Неподвижный транспортер

Прорезиненная ткань или корд, закатанные в бобину либо каретку, с раскаточного станка через компенсатор поступают на приемочный транспортер и далее на основной транспортер, выполненный в виде стола с транспортерными лентами. Затем ткань или корд направляются к режущему устройству, производится отмеривание длины полосы для отрезания, ткань разрезается дисковым ножом, который установлен на каретке, переметающейся по специальной направляющей. Отрезание пластины обрезиненного корда осуществляется вращающимся дисковым ножом, установленным на валу перемешающейся каретки, по направляющим диагонали при неподвижном транспортере ДРМ. При обратном ходе каретки режущего устройства полоса обрезиненного корда, находящаяся под режущим ножом, раскатывается и передвигается транспортерными лентами стола ДРМ на определенную величину для следующего отмеривания и отрезания очередной пластины. [c.34]

Если к этому времени бутылочный стол освободился от ранее извлеченных бутылок, что контролируется фотоэлементом, то каретка перемещается в положение над бутылочным столом . Бутылочный транспортер останавливается и захватные головки с пакетом бутылок опускаются на неподвижный транспортер. Захватные патроны освобождают бутылки, и головки поднимаются. Бутылочный транспортер начинает перемещать бутылки к транспортерам. Каретка перемещается в положение над ящиками . Далее цикл повторяется. [c.268]

Аппаратами обычно называют искусственные сооружения, в которых происходят различные химические, тепловые, электрические и другие процессы, необходимые для изготовления или обработки изделий, продукта, материалов. Рабочие устройства аппаратов, как правило, неподвижны иногда аппараты включают устройства для транспортирования обрабатываемых объектов (транспортеры термических печей загрузочные устройства и т. д.). [c.3]

Звено I, вращающееся вокруг неподвижной оси В, имеет цевку а, периодически входящую в зацепление с прямолинейными радиальными, симметрично расположенными пазами Ь мальтийского креста 6, вращающегося вокруг неподвижной оси D. Звено I имеет запирающую дугу d, скользящую в периоды покоя креста 6 по соответствующим запирающим дугам е креста 6. Крест 6 имеет внутри цикла шесть периодов времени движения и шесть периодов времени покоя. За один оборот звена 1 крест 5 поворачивается на угол 60". С крестом 6 жестко связано зубчатое колесо 5, входящее в зацепление с зубчатым колесом 4, вращающимся вокруг неподвижной оси С. Колесо 3, жестко связанное с колесом 4, входит в зацепление с зубчатым колесом 2, вращающимся вокруг неподвижной оси А. Передаточные отношения 23 и 45 равны = —1 и W45 = —3. При одном обороте звена 1 колесо 2 поворачивается на угол 180°. С колесом 2 жестко связан зажим 7, захватывающий очередную деталь 8 и переносящий ее из левого в правое положение, после чего специальный плунжер 9 выталкивает деталь на транспортер /. [c.314]

Грибки с фиксируются пружинами 3. Ролики 4, укрепленные на патронах 2, при движении транспортера 1 прокатываются по неподвижному копиру d и устанавливают патроны на различном расстоянии от опорного диска Ь. Трубки а, зажатые между грибками с и диском Ь, освобождаются против той или иной точки копира d, в зависимости от своей длины, и падают в соответствующий приемный бункер. Сменой копира d можно настраивать автомат на различные диапазоны сортировки, перемещением борта — на различные длины [c.247]

Рис. 13,87. Схема весового дозатора с упруго-магнитным датчиком. Материал из бункера 1 подается на ленточный весовой транспортер 3 электромагнитным вибрационным питателем 2 с вибродвигателем 6. Одна опора транспортера (со стороны разгрузки) закреплена неподвижно и шарнирно соединена с рамой, вторая — установлена на упруго-магнитном датчике 4, посредством которого через регулятор 5 осуществляется управление вибродвигателем и соответственно производительностью питания.

