Примеры проектных решений

ПРИМЕРЫ ПРОЕКТНЫХ РЕШЕНИЙ [c.216]

Примеры проектных решений [c.221]

Ниже даны примеры проектных решений литейных заводов, крупносерийного и массового производств, специализированных по отраслевому признаку. [c.283]

Примером проектного решения современного грузового предприятия является типовой проект АТП на 250 автопоездов КамАЗ (рис. 15.20). В состав его входят три основные здания главный и вспомогательный производственные корпуса и административно-бытовой корпус, сообщающийся с главный производственным корпусом теплым переходом. Главный корпус имеет три пролета по 24 м при шаге колонн 12 м, вспомогательный корпус — два пролета того же размера. [c.430]

Глава VII ПРИМЕРЫ ПРОЕКТНЫХ РЕШЕНИЙ [c.289]

Приводимые примеры проектных решений автотранспортных предприятий взяты в основном из практики современного советского автотранспортного строительства. Эти примеры иллюстрируют практическое применение методологии проектирования, изложенной в предыдущих главах, и дают достаточно ясное представление о приемах реального проектирования типовых и индивидуальных объектов строительства, различных по своему назначению и величине. [c.289]

Следующей особенностью ЭМУ, в значительной мере определяющей круг задач их проектирования, является то, что они в большинстве случаев производятся в крупносерийных или массовых масштабах. Так, в нашей стране ежегодно производится несколько миллионов асинхронных двигателей общепромышленного применения, а годовой выпуск электрических машин для бытовой техники — десятки миллионов экземпляров. Производство и применение разнообразных ЭМУ требует весьма значительных затрат материалов и электроэнергии. К примеру, асинхронные двигатели мощностью до 100 кВт потребляют около 40% всей вырабатываемой в стране электроэнергии. Поэтому в проектировании ЭМУ следует принимать проектные решения, оптимальные по ряду таких важных показателей, как масса используемых активных материалов, расход электроэнергии, затраты на производство и эксплуатацию и пр. [c.17]

Состав средств обеспечения объектных подсистем САПР зависит от класса проектируемых объектов. В качестве примеров таких подсистем можно назвать подсистемы конструирования объектов, их деталей и сборочных единиц, поиска оптимальных проектных решений, анализа энергетических или информационных процессов в объектах, определения допусков на параметры и вероятностного анализа рабочих показателей объектов с учетом технологических и эксплуатационных факторов, технологической подготовки производства. Любая из перечисленных подсистем не даст возможности проектировщику получить рациональные проектные решения, если не будут учитываться особенности математического и графического описания именно данного класса объектов, не будет обобщен опыт их проектирования, не будут предусмотрены перспективные технологические приемы. Вместе с тем весьма желательна всемерная универсальность объектных подсистем в отношении большого класса однотипных объектов. Например, для всего класса ЭМУ могут быть созданы на единой методической основе объектные подсистемы для анализа электромеханических и тепловых процессов, не говоря уже о конструировании деталей или механических расчетах. Именно универсальность объектных подсистем позволяет свести к минимуму дублирование дорогостоящих работ по их созданию и открывает путь к формированию все более широких по назначению отраслевых САПР. Объектные подсистемы могут находить применение как на определенном этапе проектирования, так и на нескольких его этапах, при этом решается ряд типовых задач с соответствующей адаптацией к требованиям каждого этапа. Примерами могут служить подсистема определения допусков на параметры и вероятностного анализа, применяемая на соответствующем этапе, и подсистема поиска оптимальных проектных рещений, которая может служить как для определения рационального типа и конструктивной схемы объекта, так и для параметрической оптимизации. [c.22]

Описанная система графического взаимодействия с ЭВМ применяется для оптимального проектирования различных узлов авиакосмических аппаратов, обеспечивая высокое качество проектных решений, значительное сокращение сроков и материальных затрат. Различные примеры применения графического взаимодействия в системах проектирования приведены в литературе [44]. [c.219]

Что касается первого из приведенных примеров, то оценить эффективность проектного решения для узла или конструкции, достигнутого с помощью обычных методов конструирования, зачастую не удается. Это обусловлено влиянием на качество проекта ряда факторов, количественную оценку которых получить весьма непросто. В этой ситуации конструктору-проектировщику не помогает и эксперимент, так как на стадии проектных разработок металлический эквивалент проектного решения еще не создан. В этих случаях на помощь конструктору приходят объектно-ориентированные подсистемы, основное назначение которых — автоматизация проектирования узлов и конструкций на начальной стадии создания объекта. Будучи узконаправленными на создание определенного класса объектов, эти подсистемы обычно имеют высокую степень автоматизации проектных процедур, могут быть созданы за сравнительно короткий срок и легко осваиваются проектировщиками. [c.180]

Пример. Рассмотрим решение одной из задач косого изгиба — проектную задачу. Стальная балка прямоугольного поперечного сечения изгибается моментом М = 8кН-м под углом 30° к оси г. Определить геометрические размеры поперечного сечения балки, если его высота h в 2 раза больше ширины Ь, а допускаемое напряжение [о ] = = 120 МПа. [c.118]

В свете современных требований к планировочному решению предприятий уточнен ряд положений по взаимному расположению и технологическим связям производственных зон и участков предприятий. Значительно обновлены примеры отечественных и зарубежных проектных решений, откорректированы в соответствии с новыми нормами требования к строительным конструкциям и оборудованию зданий. [c.4]

В зоне постов ТО-2 и текущего ремонта расположен также проездной пост углубленной диагностики. Характерная особенность главного корпуса заключается в наличии в нем подпорных постов, что является важным преимуществом данного проектного решения по сравнению с ранее рассмотренными примерами. [c.294]

В справочнике даны некоторые характеристики подъемных и транспортных машин и механизмов, по которым при отсутствии проектных решений можно выбрать необходимое оборудование, а также приведены примеры расчета и выполнения отдельных видов такелажных, сборочных и монтажных работ. [c.5]

Неполнота знаний и данных о моделируемых объектах, а также невозможность полной формализации процесса технологического проектирования пока не позволяют добиться высокого качества проектных решений формальными методами. В подсистеме отработки функционирования выполняется имитационное моделирование пространственных и временных характеристик процессов взаимодействия изделия и технологической системы. Пример отработки функционирования гибкого производственного модуля выполнения соединений представлен на рис. [c.629]

Проектирование разделяется также на этапы. Этап проектирования— это условно выделенная часть проектирования, сводящаяся к выполнению одной или нескольких проектных процедур, объединенных по признаку принадлежности получаемых проектных решений к одному иерархическому уровню и (или) аспекту описаний. Проектное решение — описание объекта или его составной части, достаточное для рассмотрения и принятия заключения об окончании проектирования или путях его продолжения. Проектная процедура— часть проектирования, заканчивающаяся получением проектного решения. Примерами проектных процедур служат синтез функциональной схемы устройства, оптимизация параметров функционального узла, трассировка межсоединений на печатной плате и т. п. [c.10]

Маршрутом проектирования называется последовательность проектных процедур, ведущая к получению требуемых проектных решений. Пример типового маршрута проектирования разрезание принципиальной схемы устройства на части, размещение микросхем на плате, расслоение межсоединений, трассировка, оформление конструкторской документации и управляющей информации для программно-управляемого технологического оборудования. [c.11]

Средства разработки САПР на системном уровне. Из рассмотрения этапов разработки САПР видно, что их реализация целесообразна с использованием инструментальных средств — аппаратных и программных, совокупность которых называется инструментальной системой разработки САПР. Инструментальная система должна ориентироваться на разработку САПР для различных отраслей и предприятий промышленности. В инструментальной системе можно выделить несколько подсистем. Для выполнения этапов 1... 11 рассматриваемой методики разработки САПР на системном уровне используются две подсистемы экспертная система синтеза проектных решений и подсистема имитационного моделирования САПР. На последующих иерархических уровнях нисходящего проектирования САПР производится проектирование оригинальных программных и технических средств. Для этого используются инструментальные подсистемы проектирования программного обеспечения (пример таких систем рассмотрен ниже) и подсистемы автоматизированного проектирования специализированных СБИС, аналогичные подсистемам, которые применяются в промышленных САПР СБИС. Построение подобных подсистем было предметом рассмотрения в предыдущих главах. [c.299]

В качестве примера рассмотрим основные отношения реляционной базы данных в экспертной системе синтеза проектных решений [c.300]

Ввиду сокращенного объема пособия расчеты приводятся не по всем пунктам указаний главы III и проектные решения иллюстрируются не полным составом чертежей курсового проекта. Данные примеры работ студентов при учебном проектировании дорожных машин являются не оптимальными, а технологически и конструктивно возможными решениями. [c.53]

Наибольший интерес для машиностроения представляет поточность крупногабаритных конструкций. Для того чтобы рассмотреть основные принципы проектирования технологии контактной сварки, следует использовать какой-либо типовой характерный пример, на котором можно было бы показать как правильные, так и ошибочные проектные решения. [c.228]

