Цикл дополнительный

Представленные результаты свидетельствуют, что разные периоды реальных полетов приводят к развитию трещины в течение 38000-71000 циклов. Дополнительную роль в разбросе данных о числе циклов нагружения играет эффект взаимодействия нагрузок. В зависимости от скорости перехода от одной частоты вращения вала двигателя [c.572]

Таким образом, двухчастотные машины должны удовлетворять дополнительному требованию, которое заключается в обеспечении возможности в широком диапазоне варьировать все параметры одной или обеих гармонических составляющих процесса нагружения. Этим достигается возможность варьирования и формы цикла нагружения, та к как если отношение частот составляющих равно двум или трем, то результирующая кривая может характеризоваться в пределах каждого цикла дополнительными экстремумами, величина которых выбирается в соответствии с требованиями опыта. В этом случае форма кривой цикла нагружения существенно зависит от сдвига фаз гармонических составляющих, который должен быть зафиксирован. При увеличении отношения частот гармонических составляющих фазовые соотношения постепенно перестают влиять на результаты испытаний, и, если это отношение становится больше десяти, то сдвиг фаз практически можно не учитывать. В этом нетрудно убедиться аналитически исследовав результирующую амплитуду в зависимости от фазовых соотношений. Более подробно этот вопрос рассмотрен в гл. VI. [c.58]

Сейчас имеются более совершенные зуборезные станки-автоматы, но мы рассмотрели именно этот пример, желая показать, что, помимо рабочих ходов операций, связанных непосредственно с обработкой изделия, машина периодически повторяет в каждом цикле дополнительные холостые ходы, требующие осуществления затрат времени. [c.92]

I. Пружины, работающие при переменных напряжениях с большим числом циклов, дополнительно рассчитывают на усталость [см. формулу (18.4)). [c.399]

Пятый технологический цикл — дополнительная упрочняющая обработка (механическая, химико-термическая, термомеханическая, физическая и др.). Часто влияние этого цикла на качество инструментов недооценивается. Выше были показаны возможности значительного повышения качества и работоспособности инструментов за счет обеспечения рациональной упрочняющей обработки, при затратах труда не превышающих 2—7% от общей трудоемкости изготовления инструментов. [c.325]

В действительном цикле дополнительное влияние оказывает изменение т)отн при обогащении смеси. [c.119]

Генеративный подогрев рабочего тела на участке 10-11 осуществляется за счет охлаждения двух потоков СОг на участках 5-6 и 7-8. Для этого пришлось ввести в цикл дополнительное сжатие в компрессоре по линии 6-7. Такое усложнение цикла вызвано тем, что теплоемкость на участке 10-11 почти в 2 раза превышает теплоемкость на [c.299]

Рис. 11.46. Циклы дополнительных усилий в бортовых кольцах шин (нагрузка 10 кН, давление 0,4 МПа)

Другой особенностью скрап-процесса является работа на твердом чугуне. В истории мартеновского производства известны случаи работы скрап-процессом на жидком чугуне, полученном в вагранках. Однако эта разновидность скрап-процесса не получила распространения, так как при этом хотя и повышается производительность печи ввиду улучшения теплового баланса плавки, но осложняется производство стали ввиду необходимости включения в производственный цикл дополнительного агрегата (вагранки) и неизбежности повышения содержания серы в чугуне при переплаве его в вагранке. Обычно это повышение содержания серы настолько значительно, что требуется предварительная десульфурация перед заливкой в печь. [c.435]

За весь цикл дополнительного нагружения и разгрузки добавочные напряжения выполняют положительную работу, если имели [c.84]

Для определения предела выносливости хвостового соединения при разрушении по первой шейке хвоста сначала по ограниченному числу образцов (6-8 шт.) строится обычная кривая усталости на базе 10 циклов. Затем для учета влияния рассеивания и оценки угла наклона второго участка кривой усталости шеек хвоста к оси числа циклов дополнительно испытывается группа образцов и напряжениях на 10-15 МПа ниже предела выносливости на базе 5 10 циклов, определенного по обычной кривой усталости. Для построения кривой усталости шеек натурных хвостов лопаток по результатам испытаний моделирующих образцов производится пересчет ординат кривой усталости образцов. [c.456]

В установку входит также ряд дополнительных элементов, обеспечивающих необходимый цикл работы установки управление газовым клапаном, устройство заварки кратера, медленно снижающее силу тока по окончании сварки, и др. [c.149]

Кроме периодических колебаний скоростей, в механизме могут иметь место и непериодические колебания скоростей, вызываемые различными причинами внезапным изменением полезных или вредных сопротивлений, включением в механизм дополнительных масс и т. д. Такое внезапное изменение нагрузки иа механизм вызывает внезапное увеличение или уменьшение скорости его начального звена, и так как эти колебания скорости в некоторых случаях не имеют определенного цикла, то такие колебания скорости начального звена назовем непериодическими. Во многих механизмах мы наблюдаем оба вида колебаний скоростей. [c.374]

Цикл Ренкина на перегретом паре. Изображения идеального цикла перегретого пара в р-, V-, Т, s- и h, s-диаграммах приведены на рис. 6.9 и 6.10. Этот цикл отличается от цикла Ренкина на насыщенном паре (см. рис. 6.6) только наличием дополнительного перегрева по линии 6-1. Он осуществляется в пароперегревателе, являющемся элементом парового котла. [c.63]

Ставить холодильник нет смысла. В идеальном случае он будет потреблять такую же работу, которую можно дополнительно получить за счет увеличения КПД цикла, а а реальном (с учетом потерь эксергии) — большую. [c.212]

В случае применения низкотемпературной газоочистки необходимо перед устройствами очистки понизить температуру газов до 38—149 °С. При отсутствии системы регенерации тепла такая схема значительно снижает эффективность цикла. Использование в цикле тепла газов приводит в свою очередь к дополнительным капитальным вложениям и снижает надежность работы установки. Однако даже с системой регенерации тепла применение низкотемпературной газоочистки снижает эффективность процесса. [c.30]

Дополнительная затрата времени нормируется по указанным элементам на рабочую смену по соответствующим нормативам. Эта дополнительная затрата времени не входит в длительность цикла и рассчитывается отдельно. [c.111]

Снижение выбросов продуктов неполного сгорания при одновременном повышении максимальной температуры цикла сопровождается ростом выбросов окислов азота. Учитывая весомость NOx в балансе токсичных выбросов, необходимо в некоторых случаях пойти на заведомое ухудшение процесса сгорания с целью снижения максимальных температур цикла, определяющих образование окислов азота. Для этого применяют рециркуляцию — перепуск во впускную систему части ОГ, которые попадают в камеру сгорания как инертный заряд, обладающий высокой теплоемкостью (в 1,5 раза выше, чем воздуха). При этом часть теплоты сгорания топлива дополнительно затрачивается на нагрев инертной массы, тем самым снижается максимальная температура цикла и образование ЫО . [c.45]

Для соединений, подверженных действию кратковременных перегрузок, шлицы дополнительно проверяют на срез при этих перегрузках. 2. В случаях когда износ практически не допускается, должен производиться дополнительный расчет, учитывающий работу без износа при неограниченно большом числе циклов нагружения. [c.86]

Вторичный перегрев пара увеличивает термический к. п. д. основного цикла в том случае, если давление, при котором производится вторичный перегрев, выбрано так, что термический к. п. д. дополнительного цикла 3—4—2—2 больше термического к, п. д. основного цикла. [c.236]

Ввиду дополнительных требований, предъявляемых к рабочему телу паросиловых установок, и трудности подыскания такого вещества, которое удовлетворяло бы всем требованиям, осуществляют циклы с двумя рабочими телами, Такие циклы получили название бинарных циклов. [c.241]

Действие контактных напряжений ниже предела выносливости относительно больше, чем изгибных, и поэтому для них вводится дополнительное ограничение не учитывается повреждающее действие переменных напряжений за общим числом циклов нагружений 2,4Ы с,> где Nhq — число циклов до перелома кривой усталости. [c.189]

