Электронные панели приборов

ЭЛЕКТРОННЫЕ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ 339 [c.339]

ЭЛЕКТРОННЫЕ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ [c.339]

ЭЛЕКТРОННЫЕ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ 341 [c.341]

Разрывная машина представлена на рис. 4.22. Основными частями машины являются двигатель и редуктор, заключенные в корпусе I, неподвижный 2 и подвижный 3 зажимы, упругая силоизмерительная балка 4 и электронный потенциометр 5. Подвижной зажим с помощью червячной передачи связан с двигателем. Неподвижный зажим соединен с упругой балкой и передает ей деформирующее усилие, которое через чувствительный датчик (проволочные тензодатчики, механотрон или датчик БВ) регистрируется потенциометром типа ЭПП-09 или КСП-4. На передней панели прибора расположены рычаг редуктора 6 для установки заданной скорости движения нижнего подвижного зажима и также кнопки управления работы машины Рабочий ход , Стоп , Обратный ход . [c.126]

Измерительное напряжение может быть подано на вертикальные пластины трубки непосредственно или же через дополнительные каналы (в схеме, изображенной на фиг. 38, они опущены), в одном из которых оно подвергается электронному интегрированию, а в другом — дифференцированию. Направление напряжения по требуемому каналу осуществляется путем переключения тумблера, расположенного на передней панели прибора и имеющего три положения, отмеченных соответственно знаками и О. Возможность выбора требуемого канала позволяет расширить область применения прибора. Так, когда по условиям испытания целесообразно несколько сгладить форму кривых, следует воспользоваться каналом Е. Если же кривые, получаемые на канале Е, мало различаются, то при использовании канала ) будут подчеркиваться искажения их формы, обусловливаемые влиянием гармоник высших порядков, что может в некоторых случаях облегчить задачу различения кривых по их форме. [c.244]

Отвернуть гайку 1, рисунок 1.12, отсоединить клемму провода 2 "массы" жгута панели приборов от кронштейна крепления электронных блоков (сменная головка 10, вороток). [c.45]

Управляют электромагнитными клапанами электронный блок управления 15, размещенный в отсеке двигателя, и переключатель вида топлива 17, устанавливаемый обычно на панели приборов. Электронный блок управления обеспечивает дозированное предпусковое открытие газовых клапанов перед пуском двигателя на газовом топливе и поддерживает их открытое состояние при дальнейшей работе на нем. В случае остановки двигателя, независимо от ее причины, электронный блок автоматически закрывает газовые клапаны. [c.24]

При необходимости устраните обрывы между контактом 02 разъема Н4 (панель приборов/дверь пассажира) и контактом В2 разъема электронного блока стеклоподъемника. Проверьте правильность установки 9-контактного разъема электронного блока стеклоподъемника. [c.1587]

Методика разработки системы АКД электронных устройств и ее реализация приведены на примере электронного блока. Несущая конструкция этого блока — корпус (рис. 5.2), представляющий собой свинчиваемый каркас из унифицированных конструктивных профилей (балок 3, 5, стоек 1, 2 н др.),и панели — лицевая и задняя (остальные позиции указаны в спецификации, которая здесь не представлена). Профили (рис. 5.3) изготавливаются из легких сплавов. Конфигурация некоторых из них (например, балка 3) позволяет заложить в пазы А плавающие гайки или пластины с резьбовыми отверстиями для крепления к ним составных частей пластин, приборов, радиоизделий, лицевой и задней панелей, печатных узлов и др. На лицевой панели располагают элементы управления кнопки, переключатели, гнезда и др. с соответствующими надписями или условными изображениями с символами на задней — соединители (разъемы) для обеспечения электрической связи блока с остальной аппаратурой, предохранители и др. Унификация каркаса заключается в возможности установки и закрепления в нем самых разнообразных приборов. В зависимости от их типов и количества возможно применение одного из типоразмеров каркаса. Каждому типоразмеру соответствует стандартный ряд габаритных и установочных размеров (рис. 5.4, табл. 5.1). [c.89]

