Пароперегреватели и хвостовые поверхности

Когда приходится иметь дело с котлами повышенной паропро-изводительности и высокого давления, то обычно принято говорить уже о котлоагрегате, состоящем не только из топки и котла, но и пароперегревателя и хвостовых поверхностей нагрева (воздухоподогревателя, водяного экономайзера). [c.65]

Характерной особенностью котельного блока является выполнение однобарабанного котла без несущего каркаса. Каркас котла предназначен только для крепления обмуровки и обшивки. Пароперегреватели и хвостовые поверхности смонтированы на общем каркасе, который является несущим. [c.110]

ПАРОПЕРЕГРЕВАТЕЛИ И ХВОСТОВЫЕ ПОВЕРХНОСТИ [c.117]

К двухбарабанным вертикально-водотрубным котлам относятся агрегаты типов СУ-15-39, СУ-20-39 и ГМ-10-39, выпускавшиеся Белгородским котлостроительным заводом. В обозначении типа этих котлов принято СУ — слоевой угольный и ГМ — газомазутный, далее паропроизводительность (т/ч) и давление пара на выходе из котла (кГс/см ). Перечисленные котлоагрегаты имеют барабаны, расположенные вдоль или поперек оси котла развитый пучок кипятильных труб, включенных в барабаны топочную камеру со сплошным экранированием стен расположенный за фестоном пароперегреватель и хвостовые поверхности нагрева — стальной водяной экономайзер и трубчатый воздухоподогреватель. Однако эти котлы сняты с производства и заменены более совершенными. [c.271]

Эффективность. Пароперегреватель и хвостовые поверхности нагрева котла выполняются, как в обычных котлах. В топочном объеме могут быть установлены испарительные и пароперегреватель-ные ширмовые поверхности нагрева, что позволяет увеличить тепловое напряжение топки до 250 кВт/м , соответственно уменьшить габаритные размеры котла. [c.13]

Первичный и промежуточный пароперегреватели почти полностью размещены в горизонтальных газоходах, большая длина которых улучшает условия размещения топливных горелок в пространстве между топочной камерой и хвостовыми поверхностями нагрева (рис. 2-10,а). У обоих пароперегревателей только трубные пакеты регулирующей поверхности нагрева размещены в опускных газоходах. [c.28]

Размеры топки, конвективных и хвостовых поверхностей нагрева в расчетах приняты неизменными. Необходимая температура перегрева пара обеспечивается только путем изменения поверхности нагрева соответствующей ступени пароперегревателя. Как показано в табл. 5-2, предварительное охлаждение продуктов газификации, поступающих в топку, вызывает значительное понижение температуры газов на входе в 1, 3 и 4-ю ступени пароперегревателя. [c.120]

Курсовой проект состоит из пояснительной записки и чертежей общих видов котлоагрегата. В пояснительной записке приводится краткое описание котлоагрегата, обосновывается выбор топочного устройства и температуры уходящих газов, а также хвостовых поверхностей нагрева. В расчетной части пояснительной записки в табличной форме приводится состав топлива, конструктивные характеристики котлоагрегата, расчет объемов продуктов сгорания и воздуха, энтальпии продуктов сгорания и воздуха, тепловой баланс парового или водогрейного котла, расчет топки, пароперегревателя, конвективных газоходов и хвостовых поверхностей нагрева. [c.7]

Из чертежей выбираются конструктивные характеристики топки, фестона, пароперегревателя, конвективных и хвостовых поверхностей нагрева. Для облегчения выбора и расчета необходимых конструктивных характеристик следует составить упрощенный эскиз каждого рассчитываемого газохода. Эскиз составляется в масштабе 1 50 или 1 100 не менее чем в двух, а при необходимости в трех проекциях. На эскизе следует ука- [c.384]

В котлах теплообменными устройствами являются основные элементы экранные трубы, расположенные в топке конвективные пучки труб, трубчатые пароперегреватели, находящиеся в газоходах, и хвостовые поверхности нагрева (воздухоподогреватели и экономайзеры). В каждом из этих элементов теплота от горящего топлива в топке или от горячих продуктов сгорания—дымовых газов, протекающих по газовому тракту котла, передается через металлические стенки воде, циркулирующей в трубах. Теплообмен в топке происходит в основном излучением, частично конвекцией, теплопроводностью через стенки экранных труб в газоходах котла — в основном конвекцией, частично излучением и также теплопроводностью через трубы пароперегревателя и конвективных пучков. В экономайзерах и воздухоподогревателях передача теплоты осуществляется так же, как и в газоходах котла. В экономайзере теплота передается питательной или сетевой воде, если экономайзер теплофикационный в воздухоподогревателе - дуть- [c.211]

