Перевозка людей и грузов

Локомотивы и вагоны. Общая тенденция — это резкое повышение скорости движения поездов всех назначений и связанное с этим обеспечение полной безопасности перевозки людей и грузов. Это также комплексная проблема государственной стандартизации, затрагивающая строение железнодорожных путей и мостов, автоматизацию управления движением поездов, а также многие другие вопросы, связанные с формированием поездов и использованием подвижного состава. Задачи стандартизации в этой области обширны и разнообразны. Некоторые из них относятся к средним срокам прогнозирования. Общепризнано, что железнодорожный транспорт на долгие сроки останется главным и решающим для перемещения массовых грузов, вес и объем которых будет непрерывно увеличиваться с каждым годом. Поэтому здесь реальны два направления решения задачи и обе они связаны с осуществлением государственной стандартизации. [c.82]

В правилах пользования грузовым лифтом с проводником, используемым также для перевозки людей, должно быть предусмотрено запрещение одновременной перевозки людей и груза. [c.737]

Глава IX. ПЕРЕВОЗКА ЛЮДЕЙ И ГРУЗОВ Перевозка людей [c.243]

Транспорт — самостоятельная отрасль материального производства, существующая наряду с промышленностью и сельским хозяйством. Экономическая особенность транспорта заключается в том, что он не создает каких-либо материальных объектов, а обеспечивает их перемещение в пространстве. Если для промышленности и сельского хозяйства главным является производство продукции в вещественной форме, то для транспорта — ее перемещение. Перемещение материальных объектов составляет необходимое условие процесса воспроизводства. Транспорт связывает в единое целое все отрасли общественного производства. Кроме того, транспорт продолжает процесс производства продукции в сфере обращения, доставляя продукцию к местам ее потребления. Продукцией транспорта является сам процесс транспортировки. Поэтому продукция производственной деятельности транспорта неотделима от самой этой деятельности. Она вырал<ается в перевозке людей и грузов (см. комментарий к ст. 3). [c.7]

К транспортным машинам относятся машины для перевозки людей и грузов (автомобили, самолеты, космические корабли и др.). Транспортирующие машины (подъемники, эскалаторы и др.) предназначены для перемещения людей и грузов. [c.5]

Перевозка людей и грузов [c.157]

Такие летательные аппараты могут применяться в военных целях, для перевозки людей и грузов или для такого вида деятельности как обучение, аэрофотосъемка, сельскохозяйственные работы, спасение людей, пожарные работы или для метеорологических или научных работ. [c.68]

В данную товарную позицию включены все плавсредства для перевозки людей и грузов, за исключением плавсредств товарной позиции 8903 и спасательных шлюпок (за исключением весельных шлюпок), военные транспорты и санитарные суда (8906) такие плавсредства могут быть предназначены для плавания в море или по внутренним водам (например, по озерам, каналам, рекам, широким устьям рек). [c.74]

ПЕРЕВОЗКА ЛЮДЕЙ И ГРУЗОВ [c.93]

По назначению дороги могут быть грузовые (для перевозки грузов), пассажирские (для перевозки людей) и смешанные (грузопассажирские). [c.10]

Плавсредства данной товарной позиции не рассчитаны на перевозку людей или грузов. Они могут быть оборудованы специальными устройствами для пожарных работ, для насосных работ, для нагрева грузов и т.д. Однако пожарные катера сюда не включены (8905). [c.76]

Транспортире средство — устройство, предназначенное для перевозки людей и (или) груза. [c.6]

Грузовые лифты с проводником, удовлетворяющие требованиям, предъявляемым настоящими Правилами к пассажирским лифтам, могут быть допущены для перевозки людей. При этом одновременная перевозка груза и людей не допускается. [c.738]

Автомобили-фургоны 475240, 475220, 475210, 475211 предназначены для перевозки народнохозяйственных грузов (промышленных и продовольственных), требующих защиты от атмосферных и температурных воздействий (кроме пищевых продуктов без упаковки и грузов, содержащих вредные для окружающей среды и людей компонентов), по дорогам с усовершенствованным покрытием в различных климатических зонах внутри страны. Автомобиль-фургон 475241 предназначен для перевозки в кабине - персонала, занятого на работах по обслуживанию и содержанию автомобильных дорог, в кузове - оборудования, инструмента и материалов. [c.63]

