Принцип образования зубьев

Рис. 96. Принцип образования зубьев при нарезании червячной фрезой

ПРИНЦИП ОБРАЗОВАНИЯ ЗУБЬЕВ [c.177]

ПРИНЦИП ОБРАЗОВАНИЯ ЗУБЬЕВ ПРИ ШЕВИНГОВАНИИ [c.188]

ОБРАБОТКА КОНИЧЕСКИХ КОЛЕС С КРИВОЛИНЕЙНЫМИ ЗУБЬЯМИ 12.1. Принцип образования зубьев [c.260]

Зуборезные гребенки. Гребенки являются наиболее простым зуборезным инструментом, работающим по методу обкатки, при этом принцип образования зубьев колес аналогичен зацеплению колеса с зубчатой рейкой, являющейся инструментом. Применяются зуборезные гребенки для нарезания на специальных зубострогальных станках цилиндрических зубчатых колес с прямыми, винтовыми и шевронными зубьями. [c.637]

Проверка профиля зубьев. Профиль зубьев в торцовом сечении проверяют приборами эвольвентомерами. Работа этих приборов основана на принципе образования эвольвенты путем обкатки без скольжения прямой по окружности. Эвольвентомеры бывают универсальные и с индивидуальными дисками. Схема эвольвентомера с индивидуальным диском показана на рис. 17.4. Проверяемое зубчатое колесо 2 и сменный диск I устанавливают на общей оправке. Диаметр диска 1 равен диаметру основной окружности проверяемого зубчатого колеса. Диск 1 прижимается к линейке 3, жестко соединенной с подвижной кареткой 6. При вращении винта 5 каретка вместе с линейкой получают поступательное перемещение и приводят во вращение диск с проверяемым зубчатым колесом. [c.212]

Метод обкатки в отличие от метода копирования более точен и производителен. Метод обкатки основан на использовании принципа работы зубчатого зацепления. Одна из зубчатых деталей выполняется в виде режущего инструмента, а другая — в виде нарезаемого колеса Образование зубьев колес при фрезеровании червячной фрезой осу- [c.317]

Поэтому для обработки по данному принципу и применяют два инструмента. Кромочные шеверы , обрабатывают каждую сторону зуба колеса в отдельности. Конструкция шеверов для обеих сторон зуба одинаковая (фиг. 510,а). Обработку производят или последовательно одним шевером, изменяя его положение на шпинделе станка и направление вращения, или последовательно двумя шеверами, установленными соосно на шпинделе станка одним обрабатывают одну сторону зуба и при обратном ходе и изменении направления вращения — другую сторону зуба (фиг. 510,6). Заточка передней поверхности зубьев этих инструментов осуществляется кругом фасонного (дугового) профиля. Этим шевером невозможно производить нарезание колеса без предварительного образования зубьев. Поэтому он может быть применен только как чистовой или получистовой для обработки заготовок с имеющимися зубьями, в частности с полученными накаткой. Инструмент является чистовым, обеспечивает высокую точность зубьев и вместе с тем позволяет снимать сравнительно большие припуски с боковых сторон профиля зубьев колеса. [c.853]

Рис. 50. Схемы расположения сменных колес в гитарах станка и принцип образования косых зубьев

Допуски и посадки нестандартных и специальных зуб> чатых соединений. Допуски и посадки зубчатых соедине-нений, предусмотренных отраслевыми стандартами и стандартами предприятий, регламентируются этими стандартами. Основные принципы образования посадок — те же, что и в ГОСТах. [c.56]

Допустим теперь, что боковые поверхности F и F2 зубьев колес Ki и К2, образованные поверхностью согласно принципу Оливье, имеют точечный контакт. Следовательно, линии Xj контакта поверхностей и F не совпадают с линиями %2 контакта поверхностей W l и F2, а пересекаются друг с другом. Пусть в некоторый момент времени линии и 2 пересекаются в точке Q. [c.23]

Шлифование зубьев методом обкатки основано на принципе зацепления обрабатываемого колеса с зубчатой рейкой. При этом элементы воображаемой зубчатой рейки образованы абразивными инструментами. Так, рейку могут представить два шлифовальных круга, торцы которых расположены вдоль сторон зубьев рейки. Элемент рейки может быть образован и одним кругом, заправленным по форме ее зуба. Для выполнения процесса шлифования методом обкатки осуществляют не только все движения указанной пары, находящейся в зацеплении, но и движения, необходимые для процесса резания. После обработки двух боковых поверхностей [c.433]

Принцип работы фрезы. Процесс образования червячной фрезой профиля зубьев колеса аналогичен процессу зацепления нарезаемого колеса с червяком (его можно рассматривать, как косозубое колесо с число.м зубьев, равны.м числу заходов). У фрезы делают продольные, обычно винтовые, канавки для образования передних поверхностей зубьев и режущих кромок, и затылованные задние поверхности для получения задних углов. [c.684]

Аналогичное разложение сил с образованием вредных осевых сил происходит и в передающих зубчатых механизмах станков. В них широко применяются колеса с косыми и винтовыми зубьями. Преимущество их состоит в том, что в зацеплении находится не один зуб, а больше, от этого нагрузка равномерно распределяется между зубьями колеса могут передавать большие силы и работают более плавно. Здесь недостатком является разложение сил, перпендикулярных к косым зубьям, при котором образуется односторонняя осевая сила, вредно действующая на подшипники. Для борьбы с ним используется тот же принцип применяются шевронные зубчатые колеса, зубья у которых имеют противоположное направление винтовых линий. Поэтому здесь возникают встречные и уравновешивающие друг друга осевые силы. [c.62]

Практическое образование профилей зубьев в процессе нарезания зубчатых колес методом обката в принципе сводится к осуществлению поступательного [c.20]

Зуборезные долбяки. Зуборезные долбяки применяют для нарезания зубчатых колес с наружными и внутренними, с прямыми, винтовыми зубьями и с наружными шевронными зубьями. Долбяки имеют вид зубчатого колеса с изменяющимся по длине зуба, смещением исходного контура (высотной коррекцией) контур торца зубчатого венца является режущей кромкой. Долбяки работают по принципу обката. Изменение высотной коррекции по длине зубьев долбяка обеспечивает образование задних углов на лезвиях зубьев. Долбяки образуют зубья колеса методом огибания профиль их зубьев (образующий инструментальную поверхность) является сопряженным к профилю зубьев нарезаемого колеса для обработки колес с эвольвентными зубьями он тоже имеет эвольвентную форму. [c.206]

Проверка профиля зубьев колес. Профиль торцового сечения зубьев проверяется приборами, называемыми эвольвентомерами. Эти приборы строятся на принципе воспроизведения образования эвольвенты как следа точки прямой, обкатываемой по окружности. По принципу обката эвольвентомеры делятся на эвольвентомеры с индивидуальными дисками и универсальные эвольвентомеры. [c.377]

Контур зацепления автосцепки и основные размеры его оформлены по ОСТ НКПС 6453/103. Он состоит из большого и малого зуба, зева, образованного зубьями, и подвижного замка у малого зуба. Принцип действия при соударе- [c.704]

Проверка профиля зубьев. Профиль зубьев в торцовом сечении проверяют эвольвентомерами, работа которых основана на принципе образования эвольвенты путем обкатки без скольжения прямой по окружности. Эволь-вентомеры бывают универсальные и с индивидуальными дисками. Схема эвольвентомера с индивидуальным диском показана на рис. 17.5. Проверяемое зубчатое колесо 2 и сменный диск 1 устанавливают на общей оправке. Диаметр диска 1 равен диаметру основной окружности проверяемого зубчатого колеса. Диск 1 прижимается к линейке 3, жестко соединенной с подвижной кареткой 6. При вращении винта 5 каретка вместе с линейкой получают поступательное перемещение и приводят во вращение диск с проверяемым зубчатым колесом. В данном случае получаем обращенное движение обкатывается без скольжения окружность по поступательно движущейся прямой, а не прямая по неподвижной окружности. Эти движения эквивалентны. Все точки диска I, касающиеся ранее линейки 3, описывают в плоскости чертежа эвольвенты, которым соответствует номинальный профиль зубьев проверяемого зубчатого колеса, синхронно вращающегося с диском /. К каретке в одной плоскости с проверяемым зубчатым колесом 2 шарнирно прикреплен рычаг 4. Кромка его измерительного наконечника расположена в плоскости, в которой находится плоскость контакта линейки с цилиндрической поверхностью диска. Другое плечо рычага 4 соприкасается с наконечником индикатора 8. [c.278]

При образовании зубьев конического зубчатого колеса и определении их размеров используют принцип зацепления образуемого колеса с плоским производящим колесом <рис. 3.69,о), угол делительного конуса этого колеса 6 = 90°, делительный конус лежит в плоскости. Этот принцип аналогичен образованию и определению размеров зубьев цилиндрических зубчатых колес при зацеплении с исходшлм контуром. Форма и размеры зубьев образуемого колеса определяются при качении его делительного конуса (центроиды) по начальному конусу производящего колеса (его центроиде) — движение (рис. 3,69, [c.245]

Образование зубьев некоторыми зуборезными инструментами, например зуборезными головками, может быть осуществлено на принципе зацепления его не с плоским, а с плосковершинным производящим колесом, гоже воображаемым, у которого в плоскости расположены вершины зубьев и образующие конуса нол<ек нарезаемого колеса (рис. 3.69,в). [c.245]

Шлифование зубьев методом обкатки основано на принципе зацепления обрабатываемого колеса с зубчатой рейкой. При этом элементы воображаемой зубчатой рейки образованы абразивными инструментами. Так, рейку могут представить два абразивных круга, шлифующие торцы которых расположены вдоль сторон зубьев рейки. Элемент рейки может быть образован и одним абразивным кругом, заправленным по форме ее зуба, Для выполнения процесса шлифования методом обкатки осуществляют не только все движения указанной пары, находящейся в зацеплении, но и движения, необходимые для процесса резания. После обработки двух боковых поверхностей зубьев колесо поворачивается на величину углового шага (I/2). Движения резания и деления обеспечивает специальное устройство зубошлпфовальных станков. [c.384]

Червячные фрезы для шлицевых валиков также проектируются и изготовляются с незатылованными зубьями. Эти фрезы сборной конструкции с вставными рейками (зубьями). Обработка их профиля производится в смещенном положении зубьев (реек) относительно рабочего положения последних, благодаря чему возможно образование профиля методами круглого шлифования без применения операции затылования. Конструкция, принципы работы и расчет профиля см. [3]. [c.631]

Принцип работы, K iHeNtaTH4e Ka,4 схема и настройка зубодолбёжного станка, образование обрабатываемого профиля на изделии, как огибаемой семейством огибающих, образуемых последовательным рядом относительных положений зубьев долбяка и профяли-руемой впадины, режимы резания, оста- [c.256]

Назначение, область применения и типы. Из инструментов, работающих по принципу огибания, наиболее простыми являются зуборезные гребенки. Образование гребенкой зубьев колеса аналогично зацеплению колеса с рейкой (фиг. 406). Резание осуществляется возвратно-поступательными движениями гребенки параллельно оси колеса при нарезании прямозубых колес и наклонно к его оси при нарезании косозубых колес (см. фиг. 411). Зуборезные гребенки при. 1еняются на зубострогальных станках для нарезания колес наружного зацепления с прямыми, винтовыми и шевронными зубьями. Гребенками можно нарезать блочные колеса с буртом за обрабатываемым венцом. [c.676]

На этом принципе работают приспособления и специальные станки для шлифования остроконечных (незатылованных) выпуклых и вогнутых фрез. На рис. 70 приведена схема приспособления для затачивания зуба по радиусу. Затачивание по радиусу производится при качании фрезы относительно торцовой плоскости шлифовального круга вокруг оси, совпадающей с центром радиуса закругления вершины зуба фрезы. Положение этой оси и величину радиуса качания можно регулировать. Образование задней поверхности осуществляется путем установки затачиваемого инструмента так, как указано выше. [c.143]

Число зубьев 2, в принципе произвольное. Но надо иметь в виду, что делительная цепь является частью цепи формообразования, а гитара должна еще обеспечить настройку на путь движения образования эвольвенты. Поэтому выбор числа ограничивается вполне установленными пределами г, и г должны быть числами взаимно простыми желательно, чтобы г, не имело ск5щих множителей ни с ги ни с г от г, зависит величина перемещения стола. Если она будет меньше нужной величины, то получится зуб с неполным профилем. Поэтому число г, нужно выбирать, исходя из минимальной дуги обкатки для зацепления косозубого, колеса с рейкой. [c.162]

Метчики. Метчики предназначены для образования резьбьь в отверстиях. По принципу работы их подразделяют на метчики, образующие профиль резьбы путем снятия стружки, метчики бесстружечные, образующие профиль резьбы без снятия стружки, и метчики с режущими и выглаживающими зубьями, образующие резьбу комбинированным способом (резанием и выдавливанием). [c.169]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...