Дебалансы масс

Несмотря на искусное для своего времени выполнение прибора, Фуко все же не удалось отчетливо подтвердить экспериментом справедливость своих высказываний. Моменты сил относительно осей карданова подвеса, обусловленные дебалансом масс и трением в опорах, оставались столь значительными, что вынуждаемая ими прецессия гироскопа затемняла четкую картину явлений, предсказанных Фуко. Кроме того, трение в опорах и о воздух замедляло вращение ротора и не позволяло вести достаточно длительные наблюдения. [c.142]

Опыт показывает, что среди всех ошибок свободного гироскопа наиболее трудно преодолимая — уход, обусловленный статической неуравновешенностью масс. Его уменьшению посвящались значительные усилия конструкторов и технологов, позволившие достичь в этом отношении замечательных результатов. Одно явление, однако, связанное с дебалансом масс, оставалось в течение долгого времени непонятым. Эксперимент показывал, что скорость ухода гироскопа резко возрастает, если основанию прибора сообщаются поступательные вибрации. Казалось, что эффект не мог быть объяснен моментами сил инерции от вибрационных движений основания, так как среднее значение этих сил за период вибрации обращается в нуль. Не находилось и других факторов, которые могли бы вызвать скорость ухода порядка наблю- [c.169]

По мере роста требований к точности свободных гироскопов и сокращения их инструментальных погрешностей, обусловленных дебалансом масс, трением в опорах и увлекающими моментами остаточных магнитных и упругих сил, становится более актуальным изучение ошибок следующего порядка малости, считавшихся ранее несущественными. В связи с этим за последние [c.170]

Дебалансы масс 559 Диаграмма Виттенбауэра — Построение 502 — Для разгона машины 503 [c.579]

Прижимная плита подводится к щиту, отжимает его внутрь вагона, поднимает вверх и удерживает в приподнятом положении в результате часть груза высыпается самотеком. После этого оператор включает привод дебалансов. При вращении дебалансов массой 1600 кг вдоль оси вагона возникают силы до 30 т с переменным направлением и система вагон— мост начинает колебаться то в одну, то в другую сторону. Благодаря наличию опорных стержней с пружинами, поднимающими поочередно то один, то другой конец моста с вагоном, колебания совершаются с поворотом в вертикальной плоскости. [c.356]

Силу Pi можно представить как центробежную силу некоторой условной точечной массы m , расположенной в плоскости / на расстоянии г, от оси вращения. Произведение тг (кг-сек ) часто называют статическим моментом массы или дебалансом. [c.340]

Следовательно, если замерить амплитуду при резонансе и знать ц, то можно определить дебаланс т,л,, действующий в плоскости /. Статический момент массы противовеса [c.340]

При втором запуске закрепляем дополнительный груз массы Шд в правом прорезе диска на расстоянии Гд от оси ротора. Тем самым мы добавляем дебаланс Полный дебаланс, [c.341]

Две неуравновешенные массы 0,5 т, являющиеся дебалансами, обыкновенно имеют такую постоянную кинематическую связь, благодаря которой осуществляется их вращение в противоположные стороны синхронно и синфазно. Проекции центробежных сил инерции дебалансов на вертикаль взаимно уравновешиваются, а на горизонталь — складываются, отчего вибратор и получил название направленного. Горизонтальные составляющие сил инерции, периодически изменяясь, принуждают массу М] вибрировать в горизонтальном направлении. Масса Mi либо сама является рабочим органом вибратора (дека, лоток, решето), либо связана с ним. Дебаланс чаще всего приводится во вращение от электродвигателя или непосредственно, или через зубчатую передачу. [c.124]

Для исследования этой системы составим уравнения движения, пользуясь уравнением Лагранжа второго рода. За обобщенные координаты выберем линейное перемещение х массы Mi и угловое перемещение ф дебалансов направление и начало отсчета показаны на фиг. 62. [c.125]