При работе с моделью используется следующая аппаратура и приборы. Электронная АВМ МН-7М с собранной на коммутационном поле решающей схемой осуществляет решение задачи. Управление машиной осуществляется кнопками ПУСК, ОСТАНОВ, ИСХОДНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ, расположенными в правой части панели управления машины. [c.217]

Применяют в качестве различных изоляторов (высоковольтных, телефонно-телеграфных, высокочастотных), установочных деталей (каркасы катушек, ламповые панели, детали выключателей, штепсельных разъемов и пр.), основного диэлектрика конденсаторов, деталей в электронных лампах, в нагревательных приборах. [c.106]

Воспроизводящее устройство конструктивно выполнено в виде прибора переносного типа. На передней части прибора расположено считывающее устройство, обеспечивающее горизонтальную протяжку магнитной ленты. Прижимная планка откидывается на петлях, что позволяет удобно вставлять ленту в считывающее устройство. На передней наклонной панели устройства в центральной части закреплена электронно-лучевая трубка. Электрическая схема устройства выполнена по блочно-модульному принципу. [c.45]

Электронный блок собран в металлическом корпусе, на передней панели расположены показывающий прибор, сигнальная лампа, ручка установки нуля, тумблер включения прибора в сеть, переключатели шкал и рода работы. [c.32]

На передней панели электронного блока расположен тумблер для включения электрического питания схемы и тумблер, отключающий выход усилителя от блока командных реле при настройке прибора. Имеются ручки для электрического смещения нуля, для настройки предварительных и окончательной команд. Рядом с ручками для облег- [c.185]

Панели управления с электронной измерительной схемой, показывающим прибором, проградуированным на +50 з/ж , и шкалой задатчика веса бумаги. [c.214]

Для сложных электронных приборов большое значение имеет взаимозаменяемость по присоединительным размерам. Например из-за несоблюдения условий сопряжения ламп с панелями часто бракуются хорошие лампы, так как это вызывает искажение параметров приборов и аппаратов, дополнительные шумы и т. д. [c.375]

Среди прочих деталей этой головоломки — таблица спецификации деталей, в которую включены устройства и осветительные приборы, их тип и способ установки линейная схема, на которой показаны все электрические панели и их взаимосвязи лист организации панелей, который содержит данные, импортированные из электронной таблицы, и, возможно, другие данные, в зависимости от проекта. [c.600]

Сигнализатор СМК-3 предупреждает машиниста включением аварийной световой сигнализации о превышении допустимого наклона крана. Прибор состоит из датчика наклона и панели сигнализации. Питание осуществляется от бортовой сети (аккумуляторная батарея базового автомобиля или выпрямитель напряжением 12 В). Датчик наклона устанавливают на поворотной раме. В корпусе датчика размещена рамка, на которой укреплены маятник, высокочастотный генератор и электронный преобразователь. Одна из индуктивных катушек генератора установлена в нижней части маятника, другая — на рамке строго под катушкой, расположенной на маятнике. При строго соосном положении катушек в генераторе возникает генерация. Полученный сигнал передается в электронный преобразователь, а от него — к панели сигнализации, на которой установлено реле, включающее зеленую сигнальную лампу. При наклоне крана маятник отклоняется от оси, а его индуктивная катушка смещается в сторону относительно катушки, установленной на рамке. Если наклон крана более допустимого, реле срабатывает от- [c.122]

На передней панели электронного блока расположены показывающий 5 и контрольный 2 приборы, тумблер включения сети 8, сигнальная лампа 7 включения сети, переключатель пределов измерения 3, ручка двух потенциометров Настройка 4 и кнопка 1 включения привода датчика. [c.202]

Реле времени служит для подключения измерительной цепи электроконтактных датчиков /Д—4Д с выдержкой времени. Выдержка времени нужна для установки определенного давления в сильфонах пневмоэлектроконтактных датчиков. Световое табло представляет собой панель на корпусе прибора. Электронный блок самостоятельным узлом вставляется внутрь корпуса прибора. [c.179]

