Выбор конструкторских баз детали

Выбор конструкторских баз детали [c.124]

Взаимосвязь I—XIX. Требования компоновки сборочной единицы направлены на обеспечение функционирования и высокого уровня компактности, для чего необходимо более точное взаимное положение деталей. Это повышает значимость правильного выбора конструкторских баз детали. [c.125]

Взаимосвязь I—VI. Требования компоновки сборочной единицы к конструкции детали с позиции выбора конструкторской базы направлены на обеспечение функционирования, приемлемых условий сборки и построение рациональных схем размерных цепей. [c.124]

Одним из направлений выполнения этих требований является выбор такой конструкторской базы детали, которая может быть использована и как технологическая база. [c.124]

Требования формы детали с позиции выбора конструкторской базы направлены на обеспечение функционирования, компактности сборочной единицы. Одним из направлений выполнения этого требования является обеспечение соответствующего уровня технологичности конструкции детали. [c.124]

Взаимосвязь VI—XV. Требования формы детали с позиции выбора конструкторских баз направлены на обеспечение функционирования, компактности сборочной единицы. Одним из направлений выполнения этих требований является выбор такой конструкторской базы, которая обеспечила бы построение всех необходимых размерных цепей. [c.125]

Служебное назначение детали обусловливает выбор баз. Подобные базы называют конструкторскими базами. Их делят на основные и вспомогательные базы (рис. 471). [c.323]

Группу конструкторских баз составляют основные и вспомогательные базы. Такое подразделение обусловлено различной ролью основных и вспомогательных баз при конструировании (выборе конструктивных форм поверхностей деталей, задании их относительного положения, нанесении размеров, разработке норм точности и т. д.) разработке и осуществлении технологических процессов. Независимо от назначения базы могут различаться по отнимаемым от базируемой заготовки, детали или сборочной единицы степеням свободы и по характеру проявления (рис. 2,1). Ниже приведены определения основных терминов. [c.24]

Рассматриваемая связь имеет односторонний характер, так как исходным положением для выбора формы детали не могут быть конструкторские базы. [c.99]

Например, при конструировании шлицевого соединения с позиции требований эксплуатации конструкторской базой может быть наружный или внутренний диаметр. По аналогии это положение может быть отнесено и к технологическим базам. Для решения вопроса о выборе технологической базы необходимо провести анализ технологического процесса обработки детали. Оказывается, что существенной разницы в структуре технологического процесса нет, но отличается конструкция технологической оснастки и, в частности, центровые оправки, на которых обрабатывают наружные поверхности детали. [c.110]

Например, при выборе измерительной базы втулки, у которой должна быть высокая точность по отклонению толщины стенки, конструкторской базой является ось тела вращения. Технологической базой является отверстие, которое не может быть принято за измерительную базу, так как при установке детали на оправку могут быть значительные погрешности В этом случае толщина стенки может быть измерена непосредственно. [c.113]

Требования технологических баз направлены на создание условий для построения прогрессивного технологического процесса изготовления детали. Одним из направлений выполнения этих требований является выбор таких технологических баз, которые бы совпадали с конструкторскими базами, так как это позволяет избежать дополнительного повышения точности звеньев технологических размерных цепей по сравнению с точностью тех же звеньев в конструкторских размерных цепях. [c.125]

Проверка возможности использования при базировании на первых операциях необрабатываемых поверхностей детали, связанных размерами или соотношениями точности взаимного расположения с обработанными поверхностями (см. правила выбора баз на первой операции в разд. 2.3). Выявление основных конструкторских баз, определяющих положение детали в машине, вьщеление требований по точности взаимного расположения, формы, размеров принятие предварительных решений о возможности совмещения технологических и конструкторских баз или целесообразности создания специальных технологических баз. [c.212]

Определение последовательности изготовления МПИ детали и выбор технологических баз проводится на основе анализа перечня МП и МПИ детали и их размерных связей. Анализ начинается с изучения графа конструкторских размерных связей МП. Затем проводится корректировка простановки координирующих размеров на чертеже детали в [c.425]

Погрешность установки детали на станке. Перед тем как начать обработку детали, ее следует правильно координировать относительно режущего инструмента (в приспособлении или непосредственно на столе станка) и в этом положении зафиксировать на все время выполнения операции. Зафиксировать установленную деталь можно с помощью зажимного устройства. Однако установка и закрепление могут быть выполнены с определенной погрешностью. Погрешность установки зависит от правильного выбора технологической базы, точности и чистоты поверхности, принятой за технологическую базу. Кроме того, она зависит от точности и чистоты поверхности приспособления или станка, на которую устанавливается обрабатываемая деталь. Снятие припуска с обрабатываемой поверхности производится после установки инструмента на стружку с выдерживанием определенного размера от технологической базы. Таким образом, под погрешностью установки понимается погрешность базирования детали на данной операции и погрешность закрепления. Если за установочную поверхность принята конструкторская база, то погрешность базирования может быть равна нулю, и в этом случае погрешность установки равна погрешности закрепления детали на рассматриваемой операции. В некоторых случаях обработки вполне обосновано принимают за установочную поверхность не конструкторскую базу, а вспомогательную поверхность, если вспомогательная поверхность имеет более жесткие размерные связи с обрабатываемой поверхностью, чем конструкторская база. Выбор технологических баз при механической обработке деталей и погрешности базирования подробно изложены в отдельной главе курса. [c.45]

После первой операции обработки на всех последующих операциях черновые базы должны быть заменены обработанными, чистовыми базами. Исключением может являться обработка на револьверных станках, полуавтоматах и многошпиндельных автоматах, когда деталь частично или полностью обрабатывается с одной первоначальной установки по черновой базе. При выборе чистовых установочных баз следует по возможности руководствоваться принципом совмещения баз. В общем виде принцип совмещения баз заключается в использовании в качестве установочной базы конструкторской и измерительной баз. В качестве базовой поверхности выбирают поверхность детали, относительно которой в чертеже детали координировано положение данной обрабатываемой поверхности. При совмещении установочной базы с конструкторской базой погрешность базирования равна нулю. На рис. 7 в качестве примера показаны чертеж детали и совме- [c.31]

При выборе технологических баз для обработки заготовок следует использовать принцип совмещения баз, т. е. в качестве технологической базы брать поверхность, являющуюся измерительной базой. Лучшие результаты достигаются при совмещении технологической, измерительной и конструкторской баз, т. е. тех поверхностей, которые определяют положение детали в собранном изделии (например, центральное отверстие и торец ступицы зубчатого колеса). Учитывая взаимосвязь конструкторской, измерительной и технологической баз, технолог при выборе баз и построении технологических процессов должен анализировать не только рабочие, но и сборочные чертежи изделия. Конструктор также должен проектировать деталь с учетом возможности совмещения конструкторской, измерительной и технологической баз при ее обработке. [c.49]

В ряде случаев для правильной и однозначной оценки точности расположения отдельных элементов деталь должна быть ориентирована одновременно по двум или трем базам, образующим систему координат. Такая совокупность баз называется комплектом баз. Примером комплекта баз могут служить три взаимно перпендикулярные плоскости или ось поверхности вращения и перпендикулярная к ней плоскость. При назначении комплекта баз следует различать их последовательность в порядке убывания числа степеней свободы, отнимаемых ими у детали. Например, при трех взаимно перпендикулярных базовых плоскостях (рис. 2.2) первая А лишает деталь трех степеней свободы (установочная база) вторая В — двух (направляющая база), а третья С — одной степени свободы (опорная база) Базы или комплект баз и их последовательность должны назначаться конструктором с учетом условий базирования детали в сборочной единице. Конструкторские базы являются затем основанием для выбора технологических баз (при обработке) и измерительных баз (при измерении детали). При этом для повышения точности важно соблюдать принцип единства этих баз. [c.360]

На стадии разработки рабочей конструкторской документации окончательно дорабатываются все вопросы технологичности конструкции каждой детали и всего изделия в целом. Особое внимание обращается на выбор технологических баз и согласование их с конструкторскими базами, правильную простановку размеров и допусков, правильное оформление геометрических элементов конструкции, обеспечивающих выполнение требований по технологичности при механической обработке, максимальную унификацию элементов конструкций (резьб, шпонок, шлицевых соединений, центровых отверстий, диаметров т.п.). [c.13]

Объектом закрепления теории вопроса и навыков решения комплексных инженерно-технических задач служит привод. Студенты производят кинематические расчеты, определяют силы, действующие на детали и звенья сборочных единиц, выполняют расчеты деталей на прочность и жесткость, решают вопросы, связанные с выбором материалов и наиболее технологичных форм деталей, освещают вопросы сборки и разборки отдельных сборочных единиц и привода в целом. Они знакомятся с действующими стандартами и нормативными материалами, справочной литературой приобретают навыки пользования ими при выборе конструкций и размеров деталей, а также при выполнении рабочей конструкторской документации пояснительной записки, габаритных, сборочных и рабочих чертежей. Знания и опыт, приобретенные студентами при выполнении курсового проекта, по деталям машин — это база для выполнения последующих курсовых проектов по специальным дисциплинам и дипломному проектированию. Материал размещен в последовательности, соответствующей порядку работы студента над проектом. [c.4]

Конструкторские базы детали выбирают на основании исходных ДЭНН1АХ о компоновке сборочной единицы, некотдрых параметров детали, а также с учетом требований производства. Конструкторская, база может быть материальной поверхностью, условной поверхностью, линией и точкой. В отличие от Этого технологическая база должна быть только материальной поверхностью. Основными видами требований, предъявля емых к конструкции детали при выборе конструкторских баз, являются компоновка, форма детали, точность размеров детали, технологические базы, сборка, контроль детали. [c.124]

Взаимосвязь XI—XIX. Требования точности размеров детали при выборе конструкторских баз направлены на обеспечение функционирования детали и установление наименьшей точности (наибольшего допуска), при которой обеспечивается служебное назначение детали. Одним из направлений выполнения этих требований является установление такой конструкторской базы детали, которая позволила бы при сборке обеспечить установленные взаимоположе-ния деталей. [c.126]

Взаимосвязь VIII—XV. Требования конструкторских баз детали направлены на обеспечение ее служебного назначения, а также на установление наименьшей точности размеров детали. От выбора конструкторской базы зависит построение размерной цепи, при котором стремятся к меньшему числу составляющих звеньев. [c.134]

Если часть поверхностей литой детали в дальнейшем должна быть обработана на металлорежущих станках, то указывают не более oд юro размера но каждому из трех координатных направлений, связывающего обрабатываемые [юверхности с литыми, не обрабатываемыми. Поэтому перед нанесением размеров на чертежах литых деталей необходимо выбрать основные базы технологические (литейные-необработанные поверхности, их оси или плоскости симметрии возможно меньшие по размеру поверхности) и конструкторские. После выбора технологических (литейных) баз наносят размеры, определян1Щие форму и положение необрабатываемых поверхностей относительно конструкторских баз (рис. 322, г). [c.176]

После выбора литейных баз наносят размеры, определяющие форму и положение необрабатываемых 1юверхпостей относительно этих баз. Отдельно наносят размеры, определяющие форму и по южение обрабатываемых поверхностей относительно конструкторских баз. Таким образом, на чертеже детали наносят как бы две группы размеров, которые связы-ваюг затем между собой тремя (по одному в каждом из трех координатных направлений) размерами, проставляемыми на чертеже между вьсбранными литейными и конструкторскими базами. [c.259]

На рис. 387 г едставлен учебный чертеж фланца. В качестве 1лавного вида принят фронтальный разрез, дающий достаточно полное представление о форме и размерах детали. Для более четкого выявления формы и положения поверхности (плоскости) среза на чертеже выполнен вид детали слева. В качестве литейных баз приняты левый необрабатываемый торец детали и ось поверхности выступа 0 70, а в качестве конструкторских баз — опорный торец фланца и ось поверхности 0 72 (совпадает с литейной базой). В принятом варианте выбора баз и нанесения размеров габаритный размер 38 является одновре-мецно размером между литейной и конструкторской базами в продольном направлении. В поперечных направлениях литейные и конструкторские базы совпадают. [c.261]

Конструкторские базы назначает конструктор машины при простановке размеров на рабочем чертеже детали. На выбор той или иной схемы простановки размеров на чертеже влияют как конструктивные, так и технало-гические требования. [c.51]

Группу конструкторских баз составляют всновные и вспомогательные базы, учет которых при конструировании (выборе конструктивных форм поверхностей, их относительного положения, простановки размеров, разработке норм точности и т. п.) имеет существенное значение. Основная база определяет положение самой детали или сборочной единицы в изделии, а вспомогательная база — положение присоединяемой детали или сборочной единицы относительно данной детали. [c.54]

Работа по исследованию и определению наивыгоднейщих вариантов производства по деталям группы с однородными или одинаковыми конструкторско-технологическими признаками состоит из следующих этапов 1) подготовка и выбор.исходных данных о деталях, по которым проводится определение наивыгоднейших вариантов производства 2) расчет на ЭВМ эффективности применения вариантов производства по группе исследуемых деталей и выбор для каждой детали с учетами имеющихся ограничений наивыгоднейшего варианта производства 3) создание нормативно-информационной базы по вариантам производства и уточнение действующих в производстве зависимостей между техническими и экономическитми факторами. [c.399]

Выбор комплектов технологических баз (МТБ) следует начинать с анализа конструкторских размерных связей МП детали и попытки реализовать принцип единства баз. С этой целью проводкгся поиск у детали такого МП, относительно которого можно обработать все или большинство МП. Граф МП, отражающий конструкторские размерные связи модулей поверхностей, помогает поиску такого модуля. [c.425]

Понятие о базах и их выборе. Базой называется поверхность детали, определяющая ее положение при работе в узле, сборке или установке. Различают конструкторские, сборочные, технологические, вспомогательные и измерительные базы. Конструкторскими (основными) базами называются поверхности или оси, определяющие положение детали в механизме относительно других деталей. Технологическими, или базами для уста-ноахи, называются поверхности, определяющие положение детали при ее установке на станке или в приспособлении. Вспомогательными технологическими базами называются поверхности детали, не принимающие непосредственного участия в работе станка, но необходимые для обработки и контроля. Измерительными базами называются поверхности, от которых производят контроль размеров деталей и их взаимное расположение. [c.291]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...