Нормы нормализации

Эксплуатация шин с повышенным давлением. Повышенный износ средней части шины. Увеличивается ее жесткость. На боковых стенках возникают повышенные напряжения корда шины и мелкие трещинки. Снижаются сцепные свойства шин с дорогой. Снизить давление воздуха в шине и довести его до нормы. Нормализация давления в колесах автомобиля способствует устойчивости автомобиля на поворотах в сырую погоду и в зимних условиях эксплуатации. [c.86]

Условия нормализации и кондиционирования указываются в нормативно-технической документации на материал. Если последняя не содержит специальных указаний, то образцы нормали- [c.129]

Нормализация конструкций основана на разбивке оборудования на узлы и группы, для которых разработаны отраслевые нормали. Применение нормали позволяет упростить проектирование и увеличить число одинаковых конструкций узлов и деталей. [c.9]

Нормализация является разновидностью стандартизации в масштабе отрасли или предприятия. Нормали имеют ведомственное значение и способствуют повышению качества изготавливаемой продукции. Нормализация уменьшает стоимость продукции и способствует ускорению внедрения новой техники. Она предусматривает главным образом конструктивные и размерные характеристики объектов производства и связана с разработкой конструктивных нормалей на отдельные детали, механизмы, узлы, сборочные [c.312]

Таковы детали и узлы, применяемые в самых разнообразных машинах независимо от их назначения и особенностей устройства, например в паровых машинах, турбинах, двигателях внутреннего сгорания, станках, самолетах, автомобилях, текстильных, обувных, швейных машинах, машинах пиш,евой промышленности и т. д. Эги детали (или узлы) геометрически и физически тождественны при одинаковых величине и характере передаваемых усилий и поэтому должны быть отнесены к категории элементов, применение которых выражает общемашиностроительную нормализацию. В тех случаях, когда их конструктивные формы, размеры, качество материалов регламентируются в государственном порядке и их применение обязательно для всего народного хозяйства, то такие нормали являются стандартными и узакониваются в соответствующих ГОСТ. Если же их применение регламентируется только отраслевыми заводами, то они соответственно являются отраслевыми или заводскими нормалями. [c.20]

Поскольку все указанные механизмы не зависят от мощности — в достаточно широких пределах варьирования последней — и не требуют при их применении на различных ткацких станках проверочных расчетов, их нормализация была проведена выборочным методом механизмы, принятые за нормали, были отобраны из числа существующих без конструктивных изменений их, а все прочие, применявшиеся ранее, были исключены. [c.25]

Под типовой конструктивной нормализацией следует понимать норма- лизацию тех деталей и узлов, которые характерны для ряда конструкций машин одного и того же назначения. [c.27]

В Большой советской энциклопедии (БСЭ) стандартизация определена как установление единых качественных показателей, и требований, предъявляемых к сырью, полуфабрикатам, материалам и готовым изделиям, причем утверждаемые при стандартизации нормы и требования фиксируются в документе, называемом стандартом. В отличие от стандартизации нормализация трактуется как установление единых норм и требований по типам, маркам, параметрам, размерам и качеству изделий или их отдельных узлов и элементов, а также по методам изготовления и испытания, обозначениям, правилам маркировки, хранения изделий и т. п. Нормализация оформляется техническими документами, называемыми нормалями, которые имеют ведомственное или заводское применение. [c.6]

Всесоюзный научно-исследовательский институт по нормализации в машиностроении (ВНИИНмаш) разработал проект нормы на эти муфты, на базе которого можно было бы в ближайшие годы подготовить ГОСТ. Учитывая, что отечественное машиностроение не имеет достаточного опыта изготовления и эксплуатации этих муфт, необходимы исследования с целью выявления и внедрения лучших образцов шин и определения их нагрузочной способности. [c.54]

Для повышения живучести оси, т. е. её способности продолжать работу после образования первоначальной трещинки усталости, нормы ударной вязкости для паровозных осей также увеличены. Оси подвергаются нормализации с отпуском последний обязателен лишь для стали с содержанием углерода 0,400/о и выше. Нормы механических свойств, определяемых на образцах, вырезанных из припусков к оси со стороны усадочного конца, приведены в табл. 12. [c.370]

При разработке типовых процессов нужно стремиться к комплексному рассмотрению технологического процесса, а не отдельных участвующих в нём факторов. Поэтому работы в области стандартизации допусков, нормализации инструмента, установления укрупнённых норм времени и т. п. не могут заменить типовых разработок, хотя являются весьма полезными и даже необходимыми для целей типизации. [c.72]

Этот раздел техпромфинплана состоит И5 следующих основных частей плана технической подготовки и освоения новых объектов производства плана организационно-технических мероприятий, определяющих прогрессивные технико-экономические нормы производства плана научно-исследовательских работ и работ по стандартизации и нормализации. [c.55]

Укрупнение партий при изготовлении запасных частей обеспечивается уточнением норм запаса и осуществлением нормализации (унификации) деталей, т. е. приведением к определенному целесообразному минимуму форм и размеров одно тинных деталей оборудования. [c.612]

Составление таких рядов сокращенной номенклатуры стандартизованных объектов называется нормализацией, которая осуществляется на базе анализа выполненных конструкций, опыта их проектирования и производства. Работу оформляют в виде технических документов, называемых нормалями. Такие нормали являются ограничительными. По каждому принятому типоразмеру нормальная деталь ничем не отличается от стандартной. Следовательно, нормализация в еще большей степени, чем стандартизация, сокращает многообразие применяемых типов и размерных градаций. [c.127]

Наряду со стандартизацией развивается нормализация. Под нормализацией понимают стандартизацию, проводимую в масштабах завода, ведомства, отрасли или ряда отраслей. Нормали могут устанавливаться как на объекты, охваченные ГОСТ, так и на объекты, на которые стандарты не распространяются. На предприятии или в отрасли промышленности нормализация проводится с целью ограничения типов и размеров машин и их частей, обеспечения унификации деталей, узлов, технологической оснастки и инструмента, а также методов испытания готовой продукции. В нормалях сформулированы технические характеристики и требования к качеству продукции, которые должны соответствовать показателям, установленным ГОСТ. [c.487]

Преимущества типизации технологических процессов в настоящее время используются далеко не полностью, а между тем она таит в себе огромные резервы для машиностроения. Подсчитано, что проведение типизации технологических процессов при одновременной нормализации и унификации деталей машин дает возможность снизить трудоемкость изделий на 25—40%. Кроме того, типизация позволяет ликвидировать разнобой в нормах времени, способствует унификации способов обработки и технологической оснастки, а также сокращает номенклатуру заготовок. [c.501]

Пример 5. Рассмотренные примеры не исчерпывают всех категорий инженерных исследований по износу машин. Практика массового использования машин в современном производстве сразу же потребовала конкретного решения вопроса о нормализации снабжения потребителей машин запасными частями вместо выбывающих по износу недолговечных. Были развернуты многочисленные и разнообразные исследования соответствующей (чаще всего практической) направленности. В результате таких исследований обычно находят средние сроки службы деталей машин или средние нормы расхода запасных частей к машинам, по которым определяют масштабы производства запасных частей, планируют закупки и распределение частей внутри хозяйств, являющихся потребителями мащин. [c.37]

Практические приемы определения норм амортизации современных машин и оборудования, основанные на новых принципах, должны обеспечить нормализацию хозяйственной деятельности (планирования, формирования себестоимости продукции) организаций, использующих различную машинную технику, и снижение непроизводительных затрат. По некоторым машинам, возможно, будет целесообразно выделить из общего фонда амортизации доли, идущие на реновацию самой машины, на запасные части и на техническое обслуживание и ремонт, а также дифференцировать их объемы по мере старения машины приблизительно в соответствии с объемом действительной смены недолговечных конструктивных элементов и действительного рационального возобновления неконструктивных элементов. [c.392]

Нормализация есть регламентирование конструкции и типоразмеров широко применяемых машиностроительных изделий (крепежные изделия, втулки, масленки, сальники, уплотнения, рукоятки, муфты и т. д.). Существуют общесоюзные, отраслевые и ведомственные нормали. Почти в каждой специализированной проектно-конструкторской организации нормализуют типовые для данной отрасли машиностроения детали и изделия. [c.207]

Нормализация малых номенклатурных турбин повела по сравнению с турбинами, изготовлявшимися ранее индивидуально, к следующему снижение веса равно 5 20 кг на 1 кет мощности, расхода цветных металлов 35 4-100 кг на турбину, трудоемкости 30 -М20 нормо-часов на турбину. [c.240]

Для нормализации микроклимата используют различные способы рациональное размещение оборудования механизацию и автоматизацию производственных процессов внедрение более рациональных технологических процессов и оборудования рациональную тепловую изоляцию оборудования и защиту работающих от источников теплового излучения создание систем вентиляции и отопления разработку режимов труда и отдыха использование средств индивидуальной защиты рабочего-станочника и пр. При этом на мероприятия и устройства вентиляции, отопления и освещения производственных помещений вводятся санитарно-гигиенические нормы. Гигиеническое нормирование распространено на шум, вибрацию, инфразвук и другие явления (в зависимости от их воздействия на организм человека). [c.16]

Взапмоза.меняемость имеет большое народнохозяйственное значение — она дает возможность значительно повысить производительность сборки, удешевить производство изделий и упростить их ремонт. Большое технико-экономическое значение взаимозаменяемости способствовало развитию унификации, нормализации и стандартизации. Унификация —рациональное сокращение многообразия видов, типов и типоразмеров изделий одинакового функционального назначения. С ее помощью создают комплексы взаимозаменяемых деталей и сборочных единиц. Нормализация — система мероприятий, ограничивающих разнообразие параметров изделий и деталей, предписываемая данной отрасли промышленности в соответствующих документах — нормалях. К нормалям относятся отраслевые стандарты — ОСТ и стандарты предприятий— СТП, Стандартизация — это установление и применение единых норм и требований к параметрам сырья, материалов, инструментов, деталей и готовых изделий массового потребления и оформление их в виде документов — государственных стандартов, обязательных для всех предприятий и организаций. Различают следующие категории [c.90]

Нормализацией обеспечивается мелкодисперсная структура со стабильными и высокими механическими свойствами (предел прочности при растяжении, предел текучести, удлинение, сужение и ударная вязкость). Время выдержки при указанных температурах норм ипизационного отжига зависит от марки стали. Для углеродистых сталей ориентировочно принимают минимальное время выдержки из расчета 1 ч на каждые 25 мм толщины стенки отливки. Для легированных сталей время выдержки увеличивают в несколько раз. [c.366]

Специальные нормали распространяются на детали и узлы, предопределяющие назначение и особенности устройства конкретных видов машин В ретена прядильных машин, челиоки ткацких станков или швейных машин, корпуса насосов, бабки токарных станков, лемеха и отвалы плугов и т. д. Лемех нужен только для плуга, а челноки — только для швейной машины или ткацкого станка. Но челноки, лемеха, бабки и т. п. также могут получить, если дать волю конструкторам, многообразие форм и размеров. Значит, и здесь необходима нормализация конструкций, чтобы удешевить производство машин и облегчить их эксплуатацию. Ведь чем меньше разнообразие форм и размеров деталей, тем меньше разных приспособлений, моделей, специального инструмента для обработки и контроля деталей потребуется при их изготовлении. А это связано с экономикой производства машин, с темпами технического прогресса машиностроения. [c.176]

Нормализация деталей и узлов имеет не меньшее значение, чем нормализация элементов. Вообще нужно стремиться, чтобы при создании новой машины большинство деталей было бы норма, лизовано. Одна машина должна отличаться от другой наличиед небольшого количества специальных деталей и деталей общег назначения. [c.41]

Для испытания механических свойств заготовки для вагонных и тендерных осей из неё вырезается кусок сечением 100x 100 мм и длиной не менее 300 мм, подвергаемый нормализации. Из вырезанного куска изготовляется один образец для испытания на растяжение и 4 образца для испытания на удар. В табл. 11 приведены нормы ме.ханичееких свойств заготовок для вагонных и тендерных осей. [c.370]

Перегрев. Крупнозернистая микроструктура, иногда видман-штетоба строения (игольчатая). Крупнокристаллический излом. Низкие пластические свойства, особенно ударная вязкость Длительный отжиг или норма-лизаиия при температуре выше нормальной При небольшом перегреве мелких изделий — повторный отжиг или нормализация при нормальной температуре Лс + 30—SO ) с продолжительной выдержкой. При небольшом перегреве крупных изделий — повторные двухкратный отжиг или нормализация при нормальной температуре с нормальной выдержкой. При большом перегреве мелких изделий — повторные двухкратный отжиг или нормализация (первые отжиг или нормализация — при температуре Лг,- -lOO-s-150 С, вторые — при нормальной температуре) [c.575]

Чтобы солесодержание в конденсате не превышало допустимых норм, подсосы забортной воды для установок с паровыми котлами давлением —30 ата должны составлять не больше —0,015%, а для установок с высокими параметрами — не больше 0,004% от количества конденсата, отводимого из конденсатора. При паровых нагрузках конденсатора меньше 100% и наличии подсосов забортной воды превышение норм по солесодернонию в конденсате неизбежно для нормализации солесодержания необходимо устранить причины, вызывающие подсосы забортной воды в конденсаторе. [c.104]

Металл отливок по ГОСТ 977—75 должен содержать не более 0,3 % Сг, Ni и Си (каждого элементта). Механические свойства металла отливок с толщиной стенки 5 100 мм после нормализации или нормализации с отпуском должны соответствовать нормам, указанным в табл. 2.105. Нормы механических свойств для более толстостенных отливок устанавливают по соглашению между изготовителем и потребителем. Механические свойства металла изготовитель проверяет в каждой партии отливок проверку осуществляют на пробных литых брусках. При неудовлетворительных результатах механических испытаний проводят переиспытание на удвоенном количестве образцов, взятых от пробных брусков той же партии. При неудовлетворительных результатах повторных испытаний отливки данной партии совместно с пробными брусками подвергают [c.191]

