Будущее

Своеобразная теплофикация может осуществляться даже на чисто конденсационных станциях, где охлаждающая вода из конденсаторов используется, например, для обогрева бассейнов или водоемов, где искусственно выращивается рыба. Отбросная теплота может использоваться для обогрева парников, теплиц и т. д. Конечно, потребное в районе ТЭЦ количество теплоты для этих целей значительно меньше общего количества отбросной теплоты, но тем не менее такое ее использование является элементом безотходной технологии — технологии будущего. [c.67]

Основной особенностью работы электростанции является совпадение в любой момент количеств производимой и потребляемой электрической энергии. Работа на склад (аккумулирование) в крупных масштабах в обычных слови-ях невозможна. В связи с этим рациональная эксплуатация станции требует прогнозирования будущих на рузок. Предвидеть нагрузку помогают суточные графики (рис. 22.5). Каждая отрасль промышленности, быт, сельское хозяйство и т. д. характеризуются четкой [c.187]

Экологическая чистота АЭС много выше, чем ТЭС, работающей на органическом топливе, а вероятность аварии на них ничтожна. Поэтому атомная энергетика будет развиваться и в будущем. Во Франции, например, в настоящее время 70 % электроэнергии вырабатывается на АЭС. По мере развития безопасность АЭС неуклонно повышается, при этом учитывается и опыт имевших место, хотя [c.191]

Позднее при строительстве жилищ, крепостей и других сооружений появились первые чертежи, которые назывались планами . Эти чертежи обычно выполнялись в натуральную величину непосредственно на земной поверхности, на месте будущего сооружения. Для построения таких чертежей были [c.4]

Выбрав глазомерный масштаб изображений, устанавливают на глаз соотношение габаритных размеров детали. В данном случае, если высоту детали принять за А. то ширина детали В х А, а ее длина С X 2А (рис. 352, в и 353,6). После этого на эскизе наносят тонкими линиями габаритные прямоугольники будущих изображений (рис. 353, а). Прямоугольники располагают так, чтобы расстояния между ними и краями рамки были достаточными для нанесения размерных линий и условных знаков, а также для размещения технических требований. [c.195]

Курс машиностроительного черчения является первой общетехнической дисциплиной, дающей студенту знания, необходимые для изучения последующих технических дисциплин, а также для будущей его инженерной практической деятельности. [c.3]

Книга является фундаментальной как по объему, так и по кругу рассматриваемых вопросов. Цель автора - научить будущего инженера рассчитывать на прочность сложные сооружения, начиная с выбора расчетной схемы и кончая правильной оценкой результатов расчета. [c.35]

Полученные и обобщенные на основе теории подобия опытные данные в будущем позволят перейти к более точным и общим аналитическим решениям. Ниже дается 32 [c.32]

Большие перспективы применения нового вида текучих систем собственно основаны на необходимости перерабатывать разнородные сыпучие материалы и на возможности управлять свойствами обычных, однородных потоков путем добавления к ним различного количества дискретных частиц, геометрические и физико-хи-мические характеристики которых могут быть специально подобраны. В этом смысле проточным дисперсным системам можно предсказать большое будущее. [c.398]

Например, студент, специализирующийся по литейному производству, должен изучить главу о чугунах полностью, а для будущего приборостроителя более чем достаточно изучить лишь основной текст. [c.9]

Хотя достигнутая в лабораторных опытах прочность стали (ав = 300 кгс/ /мм ), все же достигнутый уровень прочности составляет лишь часть от теоретической. Возможности создания высокопрочных материалов (точнее, материал + технологический процесс упрочнения) еще достаточно широки. По некоторым прогнозам, в будущем промышленность будет располагать спл,тва-мн а основе железа с Оо,2 = 280 гс/мм и Об = 320 кгс/мм=. [c.397]

Таким образом, в САПР для оперативного обп[ения инженера с ЭВМ целесообразно использовать средства визуального и звукового отображения информации и ручные или речевые органы управления. Однако современные устройства речевого ввода-вывода информации eui,e имеют много недостатков и поэтому редко применяются в КТС САПР. Развитие устройств речевого ввода-вывода информации позволит в будущем широко их использовать для оперативного общения инженера с ЭВМ. [c.55]

