Литейные Компоновка

В остальном тип (конструкция) отдельных элементов системы смесе-приготовления (если они обеспечивают заданные свойства смеси и их стабильность) не влияет на компоновку автоматической литейной линии или на конструкцию ее машин. [c.221]

Рис. 7. Схемы компоновки автоматических литейных линий е вертикально-замкнутым конвейером

Рис. 10. Схемы компоновки автоматических литейных линий с тележечным конвейером и системой приводных роликовых конвейеров

Производство заготовок 93, 94 Линии автоматические литейные безо-ночные 227, 228 — Схемы компоновки [c.477]

Не все размеры проектируемой машины являются расчетными очень большое количество размеров и конструктивных форм деталей определяются общей компоновкой машины или технологическими требованиями. Например, для большого прокатного редуктора расчетными, с точки зрения прочности, являются лишь размеры шестерни, зубчатого венца большого колеса и двух валов. Вес этих деталей составляет 5—10% от веса редуктора, но их размеры определяют межцентровое расстояние, а следовательно, габариты редуктора, толщина стенок которого выбирается не по расчетам, а из условий литейной технологии. [c.182]

Литейные цехи ковкого чугуна — Компоновка 14 — 39 Технико-экономические показатели 14 — 65 [c.135]

Расположение агрегатов. При проектировании сложных многоагрегатных машин литейного производства следует пользоваться принципом компоновки агрегатов по типу поточной линии, располагая их в цепь в порядке последовательности выполняемых операций с передвижением объектов обработки от одной позиции к другой. Такое расположение агрегатов сложной машины с разделением операций по месту и совмещением их по времени создаёт условия для максимальной производительности машины и облегчает конструктивное расположение отдельных агрегатов. [c.189]

На фиг. 3 представлена компоновка цеха массового производства мелкого литья с одним литейным конвейером. Мощность цеха 5000—7000 т в год. Цех расположен в трёх-пролётном здании длиной 96 м и шириной 33 м. Бытовые помещения находятся в торцевой части здания. [c.31]

На фиг. 6 изображена компоновка литейного цеха, оборудованного семью литейными [c.31]

На фиг. 7 — компоновка литейного цеха, оборудованного семью конвейерами. Мощность цеха 90 00J—100 000 т в год. Стержневые отделения расположены за складом земель. Бытовые помещения примыкают к цеху. [c.35]

Фиг. 8 показывает компоновку чугунолитейного цеха с семью литейными конвейерами. Мощность цеха 100 ООО га в год. Цех расположен в трёх корпусах. [c.35]

Литейные цехи ковкого чугуна I и II классов 3-й группы. Литейные цехи ковкого чугуна представлены в двух схематических компоновках (фиг. 9 и 10). [c.35]

На фиг. 9 изображена компоновка литейного цеха ковкого чугуна мощностью 10 030 т [c.35]

Компоновка и размер площадей, планировка оборудования. Цехи деревянных моделей располагаются в непосредственной близости от литейных цехов, а также цехов (отделений) металлических моделей. При небольших размерах завода возможно включение [c.248]

Расчеты, приведенные в табл. 53, показывают, что вторая схема является предпочтительным вариантом компоновки линии с установкой нескольких формовочных автоматов у литейного конвейера. [c.65]

Примечания 1. Высота до низа конструкций покрытия Н приведена минимальная, се уточняют при общей компоновке литейного цеха. [c.115]

Взаиморасположение основных производственных отделений литейного цеха в конкретных условиях проектируемого цеха определяется компоновкой, при разработке которой необходимо обеспечить наименьшую протяженность основных производственных грузопотоков шихты, жидкого металла, стержней, формовочных, стержневых и оборотных смесей, при этом в первую очередь из технологических соображений необходимо стремиться к наиболее коротким грузопотокам жидкого металла, стержневых смесей и готовых стержней [c.246]

Цехи комплексные абразивные — Компоновка и планировка 150 Цех литейный (отделение) вспомогательных производств 70 Цех ремонтно-механический (РМЦ) [c.222]

