Подгонка по весу

Детали, совершающие возвратно-поступательное движение (например, поршень с шатуном в двигателе внутреннего сгорания), подвергаются подгонке по весу (массе). [c.29]

Подготовка поршней по весу связана с удалением излишнего металла режущим инструментом путем растачивания юбки поршня или (реже) подрезания внутренних бобышек для поршневого пальца (рис. 263,6). Поршень устанавливают юбкой вниз на весы (рис. 263,в). Положение поршня по вертикали определяется его весом. Расточной инструмент вводится снизу, срезает металл, объем которого определяется положением поршня, так как длина хода инструмента постоянна. Точность подгонки по весу составляет 2 г, производительность 320 поршней в час. [c.442]

Интуитивная подгонка по весу амуниции и пропорциональное распределение ее по телу, а также методы крепления (жесткость системы в целом обеспечивает необходимую скорость движений в бою) [c.90]

Балансировка и подгонка по весу деталей машин [c.330]

Подгонку по весу осуществляют на специальных станках (рис. 188) Поршень, базируемый по наружной поверхности юб- [c.334]

Рис. 188. Общий вид станка для подгонки по весу поршней

В современном машиностроении применяют станки для подгонки по весу с автоматическим передвижением ползуна (груза) по коромыслу весов посредством электронной системы. [c.335]

Применение станка для подгонки по весу обеспечивает точность обработки по весу в пределах 2 г. [c.335]

Подгонку по весу ведут на специальных станках, снабженных весовым устройством, управляющим подачей шпинделя с резцовой оправкой. При удалении излишка металла подача [c.466]

Протягиванием обрабатывают боковые установочные площадки, площадки под головки болтов и площадки, предназначенные для подгонки по весу. [c.469]

Завершающими операциями по обработке шатуна являются подгонка по весу и сортировка по диаметру отверстия втулки в малой головке (в мотоциклетном двигателе по диаметру отверстия в большой головке). [c.472]

Операция подгонки по весу предусматривает сортировку шатунов на три-пять весовых групп с допуском по весу в 5-ь 10 г. Ее вьшолняют, удаляя фрезой или резцом с поверхностей головок компенсирующих площадок А (см. рис. 286) излишнего металла на специальных станках, снабженных взвешивающим устройством для обеих головок шатуна, которые связаны с приводом управления фрезерными головками станка. Как только требуемое весовое количество металла снято, привод автоматически выключается и резание прекращается. [c.472]

Укажем на ряд других задач, решение которых становится возможным при помощи запоминающих устройств на основе использования рефлекторных циклограмм для рабочих и транспортных роторов. Существуют операции, которым должны подвергаться не все заготовки в потоке, а лишь некоторая их часть, имеющая определенные отклонения от нормы, обнаруживаемые контролем, причем в ряде случаев параметры этих операций различны для различных отдельных заготовок данного потока. К числу таких операций относятся операции подгонки по весу путем местного протачивания или сверления и т. п. Необходимость выполнения для данной заготовки такой операции, а в общем [c.171]

На заводе по производству поршней автоматически производится отливка, механическая оС работка, контроль, подгонка по весу и упаковка поршней. [c.111]

В качестве примеров других условий, определяющих окончание очередного этапа цикла вне зависимости от взаимного расположения циклически работающих рабочих органов, укажем на достижение заданного веса на автоматах для подгонки по весу, на устранение дисбаланса на балансировочных автоматах и т. п. [c.486]

Поршни проходят подгонку по весу, причем допуск на вес принимается примерно от 0,01 до 0,02 поминального веса поршня. [c.683]

Задача 220. Для подгонки по весу большой головки шатуна протягивают большую головку по стыку и полуцилиндрической поверхности со снятием припуска в зависимости от начального веса поковки. Определить допустимые колебания в весе поковки шатуна (фиг. 140), если минимальный припуск под протягивание установлен [c.174]

Расточить для подгонки по Весу- [c.174]

Задача 221. При взвешивании заготовки шатуна (см. фиг. 140) определился вес большой головки 2120 г и малой головки 1055 г. Вес шатуна после подгонки по весу задан в технических условиях равным 3,0 кг с распределением между большой и малой головкой в отношении 2 1. Определить припуск, подлежащий снятию со стыка большой головки и с бобышки на малой головке. [c.176]

Зачистить заусенцы в местах подгонки по весу [c.221]

На фиг. 256 дан общий вид оборудования завода и схема технологического процесса производства поршней. Алюминиевые чушки с железнодорожной платформы разгружаются на конвейер, по которому поступают в плавильную печь. Расплавленный металл поступает дозами в автоматическую литейную машину для отливки в металлических кокилях заготовок поршней. Из литейной машины застывшие заготовки поступают на станки для отрезки литников, которые особым транспортером возвращаются для загрузки в плавильную печь. После этого заготовки проходят отпуск в специальной печи, далее — специальное устройство для измерения твердости и годные по твердости поступают в бункеры, а выходящие за установленные пределы твердости возвращаются вместе с литниками в плавильную печь Из бункера заготовки поступают на обработку. После ряда операций детали проходят специальный станок, где осуществляется их подгонка по весу. Следующая операция — чистовое шлифование, после которого поршни подвергаются лужению, затем производится окончательная механическая обработка, контроль и сортировка на группы, упаковка в бумагу, коробки и ящики. Все управление завода централизовано на пульте управления. [c.355]

Технологический процесс изготовления поршней на заводе-автомате охватывает все операции 1) непрерывное изготовление жидкого сплава 2) отливку 3) отрезку литников 4) термообработку (отпуск) 5) контроль твердости 6) механическую обработку 7) подгонку по весу в пределах 2- -4 г 8) лужение (покрытие оловом для лучшей прирабатываемости) 9) контроль и сортировка 10) смазка 11) упаковка поршней комплектами. [c.529]

Комплект поршней, предназначенных для одного двигателя, подбирают по весу. Отклонение в их весе не должно превышать для двигателей ЯАЗ-204 20 г, Москвич -407, ГАЗ-51А и ГАЗ-21—4 г, ЗИЛ-164 — 8 г. Подгонка по весу производится путем снятия металла со специальных приливов под бобышками для поршневого пальца (ГАЗ-51 А), подрезкой кольцевого утолщения в нижней части юбки поршня (ЯАЗ-204) или расточкой внутреннего диаметра пояска юбки (ЗИЛ-164). У двигателей ЗИЛ-130 поршни по весу изготовляют с точностью 2 г, поэтому их подбирать не надо. [c.482]

Поршни — Подгонка по весу 5—565 [c.456]

Подгонка по весу Вертикально-фрезерный [c.299]

Окончательная обработка под палец Подгонка по весу [c.400]

Подгонка по весу таким способом — довольно трудоемкая работа, так как металл приходится иногда снимать в нескольких установках поршня, каждый раз взвешивая его для проверки. Если толщина стенок юбки достаточна и имеется возможность осуществить подгонку по весу одним растачиванием юбки, можно применять широко распространенные в автотракторной промышленности станки определенного назначения. [c.427]

Обычно надлежащая равномерность в весах комплекта поршней, устанавливаемых на мотор, одной подгонкой по весу не достигается. После подгонки по весу перед сборкой двигателя поршни сортируют по весу и комплектуют их по группам. В пределах каждой из этих 3—4 групп поршни отличаются друг от друга по весу в 3—4 раза меньше, чем после подгонки их по весу. НапрИ мер, поршни мотора М-11 подгоняются по весу механической обработкой с точностью 3,3% от веса поршня. [c.427]

I — загрузка чушек 2 — плавление 3 — отливка в кокиль 4 — отрезка литников 5 — загрузка контейнеров с поршнями 6 — термическая обработка 7 — хранение задела-накопителя 8 — возврат контейнеров 9 — обработка базы 10— черновая расточка и зацентровка 11 — мер новая обточка 12 — фрезерование горизонтальной прорези 13 — сверление смазочных отверстий 14 — чистовая обточка 15 — разрезка юбки поршня и срезание центровой бобышки 16 — подгонка по весу 17 — чистовая бесцентровая шлифовка 18 — мойка 19 — хранение задела накопителя 20 — окончательная обработка отверстия под поршневой палец (расточка, прорезка стопорных канавок развертывание) 21 — мойка и сушка 22 — контроль н сортировка по наружным размерам 23 — контроль и сортировка по размерам отверстия под поршневой палец 24— смазка 25 — завертка в пергаментную бумагу 26 — комплектация и упаковка в коробки. [c.525]

Для подгонки по весу противовесы выполняются из расчета верхнего предела весовых допусков шатунного механизма. Во всех других, случаях они являются тяжелыми и вес их уменьшается спиливанием материала концов или подбором пробок, ввертываемых в щеки вала. [c.186]

Подгонка шатунов по массе (по весу) [c.432]

Комплект поршней, предназначенных для одного двигателя, подбирают по весу. Отклонение в их весе не должно превышать для двигателей ЯМЗ 20 г. Москвич -407, Москвич -408, ГАЗ-66. ГАЗ-53, ГАЗ-51 А и ГАЗ-2 —4 г, ЗИЛ-164 — 8 г. Подгонка по весу,.производится путем снятия металла со специальных прили- [c.544]

Подгонка по весу. Для взаимного урав-новешиввния сил инерции деталей машин, движущихся прямолинейно-возвратно, и для создания равенства весов этих деталей в узлах машины применяют подгонку по весу. [c.334]

Подгонку по весу обычно процзводят растачиванием внутреннего пояска юбки поршня, а у облегченных конструкций поршней — удалением металла с нижней плоскости и приливов у бобышек под палец (алюминиевые поршни), а также растачиванием специального прилива на внутренней стороне юбки поршня, ниже бобышек под палец. [c.334]

Шатуны проходят подгонку по весу, причем подгонкой добиваются оире-делонного расположения центра масс шатуна на его продольной оси. Как на поршнях, так и на шатунах предусматривают специальные приливы, с которых фрезерованием, точением пли сверлением устраняют материал. [c.683]

Технические условия содержат требования, касающиеся, во-первых, механических свойств обрабатываемого материала, во-вторых, технологических особенностей выполнения отдельных поверхностей (например Закруглить острые края , Пригнать по месту , Точить в собранном виде с деталью 10—81 и т. д.) и, в-третьих, точности обработки, если ее трудно представить на чертеже допусками или условными обозначениями (например соосцость, овальность, перпендикулярность). Наряду с этим б технических условиях даются указания относительно термообработки деталей, их улучшения, старения и т. д., а также указания, связанные с особенностями работы деталей в машине (балансировка, подгонка по весу). [c.18]

Сходного типа станки выпускаются также заводом Снайдер (США). Станки яти весьма производительны, однако применение их ограничивается лишь случаями подгонки по весу путем расточки юбки с подачей резца вдоль оси поршня, что возможно далеко не при всех конструкциях поршней. [c.427]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...