Ю ,% критическая деформация при вязком разрушении материала у вершины трещины определяется зависимостью Tm(e ) im — гидростатическая компонента тензора напряжений). Следовательно, в случае, если в каждой точке, принадлежащей будущей траектории трещины, нагружение материала при ее росте будет происходить по одной и той же зависимости От(е ), условием продвижения трещины является соблюдение автомодельности локального НДС у вершины движущейся трещины (деформация у вершины движущейся трещины постоянна и равна критической). Поэтому численное моделирование развития вязкой трещины проводилось при соблюдении автомодельности локального НДС у ее вершины, которое обеспечивалось путем подбора соответствующей внешней нагрузки. Зависимости От(ер, полученные в результате расчета для произвольных двух точек, нагружаемых по мере продвижения к ним вершины трещины, представлены на рис. 4.25. Видно, что для этих точек указанные зависимости практически идентичны, что говорит о правильности предположения об автомодельности НДС при росте трещины. Наличие экстремума зависимости Om(ef) обусловлено начальным притуплением трещины, связанным со специ- [c.256]

Определение тех свойств объекта, которые должны отражаться моделью (устанавливаются требования к степени универсальности будущей модели). [c.152]

Рассмотрим алгоритм асинхронного событийного моделирования. В алгоритме используются списки текущих и будущих событий. Все события привязаны к моментам дискретного модельного времени. Ссылки на события, происходящие в текущий момент, находятся в списке текущих событий, а ссылки на те события, наступление которых можно предвидеть, помещаются в список будущих событий. Моделирование текущих событий означает обращение к моде- [c.253]

Метод последовательного конструирования, анализа и отсеивания вариантов. В основе этого метода лежит идея процесса принятия решения в виде многоступенчатой структуры. Каждая ступень связана с проверкой наличия определенных свойств у подмножества вариантов и либо ведет к непосредственному сокращению исходного множества вариантов, либо подготавливает возможность такого сокращения в будущем. Для решения задачи необходимо определить отличительные свойства, которыми должен обладать искомый вариант. Первоначально из множества г ри-знаков выбирают наиболее легко проверяемые и присущие одновременно возможно большему числу вариантов. После этого выбор численной схемы решения состоит в выборе рационального порядка проверки признаков, позволяющего провести отсев неконкурентоспособных вариантов и найти оптимальный. [c.320]

Каждая современная экспертная система является сугубо специализированной, ориентированной на довольно узкую предметную область, но в будущем следует ожидать построения более универсальных систем, способных настраиваться на заданную предметную область. Этому должно способствовать развитие и выделение в экспертной системе соответствующего инвариантного ядра. [c.385]

Преимущества гибких производств заключаются в быстром переходе на изготовление новой продукции, в резком сокращении численности работающих и, следовательно, в приближении к идеалу будущих безлюдных производств, в повышении коэффициента сменности работы оборудования. [c.390]

Именно поэтому в данной работе, посвященной анализу отдельных вопросов творчества при обучении графическим дисциплинам, уделено внимание изменениям, происходящим в подсистеме графического отображения информации, а также постановке общих дидактических целей развития личности будущего специалиста. Только такое укрупненное рассмотрение дидактических единиц специального знания, согласованное в общесистемном плане со всей структурой профессионального образования, может привести к намеченной цели — развитию творческих способностей инженера. [c.3]

Целесообразность включения структурных компонентов дизайна в систему графической подготовки студентов втуза определяется двумя аспектами. Прежде всего, дизайн — это поисковое конструирование, отражающее требование прогнозирования потребительско-эксплуатационного качества будущего технического изделия. Кроме того, основной метод дизайнера — художественное конструирование — представляет собой визуально-графический метод композиционного формообразования, который сходен по своей структуре с методом машинной разработки изделия, осуществляемой в графической подсистеме САПР. Ориентированный на дизайн, метод пространственно-графического моделирования оказывается органически связанным с проблемой автоматизации учебно-проектировочной деятельности студентов, а также с вопросами поискового конструирования. [c.4]

В связи с этим следует предположить, что в будущем элементы (Графического метода дизайнерского формообразования займут определенное место в системе поискового конструирования. [c.13]

Визуальная модель геометрического образа изделия (ГОИ)—это графический образ пространственной структуры изделия на экране дисплея. Изобразительные и графические характеристики подобной модели намного превышают возможности ручного графического изображения за счет введения в пространство модели фактора времени. По своим динамическим возможностям машинная визуализация ГОИ максимально приближается к натурной модели. Конструктор на самом раннем этапе разработки формы получает возможность увидеть структуру будущего изделия в полном соответствии с кинематикой и динамикой всех входящих в нее элементов. Увязку кинематически связанных звеньев конструкции можно осуществлять на движущейся модели-изображении в любом масштабе времени. При разработке изделий сложной объемно-пространственной структуры для уточнения кинематических взаимосвязей компонентов приходилось осуществлять построение экспериментальных натурных моделей. В процессе испытаний на таких моделях уточнялся и окончательно отрабатывался мысленный образ конструкции (рис. 1.1.2,а). Преимущества визуальной модели перед статическими графическими моделями выступают особо ярко в сложных элементах конструкций, каковыми являются средства механизации летательных аппаратов. [c.17]