К числу основных причин увеличения веса машин нужно отнести то, что еще и до настоящего времени центральное внимание при расчете деталей машин на прочность и жесткость уделяют тем деталям, которые не выдерживают расчетных нагрузок. В то время как параллельно необходимо подвергать перерасчету и те детали, прочность которых превышает расчетные нагрузки в 2—4 раза и более. В частности, большие запасы прочности получаются в литых деталях, где иногда технологические требования приводят к их чрезмерному утяжелению. Например, было испытано 40 литых основных узлов системы управления одного из самолетов. При испытании оказалось, что их прочность находится в пределах от 200 до 3100% расчетной. Далеко не все размеры проектируемой машины являются расчетными очень большое количество размеров и конструктивных форм деталей определяется общей компоновкой машины или технологическими требованиями например, для редуктора прокатного стана расчетными на прочность являются лишь размеры шестерни, зубчатого венца большого колеса и двух валов. Вес этих деталей составляет 6—10% от веса редуктора, габариты же и толщина стенок остальных деталей выбираются не только из расчетных соображений, но и из условий литейной технологии. [c.8]

Компоновка цепочек автоматического завода в отношении характера транспортных систем в организации производства была принята смешанная. В тех местах, где создание заделов невозможно по технологическим соображениям, а именно на литейном участке до отпускной печи и между моечной машиной и контрольным автоматом, принята жесткая межагрегатная связь. Такая же связь принята на участке получистовой механической обработки, где выполняются операции, требующие точного согласования положения изделия на различных станках. Остальные агрегаты связаны между собой и указанными выше участками системой гибкого транспорта. Поток обработки ветвящийся. На литейно-термическом участке, машине для окончательной мойки, контрольном автомате и упаковочной машине поток одинарный, на станке для подгонки веса — сдвоенный, а на остальных станках — в четыре ручья. Ветвление потоков обработки в сочетании с различным режимом сменности на литейно-термическом и механическом участках позволило выровнять месячные производительности различных участков цепочек автоматического завода. Особенность принятой на автоматическом заводе системы организации потоков обработки и компоновки оборудования в том, что параллельные потоки здесь взаимосвязаны, т. е. используются многопозиционные станки. При взаимосвязанных параллельных потоках, отказ одной позиции вызывает остановку всего многопозиционного станка, однако в данном случае это было целесообразно из-за малой производительности однопозиционных станков того же назначения. [c.316]

Основная особенность компоновки электрооборудования установок для питания ЭМК вытекает из применения токов повышенной частоты. В связи с достаточно большой потребляемой мощностью (до 120—150 кВт) необходимо максимально приблизить согласующий трансформатор и компенсирующие конденсаторы к литейной машине, на которой установлены ЭМК. В зависимости от конструкции литейной машины может быть применено неразъемное соединение индуктора ЭМК с согласующим трансформатором кли разъемное для отсоединения [c.627]

В машиностроении наметилась новая, особо перспективная тенденция в конструировании и производстве машин — переход к производству комплексов тесно сопряженных сложных агрегатных машин, машин-комбайнов, обеспечивающих наиболее полно и четко комплексную механизацию и автоматизацию производства. Это — машины с концентрацией операций, многошпиндельные и многопозиционпые автоматы и полуавтоматы, агрегатные станки, автоматические линии разной компоновки с включением литейных, штамповочных, термообрабатывающих, химических, сборочных, контрольных и укупорочных операций. [c.83]

Компоновка автоматических литейных линий. Компоновка автоматической линии определяется выбранным технологическим процессом (безопоч-ная, опочная формовка), типом формовочного автомата, временем охлаждения отливки в форме, типом литейного конвейера. Схема компоновки зависит также от расположения формовочных автоматов относительно литейного конвейера. При расположении автоматов вне конвейера облегчается подача к ним модельных плит и их обслуживание. Вместе с тем такое расположение приводит к увелиг чению площади, занимаемой линией, удлиняет конвейер и усложняет его привод. На большинстве линий формовочные автоматы располагаются внутри конвейера. [c.221]

Рис. 5- Схемы компоновки автоматических литейных линий с расположением формовочных автол гтов между ветвями горизонтально-замкнутого тележечного конвейера или над ним

