Байонетное соединение

В байонетном соединении (рис. 173) одна деталь имеет цилиндрические выступы (штифты) на наружной поверхности (обычно два), а другая — прорези, по числу выступов первой детали. При соединении деталей выступы входят в прорези. Детали поворачиваются одна относительно другой и тем о пе-чивается их соединение. В ряде случаев при этом осуществляется и прижатие одной детали к другой (рис. 173, в, г). [c.188]

Штыковые или байонетные соединения (рис. 277) осуществляют штифтами /, выступами 2 или винтами 3, которые вводят в прорези специальной формы, имеющиеся на парной детали, путем поворота одной из соединяемых деталей. Для соединения деталей цилиндрической формы (рис. 277, а — г) можно применять по одному щтифту (винту), по плоскостям (рис. 277, д) — не менее двух винтов. [c.416]

Штыковые (байонетные) соединения применяют для крепления часто снимаемых деталей. Они обеспечивают легкую сборку и разборку соединения без применения инструмента путем введения одной детали в другую с последующим поворотом. При этом штифты или винты, закрепленные в одной детали, входят в пазы другой детали. Для предохранения от самопроизвольного разведения применяются пружинные защелки или стопорные винты. Типовые штыковые соединения показаны на рпс. 30.22, а—д. [c.384]

Затвор орудия. Нарезка поршневых затворов орудий должна выдерживать большие нагрузки и способствовать быстрой механической работе затвора. Резьбовые (байонетные) соединения просты в работе и прочны. При этом не требуются точные допуски при изготовлении. [c.310]

Байонетное соединение в отличие от замкового соединения ласточкин хвост основано не только на осевом перемещении, но и на повороте одной из деталей относительно другой. Конструкции байонетного соединения отличаются способом фиксации выступа или штифта в заданном положении деталей без запирающего устройства (рис. 4.29, а), с помощью обратного осевого паза (рис. 4.29, б) или затяжкой, например, в винтовом или клиновидном пазе (рис. 4.29, в). Роль штырей на детали типа круглая крышкам могут выполнять выступы, оформленные секторами и в прорези между которыми входят выступы на корпусе при осевом перемещении крышки. При повороте крышки выступы на корпусе размещаются за выступами на крышке. [c.87]

Рис. 4.29. Схема байонетного соединения 1 —подвижная деталь 2 — неподвижная деталь 3 — штифт 4 — пружина

Основной особенностью этих объективов является высокое качество изображения. Для первых двух групп характерно то, что они должны обеспечивать возможность быстрой установки на камеру с необходимой точностью (0,01—0,02 мм в осевом направлении) без юстировки. Для присоединения объективов к камере используются резьбовое и байонетное соединения. [c.351]

Изменение увеличения путем смены объективов широко применяется в кино- и фотоаппаратуре и микроскопии. Сменные объективы могут крепиться при помощи резьбы или байонетного соединения. В тех случаях, когда требуется быстрая смена объективов с достаточной степенью [c.364]

Разъемными называют такие соединения, при разборке которых соединяемые детали не повреждаются. К разъемным относятся соединения резьбой, штифтами, шплинтами, шпонками, шлицами, а также бесшпоночные и байонетные соединения. [c.107]

Взаимозаменяемые головки (рис. 107), длина которых различна и доходит до 8 дюймов, изготовлены из нержавеющей стали и снабжены захватывающими и режущими приспособлениями (различных размеров, с различными углами и характеристиками поверхности) в виде клещей (см. рис. 103, стр. 116), щипцов, пинцетов, зажимов, кусачек и ножниц. Имеются также крюк для подъема тяжестей, отвертка и пила. Каждая головка имеет пустотелую державку, которую можно закрепить на манипуляторе или на штоке захвата при помощи байонетного соединения. [c.120]

Трубопроводы представляют собой устройства для транспортирования жидких, газообразных и сыпучих веществ, состоящие из соединенных между собой прямых участков труб, запорно-регулирующей арматуры, контрольно-измерительных приборов, средств автоматики, опорных конструкций, крепежных материалов, прокладок и деталей. Участки труб могут свариваться с деталями и арматурой либо соединяться с помощью разъемных устройств (на резьбе, на байонетных соединениях). В учебном пособии рассматриваются организация и технология изготовления и монтажа с помощью сварки трубопроводов на сварных неразъемных соединениях. [c.119]

В часах последних выпусков герметичные корпуса имеют байонетное соединение задней крышки с корпусным кольцом. Между кольцом корпуса и крышкой закладывается уплотнительная хлорвиниловая прокладка. Часы с герметичным корпусом выполняют со специальным уплотнением заводного вала резиновой втулкой (фиг. 127). [c.145]

Открывать часы в герметичных корпусах без особой к тому необходимости не рекомендуется. В корпусах с байонетным соединением крышки очень часто при повторном закрывании нарушается хлорвиниловая подкладка. Поэтому перед поворотом крышки необходимо убедиться, что прокладка стала на место. [c.145]

В наручных часах, имеющих герметические корпуса, при приемке следует обратить внимание на винтовые или байонетные соединения крышки с корпусом, состояние уплотнительных прокладок крышки и заводного вала. [c.286]

Корпус 2—фильтрующий элемент 3—сетка 4—скребок 5—ротор байонетное соединение 7—упор в—крышка Р—ручной привод. [c.128]

На фиг. 6.5 дано решение этой задачи. В отверстие валика 1 вставлен с натягом стержень 3 с полукруглой головкой и лыской на цилиндрической поверхности (DIN 1476). На стержне 3 закреп ляется конец пружины 2 подобно байонетному соединению. Для этого конец пружины 2 имеет специальный направляющий паз (см. фиг. 6.4). Подвижная втулка 4 имеет выемку для головки [c.55]

Байонетное соединение (рис. 33, а) осуществляется введением одной цилиндрической детали в другую с последующим поворотом [c.60]

ПО ГОСТу 9150-59, а в более крупных машинах — трапецеидальная по ГОСТу 9484-60. Байонетное соединение сопла с обогревательным цилиндром применяется редко. [c.127]

Штыковые соединения. Штыковые или байонетные соединения применяются для скрепления деталей, которые в процессе эксплуатации часто снимаются, — колпачков, крышек, щитков, фланцев (фиг. 15. 17). Такие соединения осуществляются посредством штифта (или винта), закрепленного в одной детали и входящего в паз другой детали соответствующей формы. [c.362]

Корпус автоклава выполнен в виде полого цилиндра, состоящего из сварных обечаек к крайним обечайкам приварены фланцы, служащие для байонетного соединения кор- [c.238]

Штыковые (байонетные) соединения. Разъемные соединения двух деталей, осуществляемые путем ввода штифта (штыря), закрепленного на одной из соединяемых деталей, в специальную прорезь другой детали и последующего их смещения относительно друг друга на длину прорези, называют штыковыми (байонетными) соединениями. Число штифтов и прорезей обычно не превышает [c.291]

Штифт или штырь и прорезь могут быть расположены на плоскости или по окружности, при этом количество их колеблется в пределах 1—3. По своему конструктивному оформлению байонетные соединения можно разделить на простые и сложные. [c.101]

Штыкосые, или байонетные, соединения (рис. 3.38) обычно применяются для быстрого соединения и разъема деталей. Для образования штыкового соединения (см. рис. 3.38, а, б) на одной из соединяемых деталей делают фигурную прорезь 1, а на другой — выступ, штифт 2, или нарезное отверстие, в которое ввинчивается специальный винт 3. Количество прорезей и штифтов обычно не превышает трех. Посредство.м штыкового соединения могут соединяться как плоские детали,, так и детали трубчатой формы. При соединении выступ одной детали вводится в прорезь другой с последующим поворотом (перемещением), как это схематично показано на рис. 38, в, г. В конструкции, изображенной на рис. 38, а, постоянство взаимного положения деталей (в сборе) обусловлено только силой трения деталей, что не всегда обеспечивает необходимую надежность соедпиеиия. [c.393]

Штыковые соединения. Штыковые, или байонетные, соединения применяются для крепления деталей, которые в процессе эксплуатации часто снимаются,—колпачков, крышек, ш,итков, фланцев (рис. 18.13). [c.269]