Введем обозначения д — перемещение массы Ми х — линей-,ная скорость массы Mi, 05—абсолютная линейная скорость центра S тяжести дебаланса, ф — угол поворота дебаланса, ц> — угловая скорость дебаланса, 0,5т — масса одного дебаланса, Ml — масса частей вибратора, движущихся возвратно-поступательно, М2 — масса вращающихся частей (без дебалансов), участвующих в возвратно-поступательном движении, р — расстояние от оси вращения до центра 5 тяжести дебаланса, — момент инерции всех вращающихся частей (кроме дебалансов), приведенный к валу Л, 0,5/s—момент инерции дебаланса относительно его центра тяжести, k — жесткость пружины, Т — кинетическая энергия системы, V — потенциальная энергия системы. [c.125]

V — отношение момента инерции масс дебалансов, считая их сосредоточенными в центрах тяжести дебалансов, к моменту инерции всех вращающихся частей, приведенных к оси А. [c.129]

Фиг. 65. Степень неравномерности вращения дебаланса в зависимости от геометрии масс.

Попробуем рассмотреть картину движения вибратора более подробно, для чего вернемся к привычной для нас модели маятника (рис. 3.14, а), длина и масса которого динамически эквивалентны дебалансу и массе груза вибратора. [c.95]

В низкочастотном диапазоне возбуждение вибрации происходит за счет сил инерции движущихся масс, дебаланса вращающихся деталей, неравномерной нагрузки при резании и трении, воздействий от фундамента станка и т. п. [c.51]

Возмущающая сила центробежного вибратора (1) была принята не зависящей от состояния внешней цепи, что не вносит больших погрешностей в случае малых значений массы дебаланса гпр, имеющих место при высокочастотном возбуждении. Для низкочастотных диапазонов Мр становится сравнимой с колеблющимися массами внешней цепи, и схемы возбуждения приобретают кинематический характер. [c.21]

Указанные роторные системы с переменной массой в большинстве случаев работают в закритической зоне угловых скоростей. Практикой установлено, что в этой зоне часто имеет место потеря устойчивости чисто вынужденных колебаний от дебаланса и устанавливаются режимы почти периодических колебаний, в которых, кроме вынужденных колебаний с частотой оборотов, проявляются колебания с частотами, близкими [c.128]

Можно представить, что силы инерции в выражении (5) вызываются действием эквивалентной системы дебалансов в виде сосредоточенных масс, например массы А, двигающейся по эллипсу (рис. 3), двух масс Г я Д, двигающихся также по эллипсу, однако отличному от первого. Массы Г и Д находятся все время на противоположных концах диаметра эллипса и их движение сдвинуто по фазе относительно движения массы А (рис. 4). [c.238]

Точно так же плоскость движения масс Б к В, образующих обычный динамический дебаланс ротора, сдвинута по фазе на некоторый угол от вращающейся плоскости, в которой масса А движется вдоль оси (рис. 5). [c.238]

Обозначим г — перемещение центра тяжести системы О, О — угол отклонения оси машины Oz от вертикали М — общая масса колеблющихся частей системы — экваториальный центральный момент инерции системы — момент инерции вращающихся частей привода и ротора, приведенный к ротору тг — статический момент массы дебаланса ротора [c.182]

Эллиптическая вынуждающая сила, которую можно рассматривать как сумму круговой и прямолинейно направленной синусоидальной сил, может быть получена вращением в противоположные стороны вокруг одной оси двух дебалансов с различными статическими моментами массы (рис. 2, е). Такой же результат может быть получен по рис. 2, в, если симметричные боковые дебалансы вращаются в одну сторону, а средний — в противоположную, причем сумма статических моментов массы боковых дебалансов не равна статическому моменту массы среднего дебаланса. [c.232]

На рис. 1 приведены наиболее распространенные плоские схемы центробежных вибровозбудителей с одним инерционным элементом, которые обладают только статической неуравновешенностью. Дебалансный вибровозбудитель (рис. 1, а) состоит [2, 9, 10 из дебаланса J (центр массы которого расположен в точке С), жестко связанного с валом, вращающимся вокруг оси О в подшипниках, соединенных с корпусом 2. Развиваемая дебалансом инерционная сила передается на корпус через подшипники. [c.235]

