Схемы механического привода

Фиг. 140. Схемы механических приводов вибрационных конвейеров.

СХЕМЫ МЕХАНИЧЕСКОГО ПРИВОДА [c.91]

Рис. 28.12. Схема механического привода манипулятора.

На рис. 1.37 приведена конструктивная схема механического привода ФС трактора Т-40. Такой привод обладает сравнительно невысоким КПД через него передаются вибрации от двигателя на ногу водителя. Кабину тракториста при таком приводе трудно изолировать от двигателя. [c.79]

Схемы механического привода [c.67]

Рис. 89. Схема механического привода, обеспечивающего поступательное движение кассеты-питателя

Рис. 163. Схемы механических приводов рабочих органов роторных машин

Рнс. 5.3. Схема механического привода управления сцеплением [c.250]

Фиг. 418. Схемы механического привода ручного тормоза легковых

На рис. 8.7 приведена кинематическая схема механического привода крана КС-2561 Е. Вал двигателя автомобиля соединен с входным валом / коробки отбора мощности, которая состоит из трех зубчатых колес 2, 3, 4 и муфты сцепления 1. При смещении муфты 1 вправо крутящий момент от двигателя передается на задний мост автомобиля для его передвижения, а при смещении влево — на механизмы крана. Шестерня 2 свободно посажена на вал /, а муфта перемещается по шлицам. [c.149]

Рис. 194. Кинематическая схема механического привода, совмещающего подъем и передвижение

Фиг. И1. Схема механического привода.

Фиг. 123. Схема механического привода винта

В различных технологических схемах возможны другие варианты парогазовых установок, позволяющих использовать теплоту, выделяющуюся в технологическом процессе для получения механической энергии, чаще всего потребляемой в этих же схемах, на привод компрессоров, насосов и т. д. [c.68]

Наибольшее распространение получили машины с механическим приводом, обеспечивающие симметричный цикл нагружения образца. На рис. 20.3.1 представлена схема простейшей машины для испытания материала на выносливость. [c.342]

Рис. 80. Схема сканирующего устройства с механическим приводом

В начальный период развития электропривод копировал старую схему группового привода с раздачей движущей механической энергии по рабочим машинам через трансмиссионные (главным образом) передачи. По этой схеме силового привода между электродвигателем, обладающим высоким к. п. д., и рабочим механизмом, на котором (или с помощью которого) рабочий производил продукцию, находилась длинная передаточная цепочка, где терялись преимущества электродвигателя. [c.11]

Все существующие схемы ветроэлектростанций имеют один серьезный недостаток в них электрогенератор или высоко поднят над землей и установлен на уровне оси нет-рового колеса, или к нему ведет механический привод — [c.224]

Выше везде рассматривались машинные агрегаты с одним нелинейным звеном, встроенным в массу или в соединение. При рассмотрении ряда практически важных задач динамики машинных агрегатов рабочую машину приходится схематизировать в виде цепной п-массовой механической системы с несколькими нелинейными звеньями, встроенными в соединения на участках между массами. К указанной схеме, например, приводится машинный агрегат при учете гистерезиса упругих соединений (см. гл. IV). [c.145]

Сравнивая выражения (1.20) и (1.33), нетрудно видеть, что динамические процессы в асинхронном двигателе и двигателе постоянного тока на характерных режимах работы механического привода описываются идентичными математическими моделями. Следовательно, однородные цепные динамические схемы двигателя постоянного тока будут справедливы и для описания процессов в асинхронном двигателе (рис. 8). [c.23]

Комплектно с арматурой поставляются оборудование дистанционного управления, в которое входят детали механического привода — редукторы, валы, шестерни, шарнирные муфты и др. Дистанционное управление может осуществляться от колонкового электропривода (рис. 4.10) или с использованием колонки ручного дистанционного управления. Различные схемы ручного дистанционного управления арматурой приведены на рис. 4.11. [c.226]

Рис. 1. Силовые схемы испытательных машин с механическим приводом й — однозонной 1 — станина 2 — привод 3 — колонны 4 — верхняя траверса

Силовая схема, показанная на рис. 3, в, отличается от предыдущей установкой узла нагружающих цилиндров и механического привода установочного перемещения захвата. Маточные гайки, расположенные в верхней траверсе 3 и приводимые во вращение приводом 4, взаимодействуя с упорной резьбой колонн 2, перемещают верхнюю траверсу с захватом 5. Машины, построенные по этой схеме, как правило, снабжают гидропульсаторами двустороннего действия, дающими возможность проводить испыта-. ния на усталость при симметричных и асимметричных циклах нагружения. [c.33]

На рис. 4, б показана силовая схема высокочастотной машины для испытаний на усталость с электромагнитным возбуждением колебаний. На станине, закрепляемой, как и у предыдущей машины, на основании с большой инерционной массой, жестко закреплены колонны, имеющие упорную резьбу. Верхняя траверса может перемещаться по колоннам в результате взаимодействия маточных гаек механического привода, размещенного на верхней траверсе (на схеме не показан). Статическое нагружение испытуемого образца пропорционально деформации [c.34]

На рис. 70, а дана схема станка-полуавтомата с механическим приводом, работающего по принципу, показанному на рис. 68, б. Здесь обкатывающий ролик 2 изгибает трубу вокруг неподвижного ролика-шаблона 2. Наличие двух выклю- [c.109]

Рис. 2. Схема механической системы привода ротора насоса переменной производительности,

Централизованная непрерывная смазка мазями под принудительным давлением осуществляется многоточечным лубрикатором с механическим приводом. На фиг. 94 дан лубрикатор ёмкостью резервуара 6 л, построенный по схеме фиг. 41, Рабочий ход плунжеров, т. е. количество подаваемой мази, регулируется установочными винтами. Привод лубрикатора настраивается только для [c.766]

Фиг. 52. Схема переключающего привода механического типа ] — рычаг управления 2 — вилки 3 — ползуны.

Фиг. 81. Схема проточной подачи масла посредством плунжерного насоса с механическим приводам через распределитель 1 — сетчатый фильтр 2 — плунжерный насос 3 — распределитель 4 — обратный клапан.

Применение такого принципа в станках с чисто механическим приводом всех движений очень удобно для наладки и даёт наиболее простые конструктивные решения. На фиг. 53 представлена кинематическая схема многорезцового станка с одним распределительным валом. [c.285]

По второй схеме (с так называемым электрическим валом) синхронность вращения двигателей разделённых приводов достигается осуществлением электрической связи. Такая связь имеет определённые преимущества перед упоминавшимися схемами механической синхронизации, в которых для устранения перекосов (например, при пробуксовывании ходовых колёс одной из опор) приходится отключать опережающую опору от трансмиссионных или уравнительных систем. В то же время при оценке системы электрического вала следует учитывать, что система эта сложна и дорога и ие обеспечивает предупреждения перекосов, возникающих в процессе торможения (особенно для случаев несимметричного расположения перемещаемого груза относительно оси подкранового пути), когда электрический вал выключается и выравнивающее действие его оказывается невозможным. [c.964]

Большинство современных машин и установок конструируется по схеме двигатель — привод — исполнительный (рабочий) орган. Обучение методам расчета и конструирования механического привода, а также деталей и сборочных единиц, встречающихся почти во всех машинах, является важнейшей задачей при подготовке ин-женеров-механиков. Данное учебное пособие позволяет студентам в сочетании с лекционным курсом самостоятельно приобрести опыт решения задач по любому разделу курса, предусмотренных учебными программами и планами в виде домашних и контрольных работ или курсового проекта. [c.3]

Объекты, захватываемые промышленными роботами, отличаются по форме, массе, прочности и шероховатости поверхности. В связи с этим захватные устройства современных роботов весьма разнообразны как по конструкции, так и по принципу действия. Рассмотрим некоторые схемы механических схватов, предназначенных для захвата, удержания и отпуска предметов с помощью специальных механизмов. На рис. 7.1, а показана кинематическая схема схвата промышленного робота с рычажно-кулисньни приводом, в котором при относительном поступательном движении обоймы 1 по штоку 2 поводки 3 и 4 вращают рычаги 5 и 6 с губками 7 и 8 относительно точек А и В. При этом изменяется рас- [c.121]

Червячный редуктор 7 приводится в движение либо от механического, либо от ручного привода. Его червячное колесо, вращаясь в определенной плоскости, сообщает грузовому винту и нижнему захвату медленное перемещение вниз (при растяжении), либо вверх (при сжатии) в зависимости от направления вращения колеса. Механический привод сообщает нижнему захвату две скорости перемещения—11 и 48 мм/мин. Каждая из них достигается установкой рычага 12 редуктора в одно из двух его рабочих положений наклоненное к станине и отклоненное от нее. Первому соответствует большая скорость движения захвата, второму — меньшая. Среднее (вертикальное) положение рычага является нейтральным, когда механический пр)ивод отключен. Все три положения рычага показа1НЫ на кинематической схеме машины. [c.20]

Конструктивная схема рабочего ротора машины для вытяжки стаканчиков из мягких материалов 12 (алюминия и др.) с односторонним механическим приводом рабочих органов приведена на рис. III. 18. Рабочий ротор состоит из барабана 1 и блокодержателя 8, установленных на вертикальном валу 5, который получает непрерывное вращение от общего привода машины при помощи зубчатого колеса 15. [c.47]

Схема машины на 30 m с механическим приводом и рычажным силоизмерением фирмы Мор и Федергаф (фиг. 22). Привод машины состоит из червячной пары и винта с гайкой. Измерение усилий осуществляется [c.16]

Схема машины Шоппера на 10 ш с механическим приводом и рычажно-маятниковым силоизмерением (фиг. 23). Привод машины состоит из червячной пары и винта с гайкой. Измерение усилия осуществляется через верхний захват и подвеску рычагом второго рода и маятником. По мере возрастания [c.16]

Схема машины ЦНИИТМАШ с механическим приводом и рычажно-маятниковым сидоизмерением (фиг. 24). Особенностью этой машины является возможность автома- [c.17]

В современных легковых автомобилях предусматривают две системы п гмвода к одним и тем же тормозным колодкам от ноги (через гидравлический привод) и от руки (при помощи механического привода). Схема такого привода приведена на фиг. 164. Трос 1, приводимый в действие от рукоятки ручного тормоза, раздвигает колодки при помощи рычажною механизма 2 к 3, действующего независимо от гидравлического привода. [c.128]

Ручное регулирование производится главным золотником регу/гятора с помощью специального выключающегося механического привода (регулятор ГЭС Роухиала). Это решение зна-чителоно упрощает схему, однако несколько понижается надёжность уп давления агрегатом, поскольку остаётся только один способ аварийного закрытия турбины с помощью главного золотника регулятора. [c.319]

По построению кинематической схемы и характеру привода узлов многорезцовые станки могут быть подразделены на 1) имеющие механический привод всех движений 2) имеющие механический привод основных движений и гидрофицированный привод вспомогательных и 3) имеющие механический привод главного движения и гидрофициров а н н ы й привод подач. [c.284]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...