Подвод индивидуальная

Вода К насосам подводится индивидуальными всасывающими трубами. На напорной линии устроен сборный коллектор, от которого отходят два напорных трубопровода. Расходомеры типа сопла Вентури установлены на напорных трубопроводах в колодцах, расположенных на расстоянии 10 м от станции. [c.204]

Циркуляционная смазка обеспечивает непрерывную подачу к поверхностям трения свежего очищенного масла, необходимого для смазки, и непрерывный отвод тепла, выделяющегося вследствие потерь на трение. Поэтому циркуляционной смазке следует отдавать предпочтение по сравнению с другими способами смазки. Циркуляционная смазка зубчатых зацеплений разделяется на проточную и струйную. При проточной смазке зубчатые колеса смазываются, как при картерной смазке, окунанием в масляную ванну, которая в этом случае непрерывно обновляется вследствие присоединения корпуса зубчатой передачи к циркуляционной системе, т, е. осуществляется непрерывный подвод и слив масла. При струйной смазке масло подводится индивидуально к каждому зацеплению при помощи разбрызгивающих сопел (фиг. 2, а) или путем поливания зубчатых колес маслом, подводимым по трубам сверху. Проточная циркуляционная система рекомендуется для смазки зубчатых зацеплений рольгангов с групповым и индивидуальным приводом роликов (рольганги блюмингов, слябингов, непрерывных тонколистовых станов, рельсобалочных станов и т. д.), а также 10 [c.10]

При струйной смазке масло подводится индивидуально к каждому зацеплению при помощи разбрызгивающих сопел или подает- [c.26]

Для пылесистем с прямым вдуванием предпочтительной является схема, по которой горелки одной мельничной системы подключаются по вторичному воздуху к отдельному коробу с одним отключающим клапаном. В отдельных случаях такое решение не удается выполнить по компоновочным условиям, и к каждой горелке вторичный воздух подводится индивидуальным коробом с отключающим клапаном на нем. [c.24]

Система отвода выхлопных газов от испытываемых двигателей может быть индивидуальной — непосредственно из каждого выхлопного трубопровода и централизованной — из общего коллектора, к которому подводятся индивидуальные трубопроводы стендов. [c.493]

Смазка к трущимся поверхностям деталей паровозов может подводиться индивидуально, централизованно или посредством масляных ванн (картерный способ). [c.344]

Подводы к горелкам первичного / воздуха от пылепроводов / или 8 и вторичного II воздуха индивидуальные. Горелки соеди- [c.65]

Подвод воздуха к горелке / осуществляется от индивидуального (число горелок z, < 8) или общего (Zr 8) воздушного короба. [c.82]

Индивидуальные адсорбционные ингибиторы не эффективны в условиях коррозии с кислородной и смешанной деполяризацией. Более того, из-за экранирования поверхности процесс коррозии с кислородной деполяризацией может оказаться сосредоточенным (благодаря эффекту бокового подвода) на относительно небольшой ее доле. Общая коррозия в присутствии таких ингибиторов в условиях преобладания кислородной деполяризации способна трансформироваться в локальную, более опасную. Применение этих ингибиторов, как и любых мер защиты металлов от коррозии, требует ясного представления о природе коррозионного процесса и об условиях его протекания, а также о конкретных требованиях к конечным результатам защиты. [c.37]

По этим причинам внутренняя защита резервуаров в отношении выбора способа и защитных потенциалов, а также конструкций подвода защитного тока всегда должна выполняться по индивидуальным проектам. Вспомогательное оборудование для электрохимической внутренней защиты является обычным (см. разделы 7—9). [c.379]

В зависимости от способа подвода к местам трения жидкая смазка делится на индивидуальную, кольцевую, картерную и циркуляционную. [c.7]

Установку и съем фрезы следует производить в рукавицах. Фрезы массой от 3 до 8 кг подводятся к шпинделю вертикально-фрезерного станка подъемом стола при этом на стол под фрезу устанавливается деревянная прокладка. Фрезы массой свыше 8 кг устанавливаются специальным подъемным устройством (общецеховым или индивидуальным) также с применением прочной и устойчивой деревянной подставки. [c.308]

Смазка ответственных мест холодновысадочных, обрезных, полугоряче- и горячевысадочных и большинства других типов автоматов производится через централизованную систему самотёком или под давлением. Ряд точек менее ответственных или ответственных, но неудобно расположенных для возможности подвода к ним трубок централизованной смазочной системы, смазывается через индивидуальные маслёнки. Сведения о смазочных приборах и материалах см. т. 2, стр. 740. [c.627]

Рис. 3. Схемы раздачи вторичного воздуха по горелкам для некоторых котлов ЗиО П-57-ЗМ (а), П-64 с индивидуальным подводом вторичного воздуха к горелкам (б), П-64 с групповым подводом вторичного воздуха к горелкам (в), П-67 (г), П-55 (d), П-50 (е)

При групповом подводе вторичного воздуха к горелкам одной мельничной системы запорный орган (клапан) с электроприводом ставится на всю группу горелок, для схем с индивидуальным подводом клапан с электроприводом устанавливается на каждом подводе к горелке. На 24 [c.24]

Очевидно, что при большом количестве горелок на котле регулировать расход воздуха на каждую горелку весьма затруднительно. Поэтому на некоторых мазутных котлах ЗиО количество горелок на корпус котла было сокращено до четырех вместо 10 (котлы ПК-47-5 и П-56). В этом случае подвод вторичного воздуха к горелкам был осуществлен индивидуальными коробами сразу от воздухоподогревателя. Для измерения расхода вторичного воздуха на коробах были установлены прямоугольные трубы Вентури. Для того, чтобы усилия от короба вторичного воздуха не передавались на горелочные устройства, между фланцами горелок и подводящими коробами были установлены компенсаторы. [c.27]

У котлов подвесной конструкции элементы уплотнения горелок не входят в состав унифицированных горелок. Унифицированный ряд прямоточных щелевых горелок разрабатывается для котлов с уравновешенной тягой и сухим шлакоудалением. Унифицированные прямоточные пылеугольные горелки разрабатываются применительно к схеме индивидуального подвода вторичного воздуха. [c.120]

Котлы ТГМ-84 испытывались ОРГРЭС, ЦКТИ и ВТИ. В работах ОРГРЭС применялись форсунки собственной конструкции (см. рис. 5-12) и заводские. Одни из котлов имели общий, а другие — индивидуальный подводы воздуха к горелкам. Однако специальных измерений для контроля равномерности распределения воздуха по отдельным горелкам поставлено не было и преимущества индивидуального подвода не были реализованы. На рис. 3-15 представлены зависимости потери тепла с химической и механической неполнотой сгорания от коэффициента избытка воздуха, полученные ОРГРЭС при испытаниях ТГМ-84. Как видно, Окр = = 1,06. При этом <74 = 0,2%. Несмотря на наличие механической неполноты сгорания, оптимальный коэффициент избытка воздуха совпадает с критическими, что объясняется малым наклоном кривой q4 = f(a). Приведенные выше цифры хорошо согласуются с исследованиями В. П. Иванова в ЦКТИ, согласно данным которого акр=1,04. Особенностью последней работы были тщательное измерение и выравнивание расходов воздуха и мазута по горелкам. Отметим, что хорошая сходимость значений %р была получена, несмотря на то, что [c.166]

Более обстоятельные исследования были в следующем году выполнены [Л. 8-25] на котле ТГМ-151. Котел паропроизводительностью 200 г/ч был оборудован обычными фронтовыми горелками и регенеративным воздухоподогревателем. В отличие от предыдущего случая на котле были выполнены индивидуальные подводы воздуха и топлива к горелкам, которыми, однако, практически пользовались только при наладке. После наладки был установлен режим, аналогичный принятому ОРГРЭС, т. е. с коэффициентом избытка воздуха 1,03. Регулировка процесса горения в основном осуществлялась вручную, так как автоматика с коррекцией по Ог действовала не- [c.261]

Ленточные сушилки могут оборудоваться многозонными с индивидуальным подводом теплоносителя в каждую зону, что делает их наиболее гибкими по регулированию режима. [c.147]