Бабки токарных станков В 23 В 19/00-19/02, 23/00 Бабы молотов В 21 J 13/06 Багажники [автомобилей, крыши для них В 62 D 25/10 велосипедов, мотоциклов и т. п. В 62 (J 7/00-7/08, К 19/46) транспортных средств <В 60 R 5/00-9/12 замки для них Е 05 В 65/19)] Багажные вагоны В 61 D 3/00 Байдарки В 63 (В 35/71-35/79 Н 16/08-16/20) Байонетные соединения <[F 16 В 21/04 крышек сосудов высокого давления 16 J 13/12 ребордных колец В 60 В 23/04, 25/16 труб F 16 (В 7/20, L 37/24)) Байнасы В 01 D 27/10, 35/14 Баки (жесткие В 65 D 88/02-88/14 конструктивные элементы В 65 D 90/00 масляные F 16 N 19/00 для хранения жидкостей, подлежащих распылению В 05 С 11/11-11/115) [c.47]

Электрические соединители предназначены для соединения токоведущих проводников и составных элементов приборов. Их широкое применение обусловлено блочно-узловой конструкцией аппаратуры. По виду сочленения внешнего контакта применяют соединители с резьбовым соединением (с помощью резьбовой накидкой гайки), с байонетным соединением (с быстросъемным фигурным замком-байонетом), с врубным соединением (непосредственное соединение блоков аппаратуры). По конструктивному исполнению соединители подразделяют на кабельные, устанавливаемые на кабели, приборные или блочные, укрепляемые на панелях приборов или блоков, и приборно-кабельные, которые устанавливают на кабели и панели прибс ров. Соединители изготовляют в виде розеток и вилок (полярные), а также с одинаковыми сочленяющимися частями (униполярные). Каждый соединитель имеет условное обозначение, состоящее из букв и цифр. Штепсельные разъемы серии ШР, Р, ШРН применяют в электротехнической и электронной аппаратуре в цепях постоянного и переменного тока частотой до 3 МГц. [c.257]

Рис. 4.54. Простые байонетные соединения с пиляндрических деталей б — плоских в — цнлир.дрических с плоскими 3, д — деталей с плоскими стенками

Для увеличения надежности применяют сложные байонентные конструкции с защелками (рис. 4.55, а), пружинами (рис. 4.55, б), пазами специальных профилей (рис. 4.55, г, д). В байонетных соединениях рассчитывают на срез выступающие конструктивные элементы штифты, стержни, винты и т. п. [c.213]

Изменение увеличения путем смены объективов широко применяется в кино- и фотоаппаратуре и микроскопии. Сменные объективы могут крепиться при помопщ резьбы или байонетного соединения. В тех случаях, когда требуется быстрая смена объективов, с достаточной степенью точности используются различные револьверные устройства. Револьверные устройства редко применяются для смены объективов телескопических приборов ввиду громоздкости конструкции. Наиболее широкое применение нашли револьверные устройства в микроскопии, где они используются для смены объективов и иногда для смены окуляров и конденсоров. [c.388]

Фото- и кинообъективы можно разделить на следующие г ч сменные объективы для фотокамер с дальномером сменные объ > ъа для зеркальных фотокамер и кинокамер жестко встроенные обтек е объективы с переменным фокусным расстоянием. Основной <Сс -костью этих объективов является высокое качество изоб, с ч Объективы первых двух групп должны обеспечивать возя быстрой установки в камеру с необходимой точностью (0,01—О 1 в осевом направлении) без юстировки. Для присоединения обтс - 1 в в ка.мере используются резьбовое и байонетное соединения. [c.313]

Открепление заготовки производится дополнительным сжатием пакета тарельчатых пружин 6 за счет перемещения поршня. Это происходит под давлением масла, нагнетаемого в поршневую полость путем временного подключения гидронасоса или гидропневмоусилителя) через сопло-кран 9 шлангами П. Для этого конус сопла взодится в конус ниппеля 7 и одновременно штифты 8 — в пазы В байонетного соединения. Далее корпус крана поворачивается (при плотном совмещении конусов) против часовой стрелки и тем самым запирается. После этого ручка крана поворачивается до упора в сторону буквы О (отжато). В этом состоянии освобожденный прижим может быть отведен от заготовки Затем поворотом ручки 10 кран переключают в положение 3 (зажато) и вынимают его из ниппеля 7, освобождая от байонетного соединения. При положении ручки на 3 (зажато) масло из поршневой полости выдавливается пакетом пружин н поступает по второму шлангу в резервуар гидронасоса. Для настройки прижима по высоте расположения прихвата имеется удлинитель 1. [c.154]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...