Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Перекаты

Задача 239-44. Определить работу, которую необходимо произвести, чтобы перекатить каток массой 50 кг на расстояние 4 м по горизонтальной негладкой поверхности. Считать, что сила, двигающая каток, приложена к оси катка и горизонтальна (рис. 267, а). Диаметр катка 20 см, коэффициент трения/, = 0,5 см.  [c.315]

Деформируемые русла. В земляных руслах, подверженных деформациям, кроме шероховатости частиц, слагающих русло и оцениваемых высотой выступа Д, в гидравлических сопротивлениях учитываются и русловые образования различного характера. К ним относятся излучины, плесы и перекаты и другие крупные образования, характеризующие русловой процесс в реках и каналах.  [c.28]


После образования пор наряду с описанным выше (цы-рочным) механизмом диффузии может реализоваться так называемый механизм перекати-поле . В этом случае диффундирующие атомы перемещаются по поверхности поры в направлении меньшей концентрации атомов. Несмотря на то что механизмы дырочной и поверхностной диффузии существенно различаются, коэффициент поверхностной дтф-фузии Dsл элемента А определяется по формуле  [c.258]

До начала движения окружности нижняя ее точка находилась непосредственно под центром окружности. После того как окружность перекатится вправо на одно деление, ее центр перейдет из точки Од в точку и окажется над точкой 1х, а исходная точка О, перекатившись на /12 часть окружности, поднимается на одно деление вверх и займет положение, отмеченное цифрой 1. После того как окружность перекатится на два деления, ее центр переместится еще более вправо и разместится  [c.46]

Рыскание барж особенно давало о себе знать при подходе к перекатам. Объясняется это тем, что режущее воду судно всегда ведет за собой придонную волну. которая, ударяясь о косу, отталкивается от нее, подобно пружине, увлекая за собой судно и нарушая его ход. Поэтому капитаны буксирных пароходов, если шли с грузом , задолго до переката убавляли ход, чтобы легче поднять баржу на косу.  [c.128]

При определении угла угол принимается со знаком плюс, если при приближении точки профилирования к центру производящего колеса (детали) его начальная окружность должна перекатиться вправо по центроиде искомого (определяемого) профиля, и со знаком минус, если влево.  [c.522]

При ориентировании деталей перекатыванием необходимо, чтобы они не перекатывались через грань, по которой производится их ориентирование. Если угол б указанной грани таков, что при существующем значении / деталь будет перекаты-  [c.74]

Известно, что вода покрывает почти три четверти нашей планеты. Значительное количество воды испаряется и выпадает в виде осадков на поверхность Земли, в том числе и на отдельные участки сущи, расположенные над уровнем океана. Спускаясь с возвышенных участков на более низкие в виде больших и малых водотоков, эти постоянно возобновляемые природой массы воды теряют энергию, которая может быть эффективно использована. В естественном состоянии эта энергия расходуется на преодоление сил трения при взаимодействии потока с руслом, на перемещение наносов, преодоление препятствий в руслах (пороги, перекаты и др.).  [c.127]

Когда момент будет равен предельному значению, на которое настроена муфта, вершины планок перекатятся через ролики, при этом будет слышно прощелкивание муфты, являющееся сигналом наличия перегрузки и срабатывания муфты.  [c.299]

Опять же реки. Довелось плавать почти по всем крупным рекам России, по Темзе, Гангу, Миссисипи, Янцзы. Каждая из них по-своему прекрасна. Но для меня милее наша река Кизил, где мы купались и ловили рыбу, сколько помню себя. А зимой катались на коньках. Это приток реки Урал. В нашей горной зоне она бурлива на перекатах, на коротких равнинах вдруг успокаивается, бывает даже задумчивой. Весной широко разливается, и шум ее в это время слышен далеко вокруг  [c.82]


Для регулировки схождения колес при отсутствии специальных стендов следует с помощью раздвижной телескопической линейки или рейки измерить расстояние между ободами правого и левого колес на расстоянии около 180 мм от поверхности площадки, на которой установлен автомобиль. Затем перекатить автомобиль вперед так, чтобы замеренные точки обода переместились назад и тоже отстояли от поверхности площадки на 180 мм, и произвести замер. Линейка сдвинется на определенную величину, которая и составит величину схождения колес.  [c.181]