В табл. 5 приведены характеристики хода вагонов, предназначенных для перевозки людей, т е. значения ускорений и W, дана оценка качества хода. В табл. 6 приведены аналогичные данные для вагонов, предназначенных для перевозки грузов [6]. [c.422]

Специализированным подвижным составом называются грузовые автомобили, прицепы и полуприцепы с кузовами, предназначенными для перевозки грузов определенных видов, а также пассажирские автомобили, предназначенные для перевозки людей в особых условиях, например санитарные. Из числа грузовых специализированных автомобилей наибольшее распространение получили автомобили с самосвальными кузовами, фургоны, цистерны, цементовозы, панелевозы, а также автомобили для перевозки различных строительных конструкций и длинномерных грузов. Все более широкое применение находят специализированные автопоезда, состоящие из седельного тягача и полуприцепа с соответствующим кузовом. [c.246]

Автомобиль в настоящее время получил массовое распространение. Ни одна отрасль народного хозяйства не обходится без его услуг. Автомобиль широко применяется во всех видах промышленности, в строительстве и сельском хозяйстве для перевозки самых различных грузов. Ежедневно десятки миллионов людей перевозятся автобусами, легковыми автомобилями, такси. Велика роль автомобиля в сочетании с другими видами транспорта железнодорожным, морским, речным, воздушным. Автомобильный подвоз является началом и завершением любых перевозок. [c.3]

В Правилах предусмотрено различие в перевозке групп людей от перевозки лиц, сопровождающих груз или следующих за его получением (грузчики, экспедиторы). Под перевозкой групп людей независимо от их числа — от двух человек и более —понимается [c.244]

Требование распространяется на все случаи перевозки людей группами, сопровождающих груз или следующих за его получением, попутных пассажиров и т. п. [c.246]

Запрещается перевозить людей в кузове при перевозке горючих и обжигающих жидкостей, баллонов со сжатым газом, пылящих грузов, взрывчатых веществ и круглого леса. [c.259]

К опасным относятся грузы, которые при перевозке или хранении могут послужить причиной взрыва, пожара, заболевания, отравления или ожогов людей и животных, а также вызвать порчу других грузов, подвижного состава, сооружений и т. п. Перевозят их на особых условиях-, установленных Правилами перевозок опасных грузов (Сборник правил перевозок и тарифов железнодорожного транспорта № 26 от 8 января 1966 г.). Строго соблюдать эти правила и принимать необходимые меры предосторожности обязаны все лица, причастные к транспортировке и хранению опасных грузов. [c.75]

К опасным относятся грузы, которые при перевозке, погрузке, выгрузке н хранении могут послужить причиной взрыва, пожара или повреждения транспортных средств, складов, устройств, зданий и сооружений, а также причиной гибели, увечья, заболевания людей и животных вследствие отравления, ожогов, облучения. [c.3]

Водитель, выполняющий перевозку, обязан иметь специальное удостоверение. Во время перевозки этого груза запрещена перевозка людей в кузове автомобиля. Не допускается доставка жидких удобрений (водный аммиак и др.) во время тумана и гололеда. [c.150]

Поезда из товарных вагонов, занятых людьми, считаются людскими в том случае, если под перевозку людей занято 50% и более вагонов состава. В это количество не засчитываются вагоны служебные, с проводниками грузов, турные для бригад и начальников кольцевых маршрутов. [c.418]

К опасным грузам относятся грузы, которые могут послужить причиной взрыва, пожара, заболевания, отравления или ожогов людей и животных, а также вызвать порчу других грузов, подвижного состава и путевых устройств. Эти грузы требуют соблюдения специальных условий перевозки и хранения, принятия мер предосторожности. Чтобы предупредить работников дорог о степени опасности того или иного груза, отправитель обязан на каждом грузовом месте наклеить ярлык установленной формы. Изображения ярлыков даны в правилах перевозок опасных грузов. Степень опасности характеризует цвет и номер ярлыка [c.248]