Идеей единства, совместимости средств вычислительной техники и приборов пронизана и дизайн-программа "СМ ЭВМ" (система малых электронно-вычислительных машин). В ней также используется ряд концептуальных принципов и проектных решений "Электромеры". Это первая международная программа, выполненная в рамках СЭВ. Она является характерным примером эффективности международной организации работы и кооперации, в том числе в аспектах дизайна. Сейчас программа вступила в новый этап, на котором главное внимание отводится проектированию вариативных функциональных модулей (конструктивов), совместимых по самым различным параметрам - конструкции, размерам, цвету и т. д. Одна из главных задач программы - обеспечить гибкость системы применительно к меняющимся условиям эксплуатации, рабочей среды, операторской деятельности. [c.30]

Одним из наиболее перспективных путей развития технического обеспечения САПР является разработка и применение специализированных процессоров или ЭВМ, ориентированных на выполнение однотипных трудоемких проектных процедур. Выше (стр. 254) говорилось о специализированных ЭВМ для логического моделирования, позволяющих ускорить решение задач моделирования на несколько порядков. Другими примерами специализированных процессоров или ЭВМ для САПР служат трассировочные машины, процессоры для быстрого преобразования Фурье, процессоры графических процедур. Известны и такие специализированные процессоры, как процессоры СУБД, процессоры для ускорения выполнения матричных операций и т. п. Актуальность построения специализированных процессоров для САПР обусловлена наличием трудоемких вычислительных процедур, увеличением размерности решаемых задач, а возможности построения таких процессоров расширяются в связи с появлением СБИС, средств их проектирования и изготовления, с дальнейшим ростом степени интеграции микросхем. [c.382]

Решение. Различие между настоящим и предыдущим примерами состоит только в сомножителе т, который в данном случае равен 1 (а в предыдущем 280). Таким образом, проектная удельная активность для первой энергии <31 = 4,1 10 /280= 1,47 102, позволяет получить искомую толщину защиты 6=1157 мм бетона. Вклад остальных энергий пренебрежимо мал. [c.335]

Другим вариантом решения может быть следующий различие в проектных удельных активностях в 280 раз эквивалентно различию в кратностях ослабления й в то же число раз. Но величине й = 280 соответствует 8Д1/2 = = 640 мм. Уменьшая толщину защиты стенки в (см. пример 6) на 640 мм, получаем искомую толщину 7=1798—640 = 1158 мм, что практически совпадает с точным решением. [c.336]

Практические расчеты на устойчивость. Решение задач на проверку устойчивости или определение допускаемой нагрузки не вызывает затруднений, и материала для таких упражнений достаточно в сборниках задач [1, 15, 38]. Подбор сечений (проектный расчет) несколько сложнее и требует значительно большей затраты времени. Методика этого расчета, представляющаяся наиболее рациональной, показана в примере 12.7 [12]. [c.200]

Примером проектного решения современного грузового предприятия, предназначенного для эксплуатации 250 автопоездов КамАЗ, является типовой проект, представленный на рис. 141 . В состав входят три основных здания главный производственный корпус, вспомогательный производственный корпус и администра- [c.291]

Кремниевые компиляторы являются примером специализированных систем автоматического проектировани , основанного на адаптации множества возможных проектных решений к имеющимся средствам проектирования. Эта адаптация заключается во введении элементов унификации и регулярности в проектируемые структуры. [c.384]

Комплекс научно-методических и инженерных вопросов реализации процессов автоматизированного проектирования ЭМП в САПР приводится отдельно для стадии расчетного проектирования (гл. 5) и стадии конструкторско-технологического проектиро-в ания (гл. 6). В гл. 7 включены примеры законченных решений ряда проектных задач ЭМП, которые в основном решаются мето- [c.4]

В последнее время значительное внимание уделяется процедурам совмещенного проектирования программной и аппаратной частей СБИС (SW/HW - Software/Hardware odesign). Если в традиционных маршрутах проектирования разделение алгоритмов на части, реализуемые программно и аппаратно, происходит на самых ранних шагах, то в технологии совмещенного проектирования эта процедура фактически переносится на уровень RTL и тем самым входит в итерационный проектный цикл и может привести к более обоснованным проектным решениям. Примером подхода к совмещенному проектированию может служить методика моделирования на уровне исполнения системы команд, в соответствии с которой моделируются события, происходящие на внешних выводах таких устройств, как арифметико-логическое, встроенная и внешняя память, системная шина и т.п. Благодаря совмещенному проектированию удается не только на ранних стадиях проектирования найти и исправить возможные ошибки в аппаратной и программной частях проекта, но и отладить контролирующие тесты [12]. [c.131]

