Валки - Конструкция, назначение

Конструкция и назначение. Пламенные печи для плавки чугуна имеют ограниченное применение и используются преимущественно в тех случаях, когда требуется получение единовременно большого количества чугуна, чугуна с очень высокой степенью перегрева, при низком содержании углерода и серы (ковкий чугун) или при производстве прокатных чугунных валков. По конструкции пламенные печи разделяются на стационарные и вращающиеся. Емкость печи находится в пределах от 5 до 40 т, чаще других применяются [c.44]

Назначение прокатного стана и размер валков, однако, не всегда определяют его конструкцию. В зависимости от требуемой производительности конструкция стана может быть разной, несмотря на то, что стан предназначен для прокатки одних и тех же профилей. [c.850]

В зависимости от назначения и свойств прессуемого материала конструкции валковых прессов, используемых в производстве минеральных удобрений, отличаются компоновкой комплектующего оборудования, геометрией прессующих валков, приводом, производительностью и потребляемой энергией. [c.193]

Несмотря на многообразие конструкций прокатных станов, их классифицируют по количеству клетей, расположению валков и рабочих клетей, по назначению. [c.61]

Назовите назначение механизмов установки валков, основные типы их конструкций. - [c.81]

По другой системе классификации валы, например, подразделяются в зависимости от характера заготовок (прокат или поковка). Каждая из этих разновидностей делится на размерные группы. Выделение на Урал-маше всех типов валов в один и тот же класс было связано с необходимостью выполнить огромный объем работы, поскольку в этот класс были включены не только валы общего назначения, но и все типы валов прокатных станов, валы роторов, турбин и другие, технологически ничего общего между собой не имеющие. При этом необходимо подчеркнуть, что, например, разработка типовых процессов только для различных типов конструкции валков ходовой прокатки, характеризуемых рядом глубоко специфических конструктивных и технологических особенностей и представляющих с технологической точки зрения самостоятельный класс, является самостоятельной и очень трудоемкой технологической задачей. Этим и объясняются неудачи тех попыток, которые предпринимались для нахождения общих технологических признаков между валами, традиционно включавшимися в один и тот же класс. В силу всего этого практические результаты на Уралмаше были достигнуты только тогда, когда класс валов был разбит на ряд сравнительно мелких самостоятельных классов, т. е. технологических рядов, каждый из которых [c.268]

Оси валков могут быть обе подвижными подпружиненными, одна подвижной, обе неподвижными. Первые конструкции применяются ДЛЯ более крепких пород, вторые — для более мягких, третьи — для мягких. Последние из-за сложности конструкции применяются редко. Валки могут быть гладкими, ребристыми, зубчатыми, дырчатыми (для глин) в зависимости от физико-механических свойств дробимого материала и назначения продукта дробления. [c.274]

Рассмотрим назначение и устройство каждого из этих элементов. Рабочая клеть (рис. II) воспринимает все давление металла на валки и в связи с этим является самым ответственным элементом прошивного стана. Конструкция клети сделана весьма жесткой и поэтому обеспечивает надежность всех рабочих узлов и необходимую точность гильз. [c.38]

По назначению клиновые соединения различают силовые, в которых клинья, называемые крепежными, служат для прочного соединения деталей машин (рис. 77, аиб), и установочные, в которых клинья, называемые соответственно установочными, предназначены для регулирования и установки деталей машин в нужном положении ( рис. 77, в). Силовые клиновые соединения применяют, например, при скреплении клином поршневого штока с ползуном паровой машины или насоса, при скреплении клиньями половин обода маховика и в некоторых других подобных конструкциях. Установочные клинья применяют для регулировки и установки подшипников валков прокатных станов и т. п. [c.130]

Конструкция рабочей клети прошивного стана в значительной мере определяется конкретным назначением стана. В случае использования его только для получения толстостенных гильз рабочая клеть оборудована двумя вспомогательными холостыми валками или одним вспомогательным валком и неподвижной проводкой (линейкой). При необходимости получения на стане тонкостенных гильз клеть имеет две неподвижные проводки — линейки, плотно прилегающие к рабочим валкам. В этом случае необходимость плотного прилегания линеек к рабочим валкам диктуется тем, что тонкостенные гильзы характерны малой устойчивостью по поперечному сечению и металл может затекать в щель между рабочим валком и инструментом, ограничивающим поперечную деформацию. Если этим инструментом является вспомогательный валок, то щель оказывается значительной применение линеек позволяет избежать больших зазоров. В то же время прошивка толстостенных гильз вследствие их большой жесткости по поперечному сечению может протекать успешно даже при значительных зазорах между рабочим и вспомогательным валком. Применение вспомогательных валков целесообразно, так как это обеспечивает меньшее осевое скольжение металла. Кроме того, заметно сокращается расход инструмента, особенно при прокатке высоколегированной стали, когда стойкость линеек невелика. [c.51]