Для проверки развала колес комбинированным уровнем необходимо закрепить прибор на диске или ступице колеса, повернув его так, чтобы два небольших окна по тыльной части прибора были направлены вверх. Затем расположить прибор горизонтально, для чего установить пузырьки в окнах прибора между рисками. После этого нужно повернуть колесо на 180°, перекатив автомобиль вперед до установки пузырька против нуля на шкале, расположенной параллельно плоскости колеса (шкала без делений). Этим самым будет зафиксирована половина оборота колеса.  [c.186]

Для проверки схода колес необходимо линейку раздвинуть на величину, несколько превышающую колею, автомобиля. Сжимая пружину, установить концы линейки на ободах колёс, на высоте оси или на боковинах шин. Точки замера отметить. Затем переместить шкалу настолько, чтобы стрелка (указатель) совпала с нулевым делением, после чего застопорить шкалу винтом (рис. 79). Далее перекатить автомобиль вперед настолько, чтобы линейка оказалась на другой стороне колес на высоте, соответствующей первоначальной установке-. После этого определить по шкале ли-  [c.187]

Заготовки поставляются длиной от 1 до 9 лг в зависимости от размера квадрата и марки стали. Заготовки мерной или кратной мерной длины — по заказу. Технические условия на поставку болванки, обжатой для дальнейшего переката и изготовления поковок и штамповок, определяются ГОСТ 497-58 для углеродистой стали обыкновенного качества и низколегированной стали и ГОСТ 6313-52 для качественной и высококачественной стали. Болванка и заготовка не должны иметь расслоений. На поверхности пе должно быть плен, рванин, неметаллических включений, закатов, трещин и т. д.  [c.120]

При защищенной основным огнеупором комбинированной кладке нижнего строения толщина рабочего хромомагнезитового переката свода шлаковиков составляет 300 мм, а второго пере--ката из динаса на 250-т печах— 150 мм, а на 370—500-г печах — 300 мм. Стены шлаковиков защищают хромомагнезитовым кирпичом толщиной сверху /2 кирпича с утолщением внизу до 17г—  [c.406]

Рулонные материалы должны быть предварительно нагреты и перекатаны на другую сторону. Запрещается устраивать запасы рулонных материалов на кровле, так как при охлаждении они становятся хрупкими и ломкими.  [c.331]

Работа шестерен должна быть плавной, с равномерным шумом. Стуки и дробные перекаты не допускаются.  [c.415]

Пароходство обязано совместно с судоходной инспекцией разработать и утвердить порядок (технологию) буксировки плотов по каждой плотовой трассе бассейна, предусматривающий мощности буксировщиков с учетом установленных объемов плотов, скорости продвижения, необходимые операции и маневры при прохождении затруднительных участков (перекатов, мостов, шлюзов и т. п.), а также другие условия и до начала буксировки сообщить его отправителям.  [c.243]

Рассмотрим подробнее деформацию кристалла металлического тела. Предположим, что ко всему объему кристалла 3, показанному на рис. 60, приложено однородное напряжение сдвига т. Допустим, что кристалл не имеет дефектов, а напряжения в нем возрастают до тех пор, пока атомы одной плоскости не перекатятся по атомам другой плоскости в соседние узлы решетки.  [c.85]

В момент начала зацепления профиль зуба колеса 1 занимает положение /. В момент конца зацепления тот же профиль находится в положении II. Угол Фа поворота зубчатого колеса от положения входа зуба в заи,епление до его выхода из зацепления называется углом перекрытия. Дуга dd есть дуга, па которую перекатятся начальные окружности за время зацепления одной пары сопряженных профилей. JXyvadd носит название дуги зацепления. Длина дуги зацепления может быть выражена через длину активной линии зацепления и угол зацепления. Для этого соединим точки d и d с центром 0 . Угол dO d равен углу Отметим далее, начальЕП ,1е точки с и с эвольвенты зуба. Эти точки лежат на основной окружности, и угол сО с также равен углу ф ,. Длина дуги dd  [c.441]


Другой способ — смазка сухими порошками, состоящими из микросфер 1 — 3 мкм), изготовленных из твердых (ЯР 800 —900) материалов (вольфрамовые сплавы, науглероженное карбонильное железо). В таких подшипниках происходит отчасти перекат одной несущей поверхности относительно другой по микросферам, главным же образом — скольжение цо очень подвижному и текучему слою порошка (псевдожидкостное трение).  [c.31]