Более современной модификацией прибора КИФМ-1 является структуро-скоп МФ-31КЦ (рис. 33). Он имеет существенные отличительные признаки намагничивание и размагничивание контролируемого объекта осуществляется автоматически после пуска электронного блока путем нажатия кнопки пуска для удобства работы с прибором кнопка пуска электронного блока расположена корпусе первичного преобразователя осуществлена цифровая индикация значений тока размагничивания предусмотрена работа прибора в режиме сортировки контролируемых изделий по признакам норма, больше нормы, меньше нормы. Результат сортировки отображается лампами световой сигнализации, расположенными на передней панели прибора. Верхняя и нижняя границы сортировки задаются с помощью ручек регулирования, выве- [c.71]

Прибор имеет настольное оформление. Внутри его корпуса, на двух выдвижных панелях, смонтированы узлы электроизмерительной схемы, регулятор напряжения питания нагревателя и распределительная система водяного охлаждения. На лицевую панель прибора вынесены рукоятки управления, кнопки включения и выключения прибора, тумблер включения нагревателя, переключатели масштаба записи сигналов термопар и режима работы, контрольный манометр системы охлаждения и контрольные амперметр и вольтметр нагревательной цепи. В комплект прибора входит шеститочечный электронный потенциометр типа ЭПП-09. [c.63]

Применяемая аппаратура. При ремонте и технической эксплуатации авиационной техники применяются дефектоскопы ВДЛ-2М или ВДЗЛ-64, позволяющие дефектировать детали в труднодоступных местах конструкций. Дефектоскоп работает с. различными по конструкции искательными головками, которые специально разрабатываются для различных форм проверяемой поверхности. Индикатором дефекта являются красные лампы, установленные на искательной головке и панели прибора. В приборе имеются индикаторы (зеленые лампы) правильного рабочего положения датчика. Дефектоскоп позволяет выявлять трещины длиной от 1 мм и более. Источником питания дефектоскопа служит постоянный ток напряжением 27 в. Габаритные размеры электронного блока составляют 230 X 155 X ПО мм, вес 2,5 кГ. [c.374]

Электрические соединители предназначены для соединения токоведущих проводников и составных элементов приборов. Их широкое применение обусловлено блочно-узловой конструкцией аппаратуры. По виду сочленения внешнего контакта применяют соединители с резьбовым соединением (с помощью резьбовой накидкой гайки), с байонетным соединением (с быстросъемным фигурным замком-байонетом), с врубным соединением (непосредственное соединение блоков аппаратуры). По конструктивному исполнению соединители подразделяют на кабельные, устанавливаемые на кабели, приборные или блочные, укрепляемые на панелях приборов или блоков, и приборно-кабельные, которые устанавливают на кабели и панели прибс ров. Соединители изготовляют в виде розеток и вилок (полярные), а также с одинаковыми сочленяющимися частями (униполярные). Каждый соединитель имеет условное обозначение, состоящее из букв и цифр. Штепсельные разъемы серии ШР, Р, ШРН применяют в электротехнической и электронной аппаратуре в цепях постоянного и переменного тока частотой до 3 МГц. [c.257]

Интенсивное внедрение электроники в автомобильные информационные системы ставит перед разработчиками необходимость реик-иия эргономических задач при организации приборных панелей. При разработке новых приборных и электронных панелей необходимо учитывать как закономерности восприятия информацин со стрелочных приборов, так и фотометрические характеристики приборов и индикаторов (яр-костные, колориметрические и др. . При этом необходимо учитывать возможные резкие изменения яркостиых нолей внутри кабины и вне ее, при эксплуатации автомобиля в дневное и ночное время. Для расчета коэффициента видимости изображения иа индикаторе можно вос-по.1ьзоваться выражением [c.305]

Тахограф состоит из закрепляемого на панели приборов автомобиля основания, в котором помещены электронные блоки, и откидного на шарнире корпуса с размещенными в нем механическими блоками индикации и регистрации эксплуатационных параметров автомобиля. Откидная часть тахографа при закрывании заиираегси замком. [c.175]