Традиционные формы графических моделей в технике являются именно такими документами, предназначенными для координаций деятельности большого количества людей, участвующих в создании нового изделия. Поэтому познавательная функция графической модели не находила до настоящего времени должного развития и выражения в профессионально-конструкторской деятельности. Аналогичная картина складывается и в системе подготовки будущих инженеров. [c.19]

Только с появлением дизайна основным средством разрешения профессиональных задач в проектировании становится поисковая графическая модель. С ее помощью дизайнер разрабатывает целостную структуру изделия, обусловленную всей совокупностью социальных и потребительских требований к нему. В силу того что дизайнер принимает участие в проектировании на самом начальном этапе, коммуникативная фуикция графической модели в его творчестве отодвигается на второй план. Дизайнер создает исходную графическую модель будущего изделия, именно с нее начинается дальнейшее уточнение и развитие найденной конструктивной идеи. Потребность в создании подобной первичной графической модели имеется и в чисто техническом проекте в том случае, когда отсутствуют базовые аналоги и прототипы. А ведь именно такая ситуация выдвигается сегодня на первый план требованиями конкуренции качества. [c.19]

Учить творчеству посредством решения творческих задач — самый простой и, несомненно, самый эффективный путь достижения профессиональной активности будущего специалиста. Системное проектирование в условиях все возрастающей автоматизации требует от вуза управляемого наступления на тот уровень творчества, который связан с качественными изменениями в технической сфере. [c.68]

Этот принцип можно сформулировать в следующей форме напряжение определяется предысторией деформирования. Это означает, что напряжение в данный момент времени не зависит от будущих деформаций, а зависит от прошлых деформаций. Таким образом, строится теория для материалов, обладающих памятью, но не способных предвидеть будущее. Ясно, что концепция, согласно которой история деформирования определяет напряжение, значительно более общая, чем основное предположение теории Рейнера — Ривлина, утверждающее, что напряжение определяется мгновенной скоростью деформации. [c.131]

Биолог Н. Реймерс утверждает Нас (человечество) сейчас отделяет от тепловой смерти биосферы лишь один порядок величин. Будем использовать в 10 раз больше энергии, чем сейчас, и погибнем . Причина заключается в так называемом парниковом эффекте содержащийся в атмосфере диоксид углерода СО2 пропускает солнечные лучи на Землю, но препятствует охлаждению Земли путем излучения в космос, В последние годы ученые мира со все большим беспокойством говорят о повышении концентрации СО2 в атмосфере. Если эти опасения подтвердятся, человечеству в не таком уж отдаленном будущем придется резко ограничить потребление углеродсодержащих топлив. Кроме выбросов Oj, топливосжигающие и теплоэнергетические установки производят тепловые загрязнения (выбросы нагретой воды и газов), химические (оксиды серы и азота), золу и сажу, которые с увеличением масштаба производства также создают серьезные проблемы. Исключить эти выбросы или хотя бы свести их к минимуму можно только на основе глубокого понимания процессов, протекающих в топливоиспользующих установках. Фактически экология ставит человечество перед необходимостью делать производства безотходными. [c.4]

Немаловажное значение, обеспечивающее широкое распространешю сплавов титана в будущем, является сравнительно большое его содержание в земной коре (0,6%). По распространенности в земной коре титан уступает только трем элементам — алюминию, железу и магнию. [c.508]

Системы управления с копирами. Основным элементом такой СУ является копир, представляющий деталь (образец), форма профиля которого соответствует (копирует) форме будущего изделия. Изготовление детали в МА, имеющего СУ с копирами, осуществляется сочетанием двух движений иезавиьимого задающего движения (Яз или фз), одинакового для копира и заготовки, и движения слежения S , определяемого формой копира. [c.172]

Специалисты автомобильной промышленности прогнозируют следующую последовательность перехода с бензина, основного вида топлива в автомобильном транспорте в настоящее время, на водород, топливо будущего постепенное увеличение применения МТБЭ и бензометанольных смесей с добавкой не более 5% метанола (на этом этапе не требуется изменение конструкции двигателя и автомобиля) применение бензометанольных смесей с содержанием метанола до 15% и добавкой стабилизаторов раздельная подача метанола и бензина разложение метанола на борту автомобиля на Нг и СО чистый водород, находящийся в автомобиле в связанном состоянии или сжиженном виде. [c.58]