Это свидетельствует о том, что в зоне чисел циклов нагружений за переломом кривой усталости при плавных законах распределений имеется дополнительный ресурс прочности, подлежащий дополнительному исследованию, [c.190]

В уточненных расчетах передач, рабо тающих с большим общим числом циклов, учитывают слабый наклон правой ветви кривой усталости Велера. Расчет при переменном режиме нагружения усложняется дополнительным учетом повреждающих напряжений в зоне правой ветви кривой усталости. [c.191]

Можно начать, что более целесообразно, с возникновения напряжений, изменяющихся по симметричному циклу, во вращающейся оси, которая нагружена постоянной силой. Такое начало хорощо, во-первых, потому, что не просто обнаруживается причина возникновения переменных напряжений, но сразу же устанавливается закон их изменения во времени во-нторых, убедительно демонстрируется, что переменные напряжения могут возникать под действием постоянных нагрузок в результате изменения положения детали по отношению к нагрузке. Возникновение асимметричного цикла дается как наложение постоянных напряжений на симметричный цикл. Скажем, вращающаяся ось, на которой демонстрировался симметричный цикл, дополнительно нагружается постоянной растягивающей силой. Такое представление об асимметричном цикле исключает в дальнейшем необходимость в обоснованиях, что любой асимметричный цикл может быть представлен как сумма симметричного цикла с максимальным напряжением, равным амплитуде асимметричного цикла, и постоянного напряжения, равного среднему напряжению асимметричного цикла. Сказать об этом, конечно, нужно, но специально разъяснять излишне. [c.171]

Введение промежуточного перегрева пара в теплофикационных турбинах дает меньший выигрыш, чем в конденсационных. Действительно, введение промежуточного перегрева повышает термический КПД цикла (см. гл. 1) за счет присоединения к основному циклу дополнительного, имеющего больший термический КПД, и за счет снижения потерь от влажности. Для конденсационного потока пара введение промежуточного перегрева столь же выгодно в теплофикационной турбине, как и в конденсационной. Однако для потока отбора термический КПД близок к единице, поэтому введение промежуточного перегрева для этого потока не дает выгры-ша. Отсюда следует, что чем больше доля отбора по [c.272]

Величина среднего давления цикла дополнительно зависит от начального давления Ра И степени повышения давления Х. Для двигателей, работающих без наддува, верхним предельным значением начального давления является атмосферное давление. Поэтому во всех расче- [c.25]

Постулат Дракера [45, 46, 253] формулирует условие возникновения пластических деформаций 1) в процессе нагружения добавочные напряжения производят положительную работу 2) за весь цикл дополнительного нагружения и разгрузки при наличии пластических деформаций добавочные напряжения выполняют положительную работу [77, 102]. Для упрочняющегося материала работа равна нулю только при чисто упругих изменениях. Математически постулат Дракера выражается неравенством [c.98]

Рост стоимости топлива требует повышения экономичности агрегатов и усложнения цикла. На рис. 3 показана схема установки с промежуточным охлаждением циклового воздуха в компрессоре и регенерацией тепла. Такая схема реализована в газотурбинном агрегате Надежда разработки ЗАО НИКТИТ. Включение в цикл дополнительного подогрева газа в турбине позволяет повысить мощность установки. [c.235]

В Чехословакии под руководством И. Шнеллера ведутся работы по созданию подобных теплообменников типа противоточно движущийся слой [Л. 328]. При наличии больших перепадов давления (отношение давления в камерах 2 5) разработан и предварительно испытан при t = A2T теплообменник с периодически работающими перепускными органами в виде поршневых механических затворов, между которыми имеется дополнительная емкость. Установка полностью автоматизирована. Насадка — керамические шарики (98% АЬОз) диаметром 10 мм. Обнаружено, что потери воздуха из-за неплотностей в запорных органах не превышали 1,5%. Поскольку количество насадки, выходящей за один цикл из теплообменника, составляет не более /з ее содержания в камере, то предполагается возможность расчета количества передаваемого тепла по зависимости, полученной для регенератора непрерывного действия. В работе рассматривается отношение rip к теоретической эффективности Tip.o- Последняя была определена с использованием формулы [c.376]

