Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Соединения разъемные шпильками

Процесс сборки изделия обычно состоит из выполнения различных соединений разъемных (соединения болтами, винтами, шпильками и прочими деталями с резьбой, а также штифтами, шпонками и др.) и неразъемных (соединение запрессовкой, клепкой, сваркой, пайкой, склеиванием и т.п.).  [c.253]

Для разъемного соединения деталей мапшн, приборов и т. п. широко применяются резьбовые крепежные детали-болты, винты, шпильки, гайки.  [c.159]


Шпильки. Шпилькой называется резьбовое изделие, служащее соединительной деталью для разъемного соединения и представляющее собой цилиндрический стержень, на одном конце которого имеется резьба для ввинчивания шпильки в одну из соединяемых детален, а на другом — резьба для навинчивания гайки.  [c.185]

Резьбовыми соединениями называют разъемные соединения деталей с помощью резьбы или резьбовыми крепежными деталями — винтами, болтами, шпильками, гайками.  [c.90]

Особое внимание должно быть обращено на конструирование разъемных болтовых соединений токоведущих частей индуктора. Поверхности разъема должны быть тщательно обработаны. Для обеспечения хорошего контакта под головку болта и гайку должны быть положены шайбы увеличенной толщины и диаметра или специальные прокладки из немагнитной стали, текстолита или.другого изоляционного материала достаточной толщины, чтобы давление распределилось по всей поверхности контакта. Медные элементы индуктора, как правило, не обладают достаточной жесткостью и без упомянутых шайб или прокладок не обеспечивает постоянство и равномерность давления в контакте. Болты и шпильки разъемных  [c.94]

Соединительные детали или соединения могут быть неразъемными и разъемными. К неразъемным относятся детали, которые после изготовления не подлежат последующей разборке. Их выполняют пайкой, сваркой, клепкой, склеиванием или напрессовкой. Разъемными являются соединения, которые можно разбирать и собирать без разрушения деталей. Разъемные соединения выполняют с помощью крепежных деталей (винты, болты, шпильки и т. п.) или с помощью шпонок, шлицев и т. д.  [c.21]

Крепежные резьбы (метрическая, дюймовая) применяют дпя выполнения разъемных соединений деталей машин, для чего используют болты, винты, шпильки, гайки и др.  [c.140]

Шкивы представляют собой колеса или диски, у которых предусмотрен широкий обод. Основными элементами шкивов являются обод, ступица и спицы (фиг. 34). Шкивы делаются литыми из чугуна и сварными из стали. Малого размера шкивы точатся из стального проката или чугуна. По конструкции шкивы делаются цельными (фиг. 34, а) и разъемными (фиг. 34, б). Последние используются для посадки на длинные валы при расположении посередине вала между подшипниками. Разъем шкива делается по спицам, а соединение половинок выполняется болтами и шпильками.  [c.73]

Сборка разъемных шкивов состоит в соединении на валу двух его половинок. Такое соединение выполняется с помощью болтов и шпилек, стягивающих половинки шкива у ступицы и обода. Сборка происходит в любо.м месте по длине установленного в подшипниках вала. Для этого подводят нижнюю половинку, а сверху вала накладывают вторую половинку так, чтобы ее шпоночный паз направлялся по шпонке, уложенной в паз вала, после чего можно затягивать тайки болтов и шпилек. Во время затяжки надо соблюдать поря док и последовательность затягивания, а также следить за тем чтобы по плоскостям разъема сохранялось правильное совпадение. При окончательном затягивании вначале подтягиваются гайки на болтах у ступицы, а затем — на шпильках у ободка шкива.  [c.79]


Наиболее распространенным видом разъемного соединения частей оболочек является фланцевое соединение, состоящее из двух фланцев и зажимаемой между ними прокладки. Стягивание фланцев производится болтами или гайками на болтах или на шпильках. Фланец — это массивное точеное кольцо с отверстиями для болтов или шпилек, приваренное или присоединенное другим способом к краю корпуса, крышки, днища или другого элемента аппарата (аппаратуры). Поверхность фланца, соприкасающаяся с прокладкой, называется привал очной. Обычно она выступает (возвышается) над плоскостью фланца и обрабатывается более чисто, чем остальная поверхность фланца (кольца). Фланцевые соединения удовлетворяют большинству из вышеперечисленных требований, хотя и не обеспечивают быструю разборку и сборку, а некоторые виды фланцевых соединений обходятся сравнительно дорого.  [c.184]

Свинчиваемость — свойство резьбовых деталей образовывать после сборки работоспособное разъемное соединение. Она характеризует склонность к скручиванию стержня болта (шпильки) в процессе затяжки, заеданию (местному диффузионному свариванию) в соединении при затяжке или после некоторого времени работы, а также стойкость к коррозии при трении.  [c.333]