Для уплотнения несвязных и слабосвязных грунтов на ограниченных поверхностях применяют виброплиты. Грунт уплотняют плитой-поддоном 1 (рис. 7.63, а и б), которому сообщаются колебания от двухдебалансного вибратора 2, принцип действия которого показан на рис. 7.64. При вращении дебаланса массой т с угловой скоростью со и смещении центра масс от оси вращения (эксцентриситете) г центробежная сила составит [c.274]

По характеру сил взаимодействия исполнительною органа с уплотняемой средой уплотняющие машины можно разделить на машины статического действия (прессующие, укатывающие) и динамического действия (безударные вибрационные, ударно-вибрацнонные, ударные). В принципе одна и та же вибрационная машина для уплотнения грунта могла бы работать либо в безударном вибрационном режиме, либо в ударно-вибрационном, что зависит от статического момента массы и угловой скорости дебалансов, массы машины, состава и свойств (в том числе степени уплотненности) грунта. Однако при проектировании назначают параметры машины, обеспечивающие ее эффективную работу в определенном режиме. [c.358]

Исследованию свойств инерциальных систем навигации длительного действия в 50—60-е годы были посвящены многочисленные советские и зарубежные работы. В начальной стадии развития корабельных систем навигации делались попытки применять в них платформу, неизменно ориентированную относительно звезд. Так, например, был построен гиростабилизатор первой инерциальной системы в начале 50-х годов под руководством Ч. Дрейпера в США. Применение инерциальной ориентации избазвляет от необходимости управлять прецессией гироскопов и позволяет избежать связанных с таким управлением погрешностей. Географические координаты здесь могут быть материализованы углами между элементами карданова подвеса, что упрощает вычислительную часть системы. С другой стороны, изменение ориентации гироскопов относительно силы тяжести вследствие вращения Земли и перемещений по ней корабля приводит в такой системе к трудно компенсируемым уходам гироскопов от дебаланса масс и к соответствующим ошибкам определения навигационных параметров. Здесь требуется весьма точно задавать и измерять углы. [c.186]

Наиболее распространенным возбудителем колебаний является дебалансный возбудитель. Устройс1во простейшего деба-лансного вибратора показано на рис. 13.46, а. Неуравновешенная масса т вращается около оси А с угловой скоростью ш и развивает центробежную силу инерции равную = mpm , где р — расстояние центра массы m от оси А. Сила инерции дебаланса через опору А передается массе М, с которой обычно и связывается рабочий орган вибромашины, взаимодействующий с обрабатываемой средой. [c.300]

Конечно, во многих случаях вибрационные машины явля ются более сложными, чем показано в этом параграфе упругая сила подвески и демпфирующая сила — нелинейные, скорость вращения дебалансов не принимается постоянной, а учитывается характеристика двигателя, и подвеска часто обеспечивает движение массы не только прямолинейное, но и плоское или пространственное в некоторых случаях приходится учитывать присоединяемую к М массу обрабатываемого продукта. [c.303]

Для заданного варианта лабораторной работы (сочетания массы ударной части, жесткости пружин, массы эксцентриков, величины эксцентриситета, частоты вращения дебалансов) рассчитать значения коэ4)фициентов ks — Для каждого варианта задания ве- [c.33]

Рис. 11.2. Схемы центробежных возбудителей а - с одной неуравновешенной массой б — самоцентрирующийся, эксцентриситет вала равен амплитуде колебаний рабочего органа в — направленного действия г - самобалансный, с двумя эксцентричными массами, эксцентриситеты которых смещены на 90° д — маятниковый е —с тремя дебалансами и независимой регулировкой фаз и эксцентриситетов, допускающий получение переменной вращающейся силы ж - четырехмассовый, направленного действия, на двух валах. Если соседние дебалансы сместить один относительно другого на 90°, а сидящие на одном валу - на 180°, то возмущающая сила будет направлена по вертикали з — бегунковый, планетарного типа и - поводковый планетарный к — поводковый с серьгой л — планетарный с внутренней обкаткой.