Мостовой метод ярименяют главным образом при измерениях параметров нелинейного диэлектрика в слабых полях. Мост типа МСК отличается тем, что амплитуда переменного напряжения на испытываемом нелинейном конденсаторе сохраняется практически неизменной, имея величину порядка 12 в. Измерения производят при частоте 1 ООО гц напряжение получается от внутреннего генератора. Результаты измерения непосредственно отчитывают по лимбам с учетом цены деления. Измерения могут быть выполнены в пределах емкости —250 -ь 84 000 пф, 0,1 ч-50%. Напряжение с частотой 1 ООО гц подводится к вершинам моста от трансформатора (фиг. 21-46) в индикаторную диагональ включен усилитель с выхода усилителя напряжение подается на сетку лампы 6Е5С (электронный индикатор), работающей в режиме сеточного детектирования. Равновесию моста соответствует наибольший раствор темного сектора лампы. На передней панели прибора размещены рукоятки для уравновешивания моста и регулировки чувствительности экран лампы 6Е5С, зажимы для включения образца, выключатель питания и сигнальная лампа (фиг. 21-47). После включения прибора и прогрева ламп присоединяют образец, ставят переключатель Множитель С и переключатель tg 3 % в положения, отвечающие ожидаемым диапазонам, и при небольшой чувствительности уравновешивают мост, вращая вначале лимб Емкость, а затем лимб %. Окончательное уравновешивание производят через 1 мин при наибольшей чувствительности, отсчитывают показания лимбов и умножают их на соответствующие множители. [c.53]

Рис. 7. Схема соединения газовой еппаратуры Vialle AMS 1 - газовый баллон с запорной арматурой 2 - расходный клапан 3 - газопровод высокого давления 4 - электрический дозатор газа 5 - редуктор-испаритель 6 - клапан холостого хода 7 - шланги подвода и отвода теплоносителя 8 - магистральный электромагнитный газовый клапан 9 - воздушный фильтр 10 - газосмесительное устройство 11 -дроссельная заслонка 12-переключатели 13-электронный блок управления 14-форсунка 15 - цилиндр двигателя 16 - лямбда-зонд 17 - каталитический нейтрализатор 18 - панель приборов 19 - переключатель вида топлива с индикацией

Устраните обрывы электропроводки между контактом С9 разъема К4 и контактом С2 разъема К220 (панель приборов/правая задняя дверь), а также между вышеуказанным контактом С2 и контактом СЗ разъема электронного блока стеклоподъемника. [c.1582]

Если двери также не запираются при нажатии кнопки центрального замка ( + до замка зажигания на контакте В5, масса на контакте В6 15-контактного разъема), проверьте подключение блока декодера и его питания. При включенном зажигании замерьте напряжение на контакте А6 18-контактного разъема блока декодера, не отключая его питания (доступ к блоку декодера через вентиляционную решетку на панели приборов). Если напряжение не соответствует 12 В, замените блок декодера. Если автомобиль оборудован электронной системой блокировки запуска двигателя, ознакомьтесь в Руководстве по ремонту с методикой этой замены. Если же напряжение на контакте А6 соответствует норме, устраните обрывы в электропроводке между этим контактом А6 и контактом СЗ электронного блока стеклоподъемника. Если неисправность сохраняется, замените электродвигатель и электронный блок стеклоподъемника. [c.1590]

Не работает стеклоподъемник правой задней двери Устраните обрывы электропроводки между контактом СЮ разъема Р4 и контактом СЗ разъема R220 (панель приборов/правая задняя дверь), а также между вышеуказанным контактом СЗ и контактом С2 разъема электронного блока стеклоподъемника. [c.1597]

В любом спучае, периодическое включение стеклоочистителей является утомительным занятием. Обычно система стеклоочистителей снабжается электронным выключателем, периодически включающем реле электродвигателя стеклоочистителей. Интервал между импульсами электронного выключателя определяется постоянной времени колебательного контура РС и обычно явпяется фиксированной величиной (от 4 до 6 секунд]. В некоторых конструкциях интервал времани может изменяться водителем при помоши переменного резистора, установленного на панели приборов. [c.203]