В таких подшипниках происходит отчасти перекат несущих поверхностей по микросферам, а главным образом — скольжение по очень подвижному и текучему порошковому слою (псевдожидкостное трение). Коэффициент трения / = 0,01 н- 0,05 (выше, че.м у подшипников чистого качения, но значительно ниже, че.м у подшипников с сухопленочными смазками). Коэффицне т трения покоя равен коэффициенту трения движения, вследствие чего пусковой момент незначителен.  [c.549]

Естественные русла (равнинные и горные реки, руньн) отличаются от каналов весьма неиравнльион формой поперечных сечений, резкой изменяемостью уклона дна и извилистостью в плане в результате образования излучин. Продольный профиль водной поверхности непрерывно меняется. Резкие изменения гидравлических элементов реки по длине, вызванные указанными факторами, наличием плесов II перекатов, изменяемостью шероховатости по д,лине и глубине потока, придают последнему, даже в условиях бытового режима, неравномерный характер.  [c.185]

Поймы такие же, как предыдущей категории, но с сильно неправильным течением, заводями и др. Горноводопадного типа русла с крупновалунным извилистым строением ложа, перекаты ярко выражены, пенистость настолько сильна, что вода, потеряв прозрачность, имеет белый цвет шум потока доминирует над всеми остальными звуками, делает разговор затруднительным  [c.186]

В состоянии покоя указанная деформация вызывается силой yVij. Для осуществления качения к колесу нужно приложить движущую силу Р, работа которой затрачивается на деформацию и трение скольжения в непрерывно вступающих в контакт новых поверхностных слоях колеса и плоскости. Так как при качении колеса вправо упругие деформации колеса и плоскости на участке СА исчезают не мгновенно (вследствие внутреннего трения между частицами материала), то давление на участке СА оказывается меньше, чем на участке AD, и реакция N21 (равнодействующая давления плоскости на колесо) смещается от точки А в сторону качения на расстояние к, т. е. в точку В. При качении колеса впереди его на участке AD образуется как бы волнооб-, разный подъем, через который колесу непрерывно надо перекаты- ваться. Переменное напряженное состояние, перемещающееся вместе с зоной контакта, вызывает в колесе и в плоскости колебания, затухающие вследствие внутреннего трения.  [c.87]

Пример. Рассчитаем угол V для того, чтобы изображенная на рис. 13 деталь транспортировалась поперек лотка, перекатываясь через цилиндрический участок, но Eie перекатьЕ-ваясь через лыску / == 0,25, а = = 2 . Чтобы валик можно было транспортировать поперек лотка, должно выполняться соотношение (21)  [c.75]

Лента, предназначенная для переката на холоднокатаную ленту повышенной точиости при ширине до 600 мм, не должна иметь разнотолщинность более 0,1 мм.  [c.120]

Операция 1. Разборка заготовок по кривизне путем переката их по стальной шлйфсзанной плите с проверкой на просвет с помощью щупа (ГОСТ 882—75).  [c.26]

Во втором периоде необходимо следить, чтобы не было переката, при котором происходит излишнее обламывание углов щебенок, образование мелочи, мешающей сближе-  [c.121]

Материал распределяют самоходными распределителями. Уплотнение производят самоходными катками с металлическими вальцами. Первые 5—7 проходов делают легкими катками, затем 20—25 проходов по одному следу тяжелыми катками. При этом следят, чтобы не допускать переката щебня. В третьем периоде укатки, если слой используется как основание, делается расклинцов ка мелким щебнем фракций 20—40 мм.  [c.131]

К временным активным мероприятиям относятся такие выравнивание русел водотоков, механизированное углубление перекатов, удаление валунов, срезка петель и ста-роречий, перегораживание проток, исправление резких уширений русла и другие работы по его улучшению.  [c.265]

Однако мы нашли спасение в тени огромных осокорей, ра-ступщх на песчаной косе. Рядом тихо перебирал окатыши обмелевший в жару и потому присмиревший Кизил. Хорошо, когда над тобой шатер из густой зелени, где шепот листвы вплетается в неумолкаюпщй говор перекатов, а с противоположного берега уступом поднимается утес с острой бородкой деревьев. Подножие скалы уходит в воду, и на этом месте образуется глубокая и таинственная заводь. Нескончаемые дела и заботы в этот миг словно отодвинулись, растворились на время в знойном мареве, хотя, конечно, никуда от нас не ушли.  [c.10]

