Ленты из цветных металлов

Листы, полосы и ленты из цветных металлов и сплавов [c.498]

Перечень стандартов на листы, полосы и ленты из цветных металлов и сплавов [c.64]

Кроме листов, полос и лент, из цветных металлов и их сплавов изготовляют сортовой прокат (прутки круг- [c.278]

В табл. 2. 24 приведены допускаемые отклонения по толщине лент из цветных металлов и сплавов, а в табл. 2. 25 допускаемые отклонения по ширине лент (по ГОСТ 3718—47). [c.43]

Допускаемые по толщине отклонения лент из цветных металлов [c.43]

Таблица 2.25 Допускаемые по ширине отклонения лент из цветных металлов и сплавов в мм

Она предназначена для двухсторонней полировки лент из цветных металлов (латуней) толшиной 0,1— [c.125]

Анализ полученных результатов показывает, что с уменьшением толщины материала при прочих равных условиях разрыв контакта и начало буксования валков и ленты происходит при 1 ) = =0,44-0,8, т. е. тянущая способность валковой подачи снижается на 20—60%- Вместе с тем увеличивается упругое проскальзывание по сравнению с тем случаем, когда материал имеет большую толщину и более высокие механические характеристики. Установлено, что сжатие валками ленты из цветных металлов и сплавов приводит к ее пластической деформации при удельном усилии 3,5— [c.74]

Ориентировочный вес 1 л листов, голос и лент из цветных металлов и сплавов, кг [c.373]

Ленты из цветных металлов [c.186]

Допускаемые отклонения по ширине лент из цветных металлов в сплавов в мм [c.426]

В табл. 225 приведены допускаемые отклонения по ширине лент из цветных металлов и сплавов. [c.426]

Существуют также специально разработанные сортаменты для выпуска проката из цветных металлов и сплавов — меди, алюминия, латуни, дюраля в виде листов, ленты, труб, прутков и других изделий. Важнейшей особенностью деформации металла при прокатке является получение волокнистой структуры металла с ори- [c.62]

Клееные суконные шлифовальные круги в настоящее время заменяют бесконечными шлифовальными лентами и пластинчатыми шлифовальными кругами, которые применяют для обработки заготовок не только из стали, но из цветных металлов. Бесконечная лента охлаждается быстрее, чем диск, н, следовательно, не перегревает полируемую поверхность металла. В особых случаях применяют непрерывное смачивание ленты для улучшения качества шлифования, охлаждения ленты и удаления образующихся загрязнений. [c.64]

Процесс бесслитковой прокатки заключается в совмещенных разливке и прокатке полуфабрикатов из цветных металлов и их сплавов (листов, лент, полос), которые получают заливкой жидкого металла в зазор между двумя [c.306]

Шайбы стопорные изготовляются из стальной низкоуглеродистой ленты холодной прокатки, полумягкой или пониженной твердости или же из отходов стального листа холодной прокатки. В случае применения болтов или винтов, и гаек из цветных металлов шайбы должны изготовляться из того же металла. На поверхности шайб не допускается трещин, рванин и заусенцев. Шайбы должны быть смазаны антикоррозионной смазкой. По требованию заказчика шайбы поставляются с антикоррозионным покрытием. Вид антикоррозионного-покрытия указывается в заказе. Размер партии устанавливается соглашением между заказчиком и заводом-изготовителем. Приемщик заказчика подвергает наружному осмотру и обмеру 0,1% шайб от предъявленной к приему партии, но не менее 50 шт. Если среди отобранных шайб обнаружатся отступления от стандарта, то от партии отбирается для проверки двойное количество шайб, и если среди этих отобранных шайб окажутся шайбы, не удовлетворяющие требованиям стандарта, то всю партию бракуют. Размеры стопорных шайб приведены в табл. 87—90. [c.230]

Из цветных металлов и сплавов прокаткой получают листы, полосы и ленты сортовые профили трубы. [c.358]

Сварка электродами из цветных металлов и сплавов. Для сварки чугуна нашли большое распространение электроды из меди и ее сплавов. Медь позволяет уменьшить общую твердость металла шва и отбел прилегающей зоны. Медные электроды применяют для сварки малогабаритных изделий, работающих при незначительных статических нагрузках. Сварку производят на постоянном токе обратной полярности и переменном токе. Предпочтение следует отдавать постоянному току. Медный электрод изготавливают из медного стержня диаметром 3—6 мм, на который наворачивается лента или проволока из низкоуглеродистой стали. После этого на стержень наносится меловое покрытие. Вместо ленты или проволоки используют специальное покрытие. [c.159]