Схемы компоновки линий, в которых формовочные автоматы расположены вне литейного конвейера, приведены на рис. 6. На линиях /, 2 и 5 применяют автоматы для раздельного изготовления верхних и нижних форм, на линиях 3—7 и 9 верхние и нижиие иолу-формы последовательно выдаются одним и тем же формовочным автоматом при этом на линиях 4 и 9 используют двухпозиционный челночный автомат, а на линиях 5 и б установлены по два автомата, каждый из которых изготовляет обе полуформы. На линиях 8 н 9 [c.223]

Рис. 6. С емы компоновки авто.матяческих литейных линий с расположением формовочных автоматов вне горизонтально-замкнутого конвейера

На рис. 10 приведены схемы компоновки линий с литейными горизонтально- (линия /) или вертикально-(линня 2) замкнутыми конвейерами и с системой многоветвевых роликовых конвейеров-накопителей. Надеж- [c.226]

Фиг. 4 изображает компоновку литейногр цеха, оборудованного двумя литейными конвейерами. Мощность цеха 12 000 —15 ОСО от в год мелкого массового литья. Цех расположен в четырехпролётном здании длиной 114л и шириной 51 м. Бытовые помещения — в торцевой части здания. [c.31]

На фиг. 5 представлена компоновка литейного цеха, оснащённого четырьмя литейными конвейерами. Мощность подобного цеха 53 000—6J 00 т в год. Расположение пролётов комбинирэванное. Размеры корпуса 138x96 м. Бытовые помещения примыкают к обрубному отделению. [c.31]

Фиг. 9. Компоновка литейного цеха ковкого чугуна мощностью 10000 т1год-. /—склад шихты и земли Я—ваграночное отделение ///—заливочное отделение / I —формовочное отделение К—выбивное отделение К/—стержневое отделение W/—землеириготовительное отделение И///—отделение первой очистки и упаковки /X—томильное отделение X—отделение второй очистки литья X/—ковшевое отделение X//—бытовые помещения.

На фиг. 10—компоновка литейного цеха ковкого чугуна мощностью 24 ООО т в год. Цех расположен в двух корпусах. Литейный корпус — пятипролётное здание длиной 102 м и шириной [c.40]

Фиг. 10, Компоновка литейного цеха ковкого чугуна мощностью 24 000 т год /-склад шихты и земли А/—ваграночное отделение Ш—электропечное отделение /1 —заливочное отделение V—формовочное отделение 1 /—выбивное отделение К//—землеприготовительное отделение W//—стержневое отделение /X—ковшевое отделение Х вспомогательные помещения Л/—отделение первой очнсткн X//—отделение упаковки твёрдого литья Х//7—томильное отделение отделение второй очистки ХК—бытовые помещения.

На фиг. 12 показана компоновка электрофасонно - сталелитейного цеха мощностью 18 ООО т в год. Цех расположен в двух корпусах. Литейный корпус представляет пятипролётиое здание длиной 120 м и шириной 93 м. [c.41]

На фиг. 13 изображена компоновка, фасонно-сталелитейного цеха, рассчитанного на выпуск 25 ООО т стального литья в год. Цех расположен в двух корпусах. Литейный корпус представляет собой пятипролётное здание длиной 156 и шириной 108 м. Обрубной цех — трёхпролетное здание длиной 96 м и шириной 72 м. [c.41]

Высота до низа конструкции покрытия И приведена мииимальная, ее уточняют при общей компоновке литейного цеха. [c.89]

Особенности компоновки и расчета механизма яод ма литейных кранов см. в разд. VI, гл. 2. При расчете пролетных балан [c.62]

При расположении цехов в одном корпусе стремятся к обеспечению кратчайшего пути для передачи тяжелых агрегатов на общую сборку, а также сокращению пути поступления заготовок.Цехи, в которых обрабатывают больше литых заготовок, располагают в корпусе со стороны, обращенной к литейным цехам, а цехи, в которых обрабатывают больше штамповок,— со стороны, обращенной к кузнечному цеху. Расположение оборудования внутри каждого механосборочного цеха в отношении цеха общей сборки машин (главного конвейера) может быть осуществлено по двум различным схемам первая, когда поточные линии обработки заготовок, питающие сборку агрегатов или машины, расположены с одной стороны сборочного потока (конвейера), вторая предусматривает расположение питающ15х линий или цехов с двух сторон сборочного конве1 ера. На фиг. 257 дан пример общей компоновки цехов с односторонним питанием сборочного конвейера. [c.359]