Механическую руку при необходимости используют для поворота детали перед подачей с транспортера на станок (например, в случае, когда на одном станке обрабатывают деталь с одного конца, а на втором станке — с другого). Для небольших деталей поворот достигается простейшим способом шток пневмоцилиндра соединяют с рукой стальной полосой, изогнутой по винтовой линии. Полоса проходит через паз неподвижной, закрепленной на корпусе механической руки втулки и при движении штока поворачивается вместе с захватом и деталью. Для [c.68]

Управление присосами осуществляется от дискового пневмо-распределителя, смонтированного в роторе <3 соединение присо-сов с пневмораспределителем осуществляется гибкими шлангами, так как присосы помимо вращательного движения вместе с ротором имеют и поступательное (в вертикальном направлении). Разогретая заготовка несущей площадки цепного транспортера захватывается присосами, приподнимается и по мере вращения ротора <3 переносится в ротор 4. На этом роторе установлены блок-инстру-менты формования, в которые укладываются присосами нагретые заготовки. В процессе. вращения вместе с ротором блок-инстру-мент формует (вытягивает) из листовой заготовки коробчатый корпус. Далее по мере вращения ротора, изделие в блок-инструменте остывает, и при 70 °С отрезается облой. При дальнейшем движении блок-инструмента вместе с ротором изделие остывает, выталкивается из матрицы блок-инструмента и принимается клещевым захватом, смонтированным на транспортном роторе 5. Облой удаляется из блок-инструмента сбрасывателями, установленными на клещевых захватах, и неподвижной планкой, смонтированной в роторе формования на участке подготовки инструмента. [c.46]

Несущие(поддерживающие) ролики 4 (см. рис. 25) транспортера изготовлены из дюралевой трубы, внутри которой крепятся алюминиевые корпуса подшипников, зажимаемые гайками с лабиринтом. Наружные лабиринты выполнены из капрона. Ролик вращается на шарикоподшипниках относительно неподвижной оси, которая закладывается в обойму. В обойме крепятся шесть роликов, которые образуют корытообразную форму ленты. [c.49]

Зубчатое колесо 1, вращающееся вокруг неподвижной оси В, входит в зацепление с сателлитом 2, жестко связанным с сателлитом 4, входящим в зацепление с зубчатым колесом 5, вращающимся вокруг оси В Водило 3, вращающееся вокруг оси В, входит во вращательные пары А с сателлитами 2 я 4. Колесо 5 входит в зацепление с зубчатым колесом 6, вращающимся вокруг неподвижной оси С и входящим в зацепление с колесом 7, вращающимся вокруг неподвижной оси D. С колесом 7 жестко связан барабан а, который приводит в движение ленту Ь транспортера. С колесом I жестко связан кулачок 8, воздействующий на коленчатый рычаг 9, вращающийся вокруг неподвижной оси Е. Шатун 10 входит во вращательные пары Л и F с во-дилом 3 и рычагом 9. При вращении колеса 1 ведущий барабан а транспортера вращается с переменной угловой скоростью, закон которой зависит от профиля кулачка 8 и размеров звеньев механизма. [c.412]

Из устройств первой группы наибольшее распространение имеют шаговые транспортеры с собачками (рис. 171). Заготовки 5 перемещаются штангой 4 по неподвижным стальным закаленным планкам 3. Для направления заготовок при движении служат направляющие [c.338]

Материал из бункера 1 подается на ленточный весовой транспортер 3 электромагнитным вибрационным питателем 2 с вибродвигателем 6. Одна опора транспортера (со стороны разгрузки) закреплена неподвижно и шарнирно сое- [c.950]

В отдельных случаях применяются грейферные транспортеры-накопители (рис. IV.80, (5). Заготовки < лежат в V-образных вырезах двух неподвижных планок 2. Две подвижные планки 1 с V-образными вырезами транспортируют заготовки. При этом планки 1 приподнимаются вверх и, подхватывая заготовки своими V-образными вырезами, выводят заготовки из V-образных вырезов неподвижных планок 2. Далее планки 1 перемещаются на один шаг в продольном направлении и опускаются вниз, оставляя заготовки в V-образных вырезах неподвижных планок, после чего подвижные планки возвращаются в исходное Положение (путь движения заготовок показан на рисунке стрелками). [c.672]

Линия не имеет самостоятельных участков и магазинов, так как все станки связаны жестким транспортом. Жесткая транспортная система линии представляет собой горизонтальный шаговый транспортер с собачками обрабатываемые детали перемещаются, скользя коренными шейками по неподвижным планкам транспортера на транспортере [c.210]

На верхней части станины станка МПИ на специальной инструментальной плите укреплена протяжка. В станок встроен цепной транспортер. На цепи смонтированы ползушки, скользящие по закаленным направляющи.м (фиг. 21). На ползушках установлено 24 зажимных приспособления, несущих обрабатываемые детали. Протягивание происходит при непрерывно.м движении цепного транспортера, несущего приспособления и детали относительно неподвижно закрепленной протяжки. Скорость протягивания 5 м/мин. [c.425]

Первая операция — обтачивание и отрезка заготовки — производится на модернизированном одношпиндельном прутковом автомате мод, 112, который оснащен автоматическим устройством для подхвата отрезанной заготовки и ее переноса на неподвижный наклонный лоток, направляющий заготовку на транспортер. [c.427]

Транспортер имеет две замкнутые втулочно-роликовые цепи 4, соединенные между собой осями с роликами 5. Верхняя и нижняя ветви транспортера движутся по направляющим, укрепленным на металлоконструкции 6. Для ориентации заготовок предусмотрены неподвижные борта 7. Останов и фиксация заготовок 8 у мест перегрузки при непрерывно движущемся транспортере осуществляется выдвижными упорами 9 анкерного типа, которые пропускают на место перегрузки по одной заготовке. Если форма заготовок не позволяет пропустить между ними упор. Для упора могут быть использованы выступающие части заготовки, а также отверстия в ее боковых стенках. [c.235]

Автооператор 3 имеет два захвата 10 (один для заготовки, другой для обработанной на данном станке детали). Захваты могут быть цанговые или кулачковые для отверстия, клещевые для наружного контура и др. они укреплены на балке 11, соединенной в середине с осью 12, имеющей привод поворота 13 и привод подъема (например, гидроцилиндр), установленный в неподвижной колонке 14. При опускании балки 11 заготовка захватывается с транспортера, а полуфабрикат — со станка. Затем происходит подъем, поворот и опускание балки с захватом при этом новая заготовка попадает на станок, а полуфабрикат — на транспортер для подачи к станку следующей операции. Освободившееся на транспортере место после перехода полуфабриката на следующий операционный участок занимает следующая заготовка, пропущенная упорами 9. Если заготовку нельзя подать непосредственно в рабочую зону станка путем поворота стрелы автооператора с захватом, захваты укрепляют подвижно на поворотной стреле. После поворота в сторону захват 10, укрепленный на подвижной части стрелы автооператора, подается в рабочую зону станка с помощью приводного устройства, например пневмо- или гидроцилиндра 15. [c.235]

Корпусные детали, неподвижные во время обработки, если их форма такова, что деталь может быть на каждой позиции зафиксирована и зажата, перемещаются по транспортеру свободно на плоскостях и закрепляются в местах обработки стационарными приспособлениями. [c.239]

Существуют конструкции с принудительным перемещением изделий на движущейся ленте, на неподвижных направляющих с помощью рычагов-захватов и т. д. Однако наибольшее применение среди транспортеров с принудительным перемещением получили системы, построенные по принципу, предложенному впервые В. П. Бобровым. Изделия перемещаются качением по единому лотку под действием непрерывно движущейся замкнутой цепи. Типовая конструкция с принудительным перемещением изделий показана на рис. У11-9. [c.280]

При максимальной скорости возможна работа станков без межоперационного задела. Подающий механизм служит не только для съема, но и установки деталей как на станок, так и на транспортер. Поворот подающего механизма осуществляется цилиндрами 1 и 2 посредством обкатки штоков-реек вокруг неподвижной шестерни 3. [c.254]

