Компенсация температурных деформаций

Кроме того, существенное влияние на работоспособность передач оказывают боковой зазор, необходимый для помещения смазки, компенсации температурных деформаций, и неточности изготовления колес и сборки передачи. [c.106]

Расчетный зазор в посадке, определенный при нормальной температуре, должен быть увеличен на At для компенсации температурной деформации деталей соединения при работе механизма [c.219]

Компенсация температурных деформаций и износа. Колебания температуры в деталях и механизмах современных машин и особенно прецизионного технологического оборудования могут вызвать деформации, приводящие к случайным перемещениям, соизмеримым с величинами допусков на точность перемещений рабочих органов механизмов. Рассмотрим влияние температурных деформаций на точность перемещений шпинделя координатно-расточного станка. В результате температурных деформаций ось шпинделя может перемещаться на величину As в плоскости [c.184]

Для компенсации температурных деформаций применяют специальные устройства, показанные на рис. 45, 46 и 47 [53, 87]. [c.187]

Результаты моделирования могут быть использованы при разработке систем и устройств для устранения или компенсации температурных деформаций в процессе проектирования станка. [c.423]

Задача снижения продольной жесткости магистральных трубопроводов ставится, главным образом, в связи с необходимостью компенсации температурных деформаций. Известные решения в этой области основаны на применении в конструкциях трубопроводов, работающих при значительных перепадах температур, компенсаторов продольных перемещений, которые в конструктивном исполнении представляют собой изогнутые в пространстве участки трубопровода. [c.232]

Рассматривается возможность реализации идеи непрерывной компенсации температурных деформаций по всей длине трубопроводов за счет применения труб с винтовыми и кольцевыми гофрами. [c.385]

Осевая сила, приложенная к ротору, передается на упорный подшипник упорным диском, сидящим на валу турбины с натягом 0,05—0,07 мм. Диск с одной стороны упирается в бурт на валу, а смещению его по валу в другую сторону препятствует разрезное кольцо, заложенное в проточку вала и охваченное снаружи цельным кольцом, которое надето на первое с натягом около 0,1 мм.. Между торцом втулки диска и разрезным кольцом должен быть оставлен зазор около 0,1 мм для компенсации температурных деформаций. [c.483]

При компенсации температурных деформаций на основе применения специальных обратных связей в качестве контролируемых параметров можно использовать частоту вращения шпинделя темп генерирования тепла в станке изменение температурных характерных точек станка смещение шпинделя станка погрешность обработки детали. [c.591]

На рис. 69, а показано устройство компенсации температурных деформаций шпиндельной бабки станка с ЧПУ, а на рис. 69, б — гра- [c.591]

Рис. 68. Схема компенсации температурных деформаций шпиндельной бабки путем измерения температуры в характерной точке I — усилитель 2 — термопара 7 — устройство ЧПУ 4 - устройство компенсации

Выбор варианта трубного пучка для конкретного ТА зависит прежде всего от наложенных ограничений гидравлических потерь по трактам теплообменника, от требований по компактности и необходимой компенсации температурных деформаций отдельных труб. На выбор того или иного варианта трубного пучка при прочих равных условиях могут решающим образом повлиять отработанность предполагаемой технологии изготовления и возможности производства. [c.54]

Для более равномерного распределения теплоносителя в межтрубном пространстве по периметру и по глубине поток на входе в пучок перераспределяется наклонной перфорированной решеткой. Компенсация температурных деформаций центральной трубы, которая жестко не связана с верхней трубной доской, осуществляется при помощи сильфона, расположенного в верхней части теплообменника [141. [c.100]

КОМПЕНСАЦИЯ ТЕМПЕРАТУРНЫХ ДЕФОРМАЦИИ [c.363]

Для компенсации температурных деформаций газопроводов необходимо предусматривать установки П-образных, линзовых, волнистых или других компенсаторов. Газопроводы должны иметь штуцера с запорными устройствами для удаления воздуха при продувках инертным газом, а также дренажные устройства для газов, содержащих пары воды. Газопроводы независимо от места и способа их прокладки должны иметь уклоны не менее 0,002 по ходу газа или 0,003 против хода газа. [c.519]

Зазор в стыке S выбирается минимальным, но достаточным для компенсации температурных деформаций и неточностей изготовления кольца и цилиндра [c.234]

Для компенсации температурных деформаций на корпусе установлен линзовый компенсатор. [c.63]

На ТЭЦ с турбинами малой мощности применяются горизонтальные пароводяные сетевые подогреватели с гнутыми трубками. Конструкция такого подогревателя показана на рис. 4-8. В этом подогревателе обеспечивается возможность свободного расширения трубок и не требуется специальных устройств для компенсации температурных деформаций. Очистка трубок от накипи в таких подогревателях возможна только химическим способом в отличие от подогревателей с прямыми трубками, в которых возможна очистка их механическим путем. [c.63]

Для компенсации температурных деформаций на корпусе подогревателя установлен двухволновой линзовый компенсатор. [c.228]

Одним ИЗ самых распространенных типов является горизонтальный испаритель с короткими трубами, по которым проходит греющий пар (рис. 5.1). В таком испарителе трубы укреплены в двух неподвижных трубных досках при этом специальные меры для компенсации температурных деформаций труб и корпуса испарителя не предусмотрены. В качестве варианта могут быть применены U-образные трубы, укрепленные в одной доске и имеющие возможность свободно расширяться (рис. 5.2). [c.153]

Разновидностью компенсатора в корпусе является расширитель на корпусе. Помимо обеспечения компенсации температурных деформаций при такой конструкции повышается эффективность теплообмена вследствие исключения застойной зоны и создается равномерная подача теплоносителя. [c.361]

На рис. 74, а показано устройство компенсации температурных деформаций шпиндельной бабки станка с ЧПУ, а на рис. 74, б -графики смещения шпинделя этого станка по координате Y без устройства компенсации (кривая 1) и с устройством (кривая 2) при частоте вращения шпинделя 2780 об/мин. [c.816]

Сочетание полей допусков с основными отклонениями Н и h (H/h) образует посадку с гарантированным зазором, равным нулю. Использование полей допусков с основными отклонениями g, G, f, е, d обеспечивает в соединениях гарантированные зазоры (наименьшие для полей допусков с основными отклонениями g, G, наибольшие — с основным отклонением d). Зазоры в соединениях необходимы для достижения легкой свинчиваемости, компенсации температурных деформаций деталей при эксплуатации, при нанесении защитных покрытий и др. Следует учитывать, что зазоры по диаметрам резьбы способствуют более равномерному распределению нагрузки между витками и повышению циклической прочности соединений [9]. Наиболее часто используется посадка 6H/6g. [c.192]

Кинематические резьбы, применяемые для винтовых пар, имеют гарантированные зазоры по сопрягаемым поверхностям. Зазоры необходимы для размещения смазочного материала и уменьшения трения, компенсации температурных деформаций и создания однопрофильного контакта по боковым сторонам профиля резьбы. Основным показателем точности винтовых пар является разность действительного и теоретического перемещений одной из деталей пары в осевом нанравленпи. [c.293]

К достоинствам чугунных труб следует отнести долговечность (противокоррозионная изоляция наносится на заводе), высокая механическая прочность, компенсация температурных деформаций в стыковых соединениях. Недостатками следует считать хрупкость материала и плохая сопротивляемость динамическим и изгибающим усилиям, большая масса и большой расход металла на 1 м длины трубопровода по сравнению со сталньыми трубами, ограни- [c.277]

Эти соображения послужили основой предложенной и разработанной в Институте электросварки им. Е. О. Патова АН УССР идеи непрерывной компенсации температурных деформаций трубопровода за счет создания труб с пониженной продольной жесткостью путем введения в конструкцию винтовых гофров [1]. Трубы, получившие название самокомпенсирующиеся , обеспечивают местную компенсацию продольных деформаций от изменения температуры, внутреннего давления и других осевых воздействий, например, деформации грунтов. [c.233]

РРТР. Теплоноситель первого контура из подводящего патрубка поступает в пространство между обечайкой, ограничивающей пучок, и корпусом, поднимается вверх и по периметру на участке высотой около 0,25 м направляется в межтрубное пространство пучка (рис. 3.26). Из межтрубного пространства теплоноситель через отверстия в обечайке (ограничивающей пучок), занимающие по высоте участок примерно равный подводящему участку, поступает в зазор между обечайкой и корпусом, и далее, омывая нижний плавающий коллектор, отводится из теплообменника через патрубок. Протечка первичного теплоносителя в зазоре между обечайкой и корпусом ограничивается гребенчаты.м уплотнение.м. Дистанционирование трубок в пучке осуществляется 7 перфорированными плитами толщиной 19 мм, расположенными по высоте активной части трубок, равной 3,7 м. Дистанционирую-щие плиты удерживаются 20 равномерно размещенными стержнями. Для компенсации температурных деформаций между отдельными трубками выполнены компенсационные гибы, которые находятся в застойной зоне первичного теплоносителя и расположены ниже выходного участка. Нижняя дистанционирующая пли- [c.98]

Равномерное распределение потока в межтрубном пространстве по периметру пучка обеспечивается подбором перфорации обечайки высотой около 300 мм на входе теплоносителя в пучок и на выходе из него. Выравнивание потока по длине пучка достигается при помощи горизонтальных перфорированных листов в межтрубном пространстве пучка. В зазоре между корпусом и обечайкой предусмотрено уплотнение, снижающее пе-ретечку греющего теплоносителя. Равномерное распределение натрия второго контура в трубах обеспечивается за счет переменной перфорации части центральной опускной трубы, выступающей за кромку нижней трубной доски. Трубы по высоте пучка дистанциониру-ются решетками, конструкция которых представлена на рис. 3.35. Решетки гофрированных полос толщиной 1 мм, между которыми располагаются дистанционирующие кольца, сваренные с полосами по кромкам. Толстостенные трубные доски (толщина около 275 мм) для предохранения от тепловых ударов при резких изменениях нагрузок и температур, особенно в местах приварки труб, защищены тепловыми экранами экраны выполнены в виде пластин, установленных перед трубными досками и имеющих соответствующие отверстия для труб пучка [19]. Для компенсации значительных температурных деформаций верхней трубной доски ее соединение с монтажным фланцем корпуса выполнено через упругий цилиндрический элемент (рис. 3.36). Компенсация температурных деформаций труб пучка теплообменника, которые не имеют компенсирующих гибов, осуществляется за счет подвижности нижней трубной доски, выполненной совместно с нижним коллектором [20]. [c.108]

Амосов И. С., Архаров А. П, Компенсация температурных деформаций обрабатываемых деталей при шлифовании. — В кн. Исследование и оптимизация процессов механической обработки при автоматизации технологического проектирования. Владивосток ДВПИ, 1975, вып. с 54—61. [c.219]

В частности, по сравнению с прямотрубными змеевиковые парогенераторы характеризуются более высокой интенсивностью теплоотдачи, что позволяет достичь в них высокой теплонапряжен-ности. В парогенераторах этого типа реализуются благоприятные температурные условия в области кризиса теплообмена второго рода с точки зрения обеспечения прочности парогенерирующего канала. К числу других достоинств змеевиковых парогенераторов следует отнести их компактность и сравнительно простую компенсацию температурных деформаций. [c.48]

Корпуса этих подогревателей выполняются из стальных труб, а поверхность нагрева из латунных трубок Л-68 диаметром 16/14 мм. Трубные решетки приварены к корпусу подогревателя. Подогреватели для горячего водоснабжения изготавливаются без линзового компенсатора на корпусе. Проведенные исследования показывают, что при использовании этих секционных подофевателей для горячего водоснабжения, когда нагреваемая вода проходит внутри латунных трубок, а греющая — в межтрубном пространстве И температура греющей среды не превышает 150 °С, нет необходимости в установке на корпусе подогревателя линзовых компенсаторов, так как и без них напряжения в стенках трубок и корпусе не выходят за допустимые пределы. При использовании подогревателей для отопления греющая вода, как правило, пропускается внутри трубок, а нагреваемая — в межтрубном пространстве. Для компенсации температурных деформаций на корпусе компенсатора должен быть установлен линзовый компенсатор. Допускаемое рабочее давление внутри трубок подогревателя 1 МПа, в межтрубном пространстве без линзового компенсатора на корпусе 1 МПа, при наличии линзового компенсатора 0,7 МПа. [c.233]

Для такой конструкции характерно неразъемное жесткое крепление труб, трубных решеток и корпуса, что является одним из основных ее недостатков, так как неразъемное крепление корпуса с трубными рещетками препятствует компенсации температурных деформаций, возникающих вследствие разности температур корпуса и трубок. [c.359]

Выбор различных посадок для подвижных и неподвижных соединений можно производить на основании предварительных расчетов, экспериментальных исследований или ориентируясь на аналогичные соединения, условия работы которых хорошо известны. Расчеты, связанные с выбором подвижных посадок, например при сопряжении цапф с подшипниками скольжения, осуществляются обычно на основе гидродинамической теории трения и заключаются в установлении необходимого зазора для обеспечения жидкостного трения. В других случаях зазоры могут рассчитываться по условию компенсации отклонений формы и расположения поверхностей для обеспечения беспрепятственной сборки деталей. Возможны также расчёты по условиям обеспечения необходимой точности перемещений деталей или фиксации их взаимного расположения, расчеты зазоров для компенсации температурных деформаций деталей и т. п. Расчеты, связанные с выбором посадок в неподвижных соединениях, сводятся к определению прочности соединения, напряжений и деформаций сопрягаемых деталей, а также к определению усилий запрессовки и распрессовки. В результате тех или иных расчетов необходимо получить допустимые наибольшие и наименьшие значения расчетных зазоров [5rnaxi, [Sm, 1 или расчегных натягов (Л/ шЕкЬ ЛТшт . [c.299]

Посадки С большими гарантированными зазорами применяют, если резьбовые детали эксплуатируются при высокой температуре (для компенсации температурных деформаций) [91 если необходима легкая свинчиваемость даже при небольшом,загрязнении или повреждении резьбы если на детали наносят антикоррозийные покрытия значительной толщины. В последнем случае можно также использовать поля допусков со специальными основнйми отклонениями Р, Е. [c.193]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...