Служебное назначение машиностроительных сварных конструкций многообразно. Значительную группу составляют так называемые корпусные конструкции — корпуса редукторов, корпуса двигателей, турбин, станины станков, прессов, молотов, агрегатов прокатного и металлургического оборудования. Для этих деталей одним из основных является требование высокой жесткости, в некоторых случаях также и прочности. В крупных машинах для обработки металлов давлением встречаются массивные детали, предназначенные для передачи больших усилий валки, бабы, подштамповые плиты. Основным требованием для них является высокая прочность. [c.14]

Прокатные металлургические валки изготавливают из стали и чугуна и из кованых или катаных стальных заготовок. Разнообразные условия их службы (тип клетки и стана, положение в стане, прокатываемый металл, вид продукции и т.д.) обусловливают как конструкцию валка, так и выбор литейного сплава, из которого его изготавливают. Однако все валки должны иметь износо- и термостойкий слои, вязкую прочную сердцевину и шейку. Валки подразделяют по назначению (листопрокатные и сортопрокатные), конструкции (гладкие и калиброванные (рис. 156)), роду металла (чугуны, сталь легированная и нелегированная), макростроению (полутвердые, отбеленные двухслойные) и т.д. [c.329]

Прокатку осуществляют на специальных машинах — прокатных станах, устройство которых зависит от внда прокатываемых изделий и их размеров. Основными частями прокатного стана являются привод, передаточный механизм и рабочие клети с прокатными валками. Прокатные станы классифицируют по числу валков — с дву-шя валками — дуостаны, с тремя — триостаны, с четырьмя — кваростаны, многовалковые и универсальные, в которых кроме горизонтально расположенных валков имеются еще и вертикально расположенные валки по направлению вращения валков — нереверсивные — с постоянным направлением вращения и реверсные — с переменным направлением вращения валков по конструкции валков — с гладкими и ручьевыми (калиброван- ыми) валками по назначению — обжимные, черновые, сортовые, листовые, рельсовые, трубопрокатные и т, д, по размеру — мелко-, средне- п крупносортные. [c.149]

Применяемые для этой цели зубчатые передачи в зависимости от назначения и конструкции можно подразделить на три основных типа 1) шестерённые клети, служащие для разделения крутящего момента при передаче его от приводного вала к валкам рабочей клети 2) редукторы, предназначаемые исключительно для повышения числа оборо- [c.922]

Вталкиватели и выталкиватели. Эта группа вспомогательных механизмов прокатных станов чрезвычайно разнообразна по своей конструкции и назначению. Механизмы этой группы служат для подачи и выдачи заготовок через боковые окна нагревательных печен, для правильной задачи сляба в рабочие валки уширительной клети непрерывного листового стана, для задачи тонкого листа в валки стана холодной прокатки, для обеспечения захвата круглой заготовки валками прошивного стана, для подачи гильзы в валки автоматического стана, для обеспечения равномерной подачи гильзы в валки пильгерного стана, для подачи короткой разрезаемой полосы под ножи ножниц блу-минга и пр. [c.1028]

Иногда выбор конструкции в значительной мере обусловливается имеющимся технологическим оборудованием, особенно, если это касается производства автомобилей транспортного назначения в развивающихся странах. Мазурек и другие специалисты описывают конструкцию кабины грузового автомобиля Крайслер XLV ( hrysler XLV), показанной на рис. 6.12, которая была изготовлена из листовой стали в основном с использованием ножниц, гибочных валков, ленточнопильного станка и листогибочного пресса [4]. Применение петель, подобных петлям крышки пианино, упростило конструкцию дверной стойки и капота двигателя, а наличие сечений с плоскими стенками значительно упростило процесс изготовления деталей. Применялись стальные листы четырех сортов толщиной 1,1 1,5 2,3 и 3,0 мм и имелась минимальная необходимость в создании криволинейных поверхностей и типов сечений. Своеобразны конструкции дверных фланцев и уплотнений. Судя по сечению нижней опоры ветрового стекла, для нее использована мощная поперечная балка коробчатого профиля. В результате того, что в конструкции применялись в основном прямоугольные элементы, концентрацию напряжений в местах соединений элементов пришлось уменьшать с помощью косынок. Для обеспечения устойчивости места соединений усиливались несколькими плоскими панелями. В целом прямоугольный характер сечений элементов, используемых в конструкции, привел к увеличению ее показателей. [c.149]