После этих слов надолго наступила тишина. Наверное, ждый погрузился в свои думы, перебирая четки лет и ступи судьбы. Над нашими головами тихо шелестели листья юговекового осокоря да глухо шумела на перекатах вода, уки времени и голос вечности...  [c.11]

В процессе шевингования происходит зацепление двух винтовых колес с перекрещивающимися осями — обрабатываемого колеса и шевера. Большое скольжение в процессе зацепления профилей их зуэьев используется при шевинговании для создания движения резания. Если перекатывать зубчатое колесо (фиг. 468, а) (для простоты рассмотрим прямозубое) по косозубой рейке, то при свободном качении колесо из положения 1 перекатится в положение 2, Конструкцией станка не допускается смещение колеса относительно рейки-  [c.774]

Для рек характерна смена по длине потока широких и узких, глу боких и мелких участков русла. При достаточно хорошей выраженности глубокие участки называют плесами, а мелкие — перекатами. В руслах часто имеются острова, излучины, осередки, побочни и другие крупные (макро) надводные и подводные формы. Все это приводит к непостоянству площади живого сечения и, следовательно, средней скорости потока по длине реки. Изменяется и уклон свободной поверхности. В период межени на плесовых участках средняя скорость и уклон свободной поверхности меньше, чем на перекатах. Таким образом, для рек характерно наличие сменяющих друг друга по длине реки участков с неравномерным движением (замедленным ли ускоренным). Если рассматриваются достаточно длинные участки, то в среднем в период между половодьями и паводками можно не учитывать неравномерность движения на отдельных участках.  [c.360]


Монтаж изоляции бесчердачных покрытий может производиться в зимиее время, однако при температуре не ниже —20° С. Твердение цементной стяжки должно происходить при температуре пе ниже -[-5° При более низкой температуре цементная стяжка должна заменяться асфальтово11 или должно быть обеспечено отогревание и просушка цементной стяжки. Рулонные материалы должны быть предварительно нагреты н перекатаны на обратную сторону. Температура битума при производстве работ должна быть не ниже 180° С.  [c.263]

Рис. 120. Неуравновешенный ротор на параллелях а — самопроизвольное перекатывание ротора (п — параллель, р — рабочее колесо с центром тяжести о, не совпадающим с геометрическим центром, н — начальное положение вала рабочего колеса, к — конечное положение, в которое вал перекатился под влиянием силы тяжести рабочего колеса и эксцентриситета с приложением этой силы) б — торец рабочего колеса вентилятора, размеченный радиальными лучами на 6 разных частей (л — метки по отвесу на успокоивщемся колесе, к — колесо, у — вал, л —лопатка) в — рабочее колесо 3 первом положении, когда диаметр, обозначенный цифрами I—4, горизонтален, г — рабочее колесо во втором положении, когда диаметр, обозначенный цифрами 2—5, горизонтален Рис. 120. <a href="/info/124532">Неуравновешенный ротор</a> на параллелях а — самопроизвольное перекатывание ротора (п — параллель, р — <a href="/info/29375">рабочее колесо</a> с <a href="/info/6461">центром тяжести</a> о, не совпадающим с геометрическим центром, н — <a href="/info/41717">начальное положение</a> <a href="/info/509008">вала рабочего</a> колеса, к — <a href="/info/15553">конечное положение</a>, в которое вал перекатился под влиянием <a href="/info/557">силы тяжести</a> <a href="/info/29375">рабочего колеса</a> и эксцентриситета с приложением этой силы) б — торец <a href="/info/29375">рабочего колеса</a> вентилятора, размеченный радиальными лучами на 6 разных частей (л — метки по отвесу на успокоивщемся колесе, к — колесо, у — вал, л —лопатка) в — <a href="/info/29375">рабочее колесо</a> 3 <a href="/info/652055">первом положении</a>, когда диаметр, обозначенный цифрами I—4, горизонтален, г — <a href="/info/29375">рабочее колесо</a> во <a href="/info/652056">втором положении</a>, когда диаметр, обозначенный цифрами 2—5, горизонтален

Смотреть страницы где упоминается термин Перекаты : [c.439]    [c.71]    [c.84]    [c.84]    [c.61]    [c.56]    [c.173]    [c.54]    [c.121]    [c.66]    [c.364]    [c.261]   
Техническая энциклопедия Том19 (1934) -- [ c.0 ]



ПОИСК



Болванка обжатая и заготовка для переката

Тепловозы с электрической перекачен

Тепловозы с электрической перекачен холодильнику



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте