Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

[<< Стр.]    [Стр. >>]

Очевидно, что при большом количестве горелок на котле регулировать расход воздуха на каждую горелку весьма затруднительно. Поэтому на некоторых мазутных котлах ЗиО количество горелок на корпус котла было сокращено до четырех вместо 10 (котлы ПК-47-5 и П-56). В этом случае подвод вторичного воздуха к горелкам был осуществлен индивидуальными коробами сразу от воздухоподогревателя. Для измерения расхода вторичного воздуха на коробах были установлены прямоугольные трубы Вентури. Для того, чтобы усилия от короба вторичного воздуха не передавались на горелочные устройства, между фланцами горелок и подводящими коробами были установлены компенсаторы.

[<< Стр.]    [Стр. >>]

ПОИСК



Очевидно, что при большом количестве горелок на котле регулировать расход воздуха на каждую горелку весьма затруднительно. Поэтому на некоторых мазутных котлах ЗиО количество горелок на корпус котла было сокращено до четырех вместо 10 (котлы ПК-47-5 и П-56). В этом случае подвод вторичного воздуха к горелкам был осуществлен индивидуальными коробами сразу от воздухоподогревателя. Для измерения расхода вторичного воздуха на коробах были установлены прямоугольные трубы Вентури. Для того, чтобы усилия от короба вторичного воздуха не передавались на горелочные устройства, между фланцами горелок и подводящими коробами были установлены компенсаторы.

[Выходные данные]

© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте