Мостовые опоры

Поверхность прямого коноида используется в гидротехническом строительстве для формирования поверхности устоев мостовых опор. [c.105]

Действием собственного веса не всегда можно пренебрегать. Такие конструкции, как вытяжные трубы, мостовые опоры, буровые ставы, трос подъемной машины, рассчитываются с учетом собственного веса. [c.41]

Примерами вихревых движений могут служить кружение опавших листьев при ветре за углом дома, образование вихревых движений позади мостовых опор на реке, дымовые кольца, которые срываются с краев выхлопных труб двигателей внутреннего сгорания. [c.68]

Водозабор состоит из водоприемника и насосной станции. Приемник в водозаборных сооружениях берегового типа выполняется в виде пустотелой мостовой опоры, внутри которой имеются два отделения водоприемное и всасывающее. Оба отделения разделены неподвижной сеткой для грубого фильтрования воды. Вода поступает в приемное отделение через входные окна, размещенные по высоте в два яруса нижние окна работают при низких горизонтах воды, верхние — при высоких, когда нижние слои речной воды могут быть больше загрязнены механическими примесями. [c.64]

Определить объем кладки мостовой опоры высотой 42 м, нагруженной сжимающей силой Я =400 г, в трех случаях 1) опора постоянного сечения, 2) ступенчатая из трех частей одинаковой длины и 3) в виде бруса [c.48]

На практике с подобной задачей приходится встречаться при расчете катков мостовых опор. Размеры стальных катков намечают обыкновенно таким образом, чтобы максимальное давление д , определяемое по формуле (148), не превосходило 7000 кг/см . [c.177]

Фиг. 250. Сегментная опора для больших нагрузок (мостовые опоры).

Вычислить главные центральные моменты инерции сечений мостовых опор (рис. 2.91). [c.151]

Для предупреждения размывов искусственных сооружений необходимо следить за тем, чтобы русла рек, особенно перед паводком, вблизи искусственных сооружений были очищены, а все регуляционные сооружения надёжно укреплены. Необходимо также предотвратить сильное давление льда на мостовые опоры. Для этого следует заранее сколоть лёд вокруг быков и подготовиться к взрыву ледяных массивов перед вскрытием рек. [c.48]

Областью практического применения гидравлической теории двумерных плановых потоков являются расчеты движения воды в нижних бьефах гидроузлов, в водохранилищах и прудах-охладителях, при стеснении русла перемычками и мостовыми опорами и т. д. [c.750]

Коноиды имеют широкое распространение в технике, например при изготовлении диффузоров систем вентиляции, при устройстве мостовых опор и т. д. На рис. 233 показан устой моста, часть которого представляет собой коноид, а на рис. 234 — эпюр такого же коноида. Одной из направляющих является полуокружность Ь, расположенная в горизонтальной плоскости, второй — фронтально-проецирующая прямая с, плоскостью параллелизма — плоскость Пг. При данном расположении коноида в пространстве проекции принадлежащей ему точки могут быть построены точно с помощью образующей, проходящей через эту точку. Коноид называется прямым если направляющая прямая перпендикулярна плоскости параллелизма. [c.147]

Если одна из двух направляющих линейчатой поверхности с плоскостью параллелизма прямая, а вторая кривая линия, то поверхность называется коноидом. Коноиды имеют широкое распространение в технике, например, при изготовлении диффузоров систем вентиляции, при устройстве мостовых опор (рис. 222) и т. д. Эпюр коноида, изображенного на рис. 222, приведен на рис. 223. Одна из направляющих — полуокружность Ь, расположенная в горизон- [c.76]

Большое практическое значение имеет совершенствование методов расчета шпунтовых стенок и свай на горизонтальную нагрузку. Во многих гидротехнических и мостовых сооружениях применяются металлические шпунты с глубоким заложением в грунт, воспринимающие одностороннее давление грунта или воды. Мостовые опоры часто опираются на деревянные, стальные и железобетонные сваи и подвергаются действию как вертикальной, так и горизонтальной нагрузок. Расчет таких конструкций на горизонтальные силы проводится аналогично расчету высоких подпорных стенок. [c.169]