Подводя итоги, выпишем систему основных дифференциальных уравнений применительно к установившимся процессам, которые впредь только и будут предметом нашего рассмотрения. В связи с этим в уравнении (4-12) положим (3p/ai = 0, в уравнении (4-13) индивидуальную производную заменим конвективной, уравнения же (4-22) и (4-24) перепишем без изменений [c.90]

Регенеративные подогреватели высокого давления обычно устанавливают индивидуально у каждой турбины. На линиях подвода к ним пара устанавливают задвижки, на линии отвода дренажей (конденсата греющего пара) — конденсационный горшок с задвижкой, обратным клапаном и обводной линией. [c.267]

На фиг. 168,а—д показаны схемы с индивидуальным подводом пара к подогревателям из отборов турбины. Возможен также централизованный подвод пара к подогревателям из общей магистрали, присоединенной к регулируемым отборам отдельных турбин (фиг. 168,е), или секционная схема с питанием каждого подогревателя паром индивидуально от соответствующей турбины или же от другой турбины через переключательную магистраль (фиг. 168,ж). При этом не следует допускать параллельного включения нерегулируемых отборов различных турбин ввиду возможного колебания давлений в этих отборах при изменении пропуска пара через турбину. [c.267]

Внутренний водопровод в коровниках может быть устроен в виде беструбной системы (рис. 16.4). Тогда вода из наружной сети подводится к запорному клапану группового регулирующего бачка, из которого по открытым лоткам или закрытым ходам (кротовинам), расположенным в бортах кормушек, поступает к поилкам. Такие системы снижают расход труб и стоимость устройства автопоения, однако в санитарном отношении они менее надежны, чем индивидуальные автопоилки. [c.186]

Газовое хозяйство включает газораспределительную станцию, где осуществляется дросселирование давления с 0,7—1,3 до 0,13—0,2 МПа. Газорегуляторный пункт (ГРП) ввиду повышенной взрывоопасности и сйльного шума при работе вынесен в отдельное помещение за пределы главного здания станции. ГРП имеет основные и запасные газопроводы с задвижками, фильтрами, регуляторами давления газа, манометрами и продувочными устройствами. Газопровод котла оснащен регуляторами автоматического расхода газа и быстродействующим импульсным отсекающим клапаном, предназначенным для экстренного прекращения подачи газа в случае возникновения аварийной ситуации. Давление газа перед горелками контролируется манометром. Подвод газа к горелкам индивидуальный. Газопровод в пределах котла имеет продувочные линии с выводом за пределы здания. Ведется систематический контроль проб воздуха на содержание СН4. Взрывоопасной считается концентрация в воздухе метана 4—15 %. [c.85]

Наиболее простой схемой пылеприго-товления является индивидуальная с прямым вдуванием пыли в топку (рис. 20.1). Из бункера сырого угля дробленое топливо подается питателем на размол в мельницу. Сюда же поступает часть горячего воздуха (первичного). После сушки, размола и отделения грубых фракций в сепараторе готовая пыль с температурой 80—100°С транспортируется воздухом в горелки. Пылевоздушную смесь в пылепрово-дах часто называют аэропылью. Остальная часть горячего воздуха (вторичный воздух) также подводится к горелкам. Доля первичного воздуха (15—40%) зависит от выхода летучих из топлива и его влажности. [c.182]

В качестве материала для анодных заземлителей применяют преимущественно ферросилид. Каждый заземлптель располагают в коксовой обсыпке массой около 100 кг. Для глубинных анодных заземлителей необходимо обеспечить надежный отвод газа из коксовой обсыпки. На рис. 19.6 показаны вертикально расположенные глубинные анодные заземлители с перфорированной трубой для отвода газов. Целесообразно применить индивидуальный кабельный подвод для контроля нагрузки на каждый анодный заземлитель. Данные о преобразователях станций катодной защиты имеются в ра.эделе 9. [c.377]