Кольца поднимаются подъемниками на общий транспортер, где выгружаются на неподвижное дно в определенном месте для каждого типа колец. Общий транспортер 2 представляет собой замкнутую цепь с крючками, которые захватывают кольца, лежащие на неподвижном дне. Общий транспортер (рис. 22) перемещается цепью (рис. 23), которая движется поступательно вперед и назад от гидропривода 5 через полиспаст 4, второй конец цепи натягивается грузом 6. [c.46]

Подобрать однорядный радиальный шарикоподшипник, предназначенный для желобчатой ролпкоопоры ленточного транспортера (рис. 14.6). Ось ролика неподвижна и диаметр ее должен быть не менее 30 мм. На подшипник действует радиальная нагрузка 4200Н. Осевая нагрузка — незначительна. Желательная долговечность — 5000 ч. Температура подшипниковой сборочной единицы не превышает 313,55 К- Диаметр ролика — 200 мм, а скорость полотна ленты — 2,6 м/с. [c.369]

Действие очищаюш,его агента происходит в неподвижном (отмочка) и в подвижном состоянии одной из соприкасающихся систем-при покачивании изделия, перемешивании и кипении жидкости, а также протекании ее через ванну рециркуляцией или без нее). Наиболее эффективно моющ,ий агент и изделие взаимодействует, когда жидкость движется потоком в одном направлении, а изделие перемещается по транспортеру в другом направлении параллельно или перпендикулярно. [c.14]

Современные мелкосортные и проволочные прокатные станы оборудуют моталками, работающими по принципу укладки проката в неподвижный бунт (рис. 139,а). Катанка диаметром 6—10 мм сверху вниз по трубке и пустотелому валу 1 поступает на вращающийся конус 2. Вращающимся конусом катанка или мелкосортный прокат укладывается витками вокруг пальцев 3. Смотанный бунт поднимается до уровня пола и сталкивается толкателем 6 на пластинчатый транспортер. Механизм подъема бунта состоит из вала 5, имеющего привод вертикального перемещения, и платформы 4, укрепленной на конце вала. С пластинчатого транспортера бунты специальным устройством навешиваются на крюковой конвейер-холодильник. Для уборки узкого полосового проката (штрипса) и холодной полосы после травления применяют свертывающие машины. В отличие от моталок в свертывающих машинах образование рулона происходит не наматыванием на барабан, а изгибом роликами. Сверты- [c.297]

Поддержлвающие ролики встречаются двух типов а) вращающиеся на неподвижной оси и б) вращающиеся с осью в неподвижных подшипниках. Поддерживающие роликн чаще всего применяются в ленточных транспортерах. Они могут быть в виде однороликовой опоры или трех и пятироликовые, для корытообразных лент (фиг. 427). Ролики на шариковых подшипниках экономичнее. [c.365]

Для продольного перемещения заготовок используется шаговый транспортер с собачками. Заготовки скользят по неподвижному лотку 8 при помощи штанги 7 с собачками 6. Штанга расположена под заготовками в специальных роликовых опорах 5 и совершает воз-вратно-поступательное движение при помощи гпдроцилиндра 4. [c.339]

На этапе / деталь находится в очередном гнезде на неподвижных гребенках. В конце хода подвижных гребенок деталь скатывается по наклонным ребрам гребенок и занимают положение, соответствующее этапу II. При опускании подвижных гребенок деталь ложится на наклонные ребра следующего гнезда неподвижных гребенок и, скатываясь по этим ребрам, занимает положение, соответствующее этапу III. Таким образом происходит продвижение (дожатие) детали в зону выдачи. Если на транспортере скапливается задел, то в каждом из гнезд, занятых заделом, размещается по две детали. При подходе очередной детали к гнезду, занятому двумя деталями (четвертый этап), она при подъеме подвижных гребенок не может скатиться вперед (пятый этап) и при их опускании остается в предыдущем гнезде (шестой этап). Следующая деталь попадает в это же гнездо, где теперь оказывается две детали, и т, д. [c.682]

При ускоренном изготовлении форм очень крупных изделий применяют пескометы. Эти машины одновременно забрасывают смесь в опоку и уплотняют ее. Производительность их — до 20 мУчас формовочной смеси. В пескометах смесь ковшовым элеватором поднимается в сито, которое встряхивается кулачковым механизмом. Просеянная смесь поступает в бункер, а из него ленточным транспортером подается в головку пескомета. Оттуда смесь быстро вращающимся кулачком с силой выбрасывается в опоку. Передвижные пескометы на рельсах или на передвижном механизме подают,песок в очень крупные неподвижные формы. К неподвижным (стационарным) пескометам опоки подаются с помощью конвейера. [c.274]

С начала создания автоматических линий с гибкой связью транспортеры-распределители создавались преимущественно с принудительным перемещением обрабатываемых изделий, качением или скольжением по неподвижным направляющим или перемещением на ленте. Так, в одной из первых линий системы Морозова изделия перемещались по многожелобному лотку с помощью поводков двух параллельных бесконечных цепей. Каждый желоб предназначается для одного типа изделий и питает одну пару встроенных станков. Такая конструкция оказалась весьма металлоемкой и габаритной, при этом использовалась только верхняя ветвь тяговых цепей. Большая ширина лотка, а следовательно, длина поводков, соединяющих обе цепи, приводили к неизбежному перекосу поводков при неравномерном вытягивании цепей, что иногда вызывало поломку зубьев тяговых звездочек. Линия эксплуатировалась около пятнадцати лет, после чего [c.279]

Это нашло отражение в ряде конструкций, одна из которых приведена на рис. УИ-19. Транспортер включает натяжную секцию 1, промежуточные секции 2, 3 и 4 различной длины, приводную секцию 5, редуктор 6, натяжную плиту 7, транспортирующую цепь 9, механизм контроля 8 и загрузочные лотки 10. Детали из лотка 10 подаются на двухрядную роликовую транспортирующую цепь, снабженную двумя флажками 11, и перемещаются по ней в направлении от натяжной секции к приводной, поддерживаемые специальными ограничивающими планками, устанавливаемыми по ширине и диаметрам деталей. Лоток загрузки (рис. УП-18, б) для регулировки под размеры деталей имеет подвижную 14 и неподвижную 16 стенки и про-становочные втулки 15. Язык 17, отклоняясь вниз под тяжестью детали, предохраняет транспортирующую цепь от ударов, как в случае правого 18, так и левого 19 исполнения конструкции лотка. Флажки периодически нажимают на концевой переключатель 20, который управляет отсекателями 21, обеспечивая одновременную выдачу деталей из всех лотков в транспортер. При скоплении деталей на выходе транспортера флажок приподнимает отдельную деталь, механизм контроля срабатывает и транспортер останавливается. В случае заклинивания деталей транспортер останавливается благодаря срабатыванию зубчатой предохранительной муфты 22 и конечного переключателя 23. [c.294]

Бедные железные руды, содержащие вкрапления Рез04, обогащают электромагнитным способом в сепараторах барабанного типа. Внутри барабана помещается многополюсный неподвижный электромагнит. Лента транспортера подает на наружную поверхность вращающегося барабана измельченную руду. Частицы пустой породы (хвосты) не притягиваются электромагнитом и скатываются с барабана в отдельный бункер, а частицы рудного вещества отрываются от барабана только в нижней его части и попадают в бункер для обогащенной руды (концентрата). [c.15]

Во время загрузки тележки 5 и 5 и лотки 9 и 10, занимая строго фиксированное положение, неподвижны. К первой тележке заготовки поступают по рольгангу 4, а ко второй тележке— по ременному транспортеру 6 и рольгангу 7. В лотки 9 и заготовки перемещаются по склизам, на которые выбрасываются пневмосбрасывателем. [c.242]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...