Для своевременного предупреждения размыва русла реки у моста и подмыва мостовых опор на всех мостах отверстием более 50 м, а также на мостах с меньшим отверстием,, но при значительных скоростях течения воды, больших паводках и угрозе подмыва опор устанавливают наблюдения за водным потоком. [c.341]

Наблюдения за горизонтом воды ведут по водомерным рейкам, располагаемым с верховой стороны мостов и труб в удобных для этого местах. Размыв дна реки и подмыв опор обнаруживают промерами глубины по специальным створам. Расстояния между точками промеров в каждом створе берут такими, чтобы можно было ясно представить очертание дна реки. Результаты промеров оформляют в виде графиков с нанесением отметок горизонтов воды, низа ферм, подошвы рельсов, заложения фундаментов опор, русла. На графики наносят также результаты предыдущих промеров, что дает возможность судить о всех изменениях, происходящих в русле реки у мостовых опор. [c.341]

Такой подход вполне справедлив, когда дело касается, например, оценки прочности мостовой опоры, воспринимающей действие собственного веса и веса пролетных строений. И сами опоры, и перекрытия возводятся постепенно, строительство растягивается на недели и месяцы. Нагрузки на опору медленно подбираются к расчетным величинам. То же самое можно говорить о высотных зданиях, плотинах и других подобного рода сооружениях. [c.204]

Развитие науки и техники, возросшие требования при расчете современных аппаратов и машин привлекли внимание исследователей к задаче о контакте цилиндрических тел. Последние приходится рассматривать при расчетах подшипников качения, валов прокатных станов, болтовых и шарнирных соединений, ходовых колес, катков мостовых опор и т. д. [c.223]

Подземные железобетонные конструкции (мостовые опоры и фундаментная часть опор контактной сети, сваи, железобетонные обделки тоннелей и др.) часто сооружаются в грунтах и минерализованных водах, содержащих большое количество сульфатов, хлоридов, магнезиальных и других солей, которые являются агрессивными по отношению к бетону, стальной арматуре и конструкции в целом. Бывают случаи, когда подземные железобетонные конструкции подвергаются воздействию агрессивных газов (сероводорода и др.), которые также вызывают интенсивную коррозию железобетона. [c.13]

Во многих случаях возникает необходимость определять силы реакции в граничных точках, например реакции мостовых опор или контрфорсов плотин. [c.486]

Пример 7. Для опор оси ходовых колес тележки мостового крана с диаметро.м цапфы d=70 мм приняты роликоподшипники радиально-упорные конические однорядные типа 7000 (ГОСТ 333—71) с углом наклона роликов а=14°. Колесо совершает 40,1 об/мин. При среднем режиме работы мостового крана принять срок службы подшипника /,л = 8000 ч. Нагрузка относительно опор действует симметрично. [c.366]

Решение многих задач статики сводится к определению реакций опор, с Помощью которых закрепляются балки, мостовые фермы и т. п. В технике обычно встречаются следующие три типа опорных закреплений (кроме рассмотренных в 3) [c.48]

Полученную картину потока можно нптер-нретировать как обтекание мостовой опоры НЛП быка, п приведенные в табл. 31-1 данные будут характеризовать, следовательно, размеры этого быка. [c.322]

Значительного совершенства достигло в послевоенный период строительство фундаментов мостовых опор. В последнее время все большее распространение получают свайные фундаменты на сплошных или трубчатых железобетонных сваях, погружаемых в грунт забивкой свайными молотами, посредством завинчивания или с помощью вибропогружателей. Заметно удешевляя строительные работы и в 1,5—2 раза сокращая время возведения опор, они выгодно отличаются от других типов фундаментов. При постройке их особенно эффективен способ вибропогружения свай, теория которого, как и конструкции виброударных машин, впервые разработана в СССР. [c.226]

Рис. 9.S9. Примеры конструкций и деталей машин, работающих в условиях контактной задачи а шарикоподшипник 6 роликоподшипник в) цилиндрический подшипник г) катковая опорная часть мостового пролетного строения д) валковая опорная часть мостоввро пролетного строения е) тангенциальная опорная часть балки ж) зубы зубчатых колес з) фундамент мостовой опоры.

Профессор Инженерной академии и почетный член Петербургской академии наук Г. Е. Паукер (1822—1889), создатель первоклассных военных и портовых сооружений и большого числа гражданских зданий, автор первого в России курса Строительной механики (СПб., 1891), произвел ряд исследований по расчету сводов и глубины залегания мостовых опор. В 1849 г. он опубликовал большую работу О проверке устойчивости цилиндрических сводов . [c.261]

К такого рода задачам можно отнести, например, расчет цилиндрических трубок, подвергающихся действию равномерного внутреннего или наружного давления. Для всякого удаленного от концов трубки элементарного кольца, вьвделенного двумя плоскостями, перпендикулярными к оси трубки, деформации будут приблизительно одни и те же, и можно ограничиться рассмотрением одного элементарного кольца. То же можно сказать относительно деформации цилиндрического катка, сжатого между двумя плоскостями силами, равномерно распределенными по длине образующей цилиндра (рис. 11). Примерно в таких условиях находятся катки мостовых опор. [c.70]

Например, прочность рельсов и сроки их служ бы в настоящее время фаитичесйи определяют контактные напряжения. Существенную роль играют величины контактных напряжений и в других злементах конструкций и деталей машин (катки мостовых опор, бандажи колес подвиж1ного состава, подш ипники качения и др.), [c.9]

Пример 12.5. Требуется определить в модели лодпор воды в реке Лд, вызываемый устройствам моста. Длина мостовой опоры /н=24 м ширина ее н = 4,3 м глубина воды в русле (до устройства моста) Ан = 8,2 м средняя скорость течения воды ан = 2,3 м/с расход воды в реке Сн=1650 м с. [c.224]

По распространенным типам мостовых опор приведены ориентировочный объем и видимая поверхность надфундаментной кладки, используемые при подсчете объемов ремонта. [c.184]

В дорожно-мостовом строительстве применяют деревянные, металлические и железобетонные сваи, служащие мостовыми опорами. Деревянные сваи, кроме того, широко применяют для устройства вспомогательных подмостей. Для ограждения котлованов от воды применяют деревянные и металлические шпунтованные сваи, забиваемые сплошной стеной. Сваи и шпунты заглубляют в грунт при помощи сваебойного оборудования, копров, кранов, молотов, средств для подмыва свай, сваевы-таскивателей и т. п. [c.511]

Для получения проекционного чертежа, обладающего наглядностью, следует указать ряд прямолинейных образующих этой поверхности. Для этого проводим несколько прямых, параллельных плоскости параллелизма а и пересекающих направляющие т и п. На рис. 92 показано построение произвольной образующей а. Вначале проводим а Цон, отмечаем точки М и М, в которых горизонтальная проекция образующей а пересекает горизонтальные проекции направляющих т и п по М и М находим точки М" и М", которые определяют фронтальную проекцию прямой а". Поверхность прямого коноида используется в гидротехническом ст(роительстве для формирования поверхности устоев мостовых опор. [c.73]

Основной целью русловых и гидравлических расчетов, выполняемых по методике проф. О. В. Андреева и д-ра техн. наук Г. А. Федотова, изложенной ниже в упрощенной форме, является определение отверстия моста с учетом возможного естественного или искусственного (за счет срезки поймы) уширения под-мостового русла, общего размыва под мостом, местных размывов у мостовых опор и регуляционных сооружений, полного и подмостового подпоров, а также подпора у подходных насыпей. [c.251]

Различаются два рода К. р. при помощи погружаемого кессона, остающегося в массе фундамента, и при помощи съемного кессона, удаляемого по окончании работ. В первом случае кессон опускается до надежного плотного грунта, врезается в него на достаточную глубину и, по заполнении его камеры кладкой, составляет одно целое с остальной, находящейся над ним частью фундамента. Этот способ применяется б. ч. в случае отдельных фундаментов малых или средних размеров (фундаменты мостовых опор, плотин, голов шлюзов и пр.) или для отдельных опор расчлененных фундаментов, к-рые поверху связываются между собой балками или сводами. Второй случай, т. е. применение съемного ящика, имеет место тогда, когда материковый грунт лежит почти непосредственно под водой и поэтому выемка земли в камере кессона ограничивается до минимума. В камере кессона, или съемного ящика, как его называют в этом случае, производится б. ч. только расчистка и выравнивание грунта, на к-ром предположено заложить фундамент, и затем под защитой съемного япдака выводится каменная кладка. По окончании работ съемный ящик поднимается из воды и м. б. опять применен на другом месте. [c.62]

Вследствие того что водотоки, перекрываемые В., обыкновенно незначительны сравнительно с общим отверстием сооружения, все опоры или значительная часть их не испытывают действия льда и течения, а потому нет надобности придавать им обтекаемую форму и устраивать ледорезы. Облицовка опор не подвергается ударам льда поэтому к ней не должны предъявляться столь строгие требования, как к облицовке мостовых опор, подверженных действию ледохода. При длинных В. необходимо обращать особое внимание на темп-рные удлинения и деформации от нагрузки и, применяя соответствующие конструкции, давать возможность пролетному строению свободно перемещаться. [c.398]

Для двухбалочных мостовых опор ных кранов целесообразно предусматриват1> в ремонтном вагоне (см. 7.5) площадки для осмотра и смены ходовых колес крана, если от торцовой части крана до стены [c.102]

I ние основных ур-ий в пространственной системе координат сделано Буссинеском для случая действия силы на поверхность неограниченных размеров, но сверху ограниченную плоскостью, и Герцем для случая малой поверхности давления по сравнению с радиусом кривизны основной поверхности. Обе задачи имеют чрезвычайно важное значение для теорий шариковых и роликовых подшипников, мостовых опор и пр. и повлияли очень сильно на учение о твердости. Разрешены основные уравнения для ряда задач о тепловых напрязкепиях, которые возникают вследствие неравномерного нагрева упругого тела (пустотелый цилиндр и др.). Особенно широко и с большим успехом пользуются основными ур-ями для плоских задач. В случае последних остаются только три компоненты напряжений а , а , г у остальные тождественно равны нулю. Следуя предлозкению Эйри, принимают напрязкения за производные нек-рой произвольной ф-ии гр х, у) [c.209]

Пространственные центрально-расположен-ные С. к. Все описанные выше конструкции имеют вполне определенную продольную ось и состоят по преимуществу из поперечно расположенных по отношению к этой оси стропильных ферм и продольных балок, к-рые (фермы и балки) лишь в соединении с продольными и поперечными связями образуют пространственное сооружение. В противоположность этой конструкции призматические, пирамидообразные и куполообразные конструкции имеют вертикальную центральную ось и в узком смысле именуются пространственными конструкциями. В общем можно различать замкнутые конструкции и открытые опорные конструкции (башни, опоры резервуаров, мостовые опоры). Замкнутые конструкции могут быть разделены в свою очередь на плоские конструкции, загруженные гл. обр. вертикально, и на конструкции большой высоты по отношению к размерам плана, для которых существенную роль играет давление ветра. [c.428]

Все вышесказанное относится также к случаю сжатия прямолинейного вертикального стержня с нагрузкой Р, равномерно распределенной по верхнему сечению его. Площадь поперечного сечения и вес Т. р, с. при сжатии определяются теми же ф-лами (1—4), в случае ступенчатого стержня—формулами (5—7). Форму Т. р. с. часто придают высоким мостовым опорам (фиг. 3). Мостовой устой постоянного сечения высотой I = 30 л при нагрузке Р=200 т, допускаемом напряжении на простое ситтие -Йй=20 кз/сл и удельном весе кладки, равном 2,5, весит 120 т устой равного сопротивления той же прочности—90 ж экономия в весе 25%. [c.361]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...