Рис. 11.15. Схема двухмассового маятникового вибратора. Корпус электродвигателя 1 с дебалансами 2 присоединен с помощью щарнира 3 к траверсе 4, которая посредством щарнира 5 (оси шарниров i и 5 взаимно перпендикулярны) присоединена к основанию 6, монтируемому на рабочем органе вибромашины (рис. 11.15, й). Массы вибратора подбираются так, чтобы ось дебалансного вала проходила через центр качания физического маятника, имеющего ось подвеса в шарнире 5, тогда горизонтальная составляющая центробежной силы не передается основанию. Можно допустить совпадение центра тяжести двигателя с осью шарнира 3, при этом горизонтальная составляющая вектора-момента также не передается основанию и уравновешивается моментом сил инерции, возникающим при качании дебалансного вала вокруг оси шарнира 3. Виброприемник испытывает (рис. 11.15,6) силу

В настоящей статье рассматриваются изгибные колебания гибких вертикальных роторов зонтичного типа в поле параллельных сил. Исследование выполнено применительно к полю сил тяжести. Динамическая модель ротора представляет собой дискретную упругую гироскопическую систему с невесомым валом, насаженнылш на него сосредоточенными массами и упруго-массовыми опорами. Число масс и опор конечное, но ничем не ограничено. Рассматриваются собственные и вынужденные колебания от дебаланса зонтичного ротора в поле сил тяжести в предположении, что в целом система устойчива. [c.5]

Вибраторы различают по способу создания колебаний вращаюшимися дебалансами и возвратно-поступательным движением массы. Дебалансные вибраторы могут быть одновальными - для создания круговых колебаний и двухзальными - для направленных колебаний. Они приводятся в действие электродвигателями (электромеханические вибраторы), пневмодвигателями (пневматические вибраторы) или двигателями внутреннего сгорания. Вибраторы с возвратно-поступательным направленным движением массы имеют электромагнитный привод (электромагнитные вибраторы). Наиболее широкое применение в строительстве для работы непосредственно на строительной площадке получили переносные электромеханические вибраторы с круговыми колебаниями. Реже применяют пневмовибраторы. Строительные вибраторы различают по частоте колебаний их корпуса низкочастотные (2800. .. 3500 колебаний в минуту), среднечастотные (3500. .. 9000 мин-1), высокочастотные (10 ООО. .. 20 ООО мин-1). Последние применяют преимущественно для уплотнения мелкозернистых смесей в тонкостенных конструкциях. [c.322]

С помощью УДП легко решаются задачи анализа и синтеза вибрационных машин рассматриваемого типа. При этом следует иметь в виду, что масштаб длин на диаграмме определяется отношением расстояния О К на диаграмме к соответствующему расстоянию на натурном объекте, а масштаб, в котором изображены траектории колебаний точек, отношением радиуса окружносгей с центрами в точках 0 и Oj к соответствующему радиусу траектории в натуре г= те/М. Из сказанного, в частности, следует, что при изменении статического момента массы дебаланса /ие пропорционально изменяются лишь размеры траекторий точек тела, а их распределение, расположение и форма остаются неизменными. Пользование диаграммой иллюстрируется приводимыми ниже примерами. [c.147]

Во многих статьях и монографиях задачи о прохождении через резонанс рассматривались в предположении, что скорость вращения валов, несущих неуравновешенные массы, в процессе пуска или остановки машины изменяется по линейному закону, т. е. валы вращаются равномерно-ускоренно или равномерно-замедленно [4, 7, 9, 11, 12]. В указанных работах установлен ряд важных закономерностей процесса прохождения через резонанс, в частности, показано, что максимум амплитуды (размаха) колебаний достигается несколько позднее того момента, когда частота вращения становится равной соответствующей собственной частоте, а также, что указанный максимум убывает с ростом ускорения вала. Однако полученные в упомянутых работах количественные (а иногда н качественные) результаты не всегда применимы к вибрационным машинам, характеризующимся относительно большими массами дебалансов вибровозбудителей. В таких машинах вращение вала вблизи резонансных частот уже нельзя полагать равномерно-ускоренным или рав-номерно-замедленным здесь происходит весьма интенсивная и существешю зависящая от настройки перекачка энергии от вращающегося вала в колебательную систему. Поэтому ниже приведены результаты, полученные при более полном решении задачи, когда изменение частоты вращения дебалансного вала не считается равномерным, а учитывается степень свободы системы, соответствующая вращательной координате (углу поворота вала). [c.180]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...