Одной из разновидностей болтов являются шпильки (ОСТ 20001— 38 см. табл. 3, к), представляюш,ие собой крепежные детали, состоящие из стержня с резьбой на обоих концах. Шпильки применяются в конструкциях, где нет возможности ставить обычные болты или необходимо получить компактное разъемное соединение.  [c.97]

Шпилькой называется резьбовое изделие, служащее соединительной деталью для разъемного соединения и представляющее собой цилиндрический стержень, на одном конце которого имеется резьба для ввинчивания шпильки в одну из соединяемых деталей, а на другом — резьба для навинчивания гайки. Чистые шпильки изготовляют с резьбой метрической с крупным, мелким шагами (табл. 133) и дюймовой.  [c.280]

Существует два вида разъемных соединений — неподвижные и подвижные. К неподвижным относятся такие соединения, в которых детали не могут перемещаться одна относительно другой, как, например, в соединениях деталей болтами (фиг. 221, а), винтами (фиг. 221, б), шпильками (фиг.. 221, б), фитингами (фиг. 221, г),  [c.144]

Резьбовые соединения относятся к разъемным и выполняются посредством сверления отверстий в соединяемых деталях, в которые вставляются резьбовые крепежные детали болты, винты или шпильки (рис. 3.1). На выступающие концы болтов и шпилек навинчиваются гайки, затяжка которых обеспечивает соединение. При использовании винтов или шпилек в отверстиях одной из соединяемых деталей нарезается резьба. Крепежные резьбовые детали стандартизованы.  [c.22]

Паяние представляет собой процесс неразъемного соединения металлов в отличие от разъемного соединения болтами, гайками, шпильками и др.  [c.244]

Наиболее распространенным видом разъемных соединений являются резьбовые. Конструкция их определяется прежде всего конструкцией скрепляемых деталей и характером нагрузок, действующих на них. Резьбовые соединения осуществляются посредством винтовых резьб, которыми снабжаются либо сами соединяемые части, либо особые так называемые крепежные детали (винты, болты, гайки, шпильки и т. п.), соединяющие скрепляемые части.  [c.334]

Шпильки снабжаются резьбой с двух концов. Одним концом шпилька вворачивается в одну из соединяемых деталей. Вторая деталь притягивается к первой с помощью гайки, которая вместе со шпилькой образует разъемное соединение.  [c.338]

Крепежными изделиями принято называть детали, применяемые для соединения других деталей или сборочных единиц при сборке и монтаже. Резьбовым изделием называется деталь, имеющая на своей наружной или внутренней поверхности резьбу определенного типа в зависимости от назначения этой детали. Наиболее распространенными резьбовыми изделиями являются болты, шпильки, винты, гайки, детали трубопроводов (штуцера, ниппели, угольники, тройники). Все они служат соединительными деталями. ля подвижных и неподвижных разъемных соединений.  [c.255]

К разъемным относят соединения, при разборке которых элементы соединения не деформируются и не разрушаются. Например болтовые, соединения шпильками или винтами, штифтовые, шпоночные и т. п.  [c.257]


Крепежные изделия — применяются для разъемного соединения деталей. К этой группе относятся болты и шпильки с гай ками, винты и шурупы.  [c.54]

Для осуществления разъемного соединения деталей применяются различные резьбовые крепежные детали болты, винты, шпильки, гайки, а также детали для их стопорения шплинты, различные шайбы, проволока.  [c.69]

Релаксация напряжений наблюдается в шпильках фланцевых разъемных соединений, в трубах паропроводов, подверженных напряжениям самокомпенсации тепловых расширений, в пружинах и т. п.  [c.42]

Разъемные шкивы выполняют с разъемом по спицам (рис. 83). При разъеме между спицами приливы на ободе и шпильки с гайками вызывают в ободе большие дополнительные напряжения изгиба и само соединение оказывается в месте наибольшего изгибающего момента.  [c.410]

Шпилька — крепежная деталь для разъемного резьбового соединения, представляющая цилиндрический стержень, с резьбой на обоих концах. Один конец шпильки ввинчивается в одну из соединяемых  [c.278]

Приводной вал размещен внутри полой поворотной цапфы на бронзовой втулке. На конце приводного вала сделаны шлицы, которые входят во втулку фланца, соединенную шпильками со ступицей колеса. Ступица установлена на полой поворотной цапфе на двух роликовых конических подшипниках. Поворотная цапфа со ступицей установлена на конических подшипниках в разъемном корпусе на шипах шкворней, приваренных  [c.197]

К разъемным неподвижным соединениям относятся соединения на болтах, шпильках, винтах, трубные соединения и др.  [c.61]

Болтовое соединение. Для разъемного соединения деталей машин и различных устройств применяются стандартные крепежные детали болты, шпильки, гайки, винты н т. д. Часто под словами болт и шпилька подразумевают комплекты крепежных деталей, состоящие из болта, шайбы и гайки или из шпильки, шайбы и гайки. На рис. 330 показан комплект болтового соединения.  [c.266]

Резьбовые соединения являются наиболее распространенными, разъемными соединениями. Их образуют болты, винты, шпильки, гайки и другие детали, снабженные резьбой. Основным элементом резьбового соединения является резьба, которая получается путем прорезания или накатки на поверхности деталей канавок по винтовой линии. Винтовую линию образует гипотенуза прямоугольного треугольника  [c.21]

ШПИЛЬКА. Крепежная деталь для разъемного резьбового соединения. Представляет собой цилиндрический стержень, снабженный резьбой на обоих концах. Один конец ее завинчивается в деталь.  [c.149]

Составные части изделия содержат основные детали и есполюгательные, с помощью которых осуществ.гяется крепление или соединение основных деталей. Соединения могут быть разъе.чными и неразъемными. Разъемные соединения—, п о такие, которые можно разобрать без разрушения отдельных деталей (соединения болтом, шпилькой, шпонкой и т. п.).  [c.172]

Шни.льки служат для скрепления деталей разъемных соединений. Конец шпильки, ввинчиваемый в одну из соединяемых деталей, называется посадочным, а другой, на который устанавливается скрепляемая деталь и навинчивается гайка, — стяжным концом. Длиной шпильки считают величину I, на которую надевается скрепляемая деталь и навинчивается гайка. Размер шпильки в зависимости от номинального диаметра резьбы и длины посадочного конца регламентируется ГОСТ 22032 — 76 — 22043- 76.  [c.149]

Крепежные изделия - это многочисленный класс деталей машин, предназначенных для соединения в единое целое функциональных деталей машин, приборов или конструкций. К этому классу относят болты, винты, шпильки, гайки, шайбы, шплинты, штифты и заклепки. С помощью крепежных изделий могут бьггь образованы различные по характеру соединения - разъемные и неразъемные, подвижные и неподвижные, фиксированные и регулируемые и т.п.  [c.297]

Резьбовые соединения являются наиболее распространенными разъемными соединениями. Их образуют болты, винты, шпильки, гайки и другие детали, снабженные резьбой. Основным элементом резьбового соединения является резьба, которая получается путем прорезания или накатки на поверхности деталей канавок по винтовой линии. Винтовую линию образует гипотенуза прямоугольного треугольника при навертывании на прямой круговой цилиндр (рис. 3.1). Если плоскую фигуру (треу-  [c.44]

Стремление избавиться от фланцевого соединения приводит к безразъемным конструкциям (рис. 252). Наружный корпус турбин, находящийся под давлением 137 бар, не имеет горизонтального разъема. С левой стороны он закрывается крышкой, прижимаемой при помощи гайки, чем избегается применение сильно нагруженных фланцев и шпилек. Проточная часть турбины состоит из активного регулирующего колеса и ряда реактивных ступеней на барабане. Разъемный внутренний корпус стягивают при помощи массивных колец с коническими проставками внутри колец. Проставки при затягивании их шпильками заклиниваются между кольцами и внутренним корпусом этим достигается уплотнение стыка обеих половин корпуса.  [c.373]

Крепежные резьбовые соединения являются разъемными, скрепляющими между собой отдельные детали и узлы машин и установок, обеспечивая надежное их соединение, герметичность и т. д. В процессе сборки такие соединения получают предварительное монтажное усилие (затяг), обеспечивающее иераскрытие стыка. Дальнейшее циклическое нагружение болта (шпильки) обусловливается режимом работы конструкций и нщсткостью скрепляемой системы. Оптимальные режимы работы таких соединений осуществляются при больших значениях уровней напряжений предварительной затяжки. В связи с этим крепежные соединения работают в условиях только положительных значений коэффициента асимметрии нагрузки.  [c.191]


Методика расчета разъемных соединений сосудов и аппаратов, работающих под внутренним давлением, дается по нормам 9]. Типовые конструкции соединений показаны на рис. 9.12. Предполагается, что максимальные температуры деталей соединения не превышают значений, при которых начинает проявляться ползучесть их материалов (например, для аустенит-ных сталей макс<500°С для перлитных сталей мапс<350°С). По этой методике определяют усилия начальной затяжки шпилек, усилия в шпильках и на прокладке в условиях эксплуатации, напряжения в шпильках.  [c.375]

Особое место занимают разъемные соединения с мембранными уплотнениями (рис. 8.1.21). При сборке крышку с предварительно приваренной мембраной устанавливают на выступ корпуса, мембрану приваривают к корпусу, после чего устанавливают нажимной фланец и затягивают шпильки требуемой силой затяжки. При разборке соединения (рис. 8.1.21, а) разрезают один из сварных швов с последующей заменой мембраны. Другой тип мембранного соединения предполагает приварку мембраны по отдельности к корпусу и крышке и пб сяедуюшую сварку их между собой изнутри (рис. 8.1,21, б) или снаружи в зависимости от диаметра соединения. Мембранные узлы с внутренней сваркой, как правило, используются при больших диаметрах сосудов и могут быть использованы при высоких температурах и высоких требованиях к герметичности затворного узла.  [c.778]

Гайкой называют деталь с резьбовым отверстием, используемую для навинчивания на стержень болта, винта или шпильки при осушест-вленни разъемного резьбового соединения деталей. Форма гаек разнообразна, например для навинчивания гайки вручную применяют гайки-барашки (рис. 39). Гайки под ключ могут быть круглые, квадратные, шестигранные и др. Шестигранные гайки (рис. 40) бывают нормальной высоты, низкие, высокие и особо высокие нормальной, повышенной и грубой точности, отличающейся степенью шероховатости резьбы и поверхностей гайки.  [c.162]

На учебных чертежах резьбовые разъемные соединения и их детали условно показывают так, как это выполнено на рис. 142 (соединение болтом), рис. 143 (соединение шпилькой), рис. 144 (соединение винтом) и рис. 145 (соединение шурупом). В отличие от упрощенного изображения на этих чертежах показывают фаскн (кроме фасок шайб), галтели, зазоры между стержнем с резьбой  [c.87]

Особенно распрЪстраненными разъемными соединениями служат соединения при помощи крепежно-резьбовых деталей. В состав их входят болты, шпильки, гайки, шайбы и винты.  [c.168]

Другим видом разъемного соединения является рощенное изоб-соединение при помощи шпильки (фиг. 226). ражение болто-Шпилька (фиг. 226, а) —это цилиндрический стер- вого соединения жень с резьбой на обоих концах. Одним концом (посадочным) шпилька ввинчивается в отверстие детали с резьбой, а другим входит в отверстие без резьбы другой детали и закрепляется гайкой, под которую подложена шайба. Гайку в этом случае вычерчивают также по относительным размерам, как и при болтовом соединении.  [c.169]

Глухие соединения сварные и заклепочные. Разъемные соединения. Шпонки клиновые и призматические. Направляюпще шпонки. Шлицевые соединения. Конические штифты. Болтовые соединения. Средства против самоотвиячивания гаек. Контрольные шпильки.  [c.542]

При значительных нагрузках и длине они имеют переменное сечение. Опоры осей имеют простую конструкцию с быстро- и легкоразъемным соединением. При круглом сечении оси и отсутствии аксиальной нагрузки фиксация ее осуществляется врезанной планкой при небольшой осевой нагрузке — шпилькой, болтом при возможности значительной аксиальной нагрузки — разъемными кольцами, закладываемыми в кольцевую выточку. При некруглом сечении оси чаще всего применяется болтовое крепление ее в опорах.  [c.148]

Функционально резьбовые соединения подразделяются на две разновидности разъемные неподвижные соединения (иногда с герметизацией) болтами и гайками или винтами и шпильками, завертываемыми в резьбовые гнезда соединяемых деталей подвижные соединения — передачи винт-гайка, преобразующие вращательное движение в поступательное (иногда с получением медленного движения и большого выигрыша в силе). Благодаря относительной простоте и компактности этих соединений доля деталей с резьбой в машинах превышает 60%. Резьба представляет собой винтовые канавки на цилиндрических (цилиндрическая резьба) или конических (коническая резьба) деталях, причем форма канавок определяется установленным профилем резьбы в осевом сечении.  [c.243]

Резьбовые соединення являются наиболее распространенными разъемными сс-единениями. Их создают болты, винты, шпильки, гайки и другие детали, снабженные резьбой. Основным элементом  [c.35]


Смотреть страницы где упоминается термин Соединения разъемные шпильками : [c.74]    [c.146]    [c.232]    [c.44]   
Машиностроительное черчение (1987) -- [ c.168 ]



ПОИСК



Разъемные соединения

СОЕДИНЕНИ разъёмные

Соединения шпильками

Шпильки



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте