Применение хлопчатобумажные

Следует избегать применения хлопчатобумажных шитых приводных ремней на ступенчатых шкивах и при работе с отводкой. [c.546]

Хлопчатобумажные ремни перечисленных видов применяют для передачи малых и средних мощностей они пригодны для работы при переменной и неравномерной нагрузках. При ударных нагрузках эти ремни применять не рекомендуется. Хлопчатобумажные ремни могут работать на шкивах малых диаметров при перекрестной передаче, при шкивах с ребордами, ступенчатых шкивах, при наличии отводок применение хлопчатобумажных ремней не рекомендуется. [c.195]

Применение хлопчатобумажных и льняных тканей в теплоизоляции должно быть ограничено, они должны заменяться синтетическими материалами. [c.16]

Линейная плотность (толщина). Толщина волокон, используемых для изоляции обмоточных проводов, является важной характеристикой, определяющей толщину изоляции. При производстве обмоточных проводов целесообразно использовать наиболее тонкие волокна, так как в этом случае уменьшается толщина изоляции, что приводит к увеличению коэффициента заполнения паза электрических машин и уменьшению их габаритов и массы. К числу наиболее тонких волокон, используемых в производстве обмоточных проводов, относятся натуральный шелк и капроновое волокно. Толщина изоляции обмоточных проводов, изготовленных, например, из натурального шелка, значительно меньше толщины изоляции проводов с применением хлопчатобумажной пряжи. Так, если минимальная диаметральная толщина однослойной обмотки из хлопчатобумажной пряжи составляет 0,07— 0,11 мм, то для изоляции из натурального шелка она находится в пределах 0,05—0,08 мм. Поэтому натуральный шелк и капроновое волокно широко применяются в производстве тончайших (микронных) проводов. [c.123]

Задача 4. Рассчитать ременную передачу по данным задачи 1 для случая применения хлопчатобумажного цельнотканого ремня. [c.108]

Ремни из других материалов — кожаные, хлопчатобумажные и шерстяные — имеют ограниченное применение. Кожаные ремни обладают высокой тяговой способностью и долговечностью. Однако они дефицитны и дороги. Хлопчатобумажные и шерстяные ремни имеют сравнительно низкую тяговую способность. Рекомендуются для работы в запыленной и влажной среде, при повышенной температуре, а также в среде, насыщенной парами кислот и бензина. [c.311]

Коэффициент трения пары материалов шкива и ремня должен иметь большое значение. Кроме того, ремень должен обладать высоким сопротивлением усталости. Ремни могут быть бесшовные и сшивные. Наибольшее распространение получили прорезиненные плоские ремни. Находят применение также хлопчатобумажные цельнотканые ремни с пропиткой специальным составом и плоские ремни пз синтетических материалов, которые обладают большой прочностью и долговечностью. Основные размеры плоских синтетических ремней [c.262]

Лакоткани изготовляют на основе хлопчатобумажных, шелковых и стеклянных тканей из синтетических волокон. Они находят применение в электрических машинах, аппаратах, кабельных изделиях в виде различных лент, прокладок, оберток и др. [c.230]

Текстильные ремни (хлопчатобумажные и шерстяные) обладают низкими тяговой способностью и долговечностью. Имеют ограниченное применение. [c.255]

Борьбу с бактериальной коррозией ведут, создавая условия, предотвращающие развитие микроорганизмов, предупреждая контакт микроорганизмов и продуктов их жизнедеятельности с защищаемой поверхностью металла, используя катодную защиту [41] и др. Рекомендовано по мере возможности отказаться от применения в технике разных хлопчатобумажных тканей, особенно промасленных тканей и кожи. [c.16]