При нормализации или стандартизации универсальных приспособлений исключаются затраты на их проектирование. Срок эксплуатации универсальных приспособлений Тун может быть установлен заранее ня огнппяпии опыта работы с подобными приспособлениями. Он зависит только от их физического износа. При известном Тун может быть также заранее вычислен и коэффициент (норма) амортизации универсальных приспособлений Ааун- [c.772]

Отдел (бюро) стандартизации и нормализации на предприятии разрабатывает нормали, инструкции, руководящие материалы по оформлению чертежей, спецификации на изделия основного производства, чертежи на нормализованные детали, выпускаемые заводом, проводит работу по ограничению применяемости резьб, диаметров валов и отверстий, посадок, крепежных изделий, по унифицированию необосноваЕшо разнообразных деталей и узлов манган, материалов, оснастки. Кроме того, отдел осуществляет контроль за своевременным внедрением стандартов, нормалей машиностроения, ведет организационно-техническую пропаганду, направленную на расширение унификации продукции, внедрение группового метода обработки деталей машин и т. п. [c.497]

Общность задач, выдвигаемых перспективами автоматизации питания штучными изделиями в разных отраслях промышленности, обусловливает необходимость дальнейшей нормализации и унификации автоматических бункерных вибрационных питателей (АБВП), в основу которых можно положить созданные на них нормали. Работы по развитию нормализации АБВП должны включать в себя создание не только типовых унифицированных систем питания, но и типовых схем и методов их расчета, учитывающих особенности отдельных групп, однотипных по материалу, форме и весу изделий, а также особенности конкретных случаев производственной практики (производительность машины, условия эксплуатации и компоновки и др.)- [c.71]

Пока малые и средние турбины при малом на них спросе проектировались применительно к поступавшим заказам индивидуально, их соседние типораз1мерокон-струкции не согласовывались между собой. Когда спрос на турбины в Советском Союзе с внедрением электрификации вообще и в сельское хозяйство в частности повысился, явилась надобность в просмотре наличных проектов, их критике, отборе лучших, замене худших и пополнении недостающих типов. Это привело к составлению нормальных номенклатур типоразмероконструк-ций турби1Н ( 13-2, 5-9), что и явилось начальной работой по их нормализации, иначе по приближению их к нормам, т. е. к обоснованно признанным лучшими и вследствие этого до известной степени обязательным формам. [c.240]

Гигиена труда изучает трудовую деятельность человека и производственную среду с точки зрения влияния на организм человека и разрабатывает меры и санитарно-гигиенические нормативы, направленные на оздоровление условий труда и предупреждение профессиональных заболеваний. Рабочий-станочник трудится в помещении (обычно в цехе предприятия). Температура воздуха, его скорость, влажность и состав, тепловое излучение нагретых поверхностей, шум, вибрация и инфразвук — все это влияет на микроклимат производственного помещения. Нормализация микроклимата производится различными способами в соответствии с санитарно-гигиеническими нормами. Шум на производстве не должен превышать допустимого уровня, который регламентируется государственными стандартами ГОСТ 27409—97 Шум. Нормирование шумовых характеристик стационарного оборудования. Основные положения , ГОСТ 12.1.003—83 Шум. Общие требования безопасности и ГОСТ 12.2.107—85 Шум. Станки металлорежущие. Допустимые шумовые характеристики . Условия труда должны быть также и вибробезопасными, т.е. такими, при которых производственная вибрация не оказывает на работающего неблагоприятного воздействия, не приводит к профессиональному заболеванию (вибрационным болезням). [c.433]

Краевой эффект — одно из возможных напряженных состояний в оболочке вращения. Условием его существования является быстрая изменяемость функции w в направлении нормали к граничному контуру. Совпадение приближенного нормализованного уравнения изгиба (4,23) с уравнением краевого эффекта закономерно. Оно объясняется специальным выбором параметров нормализации в нашем примере, обеспечивающим доминирующую роль из-гибных деформаций в оболочке и сильную изменяемость напряженного состояния в заданной области значений независимого переменного. [c.79]

Норма.тизация при <=980 °С, пуск при <=730 763 °С В состоянии поставки Нормализация при f=1050° , пуск при /=730- 760°С Нормализация при /=88С-н920 отпуск при /=620—650 °С Нормализация при /=10J0 °С, нормализация при (=980 °С, отпуск при /=710—740° С Нормализация при /=1050 °С, но -мализация при /=100 °С, отпуск при /=720—750 °С В состоянии поставки [c.133]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...