Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Камов

Циркуляционная схема котла приведена на рис. 18.10. Вода подвэдптея к фронтовому экрану топочной каме-  [c.155]

Потери в камере смешения, состоящие, во-первых, из энергии, рассеиваемой при вихреобразовании, сопровождающем передачу энергии от рабочего потока к подаваемому, и, во-вторых, из потерь на трепне зкндкостп о стенки каме[ ы.  [c.233]

Распределение жидкости производится цапфой 12 с прорезями /3 и 8 и перелп>14-ками IS, на которой врап л-ется ротор, центрп )уел/ый подшипниками 9. При вра-П1 ении каждый цилиндр iro-ловину оборота (при выдви-гкении поршня) соединен окном 7 с прорезью 25, а другую половину (при вдвигании поршня) с прорезью 8.  [c.311]


При изображении поверхности Земли за плоскость проекций удобно принять уровень моря. Все точки с положтельными отмел-ками будут тогда надводными, а с отрицательными — подводными. Иногда для упрощения чертежа знаки ( i ) и (—) перед отметкой не ставят, а применяют различный цвет точек, лежащих выше и ниже плоскости проекций.  [c.19]

Места крепления корпуса к плите или раме располагают на возможно большем (но в П1зеделах габарита корпуса) расстоянии друт от друга и оформляют в виде ниш, расположеннтях по углам корпуса (рис, 17.7, 7.8, 17.18). Если нишу не удается расположить в углу корпуса, то се выносят на боковую стенку (рис 17.19). Высоту ниши принимают при к()сп-лении болтами Ло 2,5(с/(, I б) шпил1>-ками //(I -- (. ,.,.2,5)с/ ,.  [c.267]

Точки М, N, определяющие искомую линию пересечения I, найдем как точки пересечения каких-либо двух сторон данных треугольников АВС и EFG с плоскостью другого треугольника. На рис. 4.19 точка М построена как точка пересечения стороны АС с плоскостью Д, а jV — как точка пересечения стороны ВС с плоскостью Д, т.е. дважды решена первая позиционная задача по алгоритму, описанному в п. 4.2.2. Для построения точек М(Му, М2), N(N , N2) использованы две вспомогательные горизонтально проецирующие плоскости Г, Г. Построенные точки М, Л/ определяют линию пересечения I = MN данных плоскостей Ф и Д. На рис. 4.19 выделен отрезок KN линии пересечения I, находящийся в пределах наложения проекций треугольников АВС и EFG, так как плоскости Ф и Д считаются ограниченными этими трсугол1.ни-ками.  [c.113]

I2, если точка Л, находится внутри очерковой ЛИНИН /( сферы (рис. 6.М). То"кам Г , гюрессчепия прямой а, с очерковой окружностью, па [T 1 0-  [c.201]

Среди полимерных материалов, нащедших широкое при.ме-иеиие в антикоррозионной технике, наиболее старыми являются материалы и композиции на основе каучука. Особенно распространены методы. защиты металлических конструкций обкла.д-ками из резины (гуммирование) эбониты — твердые резины— известны уже много десятилетий. В последние годы начинают применять для защиты металлов от коррозии новые д атериалы на основе каучуков и их и1)Оизводных, обладающие очень высокой эффективностью.  [c.438]

Вюрая линия пересечения снроецируется па плоскость П2 в виде отрезка прямой 2- Для С1 о построения следует воспольюва i ься гоч-ками Aj и В2, принадлежащими очеркам заданных поверхностей.  [c.126]

На чертеже в проекциях с числовыми отмег-ками масштабы падения параллельных плоскостей должны быть параллельны, иметь равные интервалы,а отметки должны возрастать в одном и том. же направлении (черт. 400).  [c.184]

Выбор материалов и термообраб(1тки. Конические передачи 2 —2з И 22 —2з ВХОДЯТ В мехзнизм рев( рса с кулачковой муфтой, и связи с чем возможны нагрузки с тол [ками. Предварительные расчеты показали, что средняя окружна i скорость колес превышает  [c.302]


Клавишами со сзрел-ками выбрать пункт < Выход J Завершение работы с редактором Лексикон  [c.368]


Смотреть страницы где упоминается термин Камов : [c.62]    [c.63]    [c.234]    [c.236]    [c.272]    [c.272]    [c.300]    [c.334]    [c.343]    [c.362]    [c.82]    [c.140]    [c.406]    [c.133]    [c.157]    [c.31]    [c.229]    [c.142]    [c.173]    [c.325]    [c.247]    [c.464]    [c.90]    [c.63]    [c.107]    [c.189]    [c.273]    [c.198]    [c.38]    [c.353]    [c.72]    [c.82]    [c.110]    [c.47]    [c.19]    [c.120]    [c.3]    [c.114]    [c.32]   
Энергетическая, атомная, транспортная и авиационная техника. Космонавтика (1969) -- [ c.341 , c.361 , c.382 , c.399 ]

Самолетостроение в СССР 1917-1945 гг Книга 2 (1994) -- [ c.7 , c.196 , c.402 , c.405 , c.408 , c.410 ]



ПОИСК



Давление удельное в прессе длина туннелей сушильных каме

Динамические и технико-экономические показатели проектируемых локомотивов (д-р техн. наук проф. А. А. Камаев)

Зубчатые колеса Параметры при нарезании долбя ками

Исходные данные (д-р техн. наук проф. А. А. Камаев)

ОБРАБОТКА ФИГУРНЫХ ВЕНЦОВ ДОЛБЯ КАМИ

Подшипники с плавающими вту ками Быстроходные и виброустойчивые под шипники

Пробки неполные с наклад- Л ками

Пробки резьбовые со встав- j ками

Типы тележек (д-р техн. наук проф. А. А. Камаев)

Ющенкова Н. И., Камаев Б. Д., Лыжникова С. А., Немченко В. И. Структура и параметры сверхзвуковой струи низкотемпературной плазмы и явления переноса в струях



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте