Автоматический клапан

При характерных для радиаль-но-осевых турбин неспокойных режимах, соответствующих частичной нагрузке или пониженным напорам, воздух через отверстие вала подводится под рабочее колесо. Обычно воздух подается непосредственно из машинного зала под атмосферным давлением. Подача воздуха регулируется специальным автоматическим клапаном, установленным на конце вала над генератором. В тех случаях, когда подача при атмосферном давлении недостаточна, ее производят под повышенным давлением и дозируют. Часто воздух подают по специальным трубам под рабочее колесо и в полость между ступицей и крышкой турбины, например в обратимых гидромашинах (см. рис. 11.15). [c.176]

В некоторых дизелях для прокручивания коленчатого вала применяют воздух, сжимаемый специальным компрессором, установленным на дизеле. Принцип работы такой системы состоит в том, что сжатый воздух подается компрессором в пусковые баллоны. При пуске дизеля, открывая воздушный вентиль, воздух из баллонов направляют в воздухораспределитель, который в соответствии с порядком работы цилиндров распределяет его по пусковым автоматическим клапанам, установленным в головке цилиндров. Сжатый воздух, попадая в цилиндр дизеля во время такта расширения и воздействуя на поршень, приводит в движение коленчатый вал. В зависимости от конструкции, пускового устройства воздух может подаваться в один, два, а иногда и во все цилиндры дизеля. [c.423]

В нижней части цилиндра расположены щели F, перекрываемые автоматическими клапанами Е. При приближении поршня (в конце хода всасывания) к в. м. т. он открывает эти щели, через которые из ресивера D в цилиндр поступает воздух с давлением в 0,6 кг/см . [c.40]

Ресивер продувочного воздуха разделён на две секции нижняя отъединена от рабочих цилиндров автоматическими клапанами для продувочного воздуха и верхняя — для наддувочного воздуха, который поступает в цилиндр при открытии управляемого клапана после того, как поршень при движении вверх перекрывает выпускные щели. [c.43]

Механизмы и устройства управления муфтой состоят из сблокированных между собой автоматических клапанов, впускающих и выпускающих сжатый воздух в шины переднего и заднего ходов при вращении ру коятки поста управления. [c.356]

Экспериментальное исследование работы автоматических клапанов подтвердило и дополнило теоретические выводы, сделанные на основе выведенных выше соотношений [16]. [c.382]

При дожде и снеге шахта холодильника заливается водой. Дно шахты с целью автоматического её осушения имеет небольшой уклон к середине. В самом низком месте ставят спускную трубку диаметром - 1" с автоматическим клапаном на конце трубки. Пружина рассчитывается на двойной вес клапана. Столб воды высотой 500 мм должен преодолеть пружину и открыть клапан и таким образом спустить воду из клапана. [c.538]

Сервоприводы запорного и циркуляционного автоматических клапанов управляются распределителями 9 и J0, приводимыми в действие электромагнитами II и 12. [c.468]

Фиг. 129. Автоматический клапан управления 1 — игольчатый клапаЕ[ 2 н Л —собачки ./ —стержень 5 — рукоятка.

Фиг. 84. Схема включения автоматической клапанной коробки с поршневым устройством над клапанами.

Фиг. 92. Автоматический клапан fiS 100 мм. (у—корпус клапана 2-цилиндр.

Аварийный слив 136, 146 Автоматическая клапанная коробка 139 Автоматический клапан 147 [c.240]

Аварийный слив воды из бойлера. Основные бойлеры снабжаются обычно аварийным автоматическим клапаном, предназначенным для слива воды из парового пространства бойлера, в случае разрыва трубок, во избежание переполнения корпуса водой и попадания воды в паропровод (фиг. 182). [c.287]

Конденсат из бака деаэратора питательным электронасосом 146 ((или турбонасосом 147) подается через автоматическую клапанную коробку 156 в подогреватель 20 высокого давления. [c.298]

Пар в деаэратор подается из регулируемого отбора 16 турбины по паропроводу 64 количество греющего пара деаэратора регулируется автоматическим клапаном 62, управляемым регулятором температуры (или регулятором давления). [c.299]

Автоматизация электростанции 465 Автоматическая клапанная коробка 285—287 [c.553]

Машина локомобиля СК двухцилиндровая, компаунд с кривошипами под углом 180° н аналогична машине локомобиля ЛМ, но работает с повышенным давлением (15 ати на котле) и с углубленным вакуумом (0,1 ата против 0,2 ата у ЛМ). Парораспределение цилиндра высокого давления золотником с регулированием отсечки плоским регулятором с переменным углом опережения и эксцентриситетом. Конденсатор смешивающий. Особенностью локомобиля СК по сравнению с ЛМ является наличие автоматического клапана на водоподогревателе. При пуске и останове машины, так же как и в случае необходимости выключения конденсатора, достаточно закрыть задвижку между подогревателем питательной воды и камерой смешения, и пар, открыв автоматический клапан, уходит в атмо- [c.178]

Эжекторная установка (основная) Подогреватель низкого давления (2) Подогреватель высокого давления Подогреватель сальниковый. . . Автоматическая клапанная коробка Конденсатно-подъемный насос. Деаэрационная колонка. ... Автоматический атмосферный клапан [c.240]

Автоматическая клапанная коробка. . . /г 200 [c.240]

В настоящее время применяются специальные клапаны-гасители гидравлических ударов, которые автоматически открываются при повышении или понижении давления против нормального и сбрасывают часть воды из трубопровода, тем самым снижая давление. Из отечественных конструкций следует отметить автоматический клапан-гаситель гидравлических ударов системы Укрводгео конструкции В. М. Папина. Действие клапаца основано на гидравлическом принципе (открывается при повышении давления и закрывается после сработки повышенного давления). [c.165]

В книге приведены сведения о нефтепромысловых установках для ремонта, освоения п исследования скважин и проведения работ со скважинными клапанами, где объемный гидропривод широко применяется. Описаны схемы гидросистем установок и конструкции гидроприводных узлов, приведены требования по уходу и эксплуатации их, в том числе и в районах с холодным климатом. С учетом применения гидропривода приведены необходимые расчеты и описание специфических технологических процессов на скважинах, таких, как установка и съем газлифтных клапанов и автоматических клапанов-отсекателей. Описаны конструкции насосов, гидродвигателей, аппаратуры, баков, фильтров и другого гидрооборудования, применяемого в нефтепромысловых установках. В книге представлены и зарубежные конструкции нефтепромысловых установок с гидроприводом. [c.2]

Система укупорки и отсоса пара от наружных уплотнений. Система служит для подачи уплотняющего пара и для отсоса паро1Юз-душной смеси от уплотнений. Она обслуживает следующие узлы ГТЗА концевые уплотнения ТВД концевые уплотнения ТНД уплотнения блока паровых клапанов уплотнения обратных автоматических клапанов, установленных в трубопроводах регенеративных отборов. [c.56]

Фиг. 139. Схема получения крекинг-газа путём крекирования керосина при 730 — 750 С в смеси с воздухом при а — 0,25—0,28 1 — насос для подачи керосина 2 — камера крекирования 3— воздуходувка 4 —шит управления с терморегулятором автоматическим клапаном, регулирующим подачу керосина в камеру крекирования, и манометром диафрагмы измерения подачи воздуха 5 - гидравлический затвор в — второй гидравлический затвор (вне установки) 7 - скруббер, заполненный коксом, для охлаждения и промывки газа водой S—газодувка 9 — регулятор давления газа /О и II — скруйберы, заполненные древесными опилками для очистки газа от смол 72 игазовые регуляторы /4 —горелка-индикатор для контроля качества газа 75 —сливной бак-отстойник смол.

Картер ЕТТ-1 Додж WE-32 1,5 т Пада- ющий Орди- нарное Воздушная заслонка с автоматическим клапаном Торможение топлива Экономайзер с вакуумным приводом Я [c.230]

Фиг. 91. Схема водоподогревателя Борец I — труба отработавшего пара 2—поверхностный водоподогреватель — спуск конденсата 4 — всасывающая труба 5 - паровой цилиндр 6 — подвод холодной воды в подогревателе 7—отвод нагретой воды в котёл 8 — водяной цилиндр 9— продувательный кран 10 воздушный колпак И — клапанная коробка 12 — автоматический клапан свемсего пара 13 — паровая труба из золотниковой коробки 74 — паропровод к насосу 75 — труба отработавшего пара от насоса 16 — питательный клапан 17 — пробный кран 18 — запорный клапан тендера.

Ремонт мелких узлов, арматуры и воз-духо-маслопроводов формовочных машин. Автоматический клапан управления. В клапане (фиг. 129) изна- [c.890]

I — сборник конденсата 2 — поплавок 3 — клапан острого пара 4 — всасывающий автоматический клапан 5 — направляющий жолоб 6 — противовес 7 — клапан для выпуска пара в — кулачок 9 — питательный автоматический клапан 10 — упор кулачка S И — штуцеры водоуказательного стекла 12 — переключатель-рычаг 13 — стержень. [c.27]

Автоматическая аварийная обводная коробка регенеративного подогревателя высокого давления. Подогреватель высокого давления снабжается обычно автоматической клапанной коробкой, которая в случае переполнения подогревателя водой производит быстрое его отключение от питательной магистрали и одновременное переключение подачи воды через обводный клапан, минуя подогреватель (фиг. 181а). [c.285]

Греющий пар основных бойлеров подается по паропроводу 213 из регулируемого отбора турбины. На паропроводе к бойлерам установлен обратный автоматический клапан 210 и электрозадвижка 211. На паропроводе отбора предусмотрен автоматический предохранительный клапан 209, открывающийся при возрастании давления в паропроводе свыше 2,4 ата и выпускающий пар в атмосферную трубу 207. [c.302]

Конденсат греющего пара основных бойлеров сливается в нормальных условиях через открытые задвижки 236 и трубопровод 247 к конденсатным бойлерным насосам 248. На схеме условно показан один насос вместо необходимых двух. Эти насосы подают конденсат в колонку деаэратора 50. На случай аварийного переполнения корпуса бойлера водой при разрыве трубок основные бойлеры снабжены автоматическим клапаном 252 с поплав- [c.302]

Рис. 7-17. Схема устройства автоматической клапанной коробки яодогревателя высокого давления ЛМЗ.

Для котлов небольшой паропроизводительности применяют одноимиульсные автоматические регуляторы питания с импульсом от уровня воды в барабане котла. Прежде были широко распространены одноимпульсные термостатные регуляторы питания типа Копес котлы ДКВР оборудованы поплавковыми регуляторами прямого действия (рис. 12-1) подъем поплавка в них при повышении уровня воды непосредственно воздействует на питательный клапан, прикрывая его и уменьшая подачу воды. В термостатных регуляторах при повышении уровня воды в котле увеличивается длина холодной части термостатной трубки, которая вследствие остывания укорачивается и прикрывает автоматический клапан питания котла. [c.255]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...