трубчатыми подогревателями, Приемная промежуточная емкость основного мазутного хозяйства принимает не менее 20 % вместимости цистерн, устанавливаемых в одну ставку под разгрузку. Приемная емкость растопочного мазутного хозяйства должна быть вместимостью не менее 120 м . В приемных емко- [c.479]

Для основных мазутных хозяйств можно приблйженно принимать длину фронта разгрузки исходя из слива расчетного суточного расхода топлива (за расчетный суточный расход принимается расход мазута при 20-часо-вой работе всех агрегатов на номинальной нагрузке), но не менее 1/3 длины состава. Так, при длине фронта разгрузки 90 м при сливе в четыре ряда обеспечивается одновременный слив из 16 цистерн по 60 т или 8 цистерн по 120 т. [c.114]

На ТЭЦ емкость резервуаров для хранения мазута при доставке его по железной дороге принимается, исходя из создания следующих запасов мазута мазутное хозяйство основного назначения — не менее 15-суточного резервного — пе менее 10- и пвариниого—не меис е 3-су-гочного. (Суточный расход мазута подсчитывается, исходя из 20-часовой работы котлов, за исключением водогрейных.) [c.278]

Для ТЭЦ с основным топливом мазутом и пиковых водогрейных котлов, работающих на мазуте, длина разгрузочной эстакады должна приниматься из условий слива максимального суточного расхода мазута не более чем за три смены по 7 ч при доставке мазута в цистернах емкостью по 50 г с коэффициентом неравномерности прибытия мазутных маршрутов 7(=1,5 и времени слива одной ставки 6—10 ч. Фронт разгрузки растопочного мазутохозяйства для промышленных ТЭЦ, работающих на угле или мазуте, рассчитывается на одновременный прием четырех цистерн по 50—60 т. [c.279]

На предприятиях с небольшим расходом топлива его хранят в бочках, которые помешают в замлянках или легких наземных постройках. В помещении котельной разрешается хранить суточный запас мазута в бочках или расходных баках емкостью 200—500 л. В хранилищах жидкого топлива запрещается пользоваться для освещения обычными электролампами, керосиновыми фонарями. Для освещения помещения склада применяют специальные взрывобезопасные светильники или освещают склад наружным светильником через окно. [c.19]

Для промышленных котельных при доставке мазута по железной дороге согласно руководящим указаниям института Сантехпроект [Л. 16] емкость склада мазута принимается основное и резервное топливо — 10-суточный расход аварийное для газовых котельных — 3-суточ-ный расход растопочное для котельных производительностью 100 Гкал1ч и ниже — два резервуара по 100 г, растопочное для котельных производительностью свыше 100 Гкал/ч — два резервуара по 200 т. [c.279]

Если жидкое топливо используют в качестве основного, то емкость мазутох ранилищ принимают из расчета 10-суточного расхода. Если жидкое топливо предусматривают в качестве аварийного (основным топливом является газ), то емкость мазуто-храиилищ рассчитывают яа трехсуточный расход. [c.203]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...