Для паровых и водогрейных котлов средней мощности чаще применяют И-образную компоновку с двумя вертикальными и одним горизонтальным соединительными газоходами. В топочном вертикальном газоходе (см. рис. 1) располагают экранные поверхности нагрева (трубы 22). В горизонтальном газоходе устанавливают пароперегреватель 6. Во втором по ходу газов вертикальном газоходе (конвективном) помещают хвостовые поверхности нагрева — водяной экономайзер 7 и воздухоподогреватель 9. Преимущество П-образной компоновки заключается в возможности располагать тягодутьевые устройства на уровне пола котельной. [c.9]

Затем дымовые газы, отдав часть тепла поверхностям нагрева котла, экрана и пароперегревателя, при более низкой температуре направляются к так называемым хвостовым поверхностям нагрева, где и отдают свое тепло для предварительного нагрева воды [c.7]

Газоход, в котором расположены водяной экономайзер и воздухоподогреватель, называют конвективным (конвективная шахта), в нем теплота передается воде и воздуху в основном конвекцией. Поверхности нагрева, встроенные в этот газоход и называемые также хвостовыми, позволяют снизить температуру продуктов сгорания от 500—700 °С после пароперегревателя почти до 100 °С, [c.148]

Помимо общих данных о современных котельных агрегатах, основное внимание уделено вопросам компоновки поверхности нагрева котлов, работе пароперегревателей, регулированию температуры перегретого пара, пуску котельных агрегатов в блочных энергетических установках и особенностям хвостовых конвективных поверхностей нагрева в новейших котло-агрегатах. [c.9]

Котел работает следующим путем питательная вода с температурой 185° С из коллектора 1 поступает в экономайзер 2, подогревается до 233° С и направляется в радиационную часть котла, где нагревается до температуры кипения, а затем испаряется до 75%. Полного испарения в этой зоне не допускают во избежание отложения солей на внутренней поверхности труб котла, что может привести к их пережогу. Из радиационной зоны 3 пароводяная смесь, содержащая до 75% пара, переходит в конвективную поверхность нагрева, называемую переходной зоной 4, расположенную в хвостовой шахте котла. В переходной зоне происходит испарение остальной влаги и частично перегрев пара (до 342° С). Выпадение солей в этой зоне менее опасно, чем в радиационной, так как здесь ниже температура. Выпадающие соли периодически удаляются промывкой этой зоны. Из переходной зоны 4 пар поступает в радиационный пароперегреватель 5, откуда направляется в конвективный пароперегреватель 6. Из него пар поступает в коллектор сухого пара 7 и, да лее, идет к турбинам. [c.62]

Котлы ТП-81 и ТП-87-1. Эти пылеугольные Котлы производиттель-ностью 420 т/ч имеют одинаковые габариты и почти одинаковые пароперегреватели и хвостовые поверхности нагрева. Основное различие заключается в конструкции топочной камеры, которая у котла ТП-81, рассчитанного на сжигание каменных углей, имеет обычную призматическую форму с холодной воронкой и ориентирована на твердое шлако-удаление, а у котла ТП-87-1, предназначенного для сжигания тощих углей и антрацита, имеет в нижней части яредтопок, отделенный от верхней части топочного объема симметричными выступами фроятового и заднего экранов (пережимом). Покрытие стен предтопка зажигательным поясом (которого, как правило, иет у котлов ТП-81) и наличие жидкого шлакоудаления способствуют более полному выгоранию малореакционных топлив. [c.20]

В процессе эксплуатации котлоагрегатов ДКВр была выявлена их устойчивая работа с производительностью, превыщаю-щей номинальные значения, в зависимости от температуры питательной воды, наличия или отсутствия пароперегревателя и хвостовых поверхностей нагрева, вида и качества сжигаемого топлива. Возможность повышения производительности котлоагрегатов должна учитываться в проектах реконструкции котельных. [c.127]