Тканый фрикционный материал изготовляется в виде ленты из нитей, состоящих из асбестовых и хлопчатобумажных волокон и металлической проволоки. Примерный состав тканой ленты следующий асбестовое волокно 56%, проволока 30%, хлопчатобумажное волокно 14%. Применение металлической проволоки увеличивает механическую прочность фрикционного материала и повышает его теплопроводность. Обычно применяют латунную или медную проволоку диаметром 0,15—0,2 мм. Иногда применяют свинцовую или цинковую проволоку, которую можно волочить до меньшего диаметра. Однако латунная проволока получила наибольшее распространение, так как она меньше изнашивает сопряженную деталь, чем проволоки из других материалов. Тканая тормозная лента (ГОСТ 1198-55), находила ранее весьма широкое применение в тормозных устройствах разнообразных машин. Ее эластичность обусловливала возможность применения для работы с тормозными шкивами различного радиуса кривизны, что при большом разнообразии диаметров шкивов имело большое значение. [c.527]

Павинол авиационный (СТУ 35-933-64) ПА на стеклоткани и ПА-1 на хлопчатобумажном перкале А-85 с огнезащитной пропиткой легче текстовинита (370— 400 г1м ), не горит и не тлеет. Галантерейный павинол (ТУ 796-52) на бязи и молескин, вагонный, экранный и автомобильный весят 550—900 г м и приближаются по свойствам и применению к текстовиниту. [c.359]

Шерстяные тканые ремни изготовляются из шерстяной верблюжьей основы и хлопчатобумажных крученых — добавочной (сшивающей) основы и утка. Шерстяные ремни рекомендуется применять при скоростях до 30 м/сек при средних и относительно больших мощностях. Они пригодны для работы на шкивах сравнительно небольшого диаметра (S Dmm = 1 30). При перекрестной передаче, шкивах с ребордами, ступенчатых шкивах и при наличии отводок их применение не рекомендуется [c.361]

Соты из бумаги и асбестовой ткани нашли в настоящее время широкое применение в строительстве [57, 58]. Для промышленных деталей и конструкций чаще всего применяются соты из хлопчатобумажной ткани (бязи) и стеклянной ткани (рис. II. 25), [c.201]

Обмоточные провода и изоляционные материалы на хлопчатобумажной основе и заменяющие их материалы, изготовленные с применением стекловолокна, приведены в табл. 67 (стр. 1003). [c.990]

Высокая стоимость текстолита на основе батистовой ткани вынуждает искать более дешевые материалы, из которых можно было бы изготовлять футеровку направляющих карусельных токарных станков. Учитывая благоприятные условия нагружения направляющих, рассматривается возможность применения некоторых материалов с меньшей прочностью (текстолитов на основе грубой хлопчатобумажной ткани, волокнитов или фенопластов, исполненных древесной крошкой). [c.227]

Широкое применение нашли пластмассы в конструкциях фрикционных муфт и тормозов для изготовления тормозных накладок и облицовок. До настоящего времени применяли исключительно фенопласты с наполнителем в виде хлопчатобумажной или асбестовой ткани, древесной муки, асбестовых волокон и т. п. [c.260]

Хлопчатобумажные прорезиненные ремни изготовляют с применением резин из натуральных и синтетических каучуков. Резины из синтетических каучуков подбираются в зависимости от предъявляемых требований (см. табл. IX. 1). Те же виды резины применяются для производства клиновых ремней. [c.283]

Для сальниковых уплотнений циркуляционных и конденсатных насосов применяется пропитанная в техническом сале прографиченная хлопчатобумажная набивка квадратного сечения. Применение пеньковой и асбестовой прографиченной набивок для сальников этих насосов не рекомендуется, так как вода отрицательно влияет на асбестовую набивку, а пеньковая набивка вызывает значительный износ шеек вала и по- [c.254]

Полирование и шлифование мелких деталей на стенках должно производиться с применением специальных приспособлений и оправок, исключающих возможность ранения кистей рук твердыми и мягкими кругами. Работать со средними и крупными деталя.ми необходимо в хлопчатобумажных рукавицах. [c.151]

Рабочие обязаны работать в индивидуальных средствах защиты с применением хлопчатобумажных комбинезонов, кислотостойких рукавиц, очков и респираторов. Для защиты открытых участков тела при работе со смолами и отвердителями следует применять специальные защитные пасты и мази типа ХИОТ-6 (невидимые перчатки) и т. п. После окончания работы эти составы смываются. [c.286]

Применение хлопчатобумажной ткани в качестве наполнителя фенольно-формальдегидных смол—текстолите—приводит к повышению механической прочности изделий. В гетинаксе и текстолите кмичество смолы и наполнителя по весу примерно одинаково. [c.49]

Грязь, окалину и ржавчину из труб удаляют остукиванием молотком и протаскиванием через них щетки из твердой стальной проволоки. Трубки перед установкой продувают сжатым воздухом, промывают 20%-ным раствором соляной или серной кислоты, а затем известковым раствором. После промывки чистой водой и просушки их смазывают. При сборке необходимо плотно затянуть все резьбовые соединения. Применение уплотняющих средств (пакля, сурик и пр.) не допускается, так как при правильном выполнении необходимая плотность соединений обеспечивается их конструкцией. При монтаже в качестве обтирочного материала применяют салфетки. Применение хлопчатобумажных концов запрещается, так как их ворс засоряет фильтры и маслопроводы. [c.203]

Обмоточные провода с капроновой изоляцией. Для проводов ПЭЛШКО диаметром 0,20 мм и выше берется специальное кабельное капроновое волокно № 200 с Ч1Ислом круток до 20 на 1 м. Для проводов ПЭЛШКО диаметром 0,10—0,19 мм применяется слабо подкрученное капроновое волокно № 60, состоящее из 78 элементарных волокон. Для замены в обмоточных проводах хлопчатобумажной пряжи может применяться капроновое волокно № 64, состоящее из 39 элементарных волокон толщина изоляции в этом случае получается на 0,015н- 0,025 тоньше, чем при применении хлопчатобумажной пряжи. [c.156]

Так как приводные ремни постепенно вытягиваются, то при проектировании ременной передачи необходимо предусмотреть возмол<пость компенсации удлинения р.5мня. Особенно это важно при малых р. 1Сстояииях между осями шкивов (см., например, фиг. 205, детали 4 и 8), а также в случае применения хлопчатобумажных [c.225]

Набивка плетеная марки ХБС 18у,18 ГОСТ 5152—84, где ХБС — хлопчатобумажная сухая набивка, 18X18 — размеры сторон сечения в мм. (Предназначена для применения в сальниковых устройствах в насосах и арматуре.) [c.329]

В электротехнической промышленности нашли широкое применение эпоксидные смолы и его компаунды. Такой полимер применяется в производстве высоковольтных трансформаторов. Замена фарфора указанными смолами снижает габариты трансформ -горов в 2 раза и позволяет сэкономить десятк миллионов рублей. До 1959 г. в злек тротехнической промышленности в качестве изоляцион ных материалов использовались различные ткани пряжа и каучук. Благодаря своим прекрасным электроизоляционным свойствам полиэтилен стал незаменимым материалом для изоляции кабелей. За прошедшее семилетие кабельная промышленность нашей страны получила более 0,5 млн. г пластмасс. Такое количество пластических масс позволило сэкономить около 500 тыс. т свинца, 33 тыс. г хлопчатобумажной ткани и пряжи, 90 тыс. т каучука. [c.24]

Хорошие результаты дали опыты по применению Ц.М-332 для деталей машин, подвергающихся сильному истиранию, например в качестве направляющих для ыстродвижущихся нитей — металлических, хлопчатобумажных и др. в канатном производстве и в текстильной промышленности и в качестве сопел в пескоструй-яых аппаратах. Начаты работы по повышению износостойкости мерительного инструмента путем оснащения его наконечниками из спеченной окиси алюминия. Положительные результаты получены также при испытании ЦМ-332 в виде вставок для инструмента при горячем прессовании прутков из цветных металлов. [c.560]

Синтетические волокна. Из синтегических волокнистых материалов следует отметить полиэтилентерефталатные (лавсан, терилен, терен, дакрон), полиамидные (капрон, дедерон, нейлон, анид), полиэтиленовые, полистирольные, поливинилхлоридные (хлорин) и политетрафторэтилеповые. Понятие о химической природе и основных свойствах материалов, из которых изготовляются (вытягиванием из растворов или расплавов) эти волокна, было дано выше ( 6-5, 6-6 и 6-11). Напомним, что такие материалы, равно как и материалы, из которых изготовляются гибкие пленки ( 6-11), —это линейные полимеры с высокой молекулярной кассой. Многие синтетические волокна, например, полиамидные, после изготовления подвергаются вытяжке для дополнительной ориентации линейных молекул вдоль волокон и у.лучшения механических свойств волокна при этом, очевидно, увеличивается и длина волокна, и оно становится тоньше. В СССР из синтетических волокон в электроизоляционной технике большое применение имеет капрон. Использование капрона вместо натурального шелка и хлопчатобумажной пряжи высоких номеров в производстве обмоточных проводов дает большой экономический эффект, ибо капрон не только много дешевле, чем шелк и тонкая хлопчатобумажная пряжа, [c.146]

В качестве ткани для изготовления лакоткани чаще всего применяют хлопчатобумажную и реже шелковую ткань соответственно этому различают лакоткана хлопчатобумажные и шелковые (лакошелк). Ше,пковые лакоткани по сравнению с хлопчатобумажными дороже, но зато тоньше, что позволяет получить изоляцию о малыми габаритами, и имеют более высокую электрическую прочность. Как хлопчатобумажные, так и шелковые лакоткани принадлежат к числу электроизоляционных материалов класса нагревостойкости А (предельная рабочая температура 105 °С). Применение находят также лакоткани на основе тканей из синтетических волокон, в частности капрона и стеклоткани. [c.147]

Низкотемпературная фильтрация. Фильтрация при низких температурах не нашла широкого применения в первых контурах энергетических ядерных реакторов, так как ионообменники, имеющиеся в системе очистки, являются достаточно эффективными фильтрами. Там, где могут быть большие нагрузки на фильтрующий материал, можно применять обычные фильтрующие средства, такие, как хлопчатобумажные ткани (отходы), целлюлоза и др. [c.202]

Рекомендуемый к применению рукав с одной нитяной хлопчатобумажной оплеткой и наружным резиновым слоем по МРТУ6 К 1707— 62, изготовляемый Московским заводом Каучук , меет следующую характфистику. [c.100]

Провода с волокнистой изоляцией имеют невысокие изоляционные свойства из-за гигроскопичности изоляции. Это в основном относится к хлопчатобумажным и шелковым проводам. Гигроскопичность стеклянных и капроновых проводов меньше. При применении для обмоток проводов с волокни- [c.270]

Основным назначением четырехшариковой машины трения МТ-3 [11] является изучение процессов трения при высоких скоростях. В этих условиях те неизбежные биения, которыми сопровождается вращение шара, нарушают равномерность распределения нагрузки между тремя нижними шарами и искажают величину этой нагрузки (вследствие инерционности узла и потерь на трение в опоре). Минимум биений (менее 0,005 мм) достигается тем, что вращение верхнему шару передается от двигателя посредством шпинделя, изготовленного с большой точностью. Двигатель представляет собой машину постоянного тока (минимальная устойчивая скорость вращения 100 об1мин, максимальная скорость — 8 000 о6 мин мощность — 2 кв). Он соединен со шпинделем цельнотканым хлопчатобумажным ремнем. Натяжение ремня осуществляется лениксом. Сменные шкивы позволяют получать устойчивые скорости вращения верхнего шара до 30 000 об/мин. Постоянство числа оборотов электромотора (следовательно, и скорости в зоне контакта) обеспечивается системой регулировки, выполненной по амплидин-ной схеме. Электропривод снабжен программирующим устройством. Его назначение сводится к изменению скорости вращения мотора по заданному закону. Это позволяет получать антифрикционную характеристику смазочного материала во всем диапазоне скоростей за один пробег машины. Плавное изменение скорости при постоянном ускорении в сочетании с тензометрическим динамометрированием делает возможным обнаружение заедания в случае применения веществ, обладающих слабо выраженным скачком в износах и в силе трения при заедании. [c.156]

Борьба с шумом в источнике. Наиболее эффективным способом борьбы с шумом является уничтожение шума в его источнике. Для звуков ударного происхождения это достигается применением материалов и конструкций, не способных приходить в интенсивные колебания благодаря большому внутреннему затуханию. Так, например, незвонкие текстолитовые шестерни дают шум на 20—30 дб более низкого уровня, чем металлические. При наличии в механизме металлических деталей, способных к мембранным колебаниям, хорошие результаты дает замена этих деталей текстолитовыми и пластмассовыми или подклейка к ним демпфирующих материалов — войлока, картона, асбестовой или хлопчатобумажной ткани. [c.266]

Наибольшие допускаемые Скорости для плоских конечных ремней составляют 20—25 м сек (для сшитых встык, склеенных или соединенных проволочными соединителями) для кожаных ремней высокого качества до 40 м сек, для бесконечных хлопчатобумажных и шелковых 50 м сек, для клиновых 25—30 м сек. Ремни, сшитые внахлестку, допускают скорости не выше 10 м1сек. Ременные передачи с чугунными шкивами допускают окружные скорости до 25 м1сек, а со сварными стальными до 50 м сек. Ремни из полиамидов, получающие все большее применение, работают со скоростями до 80—100 м/сек. [c.564]

Для увеличения долговечности ремней и улучшения эксплуатационных качеств шитых и необрезиненных цельнотканых хлопчатобумажных бесконечных ремней их следует подвергать пропитке резиновым клеем с последующей вулканизацией. Срок службы обработанных таким методом ремней увеличивается в 8—10 раз, прекращается вытягивание ремней в процессе эксплуатации, имеющее место при применении не-пропит. нных ремней, и улучшается сцепление ремня со шкивом. [c.403]

Применение при ремонте электрооборудования изоляции из стеклянного волокна. В соответствии с Постановлением Совета Министров СССР О расширении применения материалов из стеклянного волокна ВЭИ бывш. Министерства электротехнической промышленности разработаны рекомендации по замене хлопчатобумажной изоляции стеклянной изоляцией при производстве и ремонте низковольтных электродвигателей и аппаратуры. [c.989]

Ткань необходима для упрочнения синтетических резин, применяемых в условиях высоких давлений, и для повышения сонро- -тивления выдавливанию. Наиболее часто используемые ткани — это полотно (хлопчатобумажное), асбест и нейлон. Полотно применяется до температуры 120° С, в то время как асбест обычно используется при более высоких температурах. Нейлон находит применение там, где требуются повышенная прочность и высокие эластичные свойства. [c.144]

В производстве канцелярских машин применение полимерных материалов подобно применению их в производстве измерительной аппаратуры. Корпусы и футляры машин (фиг. XVIII. 12) обычно изготовляют из феноло-формальдегидных меламиновых или полиэфирных композиций с наполнителем в виде хлопчатобумажного [c.374]

Шерстяные тканые ремни преимущественно из верблюжьей шерсти делаются многослойно нереплетенными. Для большей прочности шерстяная основа ремня дополнительно переплетается и прошивается хлопчатобумажным утком, после чего ремень пропитывают в составе железного сурика, растворенного на натуральной олифе. Они применяются как стойкие гибкие связи в передачах, работающих в ненормальных условиях, подверженных воздействию пыли, паров кислот и вредных газов. Плохая работа этих ремней на истирание ограничивает их применение в перекрестньих передачах и в передачах, связанных с применением отводок. [c.75]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...