Если контакты выключателя замкнуты, вторичная цепь находится в состоянии короткого замыкания, а при открытых контактах эта цепь размыкается, что вызывает изменение реактивного сопротивпения высокочастотного преобразователя. Сигнал от этого преобре-зователя обрабатывается в блоке электронного управления и на панели приборов загорается лампа индикатора низкого давления в шинах (такие индикаторы имеются для каждой шины]. [c.265]

На эскизе задания (рис. П1.11) указаны необходимые размеры для выполнения сборочного чертежа электронного блока, схема размещения видов, разрезов и др., установка пластин /S, 14 (для крепления радиоизделий и приборов), стяжек Ю, стоек //, угольников 8 (для крепления соединителей), держателей 9. балок /5, лицевой и задней панелей 6, 7 установка радиоизделий, условно обозначенных в таблице 1, II, 1П, IV условное расположение направляющих 12 для печатных узлов (в табл. П1.1 размеры Е, XI, Х2,...., XN). Таблица также содержит типоразмер каркаса название, тип, количество радиоизделий (1, П,. ..,) п их шифр (V67,. .., V150) для применения в чертеже ПР, типоразмер и обозначение каркаса. Сведения о радиоизделиях и чертежи ПР на них приведены в Приложе [c.128]

Проведение эксперимента на модели. Решающая схема (рис. 5.5) представлена на демонстрационной панели лабораторного стенда. В узлах схемы установлены электрические гнезда, с которых снимаются значения выходных величин решающих элементов схемы. Для регистрации решения используются электронно-лучевой индикатор (ИЭЛ) И-б я цифровой вольтметр типа Щ1312. Порядок подключения этих приборов к схеме указан ниже. На схеме и демонстрационной панели показаны два функциональных преобразователя, реализующих зависимости i(t) для АЬОз и 2гОг. Включение их в схему осуществляется одновременным переводом тумблеров 5 и б соответственно в верхнее (для АЬОз) или нижнее (для ZrOj) положение. [c.212]

Огибающая продетектированного сигнала усиливается и поступает в блок индикации. В блоке индикации низкочастотный сигнал, несущий информацию о дефекте, сравнивается по фазе с опорным сигналом. В случае, когда фаза и амплитуда сигнала отличаются от фазы и амплитуды опорного напряжения, стрелка индикаторного прибора, расположенного на передней панели электронного блока,, отклоняется вправо, и загорается Лампа Дефект , сигнализируя о наличии дефекта. [c.181]

Емкость камеры холода 3 м , габариты рабочего объема камеры Ш50Х 600 x 350 мм остальной объем занимает воздухоохладитель и электроподогреватель с конфузором, расположенным в правой части камеры. Воздух из рабочего объема камеры вентилятором просасывается через воздухоохладитель и электроподогреватель и по каналу, расположенному под полом, вновь возвращается в камеру. В машинном отделении расположен каскадный холодильный агрегат. Пульт управления 2, расположенный над машинным отделением, ч верху закрыт крышкой, которая может служить рабочим столом. Пульт управления смонтирован в каркасе и включает ряд панелей с приборами для- автоматического управления и контроля (моновакуумметры, мосты электронные, показывающие и регулирующие, сигнальные лампы, кнопки управления, переключатели и др.). [c.221]

Установка ИКС-АКХ смонтирова-на в унифицированном стальном шкафу. В верхней части каркаса закреплена осветительная лампа 1 (рис. 8). Под ней расположена ниша, в которой дмонтирован электронный блок (транзисторное реле времени и спусковая схема с источником питания). Ниша имеет дверцу 2 на шарнирах. Справа от ниши установлены контрольные приборы — амперметр 3 и вольтметр 5 постоянного тока. За лицевой панелью смонтированы тиристоры ВКДУ-150 4, охладители которых находятся в вентиляционном канале. Силовой трансформатор ТР 7 установлен в нижней части каркаса. Справа от трансформатора смонтирован щиток с плавкими предохранителями ПР и ПР 6, пакетным выключателем 8, штепсельной розеткой 10 и плавким предохранителем ПР 9. [c.22]

Над панелью с приборами установлен электронный блок в плоской металлической оробке, выдвигаемой по направляющим. [c.84]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...