Ленточные пилы имеют форму бесконечной ленты толщиной 1,0—1,5 мм. Они бывают вертикальные (рис. 57), горизонтальные и наклонные. Ленточные пилы применяют для разрезки прутков из цветных металлов (латуни, красной меди, алюминия и др.). Их используют также для вырезки коленчатых валов, шатунов и других подобных им деталей. [c.103]

Изнощенные тормозные накладки заменяют новыми. К тормозным лентам и колодкам тракторов и автомобилей накладки прикрепляют заклепками из цветных металлов или приклеивают клеем ВС-ЮТ. Технология приклепывания или приклеивания такая же, как при ремонте накладок сцепления. Для приклеивания накладок к тормозным колодкам или лентам применяют специальные приспособления (рис, 121). [c.293]

Заливка жидкого металла на металла на твердую пластину твердую составляюш,ую (без применения изложниц) нашла лишь ограниченное применение для получения небольших партий биметаллов, главным образом в виде стальных лент с плакирующим слоем из цветных металлов и их сплавов — меди, латуни, бронзы и др., т. е. там, где температуры плавления и горячей обработки давлением составляющих резко отличаются. [c.165]

Электропечи сопротивления оборудованы металлическими спиралями из нихромовой ленты или карборундовыми нагревателями, через которые пропускают ток. Тепло от нагревателей передается нагреваемым заготовкам и стенкам печи. В таких печах температура не превышает 1000° С, их применяют для нагрева заготовок из цветных металлов. [c.503]

Шины, ленты, компенсаторы из цветных металлов [c.719]

Технологический процесс получения проката из цветных металлов в общем случае состоит примерно из тех же операций, что и технологический процесс получения проката из стали. Однако в зависимости от свойств металла, размеров и назначения готового проката, типа и мощности оборудования стана одни операции могут повторяться несколько раз, а другие могут отсутствовать. Так, листы и полосы оловяннофосфористой и оловянносвинцовоцинковой бронз прокатывают из слитков в холодном состоянии. В этом случае нагрев слитков перед прокаткой отсутствует. Учитывая, что к качеству поверхности листов и лент из цветных металлов и сплавов предъявляют повыщенные требования и оно оказывает существенное влияние на выход годного, подготовка металла к прокатке — механическая обработка поверхности слитков и заготовок с целью удаления поверхностных дефектов — производится несколько раз. При холодной прокатке слитка в готовое изделие применяют промежуточный отжиг для снятия наклепа металла и повышения его пластичности. [c.358]

Крейндлин Н. Н. Расчет обжатий при прокатке листов и лент из цветных металлов и сплавов, Металлургиздат, 1950. [c.407]

В табл. 224 приведены допускаемые отклонения по толщине холоднска-танных лент из цветных металлов и сплавов (ГОСТ 3718—47). [c.426]

Поддон ТМ-97 конструкции ВНИЭКИТУ для перевозки лент из цветных металлов состоит из цельносварного корпуса, двустворчатой крышки и деревянной решетки, укладываемой на дно поддона. Створки крышки накладывают на корпус. На них имеются штыри, которые в рабочем положении заходят в отверстия в корпусе. Створки крышки фиксируются двумя замками. Для удобства загрузки и выгрузки рулонов лент большого диаметра на торцовых стенках сделаны проемы. Ленты, нанизанные на любую ось (штырь), с помощью грузоподъемных машин, например крана (или погрузчика), вкладывают в поддон до упора в деревянную решетку на дне поддона. После этого ось (штырь) через проем поддона ветаскивают в горизонтальном направлении, крышки закрывают и пломбируют. Из поддона ленты выгружают в обратной последовательности. Конструкция поддона позволяет осуществить заход вил погрузчика с любой из четырех сторон, штабелировать его. Для механизации погрузочно-разгрузочных работ по бокам в верхней части корпуса имеются грузозахватные устройства. [c.99]

Вырубной штамп (рис. 60) служит для вырубки из листового материала (стальной лист и лента, лист и лента из цветных металлов, бумажные изделия, кожа, искусственные материалрл) изделий разных, в том числе и сложных форм. Основные элементы вырубного штампа — пуансон и матрица. [c.172]

Суперфиниширование заготовок из цветных металлов и сплавов осуществляют за две операции предварительную - брусками твердостью М2 и М3, окончательную - брусками твердостью С1 и С2. Перед обработкой бруски прирабатывают к поверхности детали с помощью шлифовальной ленты зернистостью 16-25. Применение абразивных брусков из эльборана керамической связке СЮ зернистостью М20-М40 и твердостью С2-СТ1 вместо брусков из зеленого карбида кремния 63 С [c.697]