Топочные камеры образованы боковыми экранами, фронтовой и задними стенками, выполненными из огнеупорного кирпича. Продольно расположенные барабаны соединены развальцованными в них гнутыми трубами, образуюш,и-ми развитый котельный пучок. Между топкой и котельным пучком расположены камеры догорания. Дымовые газы омывают котельный пучок поперечным потоком, совершая повороты в горизонтальной плоскости. При наличии пароперегревателя часть кипятильных труб не устанавливается. В качестве хвостовых поверхностей нагрева при сжигании каменных углей используются стандартные чугунные экономайзеры, а при сжигании бурых углей — трубчатые воздухоподогреватели. Котлы КЕ паропроизводи-тельностью до 10 т/ч поставляются одним транспортабельным блоком без обмуровки и обшивки, паропро-изводительностью 25 т/ч — тремя транспортабельными блоками (хвостовые поверхности нагрева поставляются отдельно). [c.14]

В котлах среднего давления с пароперегревателями возникает необходимость также увеличения размеров перегревателя как по поверхности нагрева, так и по сечению для прохода пара. Имеющийся опыт такой модернизации без подъема котлов показывает, что удельная стоимость модернизации уменьшается с увеличением максимально возможной нагрузки котла после модернизаци и при условии максимального использования существующих хвостовых поверхностей нагрева и тяго-дутьевого оборудования. При переводе котлов низкого давления (типа Шухова — Берлина, ДКВ или ДКВР) с твердого топлива на газ и мазут с максимальным увеличением паропроизводительности стоимость дополнительной тонны пара, получаемой с модернизиро- [c.193]

Очистка экранов, конвективных поверхностей нагрева и пароперегревателя производится перегретым или насыщенным паром и воздухом, а водяного экономайзера и воздухоподогревателя — воздухом или перегретым паром. Обдувка насыщенным паром применяется в случае отсутствия сжатого воздуха или перегретого пара. Большим недостатком обдувки паром является балластирование газоходов водяными парами, что отрицательно влияет а температуру точки росы газа. При сжигании влажных топлив и обдувке паром возникает дополнительная опасность образования плотных отложений на хвостовых поверхностях нагрева. [c.103]

Технико-экономическая оптимизация парогенератора мощ ного энергоблока на основе использовация его нелинейной математической модели представляет трудную вычислительную задачу. В ЦКТИ и ВТИ аналитическими методами получены частные решения по оптимизации отдельных поверхностей лагрева парогенераторов (хвостовые поверхности нагрева, пароперегреватели). В ЦКТИ [Л. 34] разработаны математическая модель, алгоритм и программа расчетов применительно к ЭВМ Урал-2 для оптимизации расчетных характеристик и коиструктивных решений пароперегревателей. [c.60]

К о т е л ь н а я, в которой установлены котельные агрегаты, служащие для передачи тепла, выделяемого при сжигании топлива, рабочему телу — водяному пару. Сам котельный агрегат в свою очередь состоит ив устройств и механизмов топливоприготовления (питатели, мельницы и т. п.), топочных устройств, собственно котла с пароперегревателем, хвостовых поверхностей, тяго-дутьевых устройств и вспомотательного хозяйства (об-дувочных устройств, растопочного хозяйства и т. п.). Все это оборудование также изучается в курсе Котельных установок . [c.11]

Задача усложняется техническими требованиями и ограничениями, накладываемыми на выбор компоновочных вариантов. Так, для получения достаточно стабильной характеристики основного пароперегревателя ine = / Фпе) при частичных нагрузках необходимо выдержать определенное соотношение количеств тепла, передаваемых пару в радиационных и в конвективных поверхностях нагрева. Температура газов перед первой конвективной поверхностью нагрева, а также перед экономайзером и воздухоподогревателем не должна превышать предельных значений, зависящих от свойств сжигаемого топлива, от способов топливосжигания и шлакоудаления, от сортов металла и типов конструкций. Температурные напоры в поверхностях нагрева не могут быть отрицательными или равными нулю. Для всех последовательно расположенных теплообменников в полурадиационной, основной конвективной и хвостовой частях агрегата требуется выдерживать общие габариты газоходов. Причем ограничения на предельные размеры агрегата также являются общими для различных узлов. [c.42]

Измерение диаметров труб пароперегревате -ля для определения степени ползучести и труб хвостовых поверхностей для определения эолового износа с заменой отдельных изношенных труб. Промывка пароперегревателя. Проверка плотности воздухоподогревателя и устранение неплотности. Внутренняя чистка поверхностей нагрева (в отдельных случаях) [c.80]

Во всех рассматриваемых в этой книге котлах частью пароперегревателя являются ширмы, воспринимающие значительное количество лучистого тепла из топки. Кроме того, у большинства современных котлов имеются радиационные трубные панели пароперегревателя в верхней части топочной камеры. Но общее теп-ловосприятие пароперегревателя в современных котлах настолько велико, что дымовые газы выходят из его конвективной части при гораздо меньшей температуре, чем у котлов старых типов. Это ограничивает возможности подогрева воды и воздуха в хвостовых поверхностях нагрева. Становится затруднительным высокий подогрев воздуха, наиболее полезный в котлах, предназначенных для сжигания антрацита. Во многих котлах из экономайзера в барабан поступает вода, значительно недогретая до кипения. [c.7]

Все котлы сверхкритического давления ТКЗ имеют П-образную жомпоновку с расположенными отдельно аппаратами регенеративного воздухоподогревателя. У большинства этих котлов одинаковая, ставшая типовой, последовательность размещения основных поверхностей нагрева по ходу газов после ширм газы омывают трубные пакеты первичного пароперегревателя, затем промежуточный пароперегреватель, экономайзер и регенеративный воздухоподогреватель. Двухступенчатое размещение хвостовых поверхностей нагрева не применяется. [c.53]

В 1959 г. ЦКТИ совместно с БнКЗ была запроектирована серия блочных газомазутных котлов под наддувом производительностью 2,5— 20 т1ч на давление 14—40 ата и температуру перегретого пара 240—440 С с унификацией отдельных узлов и элементов. Эти котлы имеют теплонапряжение топочного объема от 500-10 до 800-10 ккал1м -ч, полностью экранированную топочную камеру, расположенный рядом с ней кипятильный пучок пролетного типа со встроенным в него П-образным пароперегревателем, двойную обшивку, охлаждаемую воздухом. Каждый котел состоит из одного полностью собранного н законченного блока. Хвостовые поверхности выполняются в виде блоков и устанавливаются отдельно от котла. Головной образец этой серии — котел ГМ-10-13 успешно работает с 1961 г. на мазуте. [c.112]

Котёл ТГМП-314—однокорпусный предназначен для сжигания газа и мазута. Конструктивные решения по поверхностям нагрева топки, ширмовым пароперегревателям, конвективной хвостовой части и по регенеративным пароперегревателям — аналогичны котлу ТПП-312. Габаритные размеры и массовые показатели ниже, чем по котлу ТПП-312, [c.126]

За котлом для очистки газов предлагается устанавливать электрофильтры УГ2-3-37-01 или мокрые золоуловители типа МС-ВТИ с трубой Вентури. Для очистки поверхностей нагрева экранов приняты маловыдвижные аппараты ОМ-0,35 для обдувки паром, ширм и пароперегревателя — глубоковыдвижные типа ОГ, хвостовых поверхностей — очистка дробью через потолочное перекрытие. [c.263]

Хвостовые газы после газовой турбины в производстве азотной кислоты охлаждаются в котле-утилизаторе КУГ-66, показанном на рис. 3-10. Котел горизонтальный, газотрубный с естественной циркуляцией, рассчитан для работы под наддувом и для открытой установки. Котел спроектирован для охлаждения 66 тыс. м /ч газов от405 до 185°С и выработки 7,9 т/ч перегретого пара давлением 1,4 МПа и температурой 230 °С. Змеевики конвективного пароперегревателя из труб диаметром 38x3 мм расположены горизонтально во входной газовой камере перед испарительной поверхностью нагрева. Котел имеет водяной экономайзер кипящего типа, состоящий из двух частей гладкотрубного стального змеевикового и чугунного из ребристых труб. Гладкотрубный экономайзер имеет два пакета змеевиков, разделенных в средней части вертикальной перегородкой из стального листа, что придает газам U-образное движение. Из гладкотрубного экономайзера по перепускному газоходу газы поступают в чугунный экономайзер. Оба экономайзера имеют свой несущий каркас из стоек и балок. [c.132]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...