Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Коэффициент эластичности

Возможности изменить структуру экономики, а также выделить дополнительные средства для энергосбережения повышаются с увеличением темпов экономического роста. Соответственно снижается значение коэффициента эластичности энергопотребления — соотношения темпов прироста потребностей в первичных энергоресурсах и национального дохода.  [c.41]

Нелинейный характер этой связи отражен на рис. 2.5, где требуемые значения коэффициента эластичности выбраны так, чтобы обеспечить стабильность доли ЭК в валовых капиталовложениях (на уровне 20—21%) при изменении темпов национального дохода в широком диапазоне. Темпы и эффективность экономики, влияя  [c.41]


Для каждого временного интервала объективно существуют рациональные границы экономии энергии и снижения энергоемкости национального дохода. С помощью макроэкономической модели была сделана попытка выявить такие границы для ожидаемых условий первой четверти XXI в. В базовом варианте среднегодовые темпы прироста национального дохода были приняты равными 4%, а темпы прироста потребностей в первичных энергоресурсах — 3%. Соответственно коэффициент эластичности равен 0,75.  [c.42]

Если будущие затраты в энергосберегающие мероприятия и в развитие энергетики соответствуют принятым в расчетах, то оптимальные значения коэффициентов эластичности потребностей в первичной энергии будут лежать в диапазоне 0,3 —0,5 (рис. 2.6), а абсолютная величина энергоемкости народного хозяйства в конце рассматриваемого периода должна быть на 20—30% ниже, чем в базовом варианте. Это даст большую экономию капиталовложений, повысит эффективность ЭК и всего народного хозяйства, улучшит состояние окружающей среды.  [c.43]

Коэффициент эластичности потребления электроэнергии по отношению к расходу всех видов энергии 1,28 1,81  [c.43]

Программы развития энергетики основывались на использовании главным образом собственных энергоресурсов и исходили из того, что экономика Индии будет обеспечиваться энергией по приемлемым ценам. Вот почему на ранних этапах планового экономического развития стимулировались расширение добычи угля и строительство ГЭС. Развитие добычи и производства коммерческих энергоресурсов протекало гораздо более быстрыми темпами, чем экономики страны в целом. Это объяснялось необходимостью создания производственной инфраструктуры, и перехода от некоммерческих к коммерческим видам энергоресурсов наметился с того времени, когда началось плановое развитие экономики. Коэффициент эластичности прироста потребления коммерческих энергоресурсов по отношению к приросту валового национального продукта (ВНП) составлял за последние 30 лет в среднем 1,5. Потребление жидкого топлива и электроэнергии характеризовалось гораздо более высокими темпами роста, и доля импортных коммерческих энергоресурсов (почти исключительно нефти) в общем их потреблении увеличилась за этот период с 5,4 до 16,2%. Производство первичных коммерческих энергоресурсов увеличилось с 1,127 до 4,145 ЭДж (с 35 до 135 млн. т условного топлива) в год. Практически все производимые в стране коммерческие энергоресурсы в 1953—1978 гг. были использованы в сельском хозяйстве, промышленности и на транспорте. Темпы роста обше-го потребления энергии, в том числе некоммерческих энергоресурсов, играющих важную роль в энергобалансе страны, были несколько ниже темпов экономического роста, и коэффициент эластичности темпов прироста энергопотребления по отношению к темпам увеличения ВНП был меньше единицы.  [c.111]


Любопытно отметить, что коэффициент эластичности и темпов роста потребления коммерческих энергоресурсов по отношению к темпам роста ВНП постепенно уменьшался, тогда как коэффициент эластичности темпов  [c.112]

Г2 —коэффициент эластичности механической характери-  [c.375]

К2 — коэффициент эластичности нагрузочной характеристики золотника с гидроцилиндром  [c.189]

Эффективность использования ресурса, в данном случае производственных фондов и персонала, характеризуется коэффициентом эластичности. Этот коэффициент показывает, на сколько процентов увеличивается производство при росте соответствующего ресурса (основных фондов или трудовых ресурсов) на %.  [c.376]

Значения коэффициента эластичности  [c.401]

Значения коэффициента эластичности Кд  [c.401]

Для примера рассмотрим изменение рентабельности по себестоимости. Пусть коэффициент эластичности рентабельности по Г)  [c.558]

На основании этих зависимостей коэффициенты эластичности имеют вид  [c.559]

В течение трех лет резиновые уплотнения воздухораспределителей должны обеспечивать стабильность работы при температурах до —55°С. Проверку их производят методом искусственного старения при температуре -+-70 С в течение 72 ч или при температуре +100 С в течение 24 с последующим определением коэффициента морозостойкости и величины остаточной деформации при постоянной величине сжатия на 20% (коэффициент эластичного восстановления).  [c.285]

Лучше всего сохраняются защитные пленки средней толщины (достаточно тонкие, чтобы не иметь больших внутренних напряжений, но достаточно толстые, чтобы затормозить диффузию), возникающие на гладкой поверхности металла, прочные и эластичные, обладающие хорошим сцеплением с металлом и с минимальной разницей в линейном коэффициенте теплового расширения по сравнению с металлом.  [c.79]

Коэффициент линейного расширения покрытия в 14 раз выше коэффициента линейного расширения металла. При покрытии полиэтиленом выпуклых поверхностей металлов разница в коэффициенте линейного расширения приводит к повышению адгезии при покрытии полиэтиленом вогнутых поверхностей возникают напряжения, направленные на отрыв покрытий, поэтому полиэтилен наносят на прослойки полиэтилена с наполнителями или же на эластичные грунтовочные лакокрасочные покрытия.  [c.423]

Материал ремней. Общие требования, которые предъявляются к материалам приводных ремней, заключаются в следующем достаточно высокое сопротивление усталости, статическая прочность и износостойкость, высокий коэффициент трения, эластичность (малая жесткость при растяжении и изгибе), а также невысокая. стоимость и не дефицитность.  [c.85]

Определите аэродинамическое качество крыла в виде тонкой пластины, совершающей полет на высоте Н = 160 км под углом атаки а = 30°. Рассмотрите случаи, соответствующие значениям коэффициента аккомодации / = 0 0,8 и 1 при условии, что число Мос = 3. Сравните полученные величины с теми, которые соответствуют схемам ударного и эластичного отражений.  [c.712]

Большинство приборов основано на непосредственном испытании механических свойств материала при низких температурах и- на сравнении этих свойств со свойствами при нормальной температуре. Метод деформации (растяжения) при низких температурах примем няют для эластичных материалов, при этом определяют коэффициент холодостойкости (морозостойкости)  [c.176]

Преобразователи для контроля иЗ делий с грубой поверхностью. Изменение толшины или отсутствие слоя кон тактной жидкости на отдельных участках поверхности соприкосновения преобразователя с изделием является основной причиной нестабильности акустического контакта, затрудняющей контроль изделий с грубой поверхностью. Для повышения стабильности акустического контакта применяют преобразователи с протектором из эластичного материала с большим коэффициентом поглощения УЗК (типа резины или полиуретана).  [c.220]

Окисная пленка должна иметь хорошее сцепление с металлом и быть достаточно эластичной и прочной. Коэффициенты термического расширения металла и окисной пленки должны быть близки по величине, чтобы не происходило растрескивания пленки. Окисная пленка должна также обладать высокой коррозионной стойкостью. При окислении железа в зависимости от условий взаимодействия между атомами металла и кислорода образуются различные окислы. Внешний слой окисной  [c.13]


Диаметры эластичных раскатных и передаточных валиков следует выбирать равными диаметру накатных валиков. Это улучшает условия их изготовления и дает возможность замены одних валиков другими. Число этих валиков определяется выбранным коэффициентом аккумулирующей способности и числом необходимых линий раската.  [c.332]

Здесь Бг, б0 — относительные деформации в радиальном и окружном направлениях Е , Е — модули упругости в радиальном и окружном направлениях Vy., хе — коэффициенты Пуассона. Степень анизотропии к = Е Е у у таких материалов всегда значительно больше 1, так как в радиальном направлении работает по существу мягкое эластичное связующее, а окружные нагрузки Т воспринимает сравнительно жесткое волокно [4].  [c.25]

В докладе п редставителя Европейского экономического сообщества считается возможным осуществить поэтапное снижение значения этого коэффициента. В этом сообществе в 19 3—1973 гг. коэффициент эластичности был равен 1,1 на период 1979—1985 гг. намечено его снижение до 0,8 в 1985—1998 тг. его значение должно быть обеспечено ниже 0,7. На открытии МИРЭК-Х1 была высказана необходимость достижени я коэффициента эластичности, не превышающего 0,6.  [c.13]

Потребление энергии и ВНП. Потребление энергии в арабских странах все еще остается незначительным по мировым стандартам (табл.5). Однако очень важно отметить высокий коэффициент эластичности энергопо-  [c.41]

Прорезиненные ремни состоят из нескольких слоев хлопчатобума к-ной ткани, связанных между собой вулканизированной резиной. Ткань, имеющая больший модуль упругости, чем резина, передает основную часть нагрузки. Резина обеспечивает работу ремня как единого целого, защищает ткань от повреждений и повышает коэффициент трения. Будучи прочными, эластичными, малочувствительными к влаге и колебаниям температуры, эти ремни успешно заменяют кожаные. Прорезиненные ремни следует оберегать от попадания масла, бензина и щелочей, которые разрушают резину.  [c.233]

Мягкая резина обладает высокой эластичностью, позволяю-нгей выдерживать без разрушения значительные деформации способностью смягчать удары, противостоять истиранию и другими денными свойствами. Коэффициент расширения мягкой ре- зины весьма значителен, но вследствие эластичности она ирн повышении температуры не изменяет формы и не дает трещин. Коррозионные среды в связи с высокой химической стойкостью мягкой резины лишь в незначительной степени изменяют ее механические свойства.  [c.439]

Морозостойкость резины характеризуется началом потери эластичности ири минусовых температурах. Коэффициент морозостойкое ти определяется отношениемД/ образца при замораживании и обычной температуре в условиях одинаковой нагрузки.  [c.376]

Определите коэффициент сопротивления конуса с углом при вершине Рд =30°, принимая следующие схемы взаимодействия между частицами воздуха и поверхностью зеркальное (упругое) отражение диффузное отражение смешанное (одновременно зеркальное и диффузное отражение) ньютоновы схемы ударного и эластичного отражений. Полет происходит под углом атаки а = 0 на высоте Н = = 1СЮ км со скоростью, соответствующей числу = VJat = 2 (а,- — скорость звука в атмосфере). Коэффициент аккомодации импульса / = 0,8.  [c.712]

Благодаря замене всех атомов водорода, имеющихся в структуре полиэтилена, атомами фтора, обеспечивающими большую энергию связи, этот проду(ст обладает исключительно высокой нагревостойкостью (до 250°С и выше) и холодостойкостью (сохраняет эластичность при температуре до -ЮО С). Фторопласт-4 очень влагостоек, имеет очень малый tg 5 в щироком частотном диапазоне, негорюч, не смачивается водой. По химической стойкости он превосходит благородные металлы (золото и платину), что позволяет использовать его при изготовлении химической аппаратуры. Высокие электрические параметры мало зависят от температуры. Фторопласт-4 нестоек против воздействия ионизирующих видов облучения, имеет исключительно низкий коэффициент трения. Существенным недостатком фторопласта является его текучесть при комнатной температуре при нагрузке около 3 МПа материал течет - в нем происходят пластические деформации. Из фторопласта делают пленки (можно получить очень тонкие, толщиной менее 10 мкм), применяющиеся для производства конденсаторов и изоляции всевозможных обмоток. В комбинации со стеклотканями применяется для изготовления механически прочных нагревостойких материалов.  [c.136]

Детали тяжелонагруженных узлов трения изготовляют из композиционных материалов на основе ароматического полиамида типа фени-лона. При этом для эксплуатации в условиях малых скоростей и больших давлений предпочтительны полиамиды с высокой молекулярной массой, в условиях повышенных скоростей и малых контактных давлений - полиамиды с малой молекулярной массой. Одной из причин невысокого коэффициента трения фенилона является наличие широкого температурного интервала вынужденной эластичности, обусловленной достаточно большой рыхлостью структуры полимера. Минимальное значение/наблюдается при температуре 50-70°С независимо от ско-  [c.30]

В качестве материала протектора в прямых совмещенных преобразователях используют минералокерамику (бериллий, твердые износостойкие сплавы и др.). Протекторы из этих материалов обладают высокой износостойкостью, но не обеспечивают стабильности акустического контакта при контроле изделий с различной шероховатостью поверхности. Так, при Rz = 0,63. .. 320 мкм амплитуда отраженного от дна сигнала может изменяться на 20 дБ. В связи с этим широко применяют полимерные пленки из эластичного материала, например полиуретана. Такой протектор, обладая большим коэффициентом поглощения ультразвука, обеспечивает хорошее гашение многократных отражений. Он может легко деформироваться и в определенной мере облегать неровности поверхности изделия, что также благоприятствует стабильности акустического контакта. Колебания амплитуды не превышают 5 дБ. На практике толщину таких протекторов выбирают равной 0,2. .. 1,0 мм. Так как акустические сопротивления нолиуретана и пьезоэлемента сильно различаются, между ними помещают согласующие слои, улучшающие прохождение ультразвуком этой границы. Эти слои в серийных ПЭП выполняют из эпоксидной смолы с вольфрамовым наполнителем, наносимой непосредственно на пьезоэлемент.  [c.143]


Часто для придания покрытиям специальных свойств — повышенной тепло- и электропроводности, влаго-, свето- и термостойкости, уменьшения коэффициента термического расширения (КТР), повышения физико-механических и защитных свойств и т. д., в них вводят наполнители — высокодисперс-нь е порошки кварца, талька, слюды, сажи, графита, окислов металлов и самих металлов. Для повышения эластичности покрытий особенно в области низких температур в них добавляют пластификаторы — вещества, расширяющие область высокоэластичного состояния покрытия. Для ускорения процесса отверждения покрытий в них вводят ускорители отверждения — сиккативы.  [c.73]

Материал диафрагмы стандартных тормозных камер должен иметь сопротивление разрыву не менее 160/сГ/сж , относительное удлинение — не менее 500%. Резина должна хорошо сопротивляться старению. Диафрагма должна выдержать до разрушения не менее 400 000 включений. Для диафрагм рекомендуется применять резину на найрите, изготовленную способом формовой вулканизации с двумя тканевыми прокладками. Физико-механические показатели резины должны быть следующими твердость по Шору 55—65, сопротивление на разрыв не менее 100 кГ/сж , относительное удлинение не менее 600%, остаточное удлинение не более 20%, коэффициент старения при 70° (96 ч) 0,6—0,8. Основной причиной старения диафрагмы являются ее перегибы около мест закрепления. Поэтому рекомендуется создавать максимальные закругления крепящих деталей, обеспечивающие отсутствие резких перегибов. По мере увеличения хода штока усилие, передаваемое диафрагмой, уменьшается вследствие затраты энергии на деформацию самой диафрагмы и возвратной пружины 8. Кроме того, с увеличением хода штока сокращается активная площадь диафрагмы, так как при больших ходах часть диафрагмы ложится на корпус. Уменьшение усилия весьма существенно зависит от физико-механических свойств примененной диафрагмы (числа тканевых прослоек). Более эластичная диафрагма быстрее вытягивается, и ее активная площадь уменьшается быстрее, чем у более жесткой диафрагмы. Поэтому усилие, развиваемое тормозной камерой с эластичной диафрагмой, в большей степени зависит от величины хода штока. На фиг. 107 приведены полученные экспериментально зависимости изменения усилий от давления и хода штока в стандартных тормозных камерах различного размера [14].  [c.164]