Из цветных металлов и их сплавов прокаткой получают листы, полосы, ленты, различные профили и трубы. Процесс прокатки состоит примерно из тех же операций, что и для стали. Некоторые особенности прокатки цветных металлов и их сплавов обусловлены их физико-механическими и технологическими свойствами. В зависимости от указанных свойств металлов одни операцип прокатки могут отсутствовать, а другие повторяться несколько раз. [c.277]

В решениях XXIV съезда КПСС обращено внимание на развитие совмещенной разливки и прокатки полуфабрикатов из цветных металлов и сплавов. Внедрение бесслиткового проката упрощает и удешевляет процесс получения различных изделий листов, полос, лент, проволоки и т. д.), так как исключается отливка слитков в изложницах и подготовка заготовок к прокатке. На рис. 120 показана принципиальная схема бесслитковой прокатки. [c.279]

Исходным материалом для листовой штамповки служат листы, полосы и ленты из малоуглеродистой л пластичной легированной стали, а также из цветных металлов (медь, алюминий, титан и др.) и их сплавов (латунь, дюралюминий и т. д.). В ряде случаев листовой штам -повке подвергают холоднокатаные листы нержавеющей стали. Из неметаллических материалов для штамповки применяют гетинакс, стеклотекстолит, ткстолит, кожу, бумагу, картон, фибру, резину и многие другие. [c.326]

Суперфиниширование заготовок из цветных металлов и сплавов осуществляют за две операции предварительную — брусками твердостью М2 и М3, окончательную — брусками твердостью С1 и С2. Перед обработкой бруски прирабатьшают к поверхности детали с помощью шлифовальной ленты зернистостью 16 — 25. Применение аб-разивньи брусков из эльбора на керамической связке СЮ зернистостью М20 —М40 и твердостью С2-СТ1 вместо брусков из зеленого карбида кремния 63С позволяет повысить производительность обработки в 2 раза (при окружной скорости 90—120 м/ман, частоте колебаний брусков 800 дв. ход/мин и амплитуде колебаний 15 м.м) [c.805]

Прокатка бывает горячей и холодной. Холодную прокатку применяют для получения тонких изделий, например листов малой толщины, стальных полос. Прокатку производят на реверсивных и непрерывных станах возникающий при этом наклеп устраняется последующим отжигом. Процесс бесслитковой прокатки заключается в совмещенных разливке п прокатке полуфабрикатов из цветных металлов и их сплавов (листов, лент, полос), которые получают заливкой жидкого металла в зазор между двумя охаждаемыми водой вращающимися валками. Этот способ удешевляет и упрощает изготовление изделий, так как исключаются отливка слитков и подготовка их к прокатке, [c.151]

В строительных машинах в основном применяются фрикционные сухие муфты и тормоза, работающие без смазки и требующие меньших усилий при сжатии фрикционных плоскостей. Масляные муфты и тормоза применяются для узлов, работающих в коробках передач в масляных ваннах. Работа масляных фрикционных узлов более плавна, спокойна и надежна вследствие меньших колебаний их коэффициента трения. В сухих узлах в качестве фрикционных материалов в основном применяют ленты и колодки на асбестовой основе, тканые с включением проволоки из цветного металла, пропстанные специальными составами и прессованные при высокой температуре, или нетканые, прессованные из композиции коротких асбестовых волокон с добавкой металлического порошка и стружки. [c.159]

Развитие техники предъявляет непрерывно повышаюшиеся требования к качеству поверхности проката из цветных металлов, в том числе лент меди и ее сплавов. [c.125]

Повышать качество поверхности изделий из цветных металлов можно путем совершенствования технологического процесса и рабочего инструмента (фрезеровка подката, прокатка на полированных валках, прогладка на двухвалковых станах) и с помощью шлифовки и полировки поверхности готовых лент на машинах специальной конструкции. [c.125]

Из заводского опыта применения абразивных лент для шлифования деталей из цветных металлов и титановых сплавов известно, что доминирующим фактором потери режущих свойств ленты является ее засаливание. Процесс засаливания абразивных лент имеет несколько иной характер по сравнению с засаливанием кругов. Пространства между зернами забиваются металлической стружкой и абразивной пылью. Степень засаливаемости абразивных лент зависит от зернистости и плотности насыпки. Чем реже расположены зерна, тем меньше вероятность засаливания. [c.91]

При холодной листовой штамповке исходным материа.тгом являются заготовки толщиной от нескольких сотых долей миллиметра до 5—6 лгл в виде ленты, полос и листов из цветных металлов и сплавов, малоуглеродистой и легированной стали (например, нержавеюще ) и др. Заготовки толщиной более 5—6 мл1 штампуют обычно в горячем состоянии. [c.246]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...