Загрузочный модуль, сформированный после этапа редактирования связей, является готовым к выполнению на ЭВМ, но программа редактора связей сначала обязательно помещает его в библиотеку загрузочных модулей, и только оттуда с помощью специальной программы выборки он загружается в ОП ЭВМ. Данная схема перемещения загрузочного модуля может быть нарушена, если вместо программы редакт01ра связей использовать загрузчик — системную обрабатывающую программу, объединяющую выполнение основных функций редактора связей и программы выборки в одном пункте задания. Загрузчик применяется в тех случаях, когда программист не считает необходимым сохранение на будущее сформированного загрузочного модуля в библиотеке, а намерен сразу же за формированием модуля осуществить и его выполнение. Такая схема решения задачи (рис. 4.3) осуществляется быстрее. [c.109]

Структура учебника способствует реализации постановления Основные направления перестройки высшего и среднего специального образования в стране ...осуществить решительный поворот от массового, валового обучения к усилению индивидуального подхода, развитию творческих способностей будущих специалистов, опираясь на их самостоятельную работу, активные 4юрмы и методы обучения... , В связи с этим настоящий учебник имеет двухуровневую структуру изложения материала. [c.6]

Предлагаемые упражнения рассчитаны на устное решение не только без каких-либо записей, но и без применения логарифмической линейки. Уменне прикинуть в уме, что получится при измененни какого-либо из параметров, или оценить сравнительную целесообразность нескольких вариантов конструкции, несомненно, весьма важно для будущих техников. [c.279]

Существует весьма ограниченный круг работ [314, 415, 420, 428, 439], в которых рассматривается СРТ при совместном воздействии Ki и /Си. Во многих из них экспериментально обнаружено существенно более сильное влияние параметра а = = AKii/ Ki на СРТ, чем это следует из традиционного рассмотрения повреждения в материальных точках тела, принадлежащих будущей траектории трещины. Такой результат приводит практически к невозможности связать СРТ с параметрами АЯ 1 и А/(п при произвольном диапазоне их изменения. Поэтому предложенные немногочисленные зависимости dL/dN = f AKi, АКи) позволяют осуществить прогноз развития трещины в весьма узком диапазоне изменения параметров нагружения элемента конструкции. [c.191]

Стандартизация основывается на объединенных достижениях науки, техники и передового опыта. Она определяет основу нс только настоянгего, но и будущего развития и должна осуществляться неразрывно с прогрессом. [c.8]

Участие инженера в вопросах макропроектированЙМ, которые включают прогнозирование конкурентоспособис тИ и потребительского качества изделия, является главной )тон изменившегося характера профессиональной деятельйЬьти проектировщика. Новая функция проектирования, заключающаяся в разработке архитектуры сложности [45] будущего изделия, требует от специалиста характерного художественно-конструкторского целостного мышления, присущего дизайнеру-профессионалу. [c.7]

Следует подчеркнуть, что понятие качества имеет системный характер, оно не может быть сведено к совокупности отдельных технических параметров. Требуемый уровень качества р,шжет достигаться не только техническими, но и организационными, эргономическими, эстетическими и социально-психологическими средствами. Ведь сегодня речь идет не о техническом, а об эксплуатационно-потребительском качестве, проявляющемся как интегральное свойство целого в определенной организационной структуре деятельности людей. Поэтому характеристики последней могут конкурировать по своей значимости с более осязаемыми для проектировщика техническими параметрами будущего изделия. [c.9]

Если основным средством построения пространственнографической модели рассматривать ЭВМ, то в структуру содержания образования инженера можно не включать цели формирования навыков графических построений, необходим лишь определенный уровень знаний о правилах выражения конструктивной мысли в эскизных концептуальных моделях, уточнение и строгое построение которых осуществляется уже с помощью ЭВМ. Такая ориентация содержания образования инженера вполне целесообразна, и в будущем пространственно-графическое моделирование на базе ЭВМ займет должное место в системе теоретической подготовки технического вуза. Ни чертеж, ни визуальная компьютерная модель не могут заменить фантазии, воображения, технической интуиции проектировщика. За ним остается основное требование современного проектирования — выдвижение целостной структуры гипотезы, создание с ее помощью математической модели геометрического образа изделия. [c.20]

Главное значение теории неполных изображений заключается в возможности создания человеко-машинного интерфейса для широкого класса задач композиционного характера, в которых ЭВМ играет хотя и важную, но все же вспомогательную роль. Человек осуществляет решение поисковой части задачи. Окончательное воплощение конструк-ТИВ1Н0Г0 замысла выражается в форме построения простран-ственно-графической модели, служащей основой для разработки технической документации на будущее изделие. [c.44]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...