Для связывания отдельных компонентов фрикционных материалов в одно целое во фрикционные материалы добавляют органические связующие вещества, к которым относятся естественные и синтетические каучуки, смолы, различного вида пеки, битуминозные вещества и т. п. По типу связующего асбофрикционные материалы делятся на материалы на каучуковом, смоляном и комбинированном связующем. Изделия на каучуковом связующем имеют относительно высокий и устойчивый коэффициент трения при нагреве до 220—250° С и отличаются невысокой твердостью. Для возможности вулканизации в эти фрикционные материалы добавляется сера. Путем изменения количества каучука и серы или путем добавления специальных мягчителей можно получить эластичные фрикционные материалы, применяемые в таких узлах, где происходит значительная деформация накладок (например, в ленточных тормозах). При температурах 250—300° С каучук начинает деструктировать, что приводит к снижению износостойкости фрикционного материала и уменьшению его механической прочности. Поэтому в ряде типов фрикционных материалов на каучуковом связующем применяют армирование накладок для увеличения их механической прочности.  [c.529]

Внутренняя стальная сферическая оболочка рассчитана на аварийное давление 0,48 МПа и температуру 135—140° С. Для оболочки применена листовая мелкозернистая сталь (а = 360 МПа) толщиной 29—30 мм. Оболочка смонтирована из 544 блоков размером 6x6 м. Полная длина сварных швов составляет 5000 м, коэффициент свариваемости шва — 0,9. Оболочка монтировалась в два этапа за 3,5 месяца был смонтирован ее нижний участок (800 т стального листа), затем в течение 6 месяцев укладывался бетон во внутреннюю часть, после чего 8,5 месяцев возводился второй (верхний) участок (1750 т стального листа). В месте сопряжения участка сферы, лежащего на жестком железобетонном основании, с участком, расположенным выше и не имеющим опирания на железобетонные конструкции, устроен мягкий переход, снижающий величину местных изгибающих моментов. Переход выполнен укладкой в зоне плит из стиропора с дополнительным уплотнением зоны полосовым материалом, длительное время сохраняющим эластичность.  [c.7]

В механизмах сцепления, где требуются фрикционные кольца тонких сечений (до 3 мм), рекомендуется использовать изделия из фриванита, обладающего повышенным коэффициентом трения и эластичностью. Фриванит изготовляют из массы, содержащей асбестовое волокно, комбинированное (каучук + смола), связующее, наполнители и металлический порошок. Изделия требуемой конфигурации вырубают из листов и подвергают вулканизации. В тормозных устройствах грузовых и пассажирских вагонов находят 1грименение асбокаучуковые тормозные колодки, которые по сравнению с чугунными обладают повышенными (свыше 40%) фрикционными свойствами (рис. 1 и 2), особенно при высоких скоростях движения поездов, а также большим в 3—4 раза сроком службы.  [c.394]


Смотреть страницы где упоминается термин Коэффициент эластичности : [c.91]    [c.41]    [c.42]    [c.43]    [c.380]    [c.169]    [c.81]    [c.125]    [c.555]    [c.221]    [c.725]    [c.191]    [c.284]   
Трение износ и смазка Трибология и триботехника (2003) -- [ c.555 ]



ПОИСК



433 (фиг. 9.2). 464 (фиг эластичные

Эластичность



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте