Механизм многоступенчатый

МЕХАНИЗМЫ МНОГОСТУПЕНЧАТЫХ ЗУБЧАТЫХ ПЕРЕДАЧ 149 [c.149]

Механизмы многоступенчатых зубчатых передач с неподвижными осями [c.149]

МЕХАНИЗМЫ МНОГОСТУПЕНЧАТЫХ ЗУБЧАТЫХ ПЕРЕДАЧ 153 [c.153]

МЕХАНИЗМ МНОГОСТУПЕНЧАТОГО ПРИВОДА [c.381]

Любой сложный зубчатый механизм (многоступенчатый редуктор, замкнутый дифференциальный механизм, дифференциальный механизм для передачи движения от автомобильного двигателя на два независимых ведущих колеса и др.) можно рассматривать как совокупность элементарных зубчатых механизмов. [c.92]

Если собственно дифференциальный механизм многоступенчатый, то удобнее пользоваться формулой Виллиса. Например, для редуктора электротельфера (рис. 3.6,< ) при определении передаточного отношения 13 следует составить следующие выражения. Для собственно дифференциального механизма (его уже не будем выделять на чертеже отдельно), который состоит из звеньев 1, 2, 3, 4, 5, 6, формула Виллиса примет вид [c.102]

Механическим коэффициентом полезного действия системы механизмов, с( ставленной( из нескольких последовательно соединенных механизмов (к. п. д. многоступенчатых передач), называется произведение механических коэффициентов полезного действия отдельных механизмов (одноступенчатых передач), составляющих данную систему. [c.176]

Таким образом, сложный механизм передачи можно разделить на отдельные части — ступени, каждая из которых представляет собой два звена, входящих в высшую пару. Звенья этой пары, кроме того, входят со стойкой в низшие пары. Такая отдельная часть сложного механизма и называется ступенью передачи. В соответствии с указанным бывают одно- и многоступенчатые передачи, по большей части двух- и трехступенчатые. [c.137]

Волновая передача может быть двухступенчатой (рис. 15.20), В этом случае гибкое колесо / выполняется в виде кольца с двумя зубчатыми венцами z, и 23, которые входят в зацепление с жесткими колесами 2 и 4 с числами зубьев и соответственно). Жесткое колесо 2 неподвижно движение передается с помощью двух волновых зацеплений от вала генератора волн 3 жесткому колесу 4. Передаточное отношение многоступенчатой волновой передачи (рис, 15.20) определяется, как и аналогичного планетарного механизма, по формуле [c.429]

Чтобы по возможности ограничить габариты и массу редуктора, нецелесообразно большие передаточные отношения реализовать в одной ступени передачи. Для одной ступени зубчатой передачи рекомендуют передаточные отношения в следующих пределах прямозубые — до 5, косозубые — до 7, конические — до 4. Если требу-1—1 ется реализовать большие передаточные отношения, передача должна состоять из нескольких зубчатых передач, соединенных последовательно, т. е. применяют многоступенчатую перед а-ч у. Часто такие передачи выполняют в специальном корпусе, и механизм вместе с корпусом представляет самостоятельную конструкцию (сборочную единицу). Передача, предназначенная для уменьшения частоты вращения, называется редуктором, а предназначенная для увеличения частоты [c.218]

При синтезе зубчатых механизмов, состоящих из нескольких ступеней, критериями при выборе передаточных отношений отдельных ступеней являются минимальные габаритные размеры, масса, унификация зубчатых колес. Если передаточные отношения в многоступенчатом несоосном механизме (табл. 14.2, п. 1) выбраны, то подбор чисел зубьев отдельных ступеней производится так же, как и для одноступенчатых механизмов. В соосных рядовых многоступенчатых зубчатых механизмах (табл. 14.2, п. 2) необходимо обеспечить условие соосности [c.162]

При необходимости реализовать большие передаточные отношения применяются составные многоступенчатые зубчатые механизмы (рис. 19.4). Так как передаточное отношение от звена I к звену 2 12 = 0)1/012. а от звена 2 к звену 3 2., = 012/0)3, то передаточное отношение 13 (рис. 19.4, а) определится из выражения [c.233]