При индивидуальной смазке смазочный материал подается на поверхности трения под давлением при помощи колпачковых масленок и пресс-масленок, которые обычно располагаются в непосредственной близости от поверхности трения (например, в корпусе или крышке подшипника). Индивидуальная смазка применяется в тех случаях, когда подвод смазки от централизованной системы бывает затруднен или не оправдывает себя (шарниры рычажных систем, машины с небольшим количеством точек смазки, неответственные точки смазки на подвижных и вращающихся деталях, отдельные точки смазки, расположенные далеко от централизованных систем, и т. д.). Вследствие того, что с точки зрения обслуживания централизованная смазка считается более надежной и экономически оправдывается даже при небольшом количестве смазываемых точек, индивидуальная система смазки в современном металлургическом оборудовании должна применяться как можно реже. [c.13]

Индивидуальная периодическая смазка под давлением применяется для смазки неответственных подшипников, шарниров и других мест смазки, а также для подшипников при окружной скорости вала не выше 4,5 м/сек, когда подвод смазки от централизованной установки бывает затруднен. Смазка осуществляется при помощи колпачковых масленок (ГОСТ 1303-56). Характеристика масленок приведена в табл. 18. [c.40]

Эта камера подвержена большим термическим напряжениям в результате неравномерного нагрева стенок. Появление трещин — основная причина выхода камер из строя. Пятифурменная камера с индивидуальным подводом воздуха (фиг. 69) более совершенна, так как не имеет жёсткого фурменного пояса. Интенсивный подогрев воздуха в трубках за счёт тепла отводимого газа несколько улуч- [c.449]

Индивидуальная схема пылепригото-вления без промежуточного бункера (фиг. 28). Тракт угля бункер сырого угля -> весы -> питатель углямельница. Тракт аэропыли мельница-> сепаратора мельничный вентилятор-> горелки. Тракт сушильного агента — подвод к мельнице. [c.103]

Сменные задания по рабочим местам устанаоливаются с учётом фактической выработки и индивидуальных обязательств и выдаются обычно один раз на весь месяц, а в период развёртывания производства— на отдельные периоды месяца, соответствующие ступенчатому графику выпуска. Из плана работал линии эти задания могут быть получены весьма просто и оформлены в виде карты, вывешиваемой около рабочих мест. Итоги выполнения заданий должны подводиться [c.176]

Шлифовальные станки. Из механизмов перемещений возможно автоматизировать шлифовальную бабку для ускоренного её перемещения (подвод к изделию и отвод от него). У круглошлифовальных станков некоторый эффект может дать модернизация механизма включения—выключения" шпинделя передних бабок со ступенчатошкивным приводом. Проще всего это достигается заменой ступенчато-шкивного привода индивидуальным электрическим с кнопочным пуском. [c.717]

Для работы водораспределителя имеет существенное значение схема подвода воды к нему. На основании имеющегося опыта можно рекомендовать при применении перфорированных труб с равномерно просверленными отверстиями одинакового диаметра двухколлекторную схему с Z-образным подводом воды. При использовании перфорированных корыт следует применять более сложные индивидуальные регулируемые подводы воды к каждому корыту. Такая система может быть рекомен-44 [c.44]

Испытания топок котлов ТГМ-94 с заводскими форсунками ЦККБ были осуществлены ОРГРЭС. Несмотря на индивидуальные подводы воздуха к горелкам, измерения, а следовательно, и выравнивания его расходов не осуществлялось. В работе находились все 28 горелок. Механическая неполнота сгорания не определялась. Критический избыток воздуха, полученный на разных котлах, в зависимости от степени налаженности находился в пределах 1,04— 1,07. В табл. 3-3 приведен один из наихудших результатов с акр=1,07. [c.167]

Под решеткой возникали завихрения и неравномерное по сечению и пульсирующее во времени поле -статических давлений. О сходных иеудовлетворительных результатах при горизонтальном подводе газа в подрешеточную камеру сообщает и автор fJl. 233]. В результате применительно к реактору для получения фталевого ангидрида он остановился на довольно сложной кон-Л рукции подрешеточной камеры с центральным вертикальным подводом газа и направляющими лопатками. Другого типа дорешеточные устройства представляют собой индивидуальные трубопроводы, тянущиеся к отдельным соплам или небольшим группам сопл, как, например, в печи системы В. М. Дементьева для обжи- [c.218]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...