Конструкции автомобилей на воздушной подушке еще не вышли из начальной стадии поисков и проверок. Еще не определены их оптимальные параметры, не решены проблемы снижения их большой энергоемкости, обеспечения надежности и простоты управления, улучшения динамических качеств, ограничения уровня шума, противодействия сносящей силе ветра, уменьшения пылеобразования и т. д. Наиболее вероятной областью их применения будут, по-видимому, перевозки людей и грузов в равнинных районах с переувлажненными грунтами и в районах Крайнего Севера. Возможно также, что одним из эффективных применений принципа перемещения на воздушной подушке явится постройка автомобилей высокой проходимости — с комбинированными движителями, сочетающими агрегаты для образования подушки с обычным колесным приводом по дорогам с твердым покрытием такие автомобили смогут передвигаться на колесном ходу, а воздушная подушка будет образовываться только на время движения по труднопроходимым участкам пути с тем, чтобы уменьшить давление ведущих колес на слабый грунт. Во всяком случае работы по конструированию и опробыванию подобных сухопутных транспортных машин в ближайшие годы вряд ли перешагнут границы единичных экспериментов. [c.272]

К автомобильным транспортным средствам относят одно- или двухколейные самодвижущиеся транспортные средства, предназначенные для перевозки людей и грузов. Согласно стандарту ДИН 70010 их подразделяют на автомобили, мотоциклы, тягачи и автопоезда. К автомобилям относят легковые и грузовые автомобили, автобусы и автомобили специального назначения. Последние по конструкции и использованному оборудованию предназначены для перевозки только определенных людей или грузов, а также для выполнения определенной работы. К ним относят, например, санитарные автомобили, автомобили-цистерны, автомобили-краны, пожарные автомобили и т. д. [c.7]

В марте 1947 г один Ли-2НБ был переоборудован в учебно-транспортную машину. Она не была похожа на УчШЛи-2 Учебное оборудование разместили так чтобы сохранить возможность перевозки людей и грузов Под центропланом раз- [c.30]

Общая длина амфибии около 7 ж. Водоизмещение шин достаточно для поддерживания над водой груза весом до 3500 кг осадка колёс при этом не превышает 600 мм. Поворот амфибии достигается торможением колёс соответствующей стороны. Для движения по воде на шины надеваются специальные мягкие шпоры-лопатки. Скорость передвижения по воде 10 км час, на твёрдом грунте — свыше 50 Kujna , по болоту 15—20 км час. Такие типы амфибий получили распространение для перевозки людей и оборудования в заболоченных нефтеносных районах. [c.225]

К классу легковых (пассажирских и грузопассажирских) ав-томо билей относятся полноприводные автомобили с колесной формулой 4X4 грузоподъемностью 0,4...1,25 т, выполненные по классической схеме легковых автомобилей общего назначения. Основное их назначение — перевозка людей и небольших грузов. [c.49]

Возможность прокладки трассы подвесной рельсовой дороги в значительной мере зависит от принятых значений радиусов горизонтальных кривых. Кривые представляют собой отрезки подвесных рельсов, изогнутых холодной гибкой по круговой кривой постоянного радиуса. На специальных скоростных дорогах для плавного нарастания центробежной силы применяют переходные кривые (кубическую параболу, лемнискату Бернулли, радоидную спираль). Радиус кривой выбирают исходя из ряда условий. Так, для тележек с жесткой базой требуются увеличенные по сравнению с шарнирными тележками радиусы кривых. Устройства для автоматической сцепки вагонов также ограничивают радиус кривых, который, в свою очередь, зависит от размера рельса и скорости движения, между которыми существует нормируемая квадратичная зависимость, особо строго соблюдаемая на дорогах, предназначенных для перевозки людей и опасных грузов (например жидкого расплавленного металла). [c.177]

АВТОМОБИЛЬ, самодвижущаяся машина Д.ЛЯ перевозки людей или грузов по безрельсовым дорогам. Первые А. относятся к 70—80-м годам 18 в. Практически приемлемую фор.му конструкция А. начала принимать с мо.мента изобретения Готлибом Даймлером в 1883 г. компактного быстроходного автомобильного двигателя, Б 1885 г. им была построена первая мотоци1метка и четырехколесный А. С течением времени наряду со спортивно-туристич. интересом к А. выявилось его хозяйственное значение. В настоящее время А. является од-ни,м из мощных видов транспорта, успешно конкурирующим в отдельных случаях с железными дорогами (см. Автомобильный, транспорт). Современные автомобили снабжаются двигателями внутреннего сгорания, электрическими или паровыми (см. Автомобили электрические и Паровые автотракторные установки). Преимущественное распространение получили А. с двигателями внутреннего сгорания (см.). [c.133]

Некоторые заводы и фирмы в комплекты орудий к мото-блокал , в частное к мотоблоку Мепол-Терра (ЧССР), включают привод к гребному винту 22 (см. рис. 2.5). Этот привод легко (с помощью зажимов) соединяется с силовым агрегатом 1, образуя подвесной двигатель для любой лодки или плота (рис. 6.24, см. вклейку). Это существенно повышает возможности транспортирования людей и грузов в местностях, где широко разветвлена сеть рек и озер. И, наконец, весьма важна роль, отводимая микропогрузчикам в транспортных перевозках на короткие расстояния и на соответствующих погрузочно-разгрузочных работах, о чем подробнее было сказано выше. [c.232]

Предназначены для перевозки промышленных и продовольственных 1 рузов (кроме пищевых продуктов без упаковки и грузов, содержащих вредные для окружающей среды и людей компоненты), рассчитаны на эксплуатацию по дорогам всех технических категорий при температуре окружающего воздуха от минус 40 до плюс 40°С и относительной влажности воздуха до 80% при 20°С. Комплектация соответственно 4749-0000010, 47491-0000010, 47492-0000010, 47493-0000010. [c.58]

Грузопассажирский автомобиль УАЗ-469 более универсальный, чем обычные полноприводные легковые автомобили, поскольку его можно использовать как для перевозки людей (7 человек, включая водителя), так и грузов. В последнем случае сиденья заднего ряда откидываются вперед, образуя ровную поверхность грузовой платформы размером 1290X1135 мм (при снятых [c.51]

Транспортные автомобили, в свою очередь, подразделяются на грузовые, грузопассажирские и пассажирские. Грузовые автомобили применяются для перевозки грузов, грузопассажирские— для перевозки грузов и людей, а пассажирские автомобили — для перевозки людей. К пассажирским автомобилям относятся автобусы и легковые автомобили. Транспортные автомобили, приспособленнные для перевозки определенного вида груза, — муковозы, цементовозы, самосвалы, цистерны, лесовозы, панеле- [c.5]

Дорожно-транспортными происшествиями называются несчастные случаи, в результате которых могут погибнуть или получить травмы люди или будет причинен материальный ущерб. Эти происшествия могут происходить по вине водителя, от неправильного поведения пешеходов и пассажиров, от дорожных условий и технического состояния транспортных средств. Они подразделяются на следующие виды столкновения транспортных средств между собой или с подвижным составом железных дорог опрокидывания вследствие неправильных приемов управления, неблагоприятных дорожных условий, технической неисправности транспортного средства, нарушения правил перевозки грузов наезды на препятствия, когда транспортное средство наезжает или ударяется о неподвижный предмет, находящийся на проезжей части дороги, улицы или обочине (строительные механизмы, материалы, столбы, ограждения и т. п.) наезды на пешеходов по вине водителей или самих пешеходов, при которых пешеход получает травму наезды на велосипедистов по вине водителя или когда сам велосипедист наталкивается на движущееся транспортное средство и получает травму падение пассажиров или грузчиков из кузова или при входе и выходе из транспортного средства вследствие нарушения установленных правил перевозки людей прочие происшествия (каезд транспортного средства на гужевую пойозку, животных и др.). ...... [c.164]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...