Как отмечено в гл. 1, синтез подразделяют на параметрический и структурный. Проектирование начинается со структурного синтеза, при котором генерируется принципиальное решение. Таким решением может быть облик будущего летательного аппарата, или физический принцип действия датчика, или одна из типовых конструкций двигателя, или функциональная схема микропроцессора. Но эти конструкции и схемы выбирают в параметрическом виде, т. е. без указания числовых значений параметров элементов. Поэтому, прежде чем приступить к верификации проектного решения, нужно задать или рассчитать значения этих параметров, т. е. выполнить параметрический синтез. Примерами результатов параметрического синтеза могут служить геометрические размеры деталей в механическом узле или в оптическом приборе, параметры электрорадиоэлементов в электронной схеме, параметры режимов резания в технологической операции и т. п. [c.153]

В приведенном примере варианты проектных решений упорядочены по мере возрастания показателя Технологическая себестоимость . Проектировщику предоставляется возможность одновременного визуального контроля до десяти вариантов решений. В верхней части каждой диаграммы выводится максимальное значение показателя, на поле диаграммы выводится минимальное значение показателя. Значение показателя выбранного варианта технологического процесса приводится под диаграммой в следующей 4юрме Наименование показателя = значение . Помимо количественной оценки показателей технологичности, на экран выводится информация о составе элементов производственной системы, участвующих в реализации данного варианта проектного решения. На рис. [c.625]

В книге изложена методика курсового проектирования дорожно-строительных машин для земляных работ и для содержания дорог. Даны указания по выполнению учебных проектов в соответствии с Единой системой конструкторской документации (ЕСКД) приведены примеры заданий и студенческих проектных решений с чертежами и расчетами предлагаются усредненные величины показателей и коэффициентов для использования в расчетах. [c.2]

Для обоснованного принятия решения о выборе наивыгоднейшего типа механизации крыла и оптимальных значений проектных параметров самолета необходимы параметрические исследования и оптимизационные расчеты по выбранному или заданному критерию оптимальности. Критерием оптимальности может быть, например взлетный вес самолета 6о или какой-либо экономический показатель, например прямые эксплуатационные расходы (ПЭР). Эти вопросы в данной работе не рассматриваются. При необходимости рекомендуется обратиться к специальной литературе. Однако в качестве иллюстрации идеи оптимального проектирования на рис. 3.21 приведен гипотетический пример. Каждой точке на графике соответствует проектное решение самшета, дяя которой может быть рассчитан критерий оптимальности. Для случая на рис. 3.21 он выражен в процентах от минимально достижимой величины - точка О (100%), соответствующая варианту комбинации параметров в /Уо, Ро, при котором критерий оптимизации имеет абсолютный оптимум . Для примера на рис. 3.21 эта точка лежит в области неприемлемой комбинации параметров. [c.63]

При выборе способов монтажа крупногабаритных агрегатов учитываются также технологические особенности работ по сборке и доизготовлению поставочных блоков. Так. монтаж конструкций вертикального типа обычно выполнялся мелкими узлами методом наращивания с использованием шагающего грузоподъемного устройства. Усложнение конструкций, повышение требований к долговечности и качеству монтажа таких сооружений потребовало стыковку узлов и отделку монтируемых агрегатов выполнять по более сложной технологии, на специальных стендах, из блоков высокой заводской готовности. Для устяновки укрупненных блоков в проектное положение потребовалась разработка специальных схем. Примером такого решения является монтаж вентиляционной трубы газо- [c.153]

СПЭМА КС "Заволжская" является ядром, на базе которого в дальнейшем планируется развернуть автоматизированную систему ПЭМ предприятия ООО "Волготрансгаз". Эта система будет включать два уровня управления нижний уровень линейных управлений (примером является Заволжское ЛПУМГ) и верхний уровень - уровень ООО "Волготрансгаз". В связи с этим проектные решения по СПЭМА КС "Заволжская" приняты с учетом необходимости решения задач обработки данных ПЭМ на двух уровнях. В составе ИУП КС "Заволжская" планируется ввести два Центра мониторинга, осуществляющих сбор, обработку и анализ получаемой мониторинговой информации на уровне компрессорной станции и на уровне ООО "Волготрансгаз" в г. Нижний Новгород. [c.100]

Третье издание учебного пособия переработано по сравнению с предыдущим. Почти все условия задач и решения примеров даны в Международной системе единиц (СИ) и лишь некоторые из них оставлены в старых единицах. Авторы полагали целесообразным не отказываться полностью от применения системы МКГСС и внесистемных единиц, так как в переходный период старые системы еш,е сохраняются в учебной и справочной литературе. В задачах, связанных с проектными расчетами, часть ответов являются ориентировочными, так как в процессе решения сохраняется некоторая свобода в выборе расчетных коэффициентов. [c.3]

При разработке проектов еельекохозяйственного водоснабжения и особенно рабочих чертежей необходимо использовать рекомендации по проектированию и примеры решений систем водоснабжения и канализации, а также типовые узлы, разработанные проектными институтами [8]. [c.95]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...