Известно МНОГО попыток повышения полноты сгорания путем применения дополнительных устройств типа насадок-распылителей (конусов Бут—Ко), электроподогревателей смеси, обработкой смеси в магнитном или электрическом поле и так далее. Однако эти устройства либо не имеют достаточного энергетического потенциала для воздействия на бензовоздушную смесь, либо увеличивают дроссельные потери в системах впуска. При стандартных испытаниях по ездовым циклам не было обнаружено положительного влияния указанных устройств на токсические и экономические показатели двигателей и автомобилей. , [c.42]

На нетяговых режимах ездового цикла — холостом и принудительном холостом ходу (XX и ПХХ) выбрасывается до 25% СО и 35% С,,Н, при количестве отработавших газов 16% от общего выброса за испытание, а через систему холостого хода проходит четверть всего топлива, не участвующего в полезной работе. Понятно стремление разработать устройства, которые прекращали бы подачу смеси в цилиндры на режимах ПХХ. Разработаны различные варианты конструкций двух типов устройств — регулятор разрежения (РР), в котором осуществляется впуск дополнительного воздуха и снятие разрежения во впускном трубопроводе при переходе на режим ПХХ, и экономайзер принудительного холостого хода (ЭПХХ), в котором на этом режиме прекращается подача топлива. Предпочтителен ЭПХХ, так как при включении в работу РР все же сохраняется расход топлива, достигающий 30% от расхода на самостоятельном холостом ходу. Эти устройства ухудшают ездовые качества автомобиля в городском цикле из-за осушения впускного трубопровода и появления провалов в работе двигателя при переходе на тяговые режимы. [c.43]

Автомобильные дизели отличаются большим разнообразием форм камер сгорания. Их можно классифицировать на неразделенные, разделенные и полуразделенные (рис. 24). У неразделенных камер сгорания наибольший КПД дизельного цикла, но с точки зрения уменьшения образования вредных веществ, дымности и шумности целесообразнее применять разделенные камеры. В них сгорание топлива проходит в две стадии. На первой стадии в дополнительную камеру впрыскивается все топливо и его сгорание происходит при < 1. Это ограничивает образование окислов азота, несмотря на высокие температуры. Во второй стадии в основном объеме камеры сгорания смеси происходит при избытке кислорода, но при пониженных по сравнению с неразделенной камерой температурах. [c.47]

На рис. 20-6 изображен цикл бельгийской АЭС с огневым иаро-перегревом, за счет которого получена дополнительная пл. 12371. Но применение огневого нароиерегрева не решает центральной задачи — использования самого ядерного горючего. Кроме того, применение двух видов источников теплоты на АЭС вызывает известные неудобства в эксплуатации. Более перспективным является перегрев пара в самом реакторе. Тепловая схема такой установки с водяным теплоносителем разработана для Белоярской АЭС. Водяной пар при давлении 90 бар перегревается в самом реакторе до 500° С, что дает возможность получить высокий к. и. д. (до г [c.322]

На рис. 20-8 видно, что реальный цикл парогазовой установки отличается от идеального многоступенчатым подводом теплоты в газовой части, температурой уходящих газов, которая выше температуры питательной воды, возрастанием эитропии при сжатии и расширении рабочего тела, перегревом пара, который производится за счет дополнительного сжигания топлива, регенеративным подогревом питательной воды. [c.324]

По сравнению с циклом Карно в идеальном цикле воздуншой холодильной установки дополнительно затрачивается работа, равная сумме пл. 2,352 п 1641. При этом количество теплоты, отбираемой от охлаждаемого помещения за один цикл, будет меньше на величину пл. 1641 по сравнению с теплотой в цикле Карно. [c.332]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...