Подшипники скольжения могут быть открытыми и закрытыми. Открытые подшипники охватывают не всю шейку валков, а только ее часть, в виде вкладышей, расположенных со стороны шейки, воспринимающей наибольшие усилия (рис. 95). В зависимости от типа прокатного стана, конструкции и назначения рабочих клетей применяют вкладыши металлические (бронзовые и баббитовые) или неметаллические (текстолитовые, лиг-нофолевые, лигностоновые). Металлические подшипники смазывают специальными битумными брикетами неметаллические подшипники в зависимости от условий и режима работы смазывают водой или водной эмульсией (при этом происходит одновременно охлаждение подшипников). Для смазки и охлаждения текстолитовых подшипников требуется подавать не менее 10 м /мин воды на 1 площади подшипника (вкладыша). Температура воды не должна превышать 18—20° С. [c.390]

П о д у ш к и. Основное назначение подушек— поддерживать валки. Кроме того они имеют назначение воспринимать и передавать усилия, возникающие при прокатке, как станинам (верхней, нижней и боковой части), так и нажимным винтам. Подушки должны быть очень прочны. Материалом для подушек служат чугун и литая или кованая сталь. Последняя применяется лишь в очень редких случаях. Подушки бывают трех типов и резко отличаются по конструкциям в зависимости от того, для какого валка они предназначаются верхнего, среднего или нижнего (фиг. 61). Во многих листовых, универсальных, обжимных и во всех станах дуо нижней подушки не имеется и ее заменяют вкладыши, вставляемые в пазы станины. Для укрепления подушек в станинах применяют три способа. Первый способ состоит в следующем наружный край таких подушек отливают с ребрами (ушами), которые входят в наружные пазы станины и укрепляются установочными болтами, имеющими с другого конца клинья или квадратные головки. Наружные отверстия в подушках для болтов делают продолговатыми (сверху вниз), чтобы иметь возможность переставлять подушки вверх и вниз в зависимости от износа вкладышей или уменьшения диаметра валка вследствие переточки. Для передвигания подушки в станине в горизонтальной плоскости между краями (ушами) подушек и станиной оставляется зазор в 15—20 мм. Края (уши) подушек имеют обьгано солидные размеры. Установочных болтов у каждой подушки обычно бывает по 4 штуки и только у нижней подушки по 2. Второй способ укрепления подушек в станинах состоит в применении скоб, к-рые при помощи установочных болтов упираются одним концом в подушку, а другим в станину. Третий способ укрепления подушек применяется в тех случаях, когда верхний или средний валок во время прокатки передвигается вверх и вниз, например в дуо - реверсивных и листовых станах системы Лаута. Подушки делают в таких случаях гладкими без краев, к-рые удерживаются двумя планками, укрепленными болтами с наружной стороны станины. Планки эти делают стальными, иногда коваными, толщиной ок. 30 мм и шириной 150—200 мм. Длина их зависит от величины подъема валков. При подъеме лишь верхнего валка длина планки м. б. 1 ООО мм, при подъеме одновременно верхнего и среднего— длина планок может быть 2 500 мм. По мере изнашивания подушек или самих планок перестановка планок производится или особыми упорными винтами или клинь- [c.24]

При работе с фрикцией валок, имеющий большую окружную скорость, называют задним валком. Раньше для облегчения перехода материала на передний валок диаметр его делали больше диаметра заднего валка. В новых конструкциях оба валка имеют одинаковые диаметры, исключением являются вальцы специального назначения. В отличие от смесительных, пластицирующих, подогревательных и других вальцов, у которых материал из зазора поступает на передний валок, у дробильных и рафинирующих вальцов материал из зазора поступает на задний валок, с которого он и срезается. [c.61]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...