Многоступенчатой передачей называется механизм, состоящий из ряда соединённых между собой простых передач. 2. Вариатор представляет собой лобовую передачу. [c.59]

Для многоступенчатой передачи, состоящей из нескольких отдельных последовательно соединенных передач (в качестве примера на рис. 3.43 изображена кинематическая схема привода от электродвигателя 1 к, исполнительному механизму (конвейер) 6, состоящая из клиноременной передачи 2, косозубого цилиндрического редуктора 3, открытой конической пары 4 и червячного редуктора 5), общий к. п.д. определяется по формуле [c.403]

Многоступенчатый зубчатый механизм—один из основных видов сложного зубчатого механизма— можно образовать последовательным (кратным) соединением колес (рис. [c.109]

Кинематическая ошибка многоступенчатого механизма при односторонней работе зубьев равна сумме приведенных к ведомому валику п кинематических погрешностей зубчатых колес механизма (.. . ) [c.134]

В механизмах настройки, отсчетных устройств, следящих систем дистанционного управления, регистрирующих приборов, вычислительных устройств, программных реле и других широко применяются многоступенчатые мелкомодульные зубчатые редук- [c.410]

На рисунке 60 показана схема обыкновенного многоступенчатого механизма, имеющего п осей вращения. Докажем, что [c.87]

Рис. 60. Схема обыкновенного многоступенчатого зубчатого механизма

В зависимости от заданной величины передаточного отношения зубчатые механизмы выполняются одноступенчатыми или многоступенчатыми. Одноступенчатые механизмы рекомендуется применять при передаточных отношениях 10 (рис. 80, а). Диаметры делительных окружностей колес устанавливаются по известной формуле [c.114]

Рис. 95. Многоступенчатые зубчатые механизмы

При проектировании многоступенчатых зубчатых механизмов большое значение имеет рациональная разбивка общего передаточного отношения на частные (выбор передаточных отношений отдельных ступеней). От этого зависят габариты механизма, его к. п. д., величина пускового момента, условия производства и эксплуатации, точность передачи движений и т. д. Дать общих рекомендаций нельзя выбор должен учитывать конкретные требования, предъявляемые к проектируемому механизму. В целях уменьшения габаритов механизма выгодно назначать возможно большее передаточное число для первой (от двигателя) ступени. [c.137]

Многопоточные и многоступенчатые передачи. Устройство которое служит для понижения угловой скорости вращения, называют редуктором, а устройство для повышения скорости —мультипликатором. Устройство, предназначенное для изменения (с помощью манипуляций рукояткой управления) передаточного отношения, при котором оно принимает ряд последовательных дискретных значении, называют коробкой скоростей или коробкой перемены передач. Перечисленные механизмы, как правило, многозвенные и достаточно сложные, чтобы считаться целыми самостоятельными машинами, а не просто узлами машин, и в то же время столь автономные и универсальные по своему применению, что не связаны с какой-либо одной узкой областью техники. [c.272]

Многоступенчатые турбины. Несмотря на простоту устройства, одноступенчатые турбины не получили большого распространения из-за невозможности достигнуть высокого КПД при больших перепадах давления, а также вследствие большой частоты вращения пала и невозможности получения значительных мощностей. В судовых условиях одноступенчатые турбины применяют лишь для привода вспомогательных механизмов. Чтобы избежать большой частоты вращения и окружных скоростей и сохранить наивыгоднейшие отношения между окружной скоростью рабочих лопаток и скоростью потока, современные турбины выполняют многоступенчатыми — со ступенями давления, ступенями скорости и различными комбинациями этих ступеней. [c.12]

Передача мощности может осуществляться последовательно через несколько передаточных механизмов, каждый из которых изменяет скорость вращения и соответственно вращающий момент. Такие передачи называют многоступенчатыми, а каждый передаточный механизм — ступенью передачи. Если обозначить через т)ь Лг. . Ли КПД каждой ступени, а через I l, I2,. .., i — передаточные отношения соответствующих ступеней, то полный КПД многоступенчатой передачи (при последовательном расположении ступеней) [c.243]

При предварительной пластикации плунжер впрыска работает в более тяжелых условиях, так как он непосредственно воздействует на пластицированный материал. При высоких давлениях впрыска материал попадает в зазор между плунжером и цилиндром и там разлагается. В дальнейшем обугленные частицы материала попадают в цилиндр впрыска и затем в изделия. Особенно часто это явление имеет место в механизмах многоступенчатой пластикации. [c.88]

Механизмы трехзвенных зубчатых передач (одноступенчатых передач), состояш,ие из двух сопряженных зубчатых колес, представляют собой простейший вид зубчатого механизма. Передаточное отношение, которое можно воспроизвести одной парой зубчатых колес, неве п1ко. На практике же часто приходится встречаться с необходимостью воспроизведения значительных передаточных отношении. Для осуществления этих передаточных отношений применяются несколько последовательно соединенных колес, где, кроме входного и выходного, имеются еш е промежуточные колеса, т. е, многоступенчатые передачи. Такие сложные зубчатые механизмы получили название многоступенчатых передач или редукторов. Многоступенчатые передачи, у которых оси вращения колес ненодвижиы, носят также название рядового соединения. [c.149]

Г. В некоторых многоступенчатых зубчатых передачах оси отдельных колес являются подвижными. Такие зубчатые механизмы с одной степенью свободы называются планетарными механизмами, а с двумя и более степенями свободы — дифференциальными механизмами или просто дифференциалами. В этих механизмах колеса с подвижными осями вращения называются планетарными колесами или сателлитами, а звено, на котором располагаются оси сателлитов, — ео(Зылол. На схемах водило принято обозначать буквой И. Зубчатые колеса с неподвижными осями вращения называются солнечными или центральными неподвижное колесо — опорным. [c.154]

Для осушествления больших передаточных отношений применяются многоступенчатые планетарные механизмы, образуемые последовательным соединением простейших планетарных механизмов (рис. 15.15, а). Такой многоступенчатый редуктор, составленный из трех однорядных механизмов по рис. 15.11, а, будет иметь [c.418]

При проектировании многоступенчатых планетарных механизмов первостепенное значение имеет распределение обсцего передаточного отношения Ui.fim по ступеням так, чтобы в каждой ступени оно не превышало рационально допустимого значения и чтобы в тихоходной передаче оно было бы меньше, чем в быстроходной (первый от ведущего звена). От выбора передаточных отношений отдельных ступеней зависят габариты механизма, к.п.д., точность передачи движения, условия изготовления и т. д. При этом должны учитываться и конкретные условия, в которых будет работать механизм. В коробках скоростей транспортных машин и бп, разбивается так, чтобы наиболыпие размеры ступеней по диаметру были бы одинаковыми. [c.420]

При скрещивающихся осях применяют винтовые (рис. 2.22, а) и гипоидные (рис. 2.22, б) механизмы, а также червячные (рис. 2.23, а) и глобоидные механизмы (рис. 2.23, б). В червячном механизме входное звено 1 — червяк — представляет собой цилиндр с винтовой нарезкой выходное звено 2 — червячное колесо — входит в зацепление с червяком. В глобоидном механизме поверхность червяка образована вращением вокруг оси червяка вогнутого отрезка дуги окружности. Как и зубчатые, червячные механизмы могут образовывать многоступенчатые, чаще двухступенчатые механизмы (рис. 2.23, в). Между входным 1 и выходным 2 звеньями, расположенными в пространстве на эольшом расстоянии (рис. 2.24), применяют также механизмы с гибкими связями с помощью ремня или цепи. [c.22]

Задания на курсовое проектирование составлены таким образом, чтобы выполнение проекта было связано с кинематическим, кинето-статнческнм и динамическим анализом механизма, профилированием кулачков, расчетом многоступенчатых эпициклических зубчатых передач. В пособии рассмотрены задачи, охватывающие все основные разделы курса ТММ. [c.69]

Фрикционные и зубчатые механизмы можно разделить на две группы 1) механизмы, оси колес которых сохраняют неизменное положение, и 2) механизмы, оси отдельных колес которых вращаются. Первые из указанных механизмов называются обыкновенными, а вторые — планетдрными. Обыкновенные механизмы делятся на одноступенчатые и многоступенчатые. [c.86]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...