Важнейшим требованием при ироекгцроваиии лшшаны дахов. лается создание благоприятных условий работы в них путем механизации и автоматизации работ и путем улучшения аэрации цеха за счет доступа воздуха через окна в стенах и применения кондиционирования. Последнее требование оказывает большое влияние на компоновку фасонно-литейных цехов сокращение числа пролетов, стремление к увеличению периметра наружных стен, размещение в отдельных зданиях складов шихты, формовочных материалов, очистных и обрубных отделений, размещение литейных при отсутствии тяжелого литья в двухэтажных зданиях с расположением бытовых помещений в первом этаже. [c.162]

Близки к приведенным на рис. 8.1 и рис. 8.3 планировкам одноэтажных литейных цехов планировки литейных цехов в обще.м корпусе за рубежом. Таковы, например, литейные цехи фирмы Валмет (Финляндия) и фирмы Катерпиллер (США). Оба эти цеха имеют много общего по компоновке и типу плавильных агрегатов. [c.165]

Схема компоновки литейного цеха фирмы Валмет (рис. 8.5) имеет следующие особенности. Склад шихты и формовочных материалов размещен в отдельном здании, связанном с плавильным отделением монорельсовым транспортом, а с землеприготовительным — непрерывным конвейером. Плавильное и землеприготовительное отделения расположены во вспомогательном продольном пролете, а все осрювные производственные отделения — в поперечных перпендикулярных. Обрубка и очистка производятся в общем корпусе шириной 108 м. Плавка осуществляется в двух ЗО-тонных индукционных электропечах и двух 12-тонных. Л1алые высокочастотные печи предназначаются для литья из специальных сплавов, Загрузка больших печей осуществляется 3-тонными бадьями. [c.165]

Особенностями литейного цеха фирмы Катерпиллер (рис, 8.6) с точки зрения транспортировки и компоновки является организация хранения и транспортирования формовочных материалов в башенных складах, встроенных в цех. Основной корпус занимает площадь 93 ООО м . Развес отливки 1,8 кг — 1,73 т, размер серий 50—20 ООО шт. Формовочно-заливочное отделение имеет восемь поточных линий формовки. [c.165]

Компоновки ЭМН с раздаточными печами показаны на рис. 6. Отсутствие жесткой свдзи с печью (компоновка 1) облегчает условия замены ЭМН, что снижает требования к надежности и ресурсу его узлов, позволяет использовать обычные раздаточные печи, обслуживать одним ЗУ несколько литейных машин. Из этих компоновок наиболее эффективна компоновка 11, однако в этом случае затруднены первоначальный запуск ЗУ в работу и удержание металла в ЭМН между заливками. [c.430]

ЭМН, располагаемые на уровне металла в ванне 1.2), не нуждаются в специальных мерах для их запуска и периодического включения. При этом они занимают меньшую часть полезного объема печи, чем погружные ЭМН 1.3.1. Однако в обеих К0М 10Н0в-ках трудно обеспечить связь ЭМН с литейной машиной, его тепловую защиту и стойкость наружного кожуха. Поэтому эти компоновки используют для низкотемпературных цветных сплавов. [c.432]

Высокое качество полосы SP уже сейчас превосходит качество полосы, выпущенной обычным способом, по нескольким параметрам. В соответствии с требованиями качества, минимальной толшины и максимальной ширины полосы необходима установка четырех-семи прокатных клетей. При мощности до 2 млн. т в год требуется установка двух литейных ручьев. Тонкие слябы со второго ручья подаются на рольганг прокатного стана с помощью поперечного слябовода. Интересен альтернативный вариант компоновки особо компактных агрегатов -включение в технологическую линию обжимной клети, в которой тонкий сляб с большой скоростью обжимается на 30-40 %, — полоса сматывается в рулон, а затем передается на многоклетье-вую группу. Горячая деформация в такие две стадии не увеличивает издержек производства на